基于eM的白车身资源管理系统开发及实现技术

从白车身资源管理的复杂性出发，论述了建立白车身制造生产线资源管理系统的重要性．详细研究分析了以eM为工作平台，开发白车身制造生产线资源管理系统的实现方法和技术．该系统实现了在计算机上管理白车身资源信息，从而为解决当前白车身制造过程中存在的资源管理问题提供新的手段，并已成功应用于某汽车制造公司．     

基于功能尺寸链的白车身构建技术

文章根据功能尺寸链理论在白车身上的应用,引进了一种基于功能尺寸的白车身构建技术,从冲压件和总成构建过程对总成功能尺寸链中的补偿环进行识别,阐述了白车身功能构建过程中各种补偿环的选择策略,为白车身功能尺寸的认可提供了一种有效、省时、廉价的保障手段.     

车身制造中电阻点焊飞溅产生的原因及控制方法

目前国内外白车身焊接广泛采用电阻点焊工艺进行焊接，但电阻点焊过程中受到焊接打点位置、角度、母材板间隙、电极和焊接参数等因素影响，不可避免地会产生大量焊接飞溅，尤其近年来车身镀锌板、高强度钢板的使用，导致飞溅问题尤为严重。通过对点焊飞溅产生的原因进行分析，找出白车身焊接过程中产生飞溅的影响因素，并结合生产实际情况提出相应的控制方法，从而降低了飞溅的发生概率，提高了车身焊接品质。     

硬件在环轿车白车身有限元分析与试验研究

文章应用轿车白车身硬件在环仿真的分析方法进行实际样件硬件在环测试及仿真分析,利用轿车白车身硬件在环静动态试验系统及硬件在环白车身有限元模型的修正方法,修正实例模型,为高效、低成本地进行轿车白车身系统调试、检测及性能评价等综合功能的开发和改进提供了重要的工具.     

基于正交试验的汽车白车身优化

为了优化白车身低频频率特性,采用有限元软件对白车身进行模态分析,得到模态频率及振型,有限元结果显示白车身低频频率特性不足,需对其进行优化.优化过程中,采用试验设计软件进行全因子试验,以模态频率为约束条件,以白车身重量最低为目标,量化结构板件尺寸并进行试验验证.结果表明:在车身优化中采用全因子试验技术,可以综合考察板件性能,同时简化优化流程,最终白车身在满足低频模态要求的前提下减重7.8,kg.     

逆向工程技术在某白车身开发中的应用

文章介绍了逆向工程的概念及基本原理;通过具体设计实例,阐明了逆向工程技术在某车型白车身设计过程中的应用方法与思路,论述了逆向工程在白车身设计开发中的重要性;同时针对逆向完成后的三维数模无法满足实际产品的功能及制造工艺要求,需要对白车身改型及结构优化等现象进行了阐述.     

金属材料在白车身上的应用与发展

随着经济社会的发展，人们对汽车安全和生态环境问题越来越关注。研究表明。车重每降低10％，燃油效率可提高68％，从而汽车的温室气体排放量就会显著减小。、而白车身约占汽车总质量的30％，可见减轻车身质量对汽车轻量化具有非常积极的意义。因此，当代汽车白车身材料当以安全性和轻量化为基本出发点。本文对传统汽车白车身材料和一些有创新性的新式白车身材料进行了简单介绍，以期为汽车车身材料研究人员提供参考和借鉴。     

基于拓扑优化的电动汽车白车身优化设计

针对电动汽车的独特承载要求,提出一种结合拓扑优化和车身尺寸优化的优化设计方法.以某型电动汽车为实例,通过建立白车身拓扑优化模型、有限元概念模型、尺寸优化模型和样车制造,进行了从整车拓扑结构到车身梁截面的优化设计过程,实现了电动汽车白车身的正向设计.在优化过程中采用遗传算法,以弯曲刚度和扭转刚度同时作为优化目标,白车身质量最小作为优化约束,选取了灵敏度较高的梁作为变量进行多目标优化.通过与样车参数的比较表明,该方法能够满足设计和工艺要求,实现轻量化设计,对提高白车身设计效率和精度有着重要的意义.     

基于灵敏度分析的车身结构优化设计

车身是轿车的关键总成,其结构决定了整车的力学特性,对白车身进行模态分析不仅能考察车身的刚度特性,而且可以对车身结构进行灵敏度及优化分析.文章建立了某轿车白车身有限元模型,考虑了白车身覆盖件板厚对一阶弯曲和扭转模态频率的影响及灵敏度分析,基于灵敏度分析结果抽取对模态频率影响较大的部件进行优化分析,以提高白车身一阶扭转频率为目标进行优化,以增强白车身强度.     

白车身噪声泄漏数值分析及验证

白车身虚拟开发过程中由于车体内部结构复杂,声泄露路径的定位非常困难,即使在实车开发阶段用常规密封实验也很难精确定位泄露途径.借助于在白车身虚拟开发过程中使用声泄漏分析软件,可以评估通过车身的声泄露路径及数量,然后通过对关键泄漏路径的隔断来控制泄漏路径的数量,实现对空气声的隔离.实车噪声测量的结果与仿真计算吻合较好,表明前期的仿真计算可以指导白车身车体和空腔截面的密封设计,以获得理想的隔声效果.     

3-Dimensional Body Measurement Technology

3 - dimensional body measurement technology, the basis of developing high technology in industry, accelerates digital development of aplparel industry. This paper briefly introduces the history of 3 - dimensional body measurement technology, and recounts the principle and primary structure of some types of 3 - dimensional automatic body measurement system. With this understanding, it discusses prospect of 3 - dimensional CAD and virtual technology used in apparel industry.     

我国以企业为主体的技术创新体系总体格局基本形成

进入21世纪以来．科技创新成为国际竞争中成败的主导因素．科技竞争力将决定一个国家或地区在未来型界竞争格局中的命运和前途．成为维护国家安全、增进民族凝聚力的关键所在。技术创新体系是科技创新体系的重要组成部分．随着创新驱动发展战略的深入实施。我国以企业为主体的技术创新体系总体格局基本形成。本文就国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020）》实施以来．我国以企业为主体的技术创新体系建设政策响应、实施进展以及领域专家提出的对策建议进行综合报道。     

轿车车身CAD数据库管理系统研究与实现

对轿车车身ＣＡＤ过程中使用和产生的大量数据进行有效管理。在商用数据库管理系统的基础上进行动态特性和完全性设计,采用ＯＬＥ技术解决车身ＣＡＤ数据和环境的特殊问题。开发了一套轿车车身ＣＡＤ数据库管理系统,并在实际使用中采取了满意的效果。通过对商用数据库管理系统进行开发可实现车身ＣＡＤ数据进行有效管理,并为轿车产品的ＰＤＭ系统开发打下了基础。     

计算机视觉技术在人体测量中的应用

论述了计算机视觉在人体测量中的应用,给出了人体测量计算机视觉系统的基本组成、重要设计因素和图像处理典型技术,并提出了一种结构光测量算法.     

岩体结构可视化软件系统研究

岩体结构研究是工程地质特征和岩体结构力学性质研究的重要方面。作者引入计算机图形图像技术、人机交互技术及工程地质信息数据库管理实现复杂岩体结构可视化技术 ,研究讨论了复杂岩体结构可视化软件系统的开发思路。实现岩体结构在可视化下的信息数据库管理、图视化分析和地质模型研究 ,极大地扩展了对复杂岩体结构空间的认识及岩体结构性质研究。通过实例建立了岩体结构的三维可视化模型     

凉水井煤矿综合防尘理论及其技术研究

长期以来,由于人们对于粉尘危害人体的长期性及对生产威胁的潜在性认识的不足,使矿尘防治领域的理论研究和应用技术研究比较薄弱,至今没有形成成套的理论系统和技术体系,本文结合现场实际情况提出适用于凉水井矿井综合防尘系统。     

基于MEMS技术的井下人员健康参数无线采集系统

目的为了确保井下工作人员安全生产和生体机能的监测。方法提出一种基于MEMS传感技术和无线射频技术用于矿井下人员健康参数采集的方法。结果基于此方法,研究设计了一种低成本、高效率、便携式的人体健康参数监控报警系统。结论无线MEMS传输技术为井下复杂环境数据采集提供共可靠路径,大大提降低了井下无线网络的组网成本。     

指纹识别技术在高校开放实验室中的应用

结合学校管理的实际情况，设计了一个以校园网为基础、以指纹识别仪为载体、以指纹识别技术为身份认证手段的校园开放实验室系统。本文详细介绍了该系统的理论基础，关键技术及实施方案，并分析了该系统的优点。     

印度的农业技术推广及对我国的启示

印度与中国在农业发展上较为相似,印度在建立农业技术推广体系过程中的成功之处和遇到的问题对我国具有参考价值.本文详细阐述了印度主要的农业推广主体及其在农业推广中发挥的作用,分析了印度农业技术推广中存在的主要问题,并提出了完善我国农业技术推广体系的建议.     

一种采用单照相机的三维人体测量方法

非接触式三维人体自动测量是现代化人体测量技术的主要特征,也是今后人体测量的趋势所在.在分析国内外非接触式三维人体测量方法的基础上,提出一种采用单照相机的三维人体测量方法.首先通过在单照相机前加一套镜面组合系统,进行实时拍照,获得一张同时记录人体的正面和侧面的照片;然后通过基于图像的人体特征区域和特征参数提取得到人体尺寸信息(尺寸、轮廓点和轮廓线).试验结果验证了此方法的可行性.