某工程超长预应力筋结构的设计与施工

本文通过对工程中预应力技术在超长结构中的施工与设计,分析了在结构中敷设预应力筋,解决超长结构的混凝土裂缝问题。     

浅谈高速铁路桥梁预应力混凝土的连续施工

本文主要以高速铁路预应力混凝土连续梁施工工艺为主线,叙述了预应力混凝土连续梁施工经验,供大家参考.     

预应力砼连续梁施工中的质量控制问题分析

预应力砼连续梁以其结构整体性好、大跨度,减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适,而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用.预应力砼连续梁的施工方法多种多样,一般有满布支架现浇施工、悬臂浇注,悬臂拼装等施工方法.但就目前来看,除跨越大江大河,深谷等桥梁外,支架法现浇施工还是比较常见的.本文谈一下长束预应力质量控制的有关问题.     

深水墩连续梁桥快速施工方法

介绍大跨度,深水墩高速铁路连续梁桥的快速施工方法,主要有超长钢板桩围堰施工深水基础、墩柱钢筋预绑扎整体吊装、承台墩柱砼连体浇筑、连续梁0#块滑移、水下输送砼等措施,满足了项目紧张工期的要求,其多项快速施工法具有突出的科技创新点和较高的实用推广价值.     

浅谈道岔预应力混凝土连续箱梁施工技术控制要点

随着高速铁路建设的高速发展,因箱梁稳定性高、利于现场浇筑、线条流畅和梁体美观等优点,在高铁桥梁建设中被广泛应用.该文通过工程实例简要介绍了现浇预应力混凝土连续箱梁主要施工技术、质量控制重点及道岔梁现浇梁支架结构计算,旨在提高现浇预应力混凝土连续箱梁施工质量.     

预应力砼连续梁质量控制问题探讨

预应力砼连续梁以其结构整体性好、大跨度,减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适,而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。预应力砼连续梁的施工方法多种多样,一般有满布支架现浇施工、悬臂浇注、悬臂拼装等施工方法。但就目前来看,除跨越大江大河、深谷等桥梁外．支架法现浇施工还是比较常见的。笔者就近几年施工的几座预应力砼连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。     

悬浇连续梁后张法预应力施工技术

混凝上预应力后张法施工是日前许多桥梁工程中通常使用的施工方法,本文从预应力材料的质量控制、预应力张拉设备的选择、连续梁预应力施工技术、梁身裂缝原因及处理措施四个方面论述了后张法预应力的施工中应注意的问题,可供广大工程技术人员在施工时参考。     

预应力钢管拱混凝土连续梁支架法施工及质量控制

通过对太中银铁路ZQ～VII标DK697＋043．3612—32m＋1-（60＋96＋60）m＋21—32m石中高速公路特大桥1-（60＋96＋60）M连续梁支架法施工中支架设计、支架基础处理、支架预压、钢筋施工、梁模板施工、混凝土施工、钢管拱内混凝土倒注施工以及桥梁预应力施工和连续梁施工中各种施工工艺和注意事项，以及该工程中的具体操作方法的总结，介绍了下承式钢管混凝土铁路连续梁跨越高速公路支架法施工的方法和施工中质量、安全控制的具体要求。     

浅议连续梁边跨直线段三角支架法施工

预应力混凝土连续梁桥是近年来铁路、公路广泛采用的一种桥梁结构形式,它以受力合理、桥形美观、养护费用低等优点受到广泛的欢迎,预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多.悬臂浇筑法在较大跨径的预应力混凝土连续梁桥中应用最多,但在悬臂法施工中,边跨直线段施工以满堂红支架法最多,因现场施工实际情况不同,满堂红支架法在实施过程中地基处理...     

支架现浇大吨位预应力连续梁

大吨位预应力连续梁采用支架现浇法施工时,对支架基础、支架、模板、钢筋、预应力筋、混凝土的施工都提出了较高的要求,本文主要阐述了支架基础、支架、模板、钢筋、预应力筋、混凝土施工的要点及为确保正常施工提出的施工注意事项,以供业内人士参考。     

预应力混凝土连续梁桥关键部位施工技术探讨

预应力混凝土连续梁结构施工虽然结构复杂,工序繁琐且专业性强,每道工序都会影响整体的施工质量,但是只要组织专业化的施工队伍进行施工,加上精心组织,科学安排,在施工过程中充分注意施工注意事项,预应力混凝土连续梁结构的施工质量是完全可以控制好的。     

菱形挂篮悬灌施工技术浅析

菱形挂篮由五大部分组成,主要包括主桁承重、模板、走行系统、锚吊及工作平台。高速铁路悬臂浇筑施工多采用菱形挂篮,该施工方法的两大优点是结构简单、外形美观和受力明确计算简便。该文通过滹沱河特大桥跨石津干渠48 m＋80 m＋48 m单箱单室预应力混凝土连续梁的施工实践,对菱形挂篮的工艺原理、拼装、预压、操作及走行施工等程序进行简要的介绍,针对高速铁路连续箱梁采用菱形挂篮悬臂浇筑施工技术进行了分析,并进一步对高速铁路菱形挂篮悬臂施工的特点进行总结,以期对高速铁路建设中连续箱梁菱形挂篮悬臂浇筑施工质量的提高有一定的指导意义。     

超长预应力束张拉损失分析及预应力连接工艺

以沪昆客运专线湖南段某桥七跨连续梁为背景,对其超长预应力束一次张拉与分段张拉预应力损失进行对比,进一步介绍采用分段张拉预应力连接的工艺方法及质量控制措施.     

分析预应力在桥梁施工中的应用

预应力技术在桥梁工程中的应用很多,随着高速公路的大规模建设,出现的质量问题和裂缝病害也不断增多。针对预应力桥梁施工中的混凝土早期强度、预留孔道质量,超长束张拉工艺、扁锚的应用、夹片式锚具的尺寸和夹片长度对锚具质量影响等问题,进行了大量的调查和分析,预应力技术是当今桥梁施工领域发展速度最快、用途最为广泛、最有发展潜力的一门科学技术。然而,预应力张拉施工工艺相对较复杂,要求预应力结构施工的专业性强,在实际施工中存在诸多质量问题;下面对这些问题和对策进行分析!     

现浇预应力砼连续梁施工及质量控制

按照地基处理、支架预压、钢筋绑扎、管路埋设、砼浇筑、张拉及拆模等施工工艺对预应力连续梁施工及质量控制进行了论述。     

预应力混凝土连续梁施工技术探讨

预应力混凝土连续梁桥是近年来铁路、公路广泛采用的一种桥梁结构形式,它以受力合理、桥形美观、养护费用低等优点受到广泛的欢迎。本文结合工程实例介绍了预应力混凝土连续梁支架工程施工技术在某铁路桥中的应用,并对预应力混凝土连续梁支架工程施工技术进行了探讨。     

客运专线大跨度悬灌连续梁施工线形控制技术

以大西客运专线渭蒲连续梁为例,介绍了高速铁路客运专线大跨度预应力混凝土连续梁挂篮悬臂浇筑法施工时梁体的线形控制.利用数值模拟的方法,分别计算出了桥梁在恒载作用下的累积位移、活载位移,以及预拱度的设置.通过误差分析和施工状态预测对计算模型进行修正,使梁体的线形控制结果达到设计要求.     

上跨铁路连续梁门洞支架施工技术

预应力混凝土连续梁是现代桥梁的一种主要结构形式,具有变形和缓、伸缩缝小、刚度大、行车平稳、超载能力大、养护简便的优点,在现代城市高架桥工程中得到了广泛应用。该文介绍了上跨铁路营业线采用螺旋钢管支柱和贝雷梁组合的形式搭设支架施工预应力混凝土连续梁的施工技术。     

浅谈超长超大非预应力混凝土底板无缝施工技术

超长超大非预应力混凝土底板无缝施工技术的产生,可以有效的控制混凝土各种裂缝的产生,保证工程质量。     

连续梁满堂支架分次浇筑施工方法研究

文章以某立交桥为工程依托,通过对不同情况满堂支架施工连续梁的方法进行对比分析,得出不同施工方法对连续梁受力及支架使用量的影响.在理论研究的基础上指出,在使用满堂支架方法施工连续梁时,如何节省支架用量.