深水基础施工锁口钢管桩围堰的止水试验

本文以津秦铁路客运专线下坞蓟运河特大桥深水基础施工为实例,详细介绍了锁口钢管桩围堰的止水试验,包括围堰结构形式、锁口钢管桩的加工制造及定位插打、围堰止水试验方法及过程等,为锁口钢管桩围堰止水措施的采用提供了有益的参考和借鉴。     

钢管桩打拔桩施工研究

文章结合S204临泉泉河大桥河滩的工程地质和施工特点,针对施工便桥基础钢管桩的打入和拔出方案进行了比选;对振打设备的选择,采用了振动沉桩计算理论,并对该理论进行了分析验证,解决了施工中钢管桩打入和拔出的技术难题,保证了施工的快速顺利进行,同时,也为今后同类钢管桩施工提供一定的理论和实践经验。     

冲击钻孔桩松动爆破技术实践与应用

冲击钻因其良好的适应性及经济性在桩基施工中广泛使用,在高强度弱风化岩层、孤石及倾斜岩层等复杂地质情形下,钻进速度受到严重制约;为提高冲击钻在特殊岩层成孔效率,缩短桩基施工周期,降低工程成本,结合长昆客运专线Ⅴ标桥梁部分冲击钻孔桩松动爆破应用实践,探讨其爆破参数计算方法,介绍冲击钻孔桩水下松动爆破操作要点,供类似工程参考。     

塔吊基础设计与验算浅析

塔吊基础的设计与验算对保证塔吊在桥梁施工过程中的安全性具有重要的作用.本论述以某铁路墩台基础施工时的塔吊基础为例,对塔吊基础的设计和验算进行了分析.塔吊基础的检算内容主要包括:基础平台的强度和刚度验算、钢管桩的稳定性验算以及钢管桩的桩长计算.验算确保了塔吊基础的力学性能满足规范要求.研究成果对相同类型的塔吊基础的设计及验算,具有一定的指导作用.     

微型钢管桩施工技术在大型崩坡积体治理中的运用

锚筋桩在传统的边坡治理、地基加固等领域已经广泛使用,较于抗滑桩或抗滑墙等施工时具有设备轻便、桩位布置灵活、施工速度快、对场地的适应性强等特点,取得了较好的工程效果。但在一些地质条件复杂、岩层风化程度较高的破碎体,锚筋桩造孔出现了难以避免的塌孔和无法成孔的现象,若采用常规泥浆护壁和固结等方式将导致施工工序复杂、工期较长,且施工成本较高,而采用微型钢管桩的钻孔技术,可有效解决此类问题。通过对杨房沟水电站采用微型钢管桩技术的案例研究,成功解决大型崩坡积体处理中复杂地质条件下易塌孔、无法成孔的情况。     

沉箱-钢管桩逆作法复合基础试验

为研究逆作法复合基础的荷载与沉降关系、桩土荷载分担特性以及钢管桩受力性能,进行了单桩、沉箱及沉箱-钢管桩逆作法复合基础系列模型试验.结果表明:采用沉箱-钢管桩逆作法复合基础,先施工沉箱及部分上部结构,而后续进行钢管桩的压、封桩能充分利用土体的承载能力,压桩前土体与沉箱底板保持严密接触,上部结构荷载全部由地基土承担;压桩后,土体得到了加固,沉降减小,承载力提高;封桩后,继续增加的荷载主要由桩体承担,直至桩达到极限承载能力;由于沉箱的影响,使桩身上部轴力衰减平缓,桩侧摩阻力被削弱,同时使桩身中下部轴力衰减加剧,侧摩阻力发挥得到增强;6倍桩距时,可不考虑群桩效应对逆作法复合基础的影响.     

砂土中施工大直径人工挖孔桩对既有建筑的保护

合肥市阜阳路桥扩建工程人工挖孔桩桩基入弱风化岩深度5 m,桩基距老桥基础仅有1.1 m.老桥基础埋深相对桩基较浅并且是独立块体基础,其下卧的地基是粉土夹粉细砂,老桥基础在挖孔桩降水漏斗曲线内,为保证老桥结构安全,特提出人工挖孔桩施工止水法排水的方案(现该工程已经投入正常运营阶段).     

深层搅拌桩加插钢管基坑支护结构的设计与施工

在场地狭小的情况下，基坑支护结构采用层搅拌桩加插钢解决了止水和受力两个问题，质量可靠，费用节省，施工速度快，值得推广应用，本结合南京某娱乐中心工程首次采用深层搅拌桩加插钢管基坑支护结构成功的经验，介绍其设计和施工技术，供同行参考。     

汉孝客专府河特大桥水中承台基坑施工技术探讨

论文结合汉孝客专府河特大桥水中承台施工实践,介绍了钢板桩围堰施工中的钢板桩插打、防渗堵漏及承台基坑开挖等环节的施工工艺,对承台基坑开挖施工要点进行了分析与总结,施工工艺得到了成功应用,取得了良好的效果。     

水上平台钢管桩施工技术

本文在详细介绍佛山市华阳桥水上平台钢管桩的施工技术,在钢管桩特点的基础上,提出了钢管桩垂直承载力的计算方法,并详细介绍了钢管桩承载力计算,最后提出了钢管桩施工中应注意的问题以供工程施工参考。     

印度尼西亚PACITAN电厂卸煤码头嵌岩钢管桩施工技术

本文主要结合印度尼西亚PACITAN电厂卸煤码头中嵌岩钢管桩施工实践,分析总结嵌岩钢管桩施工质量控制要点及一些问题的处理措施,为以后类似条件的桩基施工提供借鉴.     

虎跳门特大桥深水大孔径钻孔桩施工工艺

以虎跳门特大桥33号墩深水大孔径钻孔桩施工为例,从栈桥平台搭设、钻机选择、钻进参数选择、护筒制作及插打、KTY3000钻机钻进、钢筋笼制作与下放以及水下混凝土灌注等方面详细介绍了深水、大孔径钻孔桩施工工艺.     

跟管钻机施工技术在复杂地质条件下百米深孔桩施工中的应用

随着国内重大基础设施建设的不断发展,在桩基础施工项目中,深孔桩施工已很常见,但仍存在部分问题。针对昌赣铁路白圻特大桥复杂地质深孔桩施工采用常规施工工艺时,塌孔、S形孔、斜孔、掉钻、卡钻等现象频繁发生,导致成孔困难、成桩质量隐患大,工期无法保证。通过对跟管钻机进行改进,使其具备插打"专用钢套管"功能,并对跟管钻机施工工艺进行优化,成功解决了复杂地质条件下深孔桩施工"成孔难、成桩质量隐患大、工期无法保证"的技术难题。为类似工程项目桩基施工工艺工法的应用和推广奠定了基础。     

钢管桩支架体系承载力有限元分析

以某大跨钢管混凝土拱桥边拱现浇施工中的钢管桩支架体系为工程背景,利用有限元软件ANSYS进行分析,发现了由钢管桩支撑的支架体系具有传递和分配荷载的作用,靠近钢桩支撑位置的钢管轴力大,远离钢桩支撑位置的钢管轴力小.在计算支架体系承载力时钢管轴力均匀分布的假定不成立.斜杆应尽量沿上游与下游对称布置.同时要将支架体系作为整体结构进行考虑,纵横梁的共同作用使支架体系承载力大大提高.     

曹娥江闸前大桥在强涌潮条件下的钻孔桩施工技术

介绍曹娥江闸前大桥水中墩在强涌潮、高潮差、江水大流速条件下，进行护筒插打、钻孔平台搭设以及钻孔桩施工经验。     

钢管桩动测试验分析

通过钢管桩动测试验的一些数据来确定桩的承载力、土压力的分布情况及打桩施工过程中的施打方法和施打锤的重量等,以达到解决钢管桩在实际施工中问题。     

挖孔灌注桩在桥梁基础中的应用

挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层,此类桩基从技术经济分析中看确有一定的优势,如工程造价合理,施工速度较快,施工机械简单等,已在建筑工程基础中得到较为广泛的应用.本文就对挖孔桩在桥梁基础工程中的施工应用进行分析探讨.     

珊瑚礁地层桥梁基础钢管打入桩承载特性

钢管桩基础作为桥梁、港口码头、海上风机、近海钻井平台等领域广泛应用的基础型式之一,单桩竖向承载力是钢管桩基础设计的关键内容之一。但由于珊瑚礁地质条件复杂性,珊瑚礁地质钢管桩承载特性尚未明确。对中马友谊大桥28根钢管桩基础开展试验研究与数值计算,结果表明中等-强胶结的礁灰岩地层取芯岩样具较高抗压强度,能提供一定桩端承载力,可作为临时结构打入桩基础的持力层。揭示了珊瑚礁地质钢管桩承载机理,提出了改进的钢管桩竖向承载力设计方法,为珊瑚礁地质区域的工程建设提供有力支撑。     

地铁盖挖车站钢管混凝土柱施工技术

青岛地铁一期工程(3号线)五四广场站采用盖挖法施工,钢管混凝土柱将施工阶段的临时柱和结构的永久柱合二为一,起到了很好的支撑作用。钢管混凝土柱作为永久结构柱,其施工质量直接影响整个地铁车站的受力能力,是控制该车站整体质量的重点工序。钢管混凝土柱的施工难点是钢管定位安装和内部混凝土浇筑施工,整个施工过程利用人工挖孔桩作为钢管混凝土柱的安装空间,安装定位作业均在地下24米深的挖孔桩内部进行,施工难度大,安装精度要求高,混凝土浇筑质量要求高。     

三门江大桥深水裸岩高桩承台基础施工

柳州市三门江大桥是双塔双索面超宽桥面部分斜拉桥,21#、22#主墩为高桩承台基础,施工中采用钢管桩、贝雷梁搭设钻孔平台法施工钻孔灌注桩,采用拉压柱式钢吊箱围堰法施工承台,克服了深水裸岩下基础施工难题,取得了成功。