珠江河口治理工程对水环境容量的影响研究

利用二维动态模型对澳门附近水域治导线工程前后对水体纳污能力的影响进行分析,结果证明工程实施后主干流水环境容量略有增大,工程是有利的。此外,还提出了单元体水环境容量的概念,对澳门附近水域治导线工程前后水环境容量空间分布作了初步探讨。     

长江口外滨滨悬浮体的粒度特征及其与锋面的关系

本文根据１９８８～１９９１年河口锋区现场调查资料分析的基础上，论述长江口外海滨悬浮体的粒度组成，分布及其与锋面的关系。长江口悬浮体的粒度较细。在平面分布上，北粗南细，西粗东细，季节变化上冬季较夏季粗，悬浮体粒度在河口锋面两侧差异很大，内侧粗，外侧细。悬浮体的粒度组成主要受制于物质来源，河口表层沉积物的结构及水动力条件等。     

潮汐分汊河口盐水入侵类型探讨—以长江口为例

长江河口具有分汊、心滩、串沟和江心沙岛等地貌形态，系典型的潮汐分汊河口。咸潮入侵形式有外海直接入侵、倒灌、漫滩归槽和浅滩通道水体交换等四种类型，形成其特有的盐度时空变化规律，导致南支主槽存在一个氯离子含量比其上下游均要高的高氯度带，以及大潮期盐度低，小潮或寻常潮期间盐度反而高等特殊现象。     

河口环流和盐水入侵I——模式及控制数值试验

本应用ECOM模式，设计1个控制试验，研究理想河口环流和盐水入侵的动力过程。数值计算结果表明，盐水入侵产生盐度锋面，在锋面处底层存在着向陆的密度流，为保持断面上质量连续，上层的流速趋于增大；近口门附近底层流有偏南分量，表明有横向环流存在。在口门外因斜压和底形的作用，产生明显的上升流。盐水入侵在空间上具有不对称性，高盐水位于北岸的下层。在拦门沙上游出现上下2个相反方向的横向环流，而在口门外只出现1个顺时针方向的横向环流。从动力机制上分析了盐水入侵的空间不对称性和横向环流的产生。     

中国河口海岸研究回顾与展望

本文根据笔者亲身从事河口海岸研究，学术领导工作以及在多次国内外学术交流中所产生的心得体会，回顾了我国４０多年来河口海岸研究和开发的历史，总结了成功的经验和失败的教训，并提出了今后发展的方向，取得的进展有：动力、地貌、沉积相结合的研究方法的形成；从静态描述向动态描述进而向数值模拟的转变，海岸带大量基础资料的积累；一大批达于国际水平的研究成果；一支强大的、专业结构合理的科研队伍。今后的研究方向有：洒口     

河口形状对河口环流和盐水入侵的影响

作者应用改进的ECOM模式，通过设计一个平直和喇叭形理想河口，研究河口形状对环流和盐水入侵影响。盐水入侵产生盐度锋面，在锋面处底层存在着向陆的密度流，为保持断面上质量连续，上层的流速明显增大；表层流有偏北的分量，底层流有向南分量，表明有横向环流存在。盐水入侵产生的盐度锋面在水平面上向西北倾斜，北岸盐水入侵比那南岸大，在垂直上向上游倾斜，底层盐水入侵比表层大，高盐水位于北岸的下层。张潮流、向陆的密度流和混合是产生盐水入侵的动力因子。科氏力使涨潮流向北岸偏转，向陆的密度流存在于底层，这种动力机制导致了盐度分布的不对称。盐度横向分布产生的斜压压强梯度力指向南岸，并随水深增加，导致底层流向南岸流动；因要满足质量守衡，在北岸因底层流的辐散产生下降流、水位下降，而在南岸因底层流的辐合产生上升流、水位抬升，水位的横向分布又导致表层流向北，想成一垂向横向环流。喇叭形河口因口门内河口变宽，造成流的幅散，向海的流速减少和产生上升流，底层向陆的密度流向西流动的距离减少，口门处盐度增加，但盐水向西入侵的距离减少；河口喇叭扣南岸下层也出现明显的高盐水；垂直混合增强，盐度垂向趋于均匀。     

从桑园围历史洪涝灾害论珠江河口整治

本文介绍了桑园围的概况及其历史洪涝灾害和治理,提出应吸取桑园围洪涝灾害治理的历史经验教训,搞好珠江河口整治的一些意见.     

论长江河口治理

长江是一条黄金水道,水量宏富,水深优良,自徐六泾以下,三级分汊,四口入海,通海航道目前使用南港北槽。长江口有一个巨大的拦门沙系,滩槽相间。就天然水深而言,航槽浅段或航道拦门沙的滩顶为6米左右;加上3米左右潮差,万吨轮可以进出。通航条件,较之世界一般河口拦门沙来说是比较优良的,但对当前第三代集装箱和5万吨船只所需水深而言,就不能适应了。同时,长江河口拦门沙,滩顶水深虽然较好,但它的前缘为水下三角洲     

狭长小型河口冲淤特征与演变机制

基于Mike21软件建立狭长小型河口——风河河口的二维潮流、波浪和泥沙输运数学模型,并运用验证合理的模型研究风河河口及其邻近海域的水沙动力特征,探讨50年一遇风暴浪作用下狭长小型河口冲淤演变的响应特征.结果表明,纯潮流作用下,河道总体呈现"上淤下冲"的演变态势,潮不对称输沙是风河河口地貌演变的主要原因;河口冲淤在正常天气下受潮流控制,在极端天气下受风暴浪控制;常浪与潮流耦合作用下,河道内冲淤分布与纯潮流相似;50年一遇波浪耦合潮流作用下掀沙能力显著增强,其中SE向和E向波浪影响最大,近岸海域主要呈冲刷态势,河口河道呈淤积态势,并且淤积厚度比纯潮流作用下高一个量级.     

黄河口现行流路的稳定

介绍了黄河口的自然条件和演变规律，提出了稳定现行河口流路的几种治理方案。为稳定现行流路３０年以上，加速胜利油田的开发和黄河三角洲的建设，开创一个良好的环境。     

环内伶仃洋河口湾湿地动态变化(1988-2004)

利用多时相的遥感图像和基于知识的分层分类方法对珠江口内伶仃洋湿地的时空变化进行了分析,并结合土地利用转换矩阵分析了近20 a的变化。通过精度分析,4个时相的分类精度大于85%,kappa系数大于0.8,达到较高分类精度。研究表明,1988-2004年间,几类典型湿地(河流、水库、鱼塘、滩涂和红树林)的面积减少了12265.68 hm2,由1988年湿地面积占研究区整个面积的43.35%下降至2004年的39.98%。有91.92%的滩涂转为其他用地,其中39.18%(1760.49 hm2)转为鱼塘,19.45%(873.81 hm2)转为农田,16.53%(742.77 hm2)转为河流,5.14%(230.94 hm2)转为红树林。有80.43%的鱼塘转为其他用地,其中25.67%转为建设用地,22.83%转为城市用地,21.26%转为林地。有62.21%的红树林专为其他用地,其中26.03%(123.12 hm2)转为鱼塘,14.92%(70.56 hm2)转为建设用地,9.46%(44.73 hm2)转为农田。     

九龙江口悬浮颗粒的主要元素化学

本文中讨论九龙江河口海水悬浮颗粒中主要元素的含量分布、结合形态以及颗粒化学组成的主要控制因素。 1986年4月在九龙江河口沿盐度递增方向采集表层海水悬浮颗粒样品。总悬浮物(TSM)、POC的含量测定方法同文献[1]。将悬浮颗粒样品进行0.5 mol/1盐酸浸取     

近海挡潮闸闸下淤积问题及处理研究综述

我国近海挡潮闸数量多且闸下淤积严重,防淤减淤迫在眉睫。介绍了挡潮闸闸下淤积的自然原因与工程原因;总结了挡潮闸闸下淤积处理的防淤措施及减淤措施;提出未来应加强水力冲淤时间的确定及机械清淤地点的选择方面的研究,以及建闸前需加强水沙冲淤变化方面的研究模拟。     

珠江澳门河口高浊度水的成因及其控制途径初探

本文研究了珠江澳门河口的水质特征，研究结果表明水的浊度较高和有机污染较严重，而高温主度是有机污染的重要表现形式，高浊度成因主要是地理位置和人类活动的影响，当水中ｐＨ值大于７．５时，随着ＣＯＤ值的升高，悬浮颗粒的ζ电位增大，导致颗粒物的稳定性增大，致使水的浊度升高。     

利用潮汐动力整治河口碍航浅滩的试验研究

根据珠江三角洲八塘尾河口段的河道形态及潮流特性,在对潮汐动力可利用性探讨的基础上,提出了碍航浅滩整治的工程方案,并进行了冲瘀试验。试验成果表明,采用鱼嘴工程利用潮汐动力不仅解决了出海航道碍航问题,而且使洲尾开挖区航道内回淤量明显减小,是一种行之有效的整治途径。应指出,鱼嘴工程方案布设和试验是初步探讨性,对于整治工程结构调整和优化组合,还需进行深入试验研究。     

与植物有关的河口营养迁移过程及其研究进展

沿海生态系统自养生物群落复杂,初级生产力高,虽然这一区域只占海洋表面积的不足2%,但是其初级生产量约占整个海洋初级生产量的20%.近年来沿海生态系统受人类活动干扰较大,营养盐供应变化较大,对植物群落结构和数量变化产生了重要的影响,而植物群落结构和数量的变化又直接或间接对营养盐的迁移过程产生影响.目前,植物对营养物质迁移的影响的研究相对较少.本文讨论了与植物有关的河口营养迁移的机制,并比较了具有不同优势种的植物群落对营养盐迁移的影响及其程度.     

灌河口河口演变的遥感图象解译

本文给出了灌河口航空及航天图象解译结果.用航空图象分析了河口两侧岸滩的变迁过程,航天图片分析了口外泥沙的运移特征.航空图象解译结果表明,河口两侧岸线和滩线在逐年蚀退.航天卫星图象解译结果表明,河口东侧自废黄河口向西的泥沙输送趋势十分明显;河口西侧也有自西向东的泥沙流迹象,故认为灌河口泥沙输送方向是由河口东西两侧向河口运移.文中还给出了不同岸段的蚀退速率,提供了卫星和航空图片及其解译图.     

灌河口潮汐潮流不对称研究

基于灌河口2007年5月的潮位、潮流实测数据,对灌河口的潮汐和潮流不对称现象进行研究。首先对潮流、潮位实测数据进行调和分析,探讨灌河口M2分潮及其倍潮波的沿程分布特征,再通过潮位-流速关系图研究M4、M6及M8分潮对潮汐变形的影响,最后利用理论判断法则对灌河口潮汐不对称进行判别。结果表明,灌河口的潮波兼具驻波和行进波的特征,灌河口潮汐不对称主要受M4分潮的影响,呈涨潮主导型。河口口门内最大涨(落)潮流速出现在最低(高)潮位与中潮位之间时刻。M4分潮导致最大涨(落)潮流速增大(减小),最大涨(落)潮流速与最低(高)潮位之间的相位差增大。M6与M8分潮的作用不大。