基于低碳视角的乡村规划探索——以磐安县安文镇石头村村庄规划为例

低碳在全球化气候变暖的背景下已经成为国际社会关注的热点问题，包括我国在内的许多国家关注更多的是低碳城市的建设，而乡村往往成了被忽略的领域．基于低碳视角，以笔者亲身实践项目——磐安县安文镇石头村村庄规划为案例，从石头村的产业、空间布局、道路交通、能源与环境系统、住宅设计等规划方面探索了低碳乡村规划建设的经验，以期为今后的低碳乡村规划建设提供借鉴．     

邹议低碳城市住宅区域规划策略引发的思考

低碳城市构建策略是信息化时代社会可持续发展的根本保证,是促进城市化建设进程稳步、高效开展的基础前提。因此本文基于低碳城市的环保理念展开了住宅区域规划中如何采用先进的理念、创新的设计思路合理实施区域规划建设的科学策略探讨,对美化我国城市住宅区域整体环境、提升其区域规划的功能服务性,满足人民丰富的区域使用功能需求有积极有效的促进作用。     

《市政工程规划》一书出版

21世纪以来，我国城市化进程不断加快，城市作为区域政治、化、经济和信息的中心得到了空前发展，有力地促进了区域经济的壮大和社会明的进步。城市的形成与发展，必须有相应的基础设施与之配套和协调，从而使城市产生辐射能力和聚集效应。城市基础工程设施是城市社会生产力产生放大效应的决定性因素，在城市实现生产、分配、交换与消费过程中发挥着重要基础作用．被称之为城市赖以生存的生命线工程，其完备程度和良好运转是城市经济发展水平和明程度的标志。因此，基础设施规划建设备受国家和政府的重视，凡古今中外，概莫能外。     

半城市化地区的商业网点规划思路初探——以广州市萝岗区商业网点规划为例

以广州市萝岗区为例,从交通区位、区域发展、城乡统筹等角度探讨了半城市化地区开展商业网点规划的基本思路,总结了半城市化地区商业规划中关于规模增长、网点类型、等级结构、服务半径以及乡村商业需求等方面的几点经验,认为进一步深入研究本课题对构建城乡统筹的商业网点体系具有重要意义.     

浅谈城市生态廊道规划主要内容——以郑东新区生态廊道规划为例

本文以郑东新区生态廊道为例,介绍生态廊道规划的目标、原则以及主要内容。     

生态优势地区乡村旅游低碳实践研究——以福建省延平区为例

全球“低碳经济”背景下,可持续发展已成为乡村旅游发展的瓶颈问题．依托延平区的资源和生态优势,坚持低碳旅游理念,从低碳乡村旅游吸引物、低碳乡村旅游基础设施、低碳乡村旅游消费方式、低碳乡村旅游教育示范四个方面构建延平区低碳乡村旅游模式,为延平区乡村旅游转型升级与可持续发展提供新的途径和模式选择．     

基于低碳目标的电力系统规划与运营模式构建

气候变暖,温室效应加剧,很大原因是人类排放的二氧化碳严重超标。为了实现低碳生产,电力企业需要对电力系统进行规划,才能保证企业稳定、持续的运营。本文将以低碳目标下的相关理论分析作为切入点,浅要分析了低碳目标下电力系统的规划和运营模式,希望能为广大电力系统行业从业人员提供一些建设性意见。     

基于低碳经济背景下低碳旅游社区的构建研究——以江苏省丹阳市飞达村为例

以江苏省丹阳市飞达村为例,分析了飞达村构建低碳旅游社区的重大意义、拥有的优势和存在的问题.从低碳旅游理念的推广,低碳旅游环境的营造,低碳旅游方式的推行3个方面重点探讨了如何构建低碳旅游社区,并建立了一个初级的低碳旅游社区评估体系.最后对飞达村构建低碳旅游社区给出了相关建议.     

低碳住房小区建设及优化路径探究——以合肥市翠微南园为例

绿色城市化、集约城市化是新型城市化重要核心内容,而低碳住房小区建设是实现低碳城市化建设有效途径之一.通过对合肥市安置房小区翠微南园的实地调查,运用深度访谈等质性方法从低碳空间布局、低碳技术支撑、低碳制度构建和低碳文化培育等方面对翠微南园低碳现状及问题进行分析,并结合小区现状探讨了回迁安置房小区的低碳改造路径和策略.研究显示:小区存在空间布局整体上不紧凑、低碳技术支撑不够,以粗放式能源利用为主、低碳制度与文化构建匮乏等问题.建议小区在后期规划改造上,采用组团串联结构提高空间利用率,通过绿色道路与绿色空间设计来降低碳排放和减碳固碳,美化空间环境;通过建筑技术低碳化、装饰环保化以及绿色本地营造低碳化环境;低碳技术的创新使用、低碳制度完善以及低碳文化的培育是低碳小区建设的有力支撑.本文旨为基于低碳目标的城市安置小区规划改造提供新的视角和实践依据.     

基于低碳经济的碳排放与经济发展研究——以重庆市为例

为了解重庆直辖以来经济发展与碳排放量之间的相互关系,以重庆市直辖以来1997－2008年为研究时间段,对重庆市经济发展与碳排放量进行了相关性分析研究.研究时间段内重庆市碳排放总量增加了2.43倍,碳排放增长变化过程分为两类:波动下降阶段(1997－2000年和2005—2008年);稳定上升阶段(2000－2005年)...     

基于STIRPAT模型的低碳经济策略分析——以辽宁省为例

随着社会经济的发展,大量温室气体的排放已引起严重的气候变化。辽宁省积极响应国家政策,发展低碳经济。采用1989～2009年辽宁省相关的统计数据,对STIRPAT模型进行了扩展分析,应用EViews6.0软件并使用时间序列分析方法,研究了辽宁省碳排放量的影响因素,并提出了相应的减排策略及建议。     

基于循环修正思路的低碳经济评价模型研究——以秦皇岛市低碳经济评价为例

根据科学发展观的内涵筛选指标建立低碳经济评价指标体系;通过层次分析法、标准离差、熵权法等赋权方法进行赋权,并以秦皇岛市的低碳经济为例进行评价,确定秦皇岛低碳经济评价结果排序.根据循环修正思路对不同赋权方法的评价结果排序进行修正,确定一致性排序,得到秦皇岛市低碳经济评价结果.研究结果表明:秦皇岛市低碳经济发展水平逐年提高;影响秦皇岛市低碳经济发展的主要指标有污水处理率,GDP,人均GDP,人均GDP增长速度,危险废物,生活垃圾无害化处理率,万元GDP能耗等.     

城市生态规划初探-以邵阳市为例

阐述了城市生态规划的内涵和编制内容,并以邵阳市为例进行了生态规划的实证探讨.     

发展城市低碳公共交通论略——以西安市公共交通为例

发展城市低碳公共交通是低碳经济发展的必然要求,城市人口密集,各种车辆多,大气污染严重.为此,国家政府提出优先发展公共交通,并强调科学发展和绿色发展.西安市公共交通能源利用多元化、低碳化,决定从今年起,4年内消除“黄标车”运行,逐步调控私家车增幅,使更多的人选择公交出行,公交出行是低碳、健康、理性的选择.     

快速城市化下的城市地名规划编制探究与实践——以惠东县为例

导致地名管理和使用上的混乱有很多原因,其源头是地名规划编制的欠缺.地名规划是城市规划体系的重要组成部分,是地名学和规划学交叉融合的产物,其与城市规划密不可分,在实践中需要城市相应行政管理部门的相互协作.惠东县城市街路地名规划以<惠东县总体规划修编>(2007-2020)为基础,以构筑本县'城乡一体化"的地名网络为目标,保持地名布局与城市建设的协调发展,主动适应惠东县从过去的小城镇向中小城市发展的转变.     

基于生态适宜度分析的城市用地规划研究——以杭州市东南部生态带保护与控制规划为例

全球城市化进程的加快带来了一系列的生态环境问题.在资源与环境的双重约束下,城市规划编制方法面临着转变的需要.以杭州市东南部生态带保护与控制规划为例,运用生态适宜度分析方法,对其用地格局进行分析,探讨城市用地规划,并将杭州市东南部生态带划分为3个不同的生态功能区,提出城市用地相应的控制内容和政策建议.     

鄱阳湖生态经济区低碳建筑研究

建设鄱阳湖生态经济区是对长江流域开发建设和综合治理新模式的探索,是落实科学发展观的必然要求。鄱阳湖生态经济区的建设和发展,离不开推进鄱阳湖生态经济区的城市化进程,低碳建筑在营造城市更加可持续的未来中扮演着重要角色。通过对英国Bedzed太阳村等＂产居一体.绿色低碳＂开发模式的分析研究,提出了发展低碳建筑,可持续地开发建设鄱阳湖经济区的发展思路。     

发展低碳经济的SWOT分析与政策建议——以鄱阳湖生态经济区为例

以鄱阳湖生态经济区发展低碳经济为研究对象,运用SWOT分析方法,详细分析了鄱阳湖生态经济发展低碳经济的优势、劣势、机遇和挑战,并提出了相关政策建议.     

城市居民低碳出行调查研究——以义乌市为例

笔者通过问卷调查的方式对义乌市城市居民的出行目的、交通方式和私家车辆出行的总量特征进行了研究。研究的结果反映了目前义乌市交通出行中普遍存在的问题。最后笔者提出了切实可行的城市居民低碳出行的对策。     

城镇体系规划中的环境保护规划——以酒泉地区为例

环境保护规划是区域城镇体系规划的一项重要内容，但在实际工作中往往引不起科研和规划工作者的重视。本文以酒泉地区为例，探讨了区域城镇体系规划中如何进行环境保护规划的问题。