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汽车在行驶中,若轮胎气压不足将会导致:轮胎磨损加剧;行驶阻力增加,油耗增加;急刹车时,会造成车身偏转,酿成事故。如果在汽车上安装一个轮胎欠压报警器,当轮胎气压低于某一设定值时,它能发出警示信号,告知司机及时补气,对提高汽车行车安全性和燃油经济性具有十分重要的意义。 汽车轮胎欠压报警器毕竟是汽车上增加一个附设功能,不是主体,设计时应力求结构简单、制造方便、工作可靠、维护简便。轮胎欠压报警器设计必须解决两个难题:一是气压传感器的能源,二是信号的输出问题。本设计巧 相似文献
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疲劳驾驶和酒后驾驶一般是酿成事故的主要原因,鉴于此,以PIC单片机为核心CPU设计了一种新型的可以同时监视司机是否疲劳和是否酒后驾车的装置。通过纳米半导休热线型酒精传感器首先对驾驶室内酒精浓度的监测,变换成电信号送入CPU可以大体判断司机是否酒后驾车,如果酒精浓度超标,即发出报警信号,使汽车自动熄火,无法发动汽车。一般说来,人在打瞌睡之前,心跳速度会下降,根据这个原理,通过压力传感器对心跳速度的检测也转换成电信号送入CPU可以大体判断司机是否瞌睡,如果下降到一定速度,也会发出报警信号,唤醒司机,以达到预防事故的目的。 相似文献
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自动驾驶控制是汽车主动安全控制的重要装置.针对汽车运行的方向控制和速度控制内容,提出了利用图像传感器获得行驶方向信息.通过图像处理确定行驶方向,控制车道偏移的方向控制系统,设计了面向动态目标的基于毫米波雷达测距和测速的汽车自动行驶的速度控制系统,实现了汽车自动驾驶的功能. 相似文献
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国外汽车防撞系统的研制动态 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,国外总共研制有三种不同的汽车防撞系统,即为利用射频、微波和红外线装置,经过传感器检测反射信号,以实现在司机改道或转弯时告知其盲区是否有车辆出现.目前,制造商正着手于研制能被作为标准部件安装到汽车上的防撞系统. 相似文献
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丁玉庆 《天津理工大学学报》2002,18(4):96-99
汽车悬架及司机座椅动态参数对汽车行驶的平顺性有着重要影响.以八自由度弹簧质量系统作为汽车振动系统的力学模型,用前后四轮路面随机激励作为系统输入,对车厢及司机座椅的输入功率谱进行分析,在此基础上对该模型的悬架及司机座椅动态参数进行优化,并给出悬架参数及司机座椅参数的优化结果 相似文献
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《江苏大学学报(自然科学版)》2005,26(2):128-128
我校研制的“汽车自动变速箱检测机”被授予实用新型专利,其技术主要涉及汽车工程领域,应用于汽车自动变速箱的性能测试以及维修后的性能测试试验,以保证汽车的动力性能,其由安装在平台上的增速传动装置、调速电机、带力传感器的阻力发生装置及操纵台组成,带力传感器的阻力发生装置根据操作指令发生工作阻力并适时测量,通过操纵台启动变频电机并使其转速达到自动变速箱的试验转速, 相似文献
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汽车振动系统动态参数优化 总被引:1,自引:0,他引:1
丁玉庆 《天津理工学院学报》2002,18(4):96-99
汽车悬架及司机磨椅动态参数对汽车行驶的平顺性有着重要影响,以八自由度弹簧质量系统作为汽车振动系统的力学模型,用前后四轮路面随机激励作为系统输入,对车厢及司机座椅的输入功率谱进行分析,在此基础上对该模型的悬架及司机座椅动态参数进行优化,并给出悬架参数及司机座椅参数的优化结果。 相似文献
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汽车在行驶过程中发生熄火故障是一件非常危险的事情,是由于汽车性能问题造成严重交通事故的一个重要原因.空气流量计故障、发动机基本设定、正时齿带跳齿是造成汽车行驶中熄火的三个成因,对应每个成因该文还论述了其检修维护方法. 相似文献
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汽车轮胎温度智能监测与控制系统的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
汽车在行驶的过程中由于行驶时间过长、天气温度过高、与地面的摩擦等一系列原因,经常会使汽车的轮胎温度过高,轻则会对车辆行驶造成影响,重则造成交通事故.本文介绍一种基于89C2051单片机的轮胎温度监测系统,分析该系统的原理及其软、硬件设计.系统通过温度传感器对轮胎温度实时监测,并通过数码管进行显示与处理,能大大提高汽车行驶的安全性. 相似文献
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智能制动装置就是一种在紧急情况下,自动刹车的智能装置。如果司机没有能够迅速意识到车辆碰撞的可能性,那么这套系统便会自动干预进行刹车或者驻车。本文首先阐述了汽车智能驻车刹车系统应用的意义,其次,分析了汽车智能驻车刹车系统的设计。同时,对汽车智能驻车刹车系统的最新发展进行了介绍,具有一定的参考价值。 相似文献
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介绍了一种采用新型位每器件PSD、专用集成电路和由单片机控制的智能型汽车身主动减震控制装置.该装置能大大提高汽车行驶过程中的平稳性、同时又具有较高的抗干扰能力和易实现等优点.该装置具有很大的市场应用前景. 相似文献
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《渤海大学学报(自然科学版)》2016,(2)
随着计算机技术和导航技术的快速发展,移动拖车系统有着越来越广泛的应用.针对拖车系统轨迹跟踪问题,基于拖车系统的运动模型,设计了滑模控制器,保证了系统的稳定性.由于实际机械装置的限制,滑模控制器通常会使系统产生抖振现象.针对此问题,在传统的变结构控制的基础上增加了积分环节和相应的状态变量,结合等效控制原理得到了平滑的控制器输出.当牵引车和拖车之间的夹角过大时,拖车的轮胎会停止旋转并侧滑,运动轨迹变的不规律,甚至有翻车的风险.本文利用控制律的切换,使该夹角保持在适当的范围内,防止侧滑的发生.仿真结果表明当存在外界干扰和模型误差时,系统仍有很好的表现. 相似文献
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晓日 《技术开发与贸易机会》2001,(2):29
玩命的汽车广告
这是一组令人心惊肉跳的镜头--一辆乌黑透亮的最新式轿车正在崎岖不平的山路上行驶,车的后座装满了杀伤力极大的烈性炸药.司机旁边,一位戴黑眼镜的艺术家正神情专注、若无其事地在一根头发上进行他所擅长的微雕创作!…… 相似文献
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车辆行驶信息感知是汽车防碰撞系统的关键技术之一,只用单一传感器对目标车辆进行测量容易产生虚警.在对联合卡尔曼滤波分析的基础上,给出了基于联合卡尔曼滤波的汽车防碰撞多传感器信息融合方法.计算机仿真结果表明,该算法可以得到较精确的融合数据,对于增强汽车防碰撞系统的安全性具有重要意义. 相似文献