浅谈软基处理中的真空预压施工技术

真空预压工艺是一种广泛应用于码头、公路、吹填造地等的软基处理方法,本文主要介绍了厦门翔安欧厝吹填造地工程采用真空预压技术处理软基的现场施工工艺,供同行参考。     

莺歌咀附近岸段的岸线演变模拟

对某码头不同布置方案的适宜性进行论证、比选,提出推荐方案。从泥沙冲淤角度以及工程对岸线的影响出发,运用岬间海湾平面平衡形态经验模型,模拟出码头施建三个方案后的海岸的平衡岸线;并用一线模型对岸线的演变进行预测。利用经验模型和数值模拟相结合的方法,得到工程后岸线的演变情况。结果表明三个方案导堤两侧的海岸均为淤积,并且方案一占优,从而为工程设计方案的比选提供了一定的科学依据。     

浅谈基槽岩层非爆破法处理

本文结合绥中36-1终端码头扩建工程2000吨级输灰泊位基槽工程研究案例,介绍静力爆破法和冲击钻法处理码头岩石基槽的实施方案。     

重力式码头基床整平施工技术

本文介绍福建福清核电厂一期工程大件码头工程基床整平特点。主要是对重力式码头水下基床整平施工工艺进行论述。     

广西2000-2013年岸线变化及驱动力分析

岸线是一种重要的国土资源。岸线资源的不合理利用会给海岸带生态环境带来严重的污染和生态破坏。为了研究广西海岸带区域岸线的分布和利用状况,合理开发和利用海岸带岸线资源,通过利用不同时期遥感影像,结合水陆边界识别技术及临岸地物类型、结构等信息对广西岸线空间分布和属性信息进行遥感识别和提取,对岸线变化的驱动力进行分析,获取了广西不同时期岸线及围填海的空间分布及岸线属性信息。通过分析研究不同时期的岸线分布状况、围填海状况及岸线属性信息,结果表明:广西岸线类型丰富,自然岸线以生物岸线、淤泥质岸线为主;人工岸线以港口、码头、养殖等类型为主,养殖围堤是该区最显著的岸线类型。13年间自然岸线逐渐减少、人工岸线逐渐增加,岸线总长度增加102.86km,其中岸线变化最大的时期是2005-2010年;广西沿岸13年间围填海面积为66.74km2,围填海主要的增长点是钦州市钦南区及防城港市港口区。港口、码头及工业园区建设是广西岸线及围填海的主要驱动力。本文研究结果对该区域岸线资源的合理开发利用、生态环境的保护、港口合理布局等方面均具有较好的指导意义和作用。     

堆载预压在港口软弱地基处理中的应用

结合厦门某工程码头后方陆域地基处理方案，探讨排水固结法在港口软弱地基处理的设计和检测方法，供类似工程借鉴。     

嵩屿3#泊位胸墙面层表面缺陷防治经验小结

本文针对码头工程胸墙面层施工常见质量通病，论述了其对工程使用和观感质量的影响，分析了质量通病的成因，提出预防及治理措施，在厦门港嵩屿3#泊位码头胸墙面层施工中，取得了较令人满意的效果。     

河口地区建造依托围堰型码头的初步研究

大型河口地区交通便利、贴岸水深大的陆域岸线经过历年开发所剩不多，对在该地区利用边滩建造依托后方围堰型码头伸向深槽的研究提上日程.以某集团在长江河口建造依托后方围堰型码头为例，采用物理模型试验，从工程角度出发，着重研究了边滩围堰工程实施后对流速场的影响；提出工程范围内冲刷坑平面位置、范围及可能引起的最大冲刷深度；对以后续建码头工程引起的流速流场变化进行对比，提出码头前沿线的合理走向和推荐方案，以此对大型河口建造此类型码头的可行性及应引起重视的问题进行有益的探讨.     

厦门西海域岸线和滩涂存在的问题和整治开发对策研究

厦门西海域是厦门主要港区集中地,是厦门社会经济的生命线,是厦门构建海湾型城市的重要窗口,但由于历史积累下来的原因,西海域面临着环境恶化的严峻挑战,主要问题是岸线缺乏规划,功能布局不明,建设混乱;水产养殖无序发展造成滩涂大量淤积,影响航道,水质恶化。本文就西海域岸线和滩涂存在的问题进行分析,并提出相应的整治开发对策。     

大连小窑湾人工浴场岸线的优化研究

小窑湾国际商务区工程位于大连北部-大连市中部沿海地区。本工程人工浴场总平面布置以小窑湾控制性详细规划为依据。在环境景观方案设计的基础上局部优化岸线形式,重点调整人工浴场岸线走向以及通过数学模型试验确定浴场岸线平面布置。     

爆炸挤淤法在惠州某海域码头软基处理工程中的应用

爆炸挤淤具有施工简便、工期短、投资省等优点,在码头护岸工程淤泥质软基处理中得到广泛应用.本文以惠州某海域码头一期工程为研究对象,根据工程特点和淤泥的物理力学性质,设计了该工程的爆炸挤淤方案及工艺参数.施工质量检测表明:爆炸挤淤软基处理满足工程设计要求,安全性好.     

有限风区内波浪数值模拟研究

【目的】研究港内波高分布特征及有限风区内风作用对波高的影响。【方法】以某码头工程为例,结合MIKE 21BW波浪模块及小区风成浪计算公式对港内波高进行计算,并对计算结果进行分析。【结果】计算组合中,W向、WSW向风作用下,港池西侧斜边岸线及西侧岸线前沿水域受岸线遮蔽的影响,波高相对较低,而湾底及东侧岸线前沿受外海入射波影响较大,波高相对较大。风作用对港内波高有一定的影响,W向风作用下,风浪对湾底岸线及东侧岸线前沿各观测点波高的贡献分别为9%~15%及12%~15%,WSW向风作用下分别为13%~35%及16%~41%。【结论】风作用对有限风区内波高的影响不容忽视。     

莺歌海离岸码头接岸方式对岸滩演变影响研究

依据海洋站多年波浪观测资料,采用波能平衡波浪数学模型与沿岸输沙公式相结合的方法对莺歌海离岸码头接岸工程实施引起的沿岸输沙量变化及岸线变形进行计算研究。计算结果表明,离岸码头接岸结构采用实体引堤将会切断沿岸堤两侧输沙通道,使得两侧岸滩沿堤以不同速率向海淤涨,破坏了附近天然沙滩的自然稳定状态,不利于海岸线的保护;当码头接岸结构调整为透空结构后,工程区海岸线变化幅度较小,有利于维持岸滩稳定。     

抛石基床承载力及夯击密实特性

抛石基床因其承载力高、地基变形小,在港口、码头等工程领域得到越来越广泛应用。通过室内试验结合离散元数值模拟方法对抛石基床承载力进行分析,在此基础上针对不同质量重锤夯击特性进行研究,结果表明:随着抛石基床深度的增加,所监测到的抛石基床夯击应力逐渐减小; 16. 2 t重锤在抛石基床底部夯击应力大于6. 5 t重锤夯击时在抛石基床0. 5 m深度处的夯击应力,通过增大重锤的质量增加抛石基床分层厚度的思路可行。所得研究结果可为工程实际施工提供借鉴。     

江苏：扬州市运用卫星遥感监测庄稼长势

近日，由中船第九设计研究院获得消息，新年伊始，拥有4.5公里长岸线的长兴造船基地一期工程已全面开工，4个大型船坞和11座码头将陆续建设。到年底，1、2号船坞完成土建，长兴岛将开始显露世界级造船基地的雄姿。     

上海新港建设必要性的初步论证

上海港发展目前面临一系列严峻的问题:包括码头吞吐能力已趋饱和,深水岸线基本用尽,没有20 m以上水深的航道和码头,江海联运功能亟待提高,受泥沙回淤困扰和受土地资源制约等.为了落实国务院关于上海国际航运中心建设2020年的总体目标,满足上海市和长江流域经济发展的需要,适应国际航运船舶大型化的趋势,优化目前江海联运运输方式,进一步发挥上海的龙头作用,规划新港区,已是迫在眉睫.     

防城港东湾纳潮量减弱及其影响分析

【目的】研究防城港东湾水交换改变状况,分析其变化的原因,并探讨造成的影响。【方法】采用传统方法计算防城港东湾2008年和2012年的纳潮量。【结果】2008年防城港东湾纳潮量为1.8443×108 m3,2012年纳潮量为1.7436×108 m3,仅4年时间防城港东湾纳潮减少量占总纳潮量的5.5%。纳潮量减少后海水交换能力明显减弱。【结论】港口码头工程填海和岸线及滩涂资源的大量利用减少了湾内海域空间面积,造成海水交换能力减弱,使湾内海洋生态环境出现退化现象。     

某板桩码头墙后超深软基处理设计分析

板桩码头是我国常见的一种码头形式,主要由板桩墙与锚锭设施两部分构成,并借助板桩和锚碇设施承受地面使用荷载和墙后填土产生的侧压力。板桩码头具有施工速度快、结构简单等优点,但是在软土地基中施工,需要进行必要的软基处理,以保证码头整体结构的稳定性与耐久性。该文通过实际工程,分析了板桩码头超深软基处理设计,供有关人员参考。     

一次浇注水上大型墩台混凝土模板工艺

1、工程概况 天津港临港工业港区6号液体化工码头工程位于天津临港工业区,包括码头,引桥和接岸三部分。新增的泡沫间平台位于西引桥西侧其作为建设单位后期规划的泡沫间控制楼基础,平台平面尺寸为33.5×19.5m,顶面标高为＋6.0m,底标高为＋4.5m,     

海坛湾龙凤头海滩养护工程方案

福建海坛湾龙凤头海滩宽阔,沙粒细小.20世纪末,由于人工海堤等的修建,导致海滩侵蚀严重,干滩宽度迅速缩小.如何保护沙滩,防止进一步退化变得尤为重要.为解决海滩侵蚀问题,2011年开展了海坛湾沙滩养护一期试验工程,滩肩补沙后海滩侵蚀仍很严重,4个月后岸线平均后退11m,最大后退量31m.为解决此问题,提出采取滩肩补沙和实体工程结合的海滩养护方案.运用Generalized Model of Simulating Shoreline Change(GENESIS)建立了龙凤头海滩岸线演变模型,并通过海滩养护一期工程实测资料进行模型率定和验证,模拟值和实测值验证良好.采用验证后的模型,分别模拟了不同新工程方案对岸线演变的影响,并比较分析了方案实施后岸线的演变.结果表明,龙凤头海滩北侧和南侧各增加一个近岸防波堤对研究岸段起到保护作用最为明显,但岸线仍会受到一定程度的侵蚀,可以结合工程后期季节性补沙措施进行防护.