试析遗传学原理在海洋环境保护中的应用

本篇文章首先对遗传学原理的基本内容进行概述,从陆源污染、船舶污染、海洋倾废、近海养殖以及捕捞污染4个方面入手,对引发海洋污染的主要原因进行解析,并以此为依据,提出遗传学原理在海洋环境保护中应用的优化措施。希望通过本文的阐述,可以给相关领域提供些许的参考。     

论船员责任意识的教育与船舶海洋污染的控制

随着经济和贸易的迅猛发展,海洋承受着不同程度的污染和损害。国际海事组织(IMO)及船旗国、沿海国和港口国等为了进一步做好对海洋生态环境的保护,不断有新的规范出台。这就对我们的船舶管理和船员素质提出更高的要求,加强对船舶防污染的监管;重视船员对防污染知识学习教育,增强船员环保责任意识;控制海洋污染事故的发生。     

试论我国营运船舶油污排放的现状和防治

海洋是生命的摇篮,人类的生存和发展都离不开海洋。二十一世纪将是人类全面开发海洋的新世纪,保护海洋环境就是保护人类的现在和未来。作为造成海洋环境污染的重要来源——船舶污染,本文认为在船舶新建投入、监管、技术升级、海洋环保教育以及企业管理等多个途径加以综合治理。     

防止船舶油污染的控制对策

本文在对海洋石油污染的危害,船舶防污染的法律法规简要介绍的基础上,着重阐述防止船舶造成油污染的预防及控制对策,以降低海洋油污染,保护海洋环境。     

海洋污染进化生态学初探——从行为、适应到进化

海洋环境污染已成为全球环境问题。大量证据表明，海洋生物个体、种群与群落会对污染胁迫产生从分子到整个生态系统的复杂响应，其最终要么适应污染或与污染共存，要么退化或死亡，生物和污染之间存在动态的相互作用过程与多变的演化结局。研究表明，生物适应不断变化的污染环境可以通过3种机制：短期暴露下的行为改变、长期暴露下的表型可塑性调整及遗传进化。但迄今为止，有关海洋生物受海洋污染物影响后的行为、适应和进化机制仍未获得系统的整理，已有的理论是否适用以及是否存在新现象或理论的空白有待明确。该文在文献调研的基础上，基于污染进化生态学观点，针对污染胁迫下海洋生物的短期响应和长期适应，提出“海洋污染进化生态学”。从行为、适应到进化的角度初步探讨海洋污染进化生态学的内涵和研究内容，尝试归纳和探索海洋污染与海洋生物之间的作用和联系，以期为海洋环境保护和海洋学科发展提供新的见解和理论基础。     

浅谈海洋污染

我国是一个海洋大国,但随着经济的发展海洋污染日趋严重,海洋污染不仅造成大量生物灭种,而且严重危害人类的生存和发展.     

影响海上溢油动态和溢油清除的几大因素(英文)

溢油是船舶污染海洋环境最常见的形态之一,重大船舶溢油事故通常会造成不可挽回的损失.为更有效的应对海洋溢油,从溢油特性、自然风化、天气海况和地理位置等几个方面探讨对海上溢油形态和溢油清除行动的影响,以及如何采取有效措施,减小海洋环境污染.     

美大学生发明海洋垃圾回收器

人类对地球环境的污染正变得日益严重，尤其是对海洋环境的污染，已经致使海洋中垃圾普遍增多。这样不仅威胁到海洋生物的生存，而且对人类船舶航行安全同样造成影响。为了有效清理海洋垃圾，日前美国一名年仅19岁的学生BoyanSlat宣布，他将计划建造一台巨大的海洋垃圾回收器，旨在帮助海洋恢复到污染前的状态。     

海洋旅游资源污染损害的控制研究

目前全球海洋污染和损害状况堪忧,海洋旅游资源不断遭到破坏．伴随中国经济的快速增长,海洋旅游资源的污染损害也越来越严重,影响到海洋旅游和海洋产业的发展．对海洋旅游资源污染损害的因素进行了分析,为使海洋旅游资源可持续利用和旅游业的可持续发展,提出相关控制措施：旅游企业科学合理安排旅游活动;旅游者树立海洋保护意识;政府部门加强海洋保护的立法工作;规划部门科学编制旅游规划;在全社会进行海洋旅游科教宣传．     

浅谈福建省海洋与渔业环境监测系统建设

一、面临形势 随着我省沿海地区经济持续发展、城市化进程加快、海洋开发全面展开,海洋经济已成为福建经济发展的新增长点.然而沿海经济发展的激增,同时也给海洋环境带来负面影响,主要表现为沿岸海区环境质量呈逐年退化趋势,近海污染范围持续扩大,营养盐和有机污染快速上升,突发性海洋污染事故增多,赤潮等自然灾害频繁而危害严重,水产养殖自身污染凸现,海洋生物破坏加剧,海洋渔业资源日益衰退.     

如何防止危险货物污染海洋环境

分析船舶运输危险货物污染海洋的原因,根据现行国际国内的公约、法规和规章等对船舶在载运危险货物过程中防止其污染海洋的要求,提出船方应采取的防止载运危险货物污染的具体措施。     

船舶焊接质量控制要点分析

海洋运输是我国交通运输的主要方式,海洋运输在现代化生产建设中,越来越受到多个经济领域的重视和需要。在海洋运输中,船舶是重要的设备工具,船舶的质量决定了海洋运输的整体质量。海路运输有明显的优越性,海洋运输相对于陆路和航空运输更具现实优点。但是,海洋运输也会面对更多的风险,例如自然环境或者设备质量造成的影响因素。我国船舶制造业经历了快速的发展时期,对船舶质量的控制是造船业重要的运行指标。船舶焊接质量控制,需要专业化、科学化的规范管理,船舶焊接质量控制需要掌握要点,从多角度进行控制。该文从两个方面阐述了船舶焊接质量控制的注意事项。     

基于单片机连续监控的船舶油污水处理系统

船舶含油污水的排放是造成海洋污染的一个重要因素,为了适应国际海事组织《73/78防污公约》规定排放要求,我们有必要设计一套良好的油污水排放监控系统,能够连续、自动、全天侯的跟踪船用油水分离设备的运转情况。     

JOWA 3SEP OWS型油水分离器柜体进气的原因分析

防止海洋污染、保护海洋环境已经受到各国政府的高度重视。《MARPOL73.78公约》第十六条规定;凡1 000总吨及以上的任何船舶应装有环境主管机关批准的滤油设备及相当排出物的含油量超过15 ppm时能发出报警并自动停止含有排放物的装置。JOWA 3SEP OWS型油水分离器作为远洋船舶防污染的重要设备之一,在防止船舶污染环境的过程中发挥着重要作用。它工作状况的好坏影响很深远,该文就近年来船舶JOWA 3SEP OWS型的油水分离器的工作原理及油水分离器柜体进气的原因故障进行解析介绍。     

面向服务架构在气象服务系统中的应用——以近海船舶交通气象服务系统为例

海洋气象服务是推进海洋经济发展的重要技术保障,研发专业定制化海洋气象服务系统及产品,更有利于海洋经济持续发展。本文基于面向服务架构,设计“近海船舶交通气象服务系统”,对面向服务架构在多源异构业务数据集成应用方面进行深入研究。系统在青岛近海船舶交通气象服务中的应用,有效减少了气象灾害对近海船只通航造成的危害,为青岛近海船舶交通气象服务提供了有力保障。     

舟山港口石油类海洋污染的调查和防治

通过从浙江省舟山海洋生态环境监测站发布的舟山市环境公报和舟山市海洋与渔业局发布的舟山市海洋环境公报上了解的有关舟山石油类海洋污染的信息.介绍了舟山港口石油类海洋污染的现状和来源,探讨了石油类海洋污染的存在形式、特点和危害,提出了石油类海洋污染对于舟山影响和防治石油类海洋污染的建议.     

宁波海洋环境污染防治现状及对策研究

近年来,宁波海洋经济发展进入了快车道,但宁波近海日益严重的环境污染对海洋经济快速发展的制约作用日益显现。造成宁波海洋污染的主要原因是陆源污染物排放不断增加、近海开发利用不断强化、海洋环境执法行为不力等。要加强宁波海洋环境污染防治,必须调整产业结构,控制陆源污染物的排放,强化近海海域的管理;加强和完善海洋环境行政执法。     

船舶废气锅炉烧塌原因分析及预防措施

在正常运行之中船舶主机产生出大量的废气能量,如果不加处置排放进大气中,必然会造成严重的污染,因此对船舶废气的处理成为了人们关注重要课题。因此,就在船舶上安装了废气锅炉来实现此目标;但是从废气锅炉的应用来看,存在的最大问题就是温度过高而被烧塌,本文分析了船舶废气锅炉被烧塌的原因,并根据实况制定出相应的预防措施,为相关人士提供理论参考依据。     

AIS在海事调查处理中的应用

为了提高人们对AIS技术在帮助调查和处理海事方面的认识,介绍了福建省辖区的海上交通事故情况及AIS对海事调查的影响,并分析了AIS在调查处理包括船舶碰撞、船舶搁浅、海洋污染和船舶肇事逃逸等不同类型的海事中的应用.     

船舶涂层是无塑料污染的主要来源

正据外媒报道,造成塑料微粒污染海洋的主要原因在于船舶的保护性船体涂层。来自德国奥尔登堡大学的一个团队在Barbara Scholz-Boettcher博士的带领下开始从北海一个被叫做德国湾(German Bight)的区域收集水样。