上海安吉星信息服务有限公司

<正>时时在线护航,出行无忧保障安吉星开启"人·车·环境"智能车载信息网络新时代!·安吉星17项随车服务,安全至上、覆盖全境,为车主提供安全、安心的行车保障·安吉星已经全面搭载于上海通用汽车旗下的主力车型·安吉星带来中国市场上最强大的车载信息系统手机应用·安吉星车载通信服务中国市场排名第一上海安吉星信息服务有限公司(以下简称"安吉星")成立于2009年10月28日,由通用汽车、上汽集团和上海通用共同出资组建。安吉星是为上海通用汽车在华制造、生产和销售的系列车型提供行车安全保障和车载信息服务的行业领先供应商。     

双周要闻

60%星巴克宣布,2013年新开设的店铺中,60%都将拥有外卖车道。而目前的店铺中,只有33%拥有。1福特与百度:车载云疯狂全球最大的中文搜索引擎百度与汽车制造商福特汽车公司于近日联合发起"车载云疯狂Hackathon"编程马拉松活动,其同挖掘车载互联网应用的市场潜能。所谓的"车载云",即将车载信息系统与云服务相结合的智能科技。此次活动吸引了百度移动云事业部等多个部门的     

关于GPS车载终端的软硬件设计

车载导航系统是一种安装在车辆上为驾驶者提供导航和引导服务的汽车电子设备。对改善城市交通状况、促进行车安全、提高道路的通行效率具有重要的实际意义。车载终端定位监控系统是基于GPS定位技术、GIS、无线通信技术、以及计算机软件、网络等先进技术的系统。     

车载控制器局域网络安全协议

针对汽车智能化、网联化快速发展,攻击者通过逐渐开放的接口向汽车发动攻击,严重威胁驾驶者的人身和财产安全,进而引发的车载信息安全问题,提出了一种车载控制器局域网络安全协议(SPOCAN)。SPOCAN包含2个模块,启动阶段的安全模块采用公钥体系认证机制,在车辆点火启动的过程中进行初始化认证,保证了待通信节点身份的真实性;通信阶段的安全模块采用对称加密算法及信息摘要算法,在车辆正常运行时保障了节点间通信的安全,保证了数据机密性、消息正确性和数据完整性,并通过递增的序列号实现了防重放保护。通过搭建控制器局域网络车载控制系统的硬件平台对所提出的安全协议进行评估,实验结果表明,该协议能够从汽车点火启动阶段到运行通信阶段有效地为车载控制器局域网络提供安全保障,提高了网络的信息安全级别。     

聚焦新技术新产品

卫星导航新产品出击汽车市场“中寰导航快易行”的新产品是车载自导航产品,能够集卫星定位、地理信息系统、车载多媒体电脑于一体,结合实时播发交通信息、地图动态更新等国内领先技术,提供实时定位、地图信息查询、路径规划、语音引导、行程回放、监控等服务。据悉,该产品将首先出击汽车市场,但由于作为汽车零部件需要经过汽车行业严格的检验,卫通的“中寰导航快易行“作为汽车的标准配件大规模切入汽车市场至少还需要1年的时间。     

成果推介

具有网络功能的车载计算机信息系统 项目简介:具有网络功能的车载计算机信息系统是一个融合GPS卫星导航技术,电子地图技术、计算机系统集成技术,人工智能技术、语音识别技术、数据处理技术、微电子技术等高科技于一体的未来型产品。是一种具有强大信息处理功能(包括导航功能)的车载计算机系统。 系统功能汽车导航仪能够提供电子地图,计算行车距离,自动寻找到达目的地的最佳路线;在车辆 责任编辑:郑华芝 E-mail:zhenghz@cutid.com     

未来如何乘坐无人驾驶汽车

<正>自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。未来我们甚至可以利用智能手机呼叫自动驾驶汽车来出行。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。集自动控制、体系结构、人工     

基于车载网络的安全信息娱乐平台的构建

针对当前汽车网络的发展和人们对多媒体信息娱乐的需要,介绍了车载网络的概念,探讨了基于车载网络构建安全信息娱乐平台的一些方案。     

“叶子”汽车驶入世博

2010年的世博会,人们能一睹人类20年后的生活画卷,让全世界人民见证了未来科技的奇迹。上海通用汽车作为唯一一家以汽车生产厂家参展的企业,它所展示的高科技产品让众人印象深刻。通过启动"绿动未来"全方位绿色战略,上海通用汽车以"发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任"为核心,通过科技创新,不断为中国消费者带来"更好性能、更低能耗、更少排放"的绿色车型,并积极发挥龙头作用。随着其全球首发概念车"叶子"和"EN-V"的驶入,上汽—通用汽车馆向全世界展示2030年后的汽车生活。这款全球首发的概念车"叶子",不仅顶棚像叶子,还能利用车顶的太阳能吸附片、车轮边的小风车,以及车身表面的高分子,把太阳能、风能、空气中的二氧化碳等,转换为驱动汽车的电能,实现零消耗和零污染。     

车载信息服务影响下驾驶人注视特性研究

为研究车载信息服务影响下驾驶人的注视特征,设计并实施实车实验,采集驾驶人注视点数据,分析不同条件下注视点分布范围与位置。使用车载信息服务后,驾驶人对前方道路区域的注视面积显著减小,驾驶人注视点位置更接近于地面,前方道路区域平均注视比例显著减小,注视持续时间则无显著变化。比较车载信息设置于不同位置时注视分布变化,结果发现:设置于位置1时,注视分布面积与前方区域注视次数比例变化最大;设置于位置3时变化最小;设置位置2时,变化居于前两种情况之间。上述现象表明,使用车载信息服务后,驾驶人获取前方道路信息量减少,前方道路区域相对其他区域的重要程度有所降低,但信息提取难度无明显差异。此外,车载信息系统适宜的设置位置排序分别为位置3、2、1。     

正安·国际吉他园

正正安·国际吉他园位于贵州正安经济开发区,于2013年开始建设,目前入驻和引进吉他生产及其配套企业27家,已自主研发并注册"523""格拉苏蒂""0851""0818""Sevinia""wei""贝加尔""威博"等多个吉他品牌。2017年,正安吉他计划实现年产量500万把、产值50亿元,解决12000人以上就业,竭力建成全球最大的吉他制造基地。     

洛阳智慧交通系统的行车引导系统

主要讨论了支持行车引导系统的数据库、引导基础设施、信息发布的方法及内容以及系统的主要功能.行车引导系统是洛阳智慧交通系统应用的重要组成部分,为人们的出行提供实时、准确的道路现状和通行信息以及最佳的行车路线,合理地引导城市车流,保障城市道路的快捷畅通.     

车载信息系统与驾驶安全研究综述

作为新的技术和经济增长点,微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等新技术、新设备和新方法已开始广泛应用于汽车工业中.汽车的信息化进程正在逐步加速.但根据多资源理论,以显示查看和信息输入为主要形式的车载信息系统应用任务会分散驾驶员在行驶过程中最重要的视觉注意力,与主要驾驶任务在视觉和认知等多种有限资源形成竞争,从而影响驾驶安全.研究发现,车载信息系统使用任务造成的注视次数和注视时间与汽车的碰撞危险有直接关系,并降低了驾驶员对关键交通事件的探测识别能力和对车辆的控制能力.因此,车载信息系统在行车中的安全性设计非常重要,其研究要点包括人机交互方式、驾驶员行为特征等,研究方法则包括实际道路测试、仿真环境测试、简单实验室测试等.     

正安·国际吉他园

正正安·国际吉他园位于贵州正安经济开发区,于2013年开始建设,目前入驻和引进吉他生产及其配套企业27家,已自主研发并注册"523""格拉苏蒂""0851""0818""Sevinia""wei""贝加尔""威博"等多个吉他品牌。2017年,正安吉他计划实现年产量500万把、产值50亿元,解决12000人以上就业,竭力建成全球最大的吉他制造基地。热销联系电话:0851-23179888 13888800378     

矿用汽车运输事故的原因分析与预防

该文分析了矿用汽车运输作业过程中,可能产生设备事故和行车事故,针对矿用汽车运输事故产生的原因进行分析,主要有人为因素、设备因素、环境因素、管理因素等,对分析的因素所采取的措施有:(1)加强员工安全教育;(2)严格执行矿用汽车"三检制";(3)加强检修管理的措施,可以有效预防矿用汽车设备事故的发生;并采取"四班三倒"作业制、盯住四个重点时段严加防范、全面落实安全管理规章制度的措施,可以有效预防矿用汽车行车事故的发生,提高露天矿矿用汽车运输管理水平和预防措施,为露天矿矿用汽车运输安全管理工作提供借鉴。     

上海信耀电子有限公司

上海信耀电子有限公司是在上海汽车电子工程中心的基础上于2002年4月转制成立的高新技术企业，主要从事汽车LED指示照明、汽车HID电子镇流器、汽车智能灯光系统的传感器、控制器到执行器的全系列产品研究、开发和生产。产品广泛应用于上海通用、上海大众、日本丰田、长安福特等多种车型上。     

上海信耀电子有限公司

上海信耀电子有限公司是在上海汽车电子工程中心的基础上于2002年4月转制成立的高新技术企业，主要从事汽车LED指示照明、汽车HID电子镇流器、汽车智能灯光系统的传感器、控制器到执行器的全系列产品研究、开发和生产。产品广泛应用于上海通用、上海大众、日本丰田、长安福特等多种车型上。     

基于驾驶行为识别的车载交通信息数据实时发布系统研究

针对传统车载交通信息数据发布系统存在操控复杂、用户体验效果差、响应时间过程等问题,提出一种基于驾驶行为识别的车载交通信息数据实时发布系统。在车联网环境下,设计车载交通信息数据实时发布系统的硬件部分,其主要包括ARM处理器、GPS接收模块、行车记录信号采集模块、接口模块、存储器、车载网络、报警模块等。通过层次分析法对主因子决策权重进行分析,对驾驶行为特征进行提取,提取结果即为驾驶行为识别结果,根据识别结果和交通安全调查结果得到影响驾驶员行为的关键组成因子,实现对异常汽车运行信息和异常驾驶行为信息进行警报处理。实验结果表明,所研究系统易于操控,并具有良好的人机交互体验,能够减轻驾驶员心理负担,提高驾驶安全性,且响应时延低。     

行业运行

<正>五部门部署开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部五部门近日联合印发通知,部署开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作,试点期为2024—2026年。试点工作将坚持“政府引导、市场驱动、统筹谋划、循序建设”的原则,建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目,推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设,提升车载终端装配率,开展智能网联汽车“车路云一体化”系统架构设计和多种场景应用,形成统一的车路协同技术标准与测试评价体系,健全道路交通安全保障能力,促进规模化示范应用和新型商业模式探索,大力推动智能网联汽车产业化发展。试点内容包括建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、建立城市级服务管理平台、开展规模化示范应用、探索高精度地图安全应用、完善标准及测试评价体系、建设跨域身份互认体系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新业态九个方面。     

一样的产业,不同的视角

<正>我国信息化安全建设任务非常艰巨,主要包括各种业务的社会公网、行业专网、互联网等信息基础设施运营、管理和服务的安全自主保障、安全监管、安全应急和打击信息犯罪为核心的威慑体系的建设