首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
侯春源  朱淼 《科技信息》2011,(22):I0417-I0418
以高层建筑地下大型车库为例,阐述了地下车库消防设计的重要性。分别对高层建筑地下车库室内消火栓、自喷系统及灭火器系统设计进行介绍,并就其中的一些设计优化问题进行了探讨。  相似文献   

2.
我国的住宅区主要包含有住宅楼和地下车库。目前的情况下,业主为了融资,提前对建筑工程的住宅楼进行施工和预售,而对于地下车库工程进行后施工。这样的建筑顺序在进行后主体施工时,会存在悬置土层。若是悬置土层控制不当,则会导致出现高层结构地基的稳定性较差,会出现高层建筑的位移或倾斜现象。这便要求对于后施工的主体要进行坑基支护处理。柳州市文昌苑设有地下室建筑,而地下室和住宅楼的标高存在标高差,同时1#、2#、3#、5#、6#、9#楼都存在高层部分和多层部分,所以在建设时需要考虑建筑基础悬置土层支护结构的设置,该文将以高压旋喷桩基坑支护技术在此建筑中的运用进行讨论。  相似文献   

3.
康洪涛  王兴洋 《科技信息》2013,(12):412-412
<正>在层高一定的情况下,为提高延性而降低轴压比则会导致柱截面增大,且轴压比越小截面越大;而截面增大导致剪跨比减小,又降低了构件的延性。因此,在高层特别是超高层建筑结构设计中,为满足规程[1]对轴压比限值的要求,柱子的截面往往较大,在结构底部常常形成短柱甚至超短柱。另外,诸如图书馆的书库、层高较低的储藏室、高层建筑的地下车库等由于使用荷载大、层高较低,在设计中也不可避免地会出现短柱。众所周知,短柱的延性很差,尤其是超短柱几乎没有延性,在建筑遭受本地区设防烈度或高于本地区设防烈度的地震影响时,很容易发生剪切破坏而造成结构破坏甚至倒塌,无法满足"中震可修,大震不倒"的设计准则。为了避免短柱脆性破坏问题在高层建筑中发生,首先要正确判定短柱,然后对短柱采取一些构造措施或处理,提高短柱  相似文献   

4.
桩基是高层建筑结构设计中应用最多的基础型式,由于沉降控制严格,在软土地基8层以下住宅设计中常采用沉降控制复合桩基,综合商办楼一般采用完全由桩来承担。在一般的高层建筑中,桩基约占土建筑总造价的25~40%,在经济上所占比例较大;如考虑不周,还会引起工程质量问题。如何保证建筑物的正常使用,如何合理的地设计桩基,就显得相当重要,现就桩基设计与沉降控制中碰到的问题谈几点体会。  相似文献   

5.
谢强 《甘肃科技》2023,(2):35-38
柱网、楼盖体系、层高及基础设计方案等因素对地下车库建设成本均有较大影响。文章以甘肃省定西市某住宅建设项目为例,通过对比地下车库在2种柱网条件下采用不同楼盖形式的经济性差异,结合不同柱网及楼盖形式对地下车库层高的影响,得到了不同影响因素下地下车库整体经济性指标,并对2种不同基础设计方案的工程量和工程造价进行对比分析。结果表明,采用大柱网+小柱网的经济性优于大柱网,采用无次梁楼盖形式的经济性优于其他楼盖形式。  相似文献   

6.
何财基 《海峡科学》2007,(11):78-79,86
根据工程地质资料,峰福线闽候至马尾段线路轨面以下6~20米范围内均为淤泥,正常框架立交桥的基底标高正处于这一范围内,地基基底承载力为30~40 KPa,而设计所需的框架立交桥地基基底承载力在铁路中活载情况下必须达到150KPa以上,提高地基基底承载力成为框架立交桥工程首先要解决的重要问题.该文介绍了峰福线K403、411、412、421、429等立交桥基底静压法施工工艺,总结沉桩机理及适用范围,并重点探讨了静压法施工技术及静压法终压力的确定和桩机的选择,以便为静压法在铁路既有线各项施工中的广泛应用提供参考.  相似文献   

7.
杨炤 《科技资讯》2013,(3):117-117
本建筑物为武汉市世界城置业有限公司光谷世界城B地块,总建筑面积约为175169.9 m2。其中地下二层为车库和设备用房,地下一层面积为商业及车库;地上1~5层裙房为商业,两栋塔楼分别为办公和酒店,其中办公6~25层,建筑高度98.60 m;酒店6~30层,建筑高度96 m,为一类高层建筑。  相似文献   

8.
赵军书  闫林 《科技资讯》2011,(11):68-68
随着城市现代化建设的发展,城市用地日趋紧张,小型汽车的数量猛增,停车问题成为决定一个住宅小区是否合理的一个重要因数.而地下停车库的出入口,坡道设计、车库层高、停车平面布局及停车环境方面则又为停车库是否合理的主要因数.  相似文献   

9.
马东林 《科技信息》2012,(9):314-314
针对地下车库、地下储藏、地下设备等几乎成为高层建筑的必要功能分区,多数建筑物的基坑需要开挖较深。因此,做好基坑降水工作则成为工程基础阶段施工的重中之重。本文将对基坑降水布置及其影响进行简要分析。  相似文献   

10.
在分离式立交桥及既有桥改造加宽等基础设计时可能遇见由于受平面布置限制,扩大基础形状往往须设计成不规则形状,利用数学方法可以直接求应力,而结果更准确。本文详细探讨了非对称截面刚性扩大基础的基底应力的数学求解方法,通过实例对方法进行了验证,证明直接运用数学方法求非对称刚性扩大基础的基底应力,所得结果更能反映实际情况,保证基础设计的安全。相信对从事相关研究的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。  相似文献   

11.
我省地处山区,地形地貌变化大,工程地质条件复杂.一方面,高等级公路为满足直线长度、转弯半径及纵坡的坡度等要求,不得不劈山填谷,从而形成大量的高边坡.高层建筑为满足房屋稳定性的要求,将基础埋入地下很深,约为H/10(H为地面以上建筑物的高度),且在实际工程中为了节省用地,也常常充分利用地下空间作空调机房、仓库和车库,往往将地下室作成二至三层高,基坑深度常达一、二十米,形成大量深基坑.  相似文献   

12.
郑云雷 《科技信息》2012,(10):348-348
在高层建筑建设项目施工中,地下室、地下设备层及地下车库是高层建筑工程的重要组成部分,在民用建筑的建设中,为了提高土地的利用率,高层建筑已迅速普及,而高层建筑按人防规范要求必须设置地下室,在公园、广场、绿地、地铁等修建地下人防工程、地下停车场工程也是城市建设的重要组成。因此,在工程施工中防水混凝土的防水质量控制十分重要,地下工程最难处理的就是渗漏,施工组织设计必须严格执行标准规范。  相似文献   

13.
<正>1房屋层高2.20m规定的由来1.1层高2.20m规定的历史和有关文件1982年国家经委(82)经基设字58号"关于建筑面积计算规则"的文件中,对计算建筑面积的范围有两处有层高超过2.2m才计算建筑面积的限制。一条是"用深基础做地下架空层加以利用,层高超过2.2m的,按架空层外围的水平面积  相似文献   

14.
为有效掌握风荷载作用下风力发电机地基的复杂应力分布,提出关于基底应力平面分布假定的修正方法。以相似法则为理论基础,建立山区风力发电机地基缩尺物理模型试验系统,模拟不同平均风速和脉动风时间步长时的水平风荷载,测试不同风荷载下的基底静压力和动压力,研究应力的分布模式、变化规律,提出基底应力的平面度修正方法。研究结果表明:风速越大,基底静压力越大;而当风速一定时,基底各点的压力差异随着时间步长增加而加大,因此,低频脉动风更容易威胁地基稳定性;在不同工况下,动压力仅为静压力的1/20~1/12,故可采用拟静力法对风力机基底应力进行计算;若按常用的建筑规范基底应力计算方法,会低估基底应力差异,结果偏于不安全,而进行平面度修正后,应力修正值与实测值更加接近,这证明了利用平面度修正的合理性,也意味着基础设计埋深可更大,这为山区风力机的地基基础安全设计提供了新思路。  相似文献   

15.
罗建新 《广东科技》2006,(3):178-179
一、实例某工程为七层框架混凝土结构,首层层高6.5m,二层以上层高3.2m。在地下室车库斜道入口处,由于首、二层架空,三层梁板中C3、C5轴交C-J~C-M轴的梁为转换梁,梁上立柱,梁截面分别为800×1800和600×1800,是本工程的最大梁截面。梁板面标高为+9.7m,根据“广东省建设工程高支模系统施工安全管理办法”中的规定,属于高支模。二、模板支撑形式的选择由于梁截面较大,支模高度较高,且混凝土浇筑采用泵送施工,考虑脉冲水平推力和输送混凝土速度快所引起过载及侧压力,若采用门式钢管脚手架的话,因其为标准构件,受其自身宽度和每组长度的约束,…  相似文献   

16.
田双 《科技咨询导报》2007,(12):95-95,97
在沿海及其他软土地区,土层表面1 ̄2层土会有1 ̄2m厚可作为持力层的土层,一般2层以下土为淤泥质土,厚达10 ̄20m。淤泥质土下一般为力学性质较好的土,是良好的地基持力层。高层建筑常采用桩基础。多层建筑视情况而定可采用桩基,也可采用天然浅基础,也可采用地理处理。本文所述工程实例是多层建筑在天然地基础承载力满足的情况下,沉降计算不满足设计规范要求的情况下,对基础进行设计处理的各种方案分析比较,简要论述在软土地区基础方案对工程经济影响的重要性,基础方案的选择设计人员需慎重对待。  相似文献   

17.
随着社会的发展,高层建筑越来越多。城市建设中出现了大量的地下室及地下车库,将高层建筑的设备用房、地下消防水池和汽车停车位等设在地下室.既能充分发挥地下室作用,又能满足基础埋深的要求。因此,在高层建筑设计中,地下室结构设计日显重要。现简要论述地下室结构设计中经常遇到的几个问题,与同行共同探讨。本文探讨了地下室结构设计中常出现的问题,并结合工作经验,提出了相应的处理措施。  相似文献   

18.
随着经济的发展,高层建筑的大量建设,我国地下停车库的建设也日益增多,其通风排烟问题日益得到重视。本文结合某地下车库工程案例,对地下车库及设备用房的排风排烟量计算和系统设计进行了探讨分析,并总结了设计中的一些体会,可供广大同行工程技术参考。  相似文献   

19.
陈建翘 《科技信息》2007,(28):110-110,112
在广东地区的工业与民用建筑中,尤其是高层建筑中,都建有地下室,用作地下商场、车库等,这样可以起到节约空间,合理地利用建筑用地的目的。但由于一些建设项目位处地区地势不太理想,往往在地下几米处就已处于地下水位层,因此地下室的建设就必须考虑到防水抗渗的问题,即必须考虑到地下室基础地板与抗渗墙混凝土的设计与施工。  相似文献   

20.
关孜 《广东科技》2007,(7):186-187
一、地基与基础工程 1.基槽(坑)开挖到设计基底标高后,必须由设计、勘察、建设、质检、监理等单位共同核验基底的土质,确认地基与地质勘探资料相符,并办理隐蔽工程验收签证后,方可进行下道工序施工.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号