某基坑支护失稳事故分析与研究

西北地区岩土工程地质条件较为特殊,为我国大厚度湿陷性黄土分布区,大厚度湿陷性黄土遇水结构破坏,强度降低,宜失稳坍塌,其地区基坑开挖设计存在一定的先天不良风险。本研究以某一失稳基坑为例,从工程地质条件、支护设计、施工等各个角度对其进行详细分析,阐明基坑失稳事故发生的原因,并提出建议,以增强对湿陷性黄土地区基坑支护设计及施工的认识,为当地基坑支护设计提供借鉴。     

兰州地区深基坑支护技术探讨

分析兰州地区深基坑支护的设计和施工现状,探讨适合于兰州地区的深基坑支护技术.分别介绍土钉墙支护、土钉加预应力锚杆联合支护、框架预应力锚杆支护技术的作用机理,结合工程实例说明其在兰州地区的应用.实践证明,这3种支护技术适合于兰州地区.当基坑深度小于8.0 m时,采用土钉墙比较合适;当基坑深度在8.0~10.0 m之间时,可以考虑采用土钉加预应力锚杆的复合支护结构;当基坑深度大于10.0 m时,选择框架预应力锚杆支护结构更加合理.     

深基坑失稳的加固支护实例分析

以某深基坑失稳后进行支护加固设计为例,根据基坑周边环境及地形地貌,综合考虑多方因素后,采用多种支护形式(桩锚、双排桩)分段对基坑进行支护.工程实践证明,本加固设计方案具有一定的创新性及实用性.     

浅谈深基坑桩锚支护方案

0．引言 基坑工程是一个综合性的岩土工程问题,既涉及土力学中典型的强度、稳定与变形问题,同时还涉及土与支护结构的共同作用问题。由于大部分深基坑工程是在城市繁华地区．因此带来了施工用地紧张、工程地质条件复杂、基坑周围原有建筑物及市政设施的安全使用．节约深基坑施工造价等已成为深基坑施工首先要解决的技术问题,这种趋势对深基坑开挖设计理论及施工技术提出了严峻的挑战。同时推动了我国深基坑支护设计施工技术的日益进步,发展了多种符合我国国情的实用的基坑支护方法,设计计算理论也得以不断的改进。基坑支护设计中首要的任务就是选择合适的支护型式,然后进行支护结构的计算分析,根据计算分析进行支护结构的设计,包括结构截面、支撑或锚杆尺寸、入土深度等的设计。同一个基坑,若采用不同的支护型式,造价相差可能是巨大的。因此,基坑支护工程的设计要做到科学、合理,是很重要的,而关键则必须要有一套合乎实际的设计理论和方法为基础。目前国内深基坑支护的主要类型有：混凝土灌注排桩或地下连续墙、桩锚支护体系、土钉墙或喷锚支护等。     

浅议深基坑支护的施工与质量管理

深基坑支护的施工质量控制由于工程地质情况的不同,在基坑支护施工过程中,必须根据现场地质情况和环境气候条件,对深基坑支护施工组织设计会同设计单位及施工单位进行必要的调整和改进,并具体现场监督,对实际情况具体分析和处理,以确保深基坑支护的安全。     

高层建筑深基坑支护的施工质量控制

高层建筑深基坑支护的施工质量控制由于工程地质情况的不同,在基坑支护施工过程中,必须根据现场地质情况和环境气候条件,对深基坑支护施工组织设计会同设计单位及施工单位进行必要的调整和改进,并具体现场监督,对实际情况具体分析和处理,以确保深基坑支护的安全。     

高层黄土基坑开挖扰动的现场监测

为了研究受开挖卸载作用扰动基坑周围土体的工程特性，对兰州黄土地层某高层基境进行土压力、地表沉降及水平位移监测，根据监测结果，分析黄土地层深基坑开挖卸载的扰动区域，对基坑工程的设计与支护起着指导作用。     

论深基坑支护设计

深基坑支护工程是随着城市高层建筑发展的一门新的实践工程学,如何取得一种在经济技术上合理的支护类型是深基坑支护技术的关键,支护结构必须充分考虑现场环境、工程地质条件以及工程要求,深基坑的护壁,不仅要求保证基坑内正常作业安全,而且要防止基坑及坑外土体移动,保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行．     

浅谈软土深基坑钢板桩支护设计与施工

结合苏州宝明高温陶瓷工程基坑支护设计与施工,根据现场的地质条件及施工条件,讨论苏州地区软土深基坑支护体系采用钢板桩设计与施工的可行性,从而达到施工周期短、造价少和基坑支护安全的目的。     

土岩深基坑桩-撑-锚组合支护体系变形特性

以青岛地区特有的土岩组合地质条件为背景,通过Plaxis有限元模拟和现场监测相结合的方法,探讨土岩组合深基坑中围护桩、钢支撑与锚索组合支护体系的协同作用及基坑变形规律。通过不同支护形式的对比分析得到围护桩桩身水平位移、基坑周边地表沉降分布规律;从开挖步、钢支撑预应力及锚索预应力的变化分析得到围护桩桩身水平位移、弯矩及剪力的分布规律。研究结果表明:基坑变形和周边地表沉降模拟结果与实测值结果吻合较好,基坑的变形主要发生在基坑上部软弱土层,采用桩–撑–锚组合支护体系在青岛地区具有很好的实用性。研究成果可为类似土岩结合地区深基坑支护设计提供参考。     

软土地区某深基坑工程变形控制措施的有限元分析

软土地区深基坑开挖过程中对周边环境保护的要求越来越高,目前在实际工程设计施工中已有很多基坑加强加固措施用于控制深基坑的变形,但变形控制效果差异较大,且不同工程之间由于支护条件和环境情况差异较大,没有严格的可比性.结合某基坑工程的基坑支护设计、施工、监测情况,对比该基坑不同位置设置被动区土体裙边加固、加厚支护挡墙对基坑工程变形控制的效果,通过采用有限元数值模拟方法对这些基坑工程加强加固措施进行研究分析,得出这些措施能有效控制基坑工程变形量,得出了一些有利于指导深基坑工程设计及施工的建议和结论.     

吉林铭盛基坑的支护设计

本文根据吉林铭盛基坑概况及工程地质条件,采用单支点桩锚支护方案,并利用理正深基坑软件进行了设计,经实践检验具有一定的可靠性,为同类工程提供相应的设计依据。     

基坑开挖支护变形特性及稳定性分析

运用ANSYS有限元应用软件为平台,针对基坑工程的复杂性,用APDL二次开发适合黄土地区的基坑开挖与支护变形分析程序,然后对深基坑开挖与支护变形进行分析及稳定性验算,得到深基坑坑壁侧向位移、坑周围地面的变形、基底的回弹变形.用有限元强度折减技术验算基坑边坡的稳定性.计算结果表明,ANSYS有限元方法在深基坑工程的设计、施工中是有效的评价工具,把有限元强度折减技术引入到深基坑工程中是一种有效的新方法.     

沿海地区高水位基坑施工监测分析

地铁基坑工程由于受多种因素的影响,已成为岩土工程中的重点和难点。在基坑施工过程中,需要根据现场的实际工程地质条件及选择的支护型式、周围建筑物的安全等级,对支护结构的变形进行监测和严格控制。结合济南某小区基坑工程施工,通过全面应用监控量测技术,对地铁深基坑施工过程中的维护结构进行监测,掌握支护结构和周围环境的动态,使整个深基坑过程都处于安全可靠控制范围之内。     

超深基坑技术的应用

通过对兰州某超高层工程基坑施工过程的总结 ,介绍了超深基坑在穿透强风砂岩层时的降水和支护方案的设计方法及实施效果     

高层建筑深基坑支护控制要点浅析

深基坑支护工程应按先设计、后施工的程序施工，并尽量做到边施工、边监测，深基坑支护设计方案是否合理性是影响深基坑支护工程成败的关键因素，一个成功的深基坑支护设计方案应当经济合理、安全可靠、施工技术可行，但由于设计参数众多，地质不明因素的影响，使设计工作的难度加大；基坑支护施工过程中的质量控制是深基坑支护工程成败的重要环节；本文根据多个工程的实际情况，总结分析了高层建筑深基坑支护施工过程的主要控制要点。     

高层建筑深基坑支护的监理要点

高层建筑深基坑支护的监理由于工程地质情况的不确定性,监理人员在基坑支护施工过程中,必须根据现场地质情况和环境气候条件,对基坑支护施工组织设计会同施工单位进行必要的调整和优化,并具体监督实施,对现场具体情况,具体分析和处理．以确保深基坑的安全。     

深基坑的特点及其施工技术研究

近几年来，随着基坑开挖深度和面积的不断增大，支护技术也有了较大进展。深基坑工程支护技术虽已在全国不同地区、不同的地质条件下取得了不少成功的经验，甚至在达到国际水平，但仍存在一些问题需进一步研究或提高以适应现代化经济建设的需要。为了减少深基坑支护施工事故，需要科学设计、精心施工、强化监理，保护坑边建筑与环境，不断提高深基坑支护技术和管理水平，文章主要探讨了深基坑的几个特点和具体的施工方法。     

复合土钉与桩锚联合支护在某基坑工程中的应用

针对某深基坑极为复杂的地质条件和周边环境,采用复合土钉与桩锚联合支护的基坑支护方案,保证了基坑施工、周边建筑物及地下管线的安全,降低了工程成本,缩短了工期,可为类似工程的设计与施工提供借鉴。     

武汉地铁循礼门车站基坑施工稳定性分析

在建武汉市轨道交通二号线一期工程循礼门站轨道交通车站地质条件复杂多变,基坑周边环境复杂,施工安全是施工的关键问题之一.论文以该工程为背景,运用深基坑设计软件对标准段的深基坑开挖过程进行数值模拟和分析,最后得到了深基坑开挖过程中土体及支护的变化规律,为工程的施工提供了理论依据和借鉴.