铁路运输管理中GIS的应用

随着GIS技术的快速发展和铁路现代化的建设,GIS在铁路运输领域广泛应用。阐述了近几年来GIS在铁路运输领域的发展和应用,在列车运营监控、车站信号诊断、铁路货运营销等领域内的应用,并分析了各种GIS应用方式的特点,提出了应用的发展前景。     

铁路电务部门对铁路运输总产值的贡献

本文讨论了铁路通信信号的地位、作用和特征.利用生产函数的理论,分析了我国铁路通信信号的经济效益并建立了数学模型.定量地计算了铁路通信信号对铁路运输总产值的贡献,提出铁路电务部门是铁路运输中的重要生产部门.     

铁路通信系统中新技术的应用与发展

随着铁路运输发展，基于分立元器件和模拟信号处理技术的传统铁路信号设备越来越满足不了铁路运输的安全性和实时性。因此，引进计算机技术，刹用计算机的高速分析计算功能，采提高信号设备的技术水平已非常紧迫。本文简要介绍了铁路通信系统中几种新型技术的应用及发展，新技术的应用是保证铁路行车安全、提高运输效率的有力工具。     

基于回归模型的中国铁路能源消耗分析

针对国家铁路能源消耗问题,依据1990-2011年统计数据,选择影响铁路运输换算周转量和铁路运输单耗的指标,分别进行回归分析,建立铁路运输换算周转量和铁路运输单耗模型,利用2012-2014年中国铁路运输能耗数据对模型进行验证.提出国家铁路运输能源消耗量计算模型,并与实际能源消耗值进行比较,深入分析不同因素对中国铁路能源消耗量变化的影响.研究表明,国家铁路能耗计算模型能够反映中国铁路能源消耗的变化规律和趋势,GDP与牵引机车数量对铁路运输能耗变化有不同的影响,电力机车数量是影响国家铁路运输能耗变化的主要因素.     

关于铁路运输生产计划改革的研究

以适应市场经济发展的需要为目标，研究了铁路月度货物运输计划和铁路运输工作技术计划的改革方案，并据以提出铁路运输工作计划与托运人关系方式、铁路运输生产计划工作程序和铁路运输生产计划计算机系统应确保的基本功能。这一研究对实现我国铁路月度运输计划改革有重要参考价值。     

浅谈GSM-R铁路通信网络

本文结合GSM-R铁路通信网络的系统结构以及在铁路运输中的应用。简要介绍了GSM-R铁路通信网络在铁路运输中的重要作用和发展前景。     

高铁GSM-R在人员机具管理系统中的应用

目前,铁路已经成为人们日常交通出行的主要方式之一。伴随科学技术的不断进步与发展,越来越多的先进信息技术被应用于铁路运输中,铁路通信呈现出了越来越高的安全性,深受广大乘客们的青睐。其中,GSM-R作为一种先进的信息技术,能够为铁路运输管理提供可靠的无线数据支持,进而增强了铁路通信的灵敏性、有效性、安全性。该文首先阐述了GSM-R技术的概念以及功能,然后分析了GSM-R技术的优势,最后探讨了GSM-R在人员机具管理系统中的应用,希望该研究能够为相关领域人士提供一定的借鉴。     

铁路通信信号的地位和作用

本文通过纵观我国铁路发展史和对铁路运输现状的分析,用事实说明了通信信号以其投资少、见效快、效益高、贡献大的特点,在以扩能与安全为中心的铁路运输发展和实现铁路现代化进程中,其地位与作用越来越突出,从而阐明了把以通信信号为主体的铁路信息技术作为重要技术领域来发展,是促进我国铁路现代化的一项重大决策.     

铁路车站房建工程软土地基的施工技术研究

随着我国城市化建设进程不断推进,城市中的房建工程越来越多.近些年来,铁路车站房建工程广受建筑领域中的重视,特别是软土地基施工给施工单位带来了巨大困扰.在铁路车站房建工程施工中,软土地基施工对铁路车站房建工程质量有重要影响.基于此,必须加强对软土地基的重视程度,加强软土地基施工技术研究,从而保障软土地基施工质量.本论述结合铁路车站房建工程实践内容,对施工铁路车站软土地基常用施工工艺与处理方法进行技术总结,重点从铁路车站房建工程软土地基概念出发,进而提出软土地基施工技术与质量控制措施,包括深层水泥搅拌桩、砂垫层与砂石层换填、深层石灰搅拌桩等,进一步提高铁路车站房建工程施工质量.     

强化过程控制,不断提升铁路营业线施工管理水平——包兰线惠农至银川段增建二线工程施工经验

铁路营业线施工是铁路运输组织的重要组成部分.在铁路建设的新线引入、增建二线、电气化改造等工程建设项目中,参建人员对铁路营业线施工的相关施工管理规定没有掌握,施工中经常发生违章作业和铁路交通事故,严重影响铁路运输秩序.就此结合包兰线惠农至银川段增建二线的工程施工经验,对铁路营业线施工管理中的一些较好的做法进行了分析和总结.     

列车驾驶仿真器及其关键技术

列车驾驶仿真器通过列车运行性能仿真、驾驶环境仿真来建构一个具有高度真实感的虚拟驾驶环境。以列车驾驶仿真器为平台,可进行驾驶培训和列车动力学仿真、优化操纵等研究工作。介绍了列车驾驶仿真器的不同构成形式,给出了全功能分布式列车驾驶仿真器的典型结构,并在此基础上进一步讨论了列车驾驶仿真器的关键技术。     

移动对等网络覆盖网模拟器比较与开发

为了确定已有的通用网络模拟器和P2 P网络模拟器能否很好的支持移动对等网络模拟,比较和分析了已有的二十余种网络模拟器的特性,得出了仅有极少数网络模拟器较适合移动对等网络覆盖网模拟的结论,并以其中一种模拟器为例,给出了移动对等网络覆盖网模拟的开发步骤,最后提出了移动对等网络覆盖网模拟器的发展方向.     

电力系统模拟方法

电力系统的研究和分析绝大多数是在模型上进行的 .本文介绍了电力系统模拟的两种方法———电力系统动态模拟和电力系统数字仿真 ,分析比较了它们的应用特点 ,并对模拟中有关技术问题展开了讨论 ,最后指出了其发展趋势     

并行片上网络仿真器ParaNSim的设计及性能分析

为了减少使用仿真器对片上网络的性能、结构等进行仿真的时间,提高仿真效率,利用当代计算机的并行计算能力,设计并实现了一个并行片上网络仿真器ParaNSim.该仿真器可配置拓扑、路由算法以及虚通道等参数,既可以作为独立的仿真器使用,也可以作为一个子模块嵌入其他仿真器(如Multi2Sim)中;经过实验验证,其并行仿真能达到的加速比平均约为210%,最大加速比可达250%,因此它能有效地减少仿真时间,为大规模片上网络的仿真提供支持.     

道路交通仿真技术与系统研究

总结回顾了仿真技术在交通运输领域内的应用进展,简要介绍了国外几类不同的交通仿真系统的功能特点,分析了这些模型在我国应用的障碍,指出了不同层次交通仿真模型研究的技术要点以及构建微观交通仿真模型的一般思路.论文从我国城市交通的实际出发,探讨了在我国城市交通领域内开展交通仿真研究的建模重点与相关技术关键,提出了目前我国交通仿真系统研制应采取的技术路线和对策.     

三轴飞行转台控制系统的仿真研究

以三轴飞行转台内框伺服控制系统为研究对象,提出了常规PID控制算法和基于模型预测的BP神经网络PID控制算法,并对阶跃、斜坡、加速度输入信号进行MATLAB仿真,得出误差曲线.仿真结果对比表明,在控制对象不确定的情况下,后者是较优越的一种算法,对改进转台控制效果有着较大的参考意义.     

航海雷达与ARPA模拟器教学的研究与实践

航海教育具有国际性,航海技术学科是应用性、实践性很强的学科,其实践教学是非常重要的环节.针对国际海事组织的STCW78/95公约提出的航海类专业人才的培养必须注重适任性（即在传授知识的基础上着重能力的培养）,进行航海雷达与自动雷达标绘仪模拟器实践教学的研究,丰富了航海技术实践教学体系,大大提高课程教学效果.其成果充分表明航海模拟器训练是一种很好的航海实践教学手段。     

铁路编组站驼峰技术作业过程模拟实验系统的研究

通过分析铁路编组站驼峰技术作业过程的主要影响因素及特征,着重研究了驼峰技术作业过程的计算机模拟方法,用以开发驼峰技术作业过程模拟实验系统,为科研及教学培训提供一个模拟实验环境．     

一种高精度飞行仿真模拟器的软件设计

根据飞行仿真模拟器开发设计的特点,提出了一种高精度飞行仿真模拟器的总体实现及软件设计方案．该模拟器控制系统整体结构采用三闭环控制,控制机软件采用了RTKemal多任务协调机制,仿真机软件采用了Windows VxD开发技术,控制机和仿真机之间的通信通过高速串口的状态机机制进行,并已付诸应用。     

X窗口系统在电站仿真机中的应用

电站仿真培训系统（电站仿真机）是培训电厂运行人员的得力工具。要建造一台性能比较理想的电站仿真机，除了要有完善的炉、机、电数学模型外，运行这些数学模型的计算机系统的选型，数据通讯方法，人机界面等也是十分重要的因素。介绍了Ｘ窗口系统的特点及其结构，然后结合６００ＭＷ电站仿真机的计算机系统，描述了使用Ｘ技术的计算机硬件系统，并通过６００ＭＷ电站仿真机中操作员站的仿真实现，给出了一般的Ｘ程序的结构，最后通过操作员站中变化图形的仿真实现，介绍了Ｍｏｔｉｆｗｉｄｇｅｔ的实现方法。所述内容已在６００ＭＷ电站仿真机中得到实际应用，并取得满意的效果。