走近WTO

1999年11月15日,被认为是中国与世贸组织成员就中国加入世贸组织(WTO)问题所进行的双边谈判中最关键的谈判——中美双边谈判终于达成了协议。而此协议的达成,意味着在中国加入WTO问题获得突破性进展。完成这最关键的一步后,我国还需和欧盟等28个成员国谈判并达成双边协议。之后将在WTO总理事会上审批我国入会条约草案,由一百多个WTO成员投票,只要达到三分之二的票数,中国就将正式称为WTO的成员。连日来,从著名学者到普通百姓,从国外政要到跨国巨商都争相谈论此事。那么WTO是怎样的组织,加入WTO对中国意味着什么。本文为读者介绍一些这方面的知识和相关资料。WTO是世界贸易组织的英文缩写WTOOMC的简称。它于1995年1月1日在瑞士日内瓦正式成立,是一个独立于联合国的永久性国际贸易组织,WTO的总部设在瑞士的日内瓦。截至99年10月底,该组织的成员已达135个,现任总干事是新西兰的迈克尔·肯尼思·穆尔。WTO的前身是成立于1947年的关税和贸易总协定(GATT)。与关贸总协定相比,世贸组织涵盖货物贸易、服务贸易以及知识产权贸易,而关贸总协定只适用于商品货物贸易。世贸组织的任务是：负责处理国家之间贸易往来和协定,监督国际商务活动,并负责解除世界贸易的障碍,通过实施市场开放、非歧视和公平贸易等原则,达到推动实现世界贸易自由化的目标。根据该组织规定,凡是具有“关税领土(Customs Territory)”身份的国家或地区都可申请加入。所谓“关税领土”,是指具有关税主权的区域,并不一定是国际法意义下的主权国家。例如我国的香港已经是WTO的成员。加入WTO对中国经济和社会的方方面面都会产生影响,但加入WTO符合我国现代化建设的根本利益。在经济全球化趋势不断加剧,高新技术层出不穷的今天,如果不加入WTO,我国就不可能参与更大范围经济全球化的进程。加入WTO,我国则可享有WTO成员国享有的各种权利。在外贸环境方面,可以按照WTO的基本规则享有多边的、永久性的最惠国待遇,扩大我国产品的出口,并且可以利用多边贸易体制,有效地解决与其他国家的贸易纠纷,取得双边贸易谈判的主动权。在进口方面,中国可以按照贸易自由化原则,进口更多的高新技术产品,加快高新技术产业的发展,尽快缩小在高科技方面与发达国家之间存在的差距。在经济体制改革方面,加入WTO以后,通过享受权利和履行义务,促进我国价格体系的理顺、管理服务水平的提高和企业体制的转变;有助于地方保护主义的打破和市场的统一,使资金和资源达到合理的配置,增强我国经济的应变能力和国际竞争力。加入WTO,还有利于中国投资市场的形象进一步改观,从而吸引更多的外商前来投资。加入WTO后,中国的普通的消费者将得到切实的好处。根据有关方面的信息,随着关税的降低,进口商品的价格将会大幅度下降,并带动国内商品价格的下降,普通的消费者就能买到更便宜的商品。外国农产品,小麦、牛肉、柑橘等将会以较优惠的价格进入普通百姓的家庭。电信服务、汽车销售等高档的消费项目的价格将会大大下降。由于和国际优质的管理和服务模式接轨和竞争的激烈,同样的价格,消费者将享受更优质的产品和服务。对中国来说,加入WTO同时也面临着挑战。中国作为一个发展中国家,由于生产技术水平有限,在高科技领域与发达国家之间存在着很大的差距,加入WTO,完全按其运作规则参加国际市场竞争,必然会对我国的经济和社会造成一定的冲击。一旦进入WTO,农民的收入会下降,出现隐性失业,将直接冲击城市的就业人口。外国产品大量进入中国市场,使中国同类产品的销售出现困难,以致滞销。特别是像汽车、电信、家用电器及其他一些高附加值产品的大量进口,会使我国同类企业的生产受到强大的冲击,有些新兴产业的发展甚至会面临生存威胁。外商到全国各地开办银行,经营外汇和人民币业务,成立保险公司等,对中国的金融和保险业也将是巨大的挑战。虽然中国加入WTO后将面临着各种挑战,但作为经济全球化的最大收益者之一,加入WTO是中国自身发展市场经济的需要,是一个必然的选择。目前WTO成员间的贸易占全球贸易的百分之九十,成为世界贸易的主流,中国百分之九十的对外贸易是和WTO成员进行的。而关税下降也是大势所趋,不加入WTO我们的关税也要与国际接轨。并且迎接挑战和竞争并不是坏事,我国对外开放20年,就是参与国际竞争的20年,这期间中国的国际竞争力不是由于参加竞争而变弱了,而是相反,大大增强了。况且WTO的130多个成员国中,大部分是发展中国家,迄今为止,还没有一个成员因为加入WTO而使经济崩溃,而是都有了不同程度的发展。而且我国加入WTO并不等于马上完全开放市场,而是一个渐进的过程。再者,如果因为关税下降太大导致国内企业遭受严重损害,我国还可以提出提高关税的申请。因此,我国加入WTO只是时间和条件的问题,不存在长期游离于该组织之外而能加快经济发展的可能性。加入WTO后,我国经济和社会生活各个方面都面临着机遇和挑战。包括：汽车工业;保险业;农业;旅游业;家电行业;信息产业;金融业;就业市场;医药工业;纺织业;机电与冶金;对外贸易;电力工业;知识产权;利用外资;国有企业;石油石化;税制改革;文化市场;环保产业;服务贸易;知识经济等。其中汽车业、信息产业、金融业、保险业等将面临巨大冲击,纺织业等劳动密集型的产业将获得前所未有的发展机遇。     

积极促进生物医药产业集群发展

加入WTO后,中国已全面融入全球经济循环之中.国际权威研究机构的报告预测,中国将于21世纪的前10年内成为全球第3大制造国.经过长期发展,生物工程与医药产业已成为我国现代制造业的重要组成部分.特别是随着生命科学的进步,医药产业高速发展,形成集治疗、预防与保健于一体的健康产业格局,已经成为中国经济发展中的一道亮丽风景线.经历过不久前的抗"非典"战役后,生物工程与医药产业的作用更是空前受到重视.     

加入WTO后中国食品工业各行业的发展探讨

WTO是国际间经贸交往与合作的重要桥梁,加入WTO是参与经济全球化的重要渠道之一,是经济发展的必然趋势.就我国食品工业整体而言,面临着机遇和挑战,而具体到食品工业的各个行业,加入WTO虽然均为利弊兼有,但均有其各自的特点.加入WTO后,中国食品工业主要食品行业如何扬利避弊得到尽快发展,是广大企业关心的问题.     

根据市场需求开发好聚丙烯树脂牌号

1我国塑料工业发展现状 随着我国加入世贸组织后,面临新世纪、新机遇、新挑战以及全球经济一体化的发展趋势,2003年我国的经济继续保持了良好的增长势头,我国的GDP增长达到8.5%,总量达到11万亿元,人均达到1000美元,标志着中国经济进入了新的发展阶段.     

新型超薄型除草地膜

一、主要技术内容 该产品是将除草剂直接注入树脂原料,一次吹膜而成.其工艺是利用塑料厂一般的吹塑机械设备,制造成双面均有致密状除草剂药斑分布的超薄型除草地膜.它以聚乙烯或聚氯乙烯树脂作为这种地膜的主要原料,加入除草剂,经挤出、吹塑成型.加入树脂中的除草剂应适量,不超过树脂量的2%.过多的除草剂将影响成膜质量,容易造成产品性能不稳定,也造成不必要的浪费;除草剂过少将影响除草地膜的除草效果.     

浅探术语教学走进翻译硕士课程体系

从中国翻译硕士教育理念出发,分析国际上18所高校翻译硕士项目共有的术语课程内容及校企合作情况,提出将术语教学加入中国翻译硕士课程体系的必要性、可行性和课程设置原则。     

2000年中国汽车工业十大预测

★经济型轿车被看好,因此新的重复建设项目将会很快出世,并释放能量冲击市场,极易引起轿车市场价格的波动.但是,由于先天性的缺陷,重复建设项目一出生就会遇到严重困难,面临夭折的危险. ★加入WTO以后,中国政府对汽车工业的管理方式将逐步与国际惯例接轨.将适时地修改和完善<汽车工业产业政策>;汽车产品目录制管理办法向"认证制”过渡的问题将会被摆上议事日程;乘用车碰撞安全法规已经颁布,这给乘用车生产企业的产品设计和开发提出了很高的要求. ★一汽、东风和上汽三大集团的综合竞争优势进一步显现出来,部分企业开始向这三大集团靠拢.中国汽车工业的生产集中度会进一步提高.跨地区跨行业的企业重组有可能活跃起业,由于地方保护主义的牵制,这种重组将面临着阻力和困难或者干脆胎死腹中. ★企业之间的竞争更趋向于素质竞争.技术创新和管理革新的成果大小,将决定企业在市场竞争中是否具有持续发展的能力.国有企业将会重新审视和确立本企业的技术发展路线. ★对汽车发出的环保呼声在全国范围内会越来越高.在如何更科学地治理尾气排放问题上,汽车业将投入更多的注意和资金.柴油车生产企业与某些限制用柴油车的地方政府的矛盾将会显现出来. ★汽车总产量将达到200万辆.其中,轿车总产量将超过70万辆;客车总产量将创新高达55万辆;低地板城市客车将得到重点发展.加入WTO之后,中国整车企业将更多地转向专用车的生产.摩托车总产量将超过1100万辆.农用车的总产量将会减少;但受环保和消费需求的影响,品种档次有所提高.四轮农用车产量会明显增长. ★中国汽车零部件工业长期形成的配套方式将会发生巨大的变化.国际通行的全球采购、模块供应和系统供货等配套方式,将向中国汽车零部件企业的自主开发能力、系统适应能力提出前所未有的挑战. ★随着中国汽车市场开放程度的提高,外商在华设立零部件独资企业、控股企业将形成一个高潮,尤其是在排放、安全和电子等关键的零件生产方面,这一特征将更加明显.越来越多的只会"按图生产”的零部件企业被市场淘汰;"难兄难弟”式的关系纽带将被市场竞争所扯断;尽管中国汽车零部件生产的集中度有所提高,但从趋势上来看,国有独资的零部件企业的产品市场占有率将逐步降低. ★随着燃油税的正式出台以及全国范围内新一轮清理乱收费行动的展开,汽车的使用环境将趋向好转.中国轿车企业开放经济型轿车速度会大大加快.到年底,经济型轿车的行列中有可能出现几个新面孔. ★摩托车行业多种经济成分企业之间的竞争更加激烈;市场上的假冒摩托车产品将引起消费者和政府的高度注意.我国摩托车几大巨头将会联手行动,整肃自己的市场体系和配套体系,以维护自身的形象;几大巨头的产品市场覆盖率会进一步提高.     

"863"计划成果巡礼黄磷尾气催化氧化净化系列催化剂开发研究

黄磷是重要的基本化工原料,也是磷化工的基础原料,用途十分广泛.目前国内外黄磷企业生产黄磷的方法均为电热法,中国加入世贸组织后,由于资源、能源、人力成本的优势,全球黄磷生产的重心已转移到中国,在世界黄磷市场上世界黄磷年需求量约150万吨的市场份额中,我国生产的黄磷就达110万吨之多.全球经济一体化的大环境成就了我国黄磷生产企业重组整合成大型化的经济规模.     

油料资源的全价利用是油脂工业的发展方向

加入WTO后油脂工业面临的挑战 中国加入WTO后,我国国内市场将逐渐开放,随着国外商品的涌入,我国的制造业都将面临与国外企业激烈竞争的局面,我国的油脂工业也不例外,例如,由于美国大豆单产高,生产成本低,其大豆产量约占世界大豆总产量的50%,出口量占世界大豆贸易的60%,根据中美WTO农业协议的有关规定,我国承诺对美国大豆不实行进口配额制,并不对大豆出口提供补贴,大豆关税下调到3%～5%以下,美国大豆价格相对于中国大豆有很大的竞争力,因此我国的油料种植、加工、贸易都将会受到很大冲击.     

中国消防技术发展动力探究

将中国消防技术作为一个系统,简要分析制约中国消防技术发展的因素以及消防技术发展的机制.分析了当前中国消防技术发展的动力问题,并给出了相应的对策探讨.中国消防技术发展应该借助政治、经济和文化力量的合力,从不同的方面,以多样化方式影响或引导消防技术的发展.从而为制定消防技术发展战略,实现战略目标所采取的具体战略、相关政策和措施提供理论支持.     

小型企业发展及其市场空间(下)

(接上期) 政企互动促进中小企业发展 在应对加入世贸组织的策略方面,应当政府和企业互动.因为一方面,政府的法律法规是奠定一国经济形态、社会资源配置、经济效益等的基础,而且政府的宏观经济政策对整个国家经济运行、社会投资方向、利益分配等都产生决定性的影响,特别是在加入世贸组织后,是否能够战胜挑战、抓住机遇,要求政府有正确的经济发展的指导思想,在宏观战略上不犯大的错误;另一方面企业作为经济发展的基础,任何政府的措施都必须通过企业才能起作用,加入世贸组织虽然表面上看绝大部分是政府的承诺,可是所有承诺最终还是要落实到企业身上.所以政府和企业作为一个完整体系,缺一不可.     

世界及我国石化工业的发展趋势

世界经济复苏特别是金融危机后亚洲经济的迅速恢复、中东石化工业的迅猛发展、大型石化公司的重组和合并、新的市场开发及技术进展都将影响21世纪石化工业发展.     

国营企业应重视企业战略研究

战略管理在西方被誉为企业管理的"顶尖石(Topstone)",对企业的生存与发展起着决定性作用.在市场经济时代,企业经营风险明显加大,企业的发展必须要有明确的经营战略.当前,我国加入WTO进程加快,国有企业经营将在世界范围内展开竞争,世界经济一体化格局即将形成,竞争将会更加激烈,企业战略的管理变得更加重要.     

中国加入世贸组织与国民整体素质结构的调整

中国加入世贸组织后，ＷＴＯ所具有的巨大推动必将推动中国社会主义市场经济的迅速发展，促进经济结构进行大规模的调整，加快市场化进程，以更好地参与世界经济竞争。一方面通过经济竞争促使中国经济增攻进一步加快，给近几年低迷徘徊的就业市场带来亮点，给广大国民就业和素质结构调整带来新的机遇；另一方面，由于我国社会主义市场经济的发展，引进竞争机制，实行优胜劣汰，以及加入ＷＴＯ后产业结构必将进行大规模调整的双重因素     

小型企业发展及其市场空间(中)

(接2003年23期) 加入世贸组织对我国中小企业的影响 关于加入世贸组织对中小企业的影响,常常听到就是"机遇与挑战并存".有的还分别列出机遇与挑战若干条.其实,机遇与挑战是不可分的,是一个问题的两个方面,即机遇存在于挑战之中,挑战是实现机遇的充要条件.也就是说,加入世贸组织后的每一方面的影响都同时存在着机遇与挑战.     

入世后中国油籽生产和贸易的变化及前景

作为植物油籽的生产大国、消费大国以及贸易大国,研究入世对其生产和贸易的影响、进而判断未来的变动趋势有重要意义.本文首先对我国植物油籽生产、贸易情况进行简单梳理;在此基础上,重点分析入世后植物油籽生产贸易的变化及主要影响因素;最后将对中国植物油籽生产、贸易未来的发展趋势进行判断,并提出对策建议.     

柴油降凝剂等11项

一、主要技术内容 凝点(SP)和冷凝点(CFPP)是柴油低温使用性能的重要指标,凝点是表明油低温时失去流动性能的温度;冷凝点是表明柴油通过发动机供油系统滤网的最低温度.对轻柴油来说,冷滤点指标比凝点指标显得更加重要,因为冷滤点与柴油的低温使用性能直接相关.目前改善柴油流动性的方法,有调入煤油、脱除蜡组份、临氢降凝、加氢裂化、加入化学改进剂等多种方法.调入煤油要耗用大量宝贵的煤油资源.脱蜡将会使柴油十六烷值大幅度下降而影响燃烧性能.临轻降凝和加氢裂化则对技术要求高,设备投资和操作费用大.加入化学降凝剂的方法,则克服了上述的一些方法的缺点,只要在柴油中加入很低浓度(几百ppm)的降凝剂,就可大大改善柴油的低温流动性,具有操作灵活简便、费用低等优点,同时保留了高十六烷值的蜡组份.加入化学改进剂的方法对增产柴油、节约轻油、提高炼厂生产灵活性和改善柴油低温使用性能具有明显效果.     

21世纪中国环保产业发展的思路

21世纪是人类实现环境权力的崭新世纪.发达国家的经济结构调整将带动世界各国的产业发展重心向环保产业倾斜.中国环保产业将迎来最好的发展机遇.根据目前世界环保产业发展的大趋势,根据我们对中国环保产业发展的现状和问题的研究,笔者认为中国21世纪环保产业发展应该确立如下一些思路     

中国消防理念的发展与消防技术

消防文化中消防理念对消防技术有积极的影响作用.通过对中国消防理念发展脉络的梳理,指出历史上的消防理念对消防科技发展产生的具体影响.另外,为了更好的发展我国的消防事业,增强全社会的消防意识和抗御火灾尤其是抗御特大火灾的能力,以适应保障安全的需要,应该加强消防文化的建设.从而通过经济、政治和文化三者的合力推动中国消防科技的发展.     

建立中国—东盟科技论坛促进中国东盟科技合作持续发展

目前科技进步、科技合作成为推动时代发展的主导力量.科技与经济日益融为不可分割的整体,国际科技合作已从单纯的技术合作进而深入到经济和社会各个领域.国际科技合作也已成为推动中国—东盟自由贸易区建设的主要力量.站在国家战略高度提出在云南昆明建立定期定址举办的“中国—东盟科技论坛”,紧紧围绕“科技、创新、发展”主题,建立一个创新性科技合作平台,促进中国—东盟各国间的科技合作交流,发挥科技引领市场、支撑经济社会发展的作用和功能,对进一步促进中国—东盟科技合作,特别是促进云南省的对外开放和参与中国—东盟自由贸易区建设,获得更大的发展具有重大意义.1 中国—东盟科技论坛的建立将为中国与东盟国家的科技合作搭建交流合作平台随着经济全球化和区域经济一体化进程不断加快,全球竞争尤其是区域竞争日趋激烈.在区域经济合作不断深化的过程中,科技日益成为区域合作的重要内容,区域经济发展的重要力量和区域竞争的焦点.以提高创新能力为特征的世界新一轮竞争的加剧,以及国内长三角、泛珠三角、环渤海湾等区域科技经济的快速发展,使得中国—东盟区域急需通过科技合作来提升区域创新和竞争能力.