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针对车辆右行国家的路面安全状况,建立了右行交通方式下的交通安全与效率评估模型.模型基于驾驶者超车时的交通运行状况,提出危险驾驶的概念,并定义交通危险系数指标.在驾驶者超车时处于不同的驾驶状况下,给定一定的时速限制,运用元胞自动机模拟算法进行计算机模拟,并得出单位时间内通过某站点的车辆总数以及此时间内的危险系数.在改变道路的限制速度下,再次进行计算机模拟,分析危险系数与车辆限速之间以及交通运行效率与限速之间的关系.根据上述关系,并针对交通运行中的实际情况,给出合理化建议. 相似文献
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本文针对城市交通摩托车出行问题,分析了摩托车交通带来的安全问题和污染问题,建立了Logit Kernel方式划分模型,并从完全禁摩和公交优先引导两种交通策略正反两个方面分析了交通策略实施后摩托车出行分担量的转移情况。结果表明从正面引导减少摩托车出行的公交优先策略对限制摩托车出行并不明显。因此要想改善摩托车出行带来的交通问题,必须采用渐进的模式实施禁摩交通政策。 相似文献
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《技术开发与贸易机会》2003,(14):19
安全性:安全的轿车能使您放心的享受旅行之乐,尽情体验驾车的自由.Volvo C70,在其创建之初,即把安全性融入其中.发动机,车轮悬吊装置,转向装置和刹车系统的设计都可以帮助驾驶者尽可能的避免交通事故的发生.而整个车身的设计也使得乘坐者可在交通事故中受到最大限度的保护. 相似文献
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“唉,又堵车了!看来今天上班又要迟到了!”可不是,马路上汽车密布,看来一场交通大堵塞又要开始了。“嗡——”空中忽然传来了一阵奇怪的声音,啊?一个人驾驶着一辆奇怪的摩托车在空中飞行!真神奇!不管马路上堵车堵得多厉害,这辆摩托车的主人是不会迟到了!底下的人群也看呆了,大家都把注 相似文献
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正随着人民生活水平的日益提高,人们对摩托车舒适性的要求越来越高,跨骑式两轮摩托车在我国占摩托车总产量的70%以上,是深受城乡人民喜爱的车型。它机动性强、实用性好,可用于交通、载货、通讯等。而摩托车总体布置设计的质量则决定了摩托车驾驶的舒适性和外形的美观性,所以本人通过广泛的市场调查,并结合多年的摩托车新产品开发经验,谈谈跨骑式两轮摩托车的总体布置设计。1模块分解摩托车的总布置可分解六个模块,如图1所示。 相似文献
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介绍了一种新型的摩托车里程表充磁检测仪,该仪器可对摩托车用里程表的灵敏元件-磁钢进行充磁,并实时自动检测充磁效果,文章对该装置的结构组成、工作原理、性能特点、技术指标作了详细介绍. 相似文献
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城市的摩托车交通问题与对策 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了城市交通中摩托车存在和发展的原因.分析了其存在给城市带来的问题:交通拥挤、交通事故、噪声、空气污染以及道路资源的利用效率低下.并提出了相应的解决对策:加强对摩托车的管理、限制摩托车的拥有和使用、合理规划城市交通、完善城市交通结构、逐步取代摩托车交通. 相似文献
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摩托车电喷控制系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
当今世界 ,90 %的汽车已经采用了电喷技术 ,而采用电喷技术的摩托车还不到 1% .在国外 ,摩托车也开始走电喷化之路 .在意大利、美国、日本及欧洲许多国家 ,大排量 (40 0mL)的摩托车 ,几乎全都采用电喷发动机 ,而小排量的摩托车还是使用传统的发动机 .我国摩托车的产量居世界第一 ,但主要是小排量的摩托车 .因此 ,如何将电喷技术应用于小排量的摩托车 ,是我国摩托车行业及相关科研单位应该着力解决的问题 .影响小排量摩托车电喷技术推广的因素是什么 ?核心问题就是电喷技术的成本太高 ,影响成本的主要原因是电喷产品的生产设备和开发投入十… 相似文献
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由河南省微波总站科技人员研制成功的摩托车把手保温装置已投入批量生产,预计今冬可以上市。这套摩托车把手保温装置,由挡风护罩和电热把套两部分组成。挡风护罩的作用是阻挡摩托车高速行驶中产生的迎面风;电热把套从摩托车发电机中取得电能,产生热量。全套装置耗电仅6~8瓦,并在左把套上 相似文献
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尼日利亚,加油站因为无法提供汽油而只能早早关张,几千辆失去动力的摩托车堵塞了交通,这样的场景天天都在上演。作为非洲石油资源最丰富的国家,尼日利亚同时也是全世界汽油短缺最为严重的国家。 相似文献
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摩托车液压制动防抱死控制参数计算 总被引:4,自引:0,他引:4
为了提高中,低档摩托车的制动性能,目前亟待研究开发一种经济实用,便于安装的防抱死控制装置。该文分析了摩托车液压制动防抱死控制原理,提出了针对路面条件,通过调节装置控制制动油缸压力,使车轮滑移率处于理想的范围内以实现防抱死制动。 相似文献
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汽车制造商心目中的未来汽车将是一种能自动驾驶的汽车,它能指导驾驶者避开交通拥挤路段和出事地段,同时提供丰富的网上住处和娱乐。日前,在新泽西汽车展上获得的信息,下一个汽车销售阶段将从智能化汽车开始。 相似文献
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道路交通事故统计数据表明,人的因素在诱发道路交通事故的诸因素中占据着主导的地位,而人的因素其实就表现为交通参与者的交通行为。如在交叉口就体现为驾驶者的驾驶行为及弱势群体的过街交通行为,它是交叉口道路交通事故成因中车辆员的首要因素。基于此,本文主要探讨市政道路工程交叉口的设计。 相似文献
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0序言
自从汽车问世以来,作为一种优秀的代步和运输工具,越来越受到人们的喜爱。现如今,汽车已经成为一种普及型消费资料进入千家万户,汽车消费市场日益膨胀,同时,市场的需求又不断地促进了汽车技术的发展,各种先进的技术被广泛应用到汽车上,诸如ABS、GPS…等等。在这里介绍的汽车大灯万向系统当然无法与上述先进技术相提并论。只是针对人们对汽车使用的潜在需求而对大灯作了一些适当地改进,并对改进的基础原理进行介绍。大家都知道,我们现在使用的汽车大灯都是固定不动的,这就限定了大灯只能照亮汽车的正前方,在汽车转弯或上下坡时照不到驾驶者想要看到的路面,使驾驶者感到极不方便;汽车大灯万向系统正是针对这一缺憾而设计的可以使大灯在一定范围内自由摆动的装置,以解决汽车大灯不能照亮转弯和上下坡路面的问题。 相似文献