论高速公路施工中特殊路基的处理方法

本文笔者根据多年高速公路建设的施工经验，对高速公路施工工程中特殊地基的处理方法进了论述，希望能在高速公路工程特殊地基施工中起到借鉴作用。     

高速公路施工中如何处理软土路基

在高速公路的修建过程中,经常会遇到软弱地基,而处理软基的方法也有许多种.本文结合工程实例,主要探讨排水固结法在公路软土路基中的应用及其相关加固原理.     

高速公路中特殊路基的施工处理及防治

特殊路基是指修建在不良地质现象,特殊地形地质情况,某些特殊气候因素等不利条件下的道路路基.特殊路基有可能因自然平衡条件被打破,或者边坡过陡,或者地质承载力过低,而出现各种各样的问题,因此,除要按一般路基标准、要求进行设计外,还要针对特殊问题进行研究,做出处理.本文根据施工实例,对几种常见特殊路基的处置与利用做进一步阐述,对同类工程的施工有一定借鉴作用.     

浅析高速公路软土路基的施工处理

高速公路的软土路基施工是一个非常关键的技术问题,必须根据具体的地质条件进行处理,保证路基的稳定,控制其沉降。本文首先针对软土路基的性质特点进行分析,进而提出了在高速公路建设中软土路基的处理方法和施工工艺,对工程实践具有重要的指导意义。     

浅谈高速公路软土路基处理方法

随着中国经济不断向前发展,目前已建成和正在修建大量高速公路,在高速公路建设中遇到的棘手问题就是如何处理这些复杂的软土路基问题。本文分四章陈述了高速公路软土路基处理方法,同时指出了存在的一些问题和控制侧向变形的有效措施。     

高速公路路基施工

路基作为高速公路的基本载体,其施工质量越来越受到人们的关注。文章对高速公路路基技术进行了探析。     

高速公路软土路基处理方法的分析

以山东省日照——东明高速公路软土路基的处理为例，提出软土路基存在的主要问题，并总结了两种有效的软基处理方法，经实践，均取得了比较明显的效果。     

浅谈高速公路软路基的施工处理措施

在高速公路高填方路基施工中，其软路基的处理重要性极大。在速其中地基处理过程中，其关键性作用的在于施工方法的好坏及尊壬连謦的控制。本文对高速公路软路基处理理措施进行了研究。     

高速公路路基施工技术与控制方法

路基施工质量的好坏，直接影响公路的使用寿命，本文将对路基施工技术及控制方法进行介绍。     

高速公路路基填方冲击压实施工方法

本文主要讲述冲击压实是路基压实技术的一种新发展，介绍利用冲击压实技术处理高速公路低填路堤的施工方法和质量控制、检验等技术。     

东常高速公路红砂岩路基处理方法研究

东常高速公路常德北连接线为红砂岩发育区,该类岩石因矿物成分和胶结物质的差异其强度和性质变化颇大,在大气环境或干湿循环作用下,岩块崩解碎裂,颗粒软化,强度降低,工程性质很差,因此,红砂岩作为路用填筑材料容易造成路基沉陷,导致路面开裂等不良工程现象,高速公路施工中常作为弃方处理,造成远距离借土和大量弃方占用耕地。为了节省造价,保护环境,文章参考了大量国内外现有高速公路红砂岩路堤填筑技术,提出了一些有针对性的处理方案并进行比较,为工程设计、施工提供一定的参考依据。     

高速公路工程软路基处理方法研究

随着交通基础建设投入的不断加大,高速公路建设进入了蓬勃发展的新时期。高速公路因其服务时间长的特性,因此无论是施工的质量还是道路本身的结构都有非常高的要求。尤其是对路基的处理,在建设施工中遇到的软路基问题,是建造过程中的难点,如何改善软路基的承载力,防止路基下沉带来的使用寿命缩短,是公路建造一直探讨的核心问题。     

高速公路软土路基评价及处理方法

主要论述了软土的基本特征及软土的评价方法,提出了软土路基的稳定标准及软土路基工程的处理方法。     

高速公路路基施工探讨

路基不但是道路的主体,同时还是路面根基,它的建设品质关乎到总的使用意义,所以它的建设品质是所有的道路的声明。本文就路面排水以及防护等一些建设技术进行了浅要分析。     

谈谈高速公路的路基施工

以高速公路土质路基施工为主,对路基的施工准备及施工组织进行了论述。     

浅谈高速公路石灰土路基施工质量检验方法

鉴于路基施工质量的重要性,本文对石灰土路基的施工质量检验方法进行了分析,提出在进行质量检验时,应按照以下步骤进行:首先确定石灰剂量和最大干密度的衰减规律,根据石灰土的龄期和检测出的石灰剂量反推施工时的实际掺灰量,再结合衰减后的最大干密度计算实际压实度,最后根据施工时的实际掺灰量和实测压实度判定施工质量是否满足设计要求。     

公路路基施工中软土路基的科学处理

现代经济的快速发展加快了我国汽车的普及,同时也对我国公路建设提出了更高的要求.为了适应我国汽车的快速普及以及我国经济发展的需求,近年来我国公路建设工程项目不断增多.由于我国地域辽阔,公路施工过程中所面临的地质条件复杂,其对公路工程建设提出了较高的要求.作为公路路基施工中的难点,软土路基的处理对公路施工质量有着重要的影响.文中就公路路基施工中软土路基的科学处理进行了简要的论述.     

路基病害的处理施工方法研究

从目前的进展情况看，高速公路路基病害的处置，实践先于理论。业主与施工单位及有关科研院校对病害的成因、机理、处置工法、材料未进行过系统的研究，未形成一个材料、工法、管理上的技术规范，没有明确的要求和具体的参数，因此，结合实际总结一套适合高速公路路基病害处理的整体技术，是摆在我们面前的一个重要课题。     

穿越粉煤灰沉淀池场区高速公路路基处理方法

为研究穿越粉煤灰沉淀池场区的某高速公路路基处理效果,通过室内试验和现场试验研究了粉煤灰场区的工程性状和承载特性,并对粉煤灰用于路床填筑材料时的施工配合比进行了研究。结果表明,粉煤灰孔隙比大,黏聚力低,渗水性较好,适宜采用强夯法加固处理。强夯法加固处理后粉煤灰沉淀池场区最大压实度可达93%,其承载力特征值约为加固前场区承载力特征值的1. 9倍。粉煤灰填筑路床区时,采用粉煤灰∶黏性土为7∶3,外掺水泥为5%的配合比作为施工配合比,可满足粉煤灰路堤压实度96%以上的要求。     

膨胀土地区高速公路路基处理方法探讨

分析膨胀土的特性,找出由于土质特征影响路基的原因,结合高速公路设计规范的要求,提出膨胀土地区高速公路的路基处理方案.以期为同行的工作提供参考.