相山铀矿田矿区E级GPS控制网投影变形的探讨

矿区GPS控制网在数据处理过程中,经过了高斯投影必定产生高斯投影变形和高程面归算变形.基于相山铀矿田的GPS网建网工程实例,结合矿区施工控制网的高斯投影变形理论和矿区施工测量的特点,分析其原因及变形程度,对其边长改化具体方法进行比较分析,选择最佳方法对其变换,达到提高矿区平面控制网精度的目的.     

GPS高程测量的研究和应用

基于GPS高程信息的重要性,充分挖掘GPS测量的高程信息,建立GPS高程网,替代由水准测量才能完成的高程测量任务,从而更广泛地应用于测量领域,为我国的工程建设服务。目前从理论和实践均已证明,GPS测量不但可以解决高程问题,而且精度能够得到保证,它不但能够取代水准测量,而且能够快速准确的提高工作效率,投入与产出比会有很大的提高。     

GPS测高的限制性与可行性研究

本文讨论了GPS测高的制约因素，包括GPS测量、大地水准面和高程基准面问题．并从变形监测、实时GPS测量和机器监测与导引三个方面论述了GPS测高的可行性．     

工程测量中GPS高程应用的局限性与可行性

GPS高程的精度问题仍然是GPS领域亟待研究解决的问题。本文讨论了GPS测高的制约因素,包括GPS测量、大地水准面和高程基准面问题,并从变形监测、RTK测量等方面论述了GPS测高的可行性。     

基于格网的GPS高程剔除拟合优化

GPS平面控制网已经得到了广泛的运用,但是GPS高程却运用得不够,人们期望着能够用GPS高程测量代替传统的水准测量,这就需要利用GPS水准联测点进行高程拟合。常规六参数法、有限元法、多面函数法、移动曲面拟合等方法对水准拟合点的分布、数量考虑较少,精度有限,本文综合上述方法提出了基于格网的GPS高程剔除拟合优化算法,能够提高GPS高程拟合精度,提高劳动效率。     

五河县GPS控制测量的投影变形问题分析与实践

本文通过对五河县GPS控制测量投影变形问题的分析与实践,阐述了使用抵偿高程面消除投影长度变形值的问题。     

GPS高程测量分析及其水利测绘工程中的运用探讨

目前,GPS高程测量应用越来越广泛。本文的第一部分对GPS测量高程进行了概述。本文的第二部分则是通过GPS高程测量的在实际的水利测绘工程的探讨,对三种主要的转换方法进行了计算和对比。     

浅析GPS高程测量在水利工程中的应用

简要介绍了GPS高程测量的原理,结合其在水利工程中的应用实例,对GPS高程测量技术进行了探讨。     

快速车载式道路高程测量系统

针对道路高程人工测量中效率较低、误差不易控制等问题,提出了基于GPS和惯性原理的快速车载式路面高程测量方法。以GPS、姿态传感器和增量式旋转编码器等传感器为基础,在车辆高速行驶时,同步采集传感器测量的经纬度、海拔、行驶速度以及车辆的俯仰角,分别解算出俯仰角度积分高程和GPS高程,并对二者采用数据融合的方法计算出道路的高程,最后进行了实例验证和测量误差分析。研究结果表明:给出的车载式路面高程测量方法,在20~50km/h的测量速度下,高程测量的平均误差为15cm,测量相关性优于99.9%;该测量方法简单、高效,具有较强的实用性,可用于车载式道路高程的快速准确测量。     

GPS在高程测量中的误差来源及应对措施

本文通过对GPS在高程测量中的误差分析,对提高GPS测量高程精度的方法及措施进行了详细的阐述。     

基于VC的GPS高程的应用研究

当前,GPS平面控制网已经得到了广泛的运用,但是GPS高程却运用得不够,人们期望着能够用GPS高程测量代替传统的水准测量.本文对GPS高程测量的原理和方法进行了初步的探讨,并结合我国GPS高程测量的应用的实际,以数值拟合为主,建立了高程转换的数学模型.同时用VC 开发了GPS高程控制转换系统,经试验测试,在平原或浅丘地区,在不加地形改正的情况下,拟合出的正常高高程满足一般工程和大比例尺测图的精度要求,在一定程度上降低了生产成本.     

线状工程高程异常的线性变化论——尼日利亚铁路控制测量GPS拟合高程替代水准测量的可行性

根据GPS定位技术在尼日利亚铁路控制测量中的应用及实践,分析了影响GPS拟合高程精度的因素。GPS拟合高程的精度与已知点的数量、精度和位置有关,特别是已知点的位置选择对GPS拟合高程的精度影响最大。介绍了如何精确确定已知点的位置,运用线性理论对GPS拟合高程进行改化。阐明对于一般工程测量,GPS拟合高程可以替代水准测量。     

小区域GPS高程精度分析

GPS高程拟合是GPS研究领域的一个热点,本文首先探讨了GPS高程测量的基本原理,分析GPS高程测量在精度配准上的局限性,并以某高程控制网为例,采用水准面拟合法,分析水准面拟合的精度。     

GPS高程拟合替代几何水准测量的可行性研究

本文对GPS高程测量的原理和方法进行了初步的探讨,详细讨论了GPS高程拟合替代三、四等几何水准测量的方法及注意问题,为今后控制网测量中使用GPS测量替代几何水准测量得到一些有益的结论。     

GPS水准高程浅议

本文就GPS水准高程测量代替水准测量和三角高程测量进行探讨。     

GPS拟合高程在测量中的运用

文章介绍了GPS技术概论和GPS拟合高程在测量中的运用,并结合工作中的实例,对GPS拟合高程进行了叙述和探讨.     

静态GPS拟合高程的探讨

虽然GPS测绘技术已经发展了很多年,但是关于GPS高程测量的技术在我国的各个行业还未能得到广泛的应用,将简单对静态GPS拟合高程进行探讨,了解什么是拟合高程,并着重对静态GPS拟合高程在电力系统高压输电线路航测外控工程的评估进行研究。     

GPS高程测量方法适宜性分析研究

本文基于笔者多年从事GPS程测量的相关工作经验,以GPS高程测量为研究对象,分析了静态观测法、实时动态观测方法与参数转换法三种高程测量方法的原理与适宜性,总结了不同高程测量要求下的测量方法的选择,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

浅谈GPS RTK技术在公路测量中的应用

GPS定位系统作为新形式测量系统,已经在全球各个行业得到广泛应用,在公路工程中也得到了迅速推广。文章介绍了GPSRTK技术的基本原理及系统组成。阐述GPS在绘制大比例地形图、工程控制测量、公路中线测设、公路纵横断面测量、施工测量和变形观测等公路测量中的应用优势。探讨了GPS测量技术在建立工程控制网、碎部测量与放样以及高程测量等方面的不足。     

工程测量中GPS高程的处理技术

从GPS广泛应用的成果来看,其高程的利用一直是个广泛探讨的课题。本文介绍了测量中的高程系统及其转换关系,对GPS大地高差测量精度受到的影响及消除措施进行了分析,在此基础上对工程测量中GPS高程的处理技术进行了深入分析。