鹰瑞高速公路环保选线研究

通过对鹰瑞高速公路从环境要素进行的比选，并从环保角度提出路线推荐方案，使鹰瑞高速公路建设对环境的影响降到最低程度。     

吉怀高速公路怀化段工程地质选线研究

本文阐述了在吉怀高速公路工程地质选线的成果,介绍了在山区复杂条件下高速公路工程地质选线中经常遇到的典型路段,具有一定的代表性和创新性.     

庐山西海高速公路的环境选线研究

环境影响评价对于预防和减少高速公路项目建设过程中的环境问题及其造成的损失极为重要,其核心是在选线设计时,首先需要评价工程对环境的影响,尽量控制或减少工程对环境的不利作用,从工程设计源头控制.以庐山西海高速公路为例,对高速公路选线中的工程与环境相互协调进行了研究,介绍了沿线环境对选线的制约,提出了环境选线方案,使高速公路...     

成渝高速公路复线(重庆境)选线研究

成渝高速公路复线线路的选择全面考虑了政治、经济和文化等相关因素,考虑了建设区域内的地理地质条件和施工条件、自然环境和文物古迹保护,以及对沿线城镇经济文化的带动作用等因素。该路线选择中所考虑的诸多因素,可为实际工程中公路路线选择提供有意义的参考和借鉴。成渝高速公路复线的建成,将为成渝经济区成为带动和支撑西部大开发的战略高地起到极大的推动作用。     

高速公路控制测量技术研究——成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段为例

高速公路控制测量技术与工程质量有着直接关系,在这里结合成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段工程实例,对高速公路控制测量技术进行具体的分析与探讨。     

山区高速公路绿化与景观研究——以安徽黄塔(桃)高速公路为例

以安徽黄山地域正在修建的黄塔(桃)高速公路为例,探讨山区高速公路的景观与绿化的建设模式.将山区高速公路景观划分为中分带绿化、边坡绿化、节点绿化以及道路沿途绿化四个部分,对各典型区域治理方案进行设计以及具体的植物选择进行分析,以期通过黄塔(桃)高速的建设经验对今后其它山区高速公路建设提供有效的借鉴与帮助.     

高速公路对环境的影响及保护策略——以巫山至奉节高速公路施工期建设为例

以杭州至兰州线重庆巫山至奉节段高速公路为例,从占地、水土保持、噪声、废气、废水和生态方面分析了高速公路施工期建设对环境的影响,针对各种影响因素,提出了相关保护策略.(1)协调好高速公路规划与环境生态关系;(2)调好公路设计与协环境设计关系;(3)合理安排施工时间.     

焦桐高速公路(泌阳段)路线方案设计

介绍了焦(作)桐(柏)高速公路(泌阳段)的路线方案设计及主要技术指标的采用情况;全面阐述了路线布设的原则,路线方案的优化比选;阐述了路线方案设计在高速公路建设中的重要性,为高速公路路线设计提供有益的参考。     

江苏省沿江高速公路路基设计研究——以常州至太仓段为例

针对江苏省沿江地区特殊的地形特征和土质结构,详细分析该区域高速公路路基设计中应重点关注的问题,避免由于生搬硬套路基设计规范造成的高速公路质量问题。为其他类似江苏沿江地区地质结构区域的高速公路路基设计提供参考。     

秀(山)松(桃)高速公路(重庆段)地质工程勘察分析

通过系统地对重庆秀山至贵州松桃高速公路(重庆段)工程地质测绘和有侧重的勘探、采样和室内、外试验,全面地收集各线路方案的工程地质条件,为秀松高速公路(重庆段)提供系统、准确的地质依据。     

环保投资的实证研究——以南京市为例

本文首先分析了国内外环保投资的变化趋势,再以南京市为例,采用多元线形模型,以南京市1986～2003年相关环境资料数据,实证分析经济发展、人口增长、环境污染治理科技水平、环境污染程度与环保投资的关系,强调了科技水平的提高在减少环保投资额方面所起到的作用.     

高速公路的绿化景观设计探讨——以常虎高速公路绿化景观设计为例

通过对常虎高速公路的绿化景观设计为例,对现阶段我国的高速公路绿化景观设计方法进行初步的探讨。     

3种解译方法在高速公路植被解译中的比较研究——以福建兴尤高速公路尤溪境内段为例

以海峡西岸经济区高速公路网规划项目中的兴尤高速尤溪县境内路段中心线两侧10 km范围作为研究区域,以遥感图像为主要信息源,整合多元数据并结合野外线路调查和样方调查的结果,再采用非监督分类、监督分类、叠加分类3种遥感解译手段对该评价区的遥感图像进行植被类型解译与制图,最终将该评价区的土地类型分为:针叶林、阔叶林、毛竹、经...     

服务区在高速公路上设置位置间距研究——以河南高速公路服务区选址为例

高速公路服务区选址间距应考虑建设成本,经济、社会效益及满足顾客生理、心理、机械性能维护等功能.以河南高速公路服务区选址间距为例,根据河南不同地域条件下地形、经济状况、路网节点处、省界的服务区选址特点进行研究,制定河南高速公路服务区规划设计指南和实施技术要求.     

物联网应用于城市智能环保研究——以宁波为例

无所不在的＂物联网＂通信时代即将来临,世界上所有的物体从轮胎到牙刷、从房屋到纸巾都可以通过互联网主动进行信息交换。物联网是一个动态的全球网络基础设施,我国已经将物联网列入国家发展战略,2010年首次将加快物联网的研发应用写入政府工作报告,而智能环保是物联网研发应用中的一个重要领域。浙江省提出,发展物联网产业要突出重点领域,着力推行工业信息化、城市管理、城市交通、安全防范、环境保护等领域的应用开发,要把浙江建设成国家级物联网产业基地,建成以杭州为核心,嘉兴、温州为＂两翼＂的物联网产业集群,打造杭州、宁波、等物联网应用的＂智慧化城市＂。     

高速公路沿线环境本底调查及土壤理化性质测定——以焦桐高速泌阳段为例

对焦桐高速泌阳段沿线进行了详细的环境本底调查及土壤理化性质测定,以期为该段绿化植物选择及工程施工提供依据.得出了该段土壤质地、pH、各种养分含量和阳离子交换量(CEC)的特征,提出了合理选择绿化植物及进行土壤改良的建议.     

京哈高速绥中(冀辽界)至沈阳段改扩建方案论证

北京至哈尔滨高速公路(编号G1)是国家高速公路网中所规划的由北京出发的七条放射状路线之一,是东北地区公路交通运输的大动脉,是东三省南下西进入关的重要通道,京哈高速绥中(冀辽界)至沈阳段改扩建方案论证是通过通行能力、行车安全、施工期交通组织、占地、工程规模、工期、运营管理、路容景观、控制因素、工程造价以及各方面汇总意见等11个方面进行比较,经过综合分析,多车道高速公路整体式断面虽然有些缺点,但在占地、工程规模、后期运营管理及路容景观上具有一定的优势,因此推荐采用整体式加宽,其中葫芦岛至锦州段12车道,其他路段10车道.     

高速公路穿越生态脆弱区生态恢复成效研究——以连霍国道瓜星高速公路穿越安西极旱荒漠自然保护区段为例

研究高速公路建设对生态脆弱区的影响,在安西保护区内以瓜星高速公路为例,设置监测样带,发现公路建设对其影响不大并且已经形成新的生态平衡。同时,提出构建一个完整的生态环境影响、生态修复以及长久发展的评价体系以解决生态脆弱区本身的植被覆盖率低,使得公路建设影响消弱的问题。     

西南獐牙菜的化学成分研究(Ⅰ)

西南獐芽菜(Swertia cincta Burk)为一种龙胆科獐牙菜属的民间植物药.对采自云南省新平县的西南獐牙菜进行了化学成分研究.采用现代分离分析技术,从该植物80％甲醇提取物的正丁醇萃取部分分离出了7个环烯醚萜类化合物,运用现代波谱技术鉴定它们的结构为:獐芽菜苦苷(1)、龙胆苦苷(2)、獐芽菜苷(3)、6’-O...