双曲拱桥维修加固实例分析

双曲拱桥长期超负荷运营,造成多种严重病害,以致中断交通,维修加固后焕然一新,重新投入运营.本文介绍双曲拱桥多种病害的处理办法.     

双曲拱燃加固实例分析

双曲拱桥长期超负荷运营，造成多种严重病害，以致中断交通，维修加固后焕然一新，重新投入运营。本文介绍双曲拱桥多种病害的处理办法。     

双曲拱桥加固实践

双曲拱桥结构整体性差，施工质量变异大，是桥梁加固中经常遇到的桥型之一，文章结合安徽怀宁至太湖公路朱树桥加固改造工程实践，阐述了双曲拱桥的主要病害、病害成困及加固方法。     

旧桥病害分析与加固方案的研究

针对湖南省现存双曲拱桥主拱圈的主要病害,分析了病害产生的原因,介绍了加固处治方法.以某大桥为例,阐述了双曲拱桥拱肋底缘利用现浇混凝土底板,将主拱圈封闭形成箱形,从而把双曲拱桥改造成为箱型拱,并通过增大主拱圈的截面面积提高其承载能力;同时将拱式腹拱及拱顶实腹段等拱上建筑拆除后,对腹拱墩加固之后在墩顶设置墩帽重建为连续板式...     

双曲拱桥腹拱圈病害成因分析研究

双曲拱桥是我国在特定历史时期的一种主要桥梁结构形式,在桥梁存续期间内,由于车辆,特别是超重车辆行驶,以及外界各种因素的作用和影响,运营中的钢筋混凝土双曲拱桥的病害不断出现,严重的已经影响到桥梁的正常使用。通过建立有限元模型,从力学角度对腹拱圈病害进行了成因分析,并讨论了荷载和墩（台）沉降对腹拱圈开裂的影响。     

浅谈双曲拱桥的病害机理及加固技术

本文对双曲拱桥的病害形式及病害机理进行简单陈述分析,对其加固技术进行简单的归纳总结,为以后该类桥梁的加固提供一定的参考。     

双曲拱桥上部加固设计方案

双曲拱桥用料省、施工上具有＂化整为零、集零为整＂的优点,所以,该种结构的桥在信阳的国、省干线、县乡公路、农村公路上有着广泛的使用.经过40年后,随着我国经济的快速发展,交通量增加、载重车辆大型化和超栽等原因,全国各地在役的双曲拱桥均有相当部分出现了不同程度的病害,大量双曲拱桥面临加固改造的难题,该加固设计方案可供类似桥型加固借鉴和参考.     

双曲拱桥检测鉴定与加固技术研究

双曲拱桥在中小跨径桥梁中应用广泛,现有的许多双曲拱桥随着服役年限的增长,在实际的运营过程中往往会出现许多问题,因此有必要对双曲拱桥进行定期的检测鉴定并采取相应的加固措施.通过对新乡劳动桥进行使用现状调查和结构性能检测,分析了其存在的病害及形成原因.新乡劳动桥的调查研究表明,造成该桥病害的原因很多;通过对该桥的承载力验算,主拱拱圈的各项性能指标尚能满足设计要求,可采用加厚拱板法对该桥进行加固,以保障安全使用.     

钢筋混凝土双曲拱桥检测与技术状况评定

设计理论的"先天"不足和日益增长的交通量,使曾在我国得到广泛应用的钢筋混凝土双曲拱桥出现了诸多病害。按照相关规范和标准,对某一典型钢筋混凝土双曲拱桥的各构、部件进行现场勘查和全面检测,并根据技术状况评定结果提出合理必要的养护建议和治理措施,为同类型的桥梁检测评定提供参照。     

双曲拱桥典型病害诊断分析

在湖北省境内多座双曲拱桥调研的基础上,对其存在的典型病害进行诊断分析,介绍了病害产生的原因以及对结构产生的影响,为后期的加固设计提供依据、证据。     

金鸡大桥的拓宽提载加固研究

以金鸡大桥(双曲拱桥)为例,首先对全桥病害进行了详细描述,其次对其病因进行了分析说明,并根据病因,有针对性地阐述了该双曲拱桥拓宽提载的多种加固技术的综合应用,如粘贴碳纤维布、锚喷混凝土、改变拱上建筑形式、外包混凝土等.该桥加固后,经半年多的通车营运,使用状况一切正常,表明这次提载加固能为其他双曲拱桥的加固和拓宽提供借鉴.     

某双曲拱桥维修加固技术

本文阐述了某双曲拱桥的病害,通过对桥梁结构破坏机理分析,根据桥梁评定技术状况等级,提出了维修加固方案。     

某双曲拱桥的静载试验研究

双曲拱桥作为一种新型拱桥,20世纪80年代在公路桥梁建设中大量建设.在长期重荷载的运营情况下,大部分桥梁都出现了不同程度的病害,桥梁的正常运营存在安全隐患.为掌握桥梁病害状况,准确判断桥梁技术状况及实际承载能力,需要对桥梁进行静载试验.以安徽某双曲拱桥为依托,通过计算和现场静载试验,结果表明测点应变校验系数在0.50~0.91之间,挠度校验系数在0.91~0.94之间,说明该桥在等效试验荷载作用下工作状况良好,满足基本运营要求.     

双曲拱桥加固设计与力学性能改善探讨

本文通过一个双曲拱桥加固工程实例,介绍了该桥典型病害的加固方法。应用有限元软件Midas/civil分析计算,总结加固后该桥力学性能及全桥整体性的改善。     

湟水河大桥病害及其加固措施

湟水河大桥的病害使其已成为一座＂危桥＂,此次加固该桥将由原来的双曲拱桥结构变为肋拱桥结构,增大了边拱肋的截面尺寸并增加了横梁,加固后该桥可以满足公路II级荷载的通行标准。     

双曲拱桥裂纹的产生及预防技术探讨

双曲拱桥具有充分利用污工材料的抗压性能,节省圬工和节省钢筋等特点。结合施工经验,从双曲拱桥裂缝对拱桥结构整体性和安全性的影响出发,文章详细分析了双曲拱桥产生裂缝的原因,同时提出一些防治措施。     

考虑损伤因素的双曲拱桥建模方法及加固改造研究

通过对有限元单元类型的比选,采用空间梁单元和板单元相结合的方法建立双曲拱桥的有限元模型,对比分析了考虑损伤前后双曲拱桥的受力情况.根据实际工程的需求,提出由开口变闭口的箱型加固方案对此双曲拱桥进行加固改造,运用有限元软件ANSYS分析加固后双曲拱桥的受力情况和加固效果,验证了此方案的可行性.     

双曲拱桥主拱圈有限元模拟及其力学性能分析

针对目前较多旧双曲拱桥亟待加固的情况,结合郭坑大桥主拱圈变形较大,出现一些裂缝,采用大型结构分析通用程序,建立双曲拱桥的空间有限元模型进行静力和动力分析,以便准确地对旧双曲拱桥主拱圈进行评估,确定其是否有安全隐患,为将来的旧桥加固与修复提供依据。     

基于灰色关联度的在役双曲拱桥耐久性综合评估

桥梁技术状态评估是一个涉及大量主观性的不精确的数据和专家知识的复杂过程.为提高评估过程的有效性和客观性,提出了一个基于灰色关联度和变权理论的评估方法,用于在役双曲拱桥耐久性技术状态评估.总结了影响混凝土双曲拱桥耐久性的因素,考虑双曲拱桥的构造特点,应用层次分析法建立了评估在役双曲拱桥耐久性的多层次模型,应用灰色关联系数评估其耐久性技术状况.工程实例说明该方法,计算过程简单,便于工程实际应用.     

有限元法在双曲拱桥计算中的研究

应用AN SY S软件建立双曲拱桥的空间有限元模型,利用线性分析和材料非线性方法进行计算分析,得出了双曲拱桥受力后应力及挠度的变化规律.