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本文针对大多数沥青路面使用1年以上的每条高速公路都产生了不同程度的水破坏的现象,分析造成沥青混合料发生离析的根本原因,根据施工过程的特点,将沥青混合料离析划分成集料离析、温度离析和摊铺离析,重点介绍了沥青混合料摊铺离析发生的类型与防治措施,为沥青路面的现场施工和控制提供了一定的指导作用。 相似文献
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沥青混合料的离析是公路沥青路面破坏的主要原因之一,本文从沥青混凝土的离析的定义及沥青混合料离析的分类出发,对离析产生的原因及过程进行了分析,从而采取有效的预防措施。 相似文献
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沥青混凝土施工过程中很容易产生材料离析和温度离析,材料离析是混合料粗细集料和沥青含量的不均匀的体现,温度离析是指混合料在运输、摊铺、压实过程中各部位的温度不同而引起沥青混合料的性能不同。 相似文献
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沥青混合料离析现象原因及预防措施浅谈 总被引:1,自引:0,他引:1
离析现象是沥青路面施工过程中经常出现的问题,严重的离析会导致沥青混合料的各种力学性能和使用性能的下降,严重影响路面的施工质量,并造成路面的破坏,缩短路面的寿命。本文通过对沥青混合料拌合、运输、摊铺和碾压过程的研究,分析了沥青混合料离析产生的原因,对其预防措施和评价方法进行了探讨,以期在工程实践中参考。 相似文献
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论沥青路面施工质量控制方法 总被引:3,自引:0,他引:3
包秀宁 《广州大学学报(自然科学版)》2005,4(5):462-465
提出沥青路面质量控制的关键问题是路面施工中沥青混合料离析的控制,在此基础上,进一步分析了引起沥青混合料离析的主要原因和检测混合料离析的方法. 相似文献
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高温湿热地区沥青混合料抗水损害性能评价 总被引:1,自引:0,他引:1
通过室内试验,分析了沥青混合料高温浸水和级配离析对沥青混合料抗拉强度的影响.针对残留马歇尔稳定度指标及冻融劈裂残留强度试验的不足,提出以浸水四点弯曲试验来评价高温湿热地区沥青混合料抗水损害性能,着重探讨了不同离析程度(不同空隙率水平)对沥青混合料劈裂强度、四点弯曲强度的影响.研究结果表明,随着沥青混合料离析程度的增加,空隙率向2个极端发展,严重粗集料离析和严重细集料离析时混合料的空隙率相差10%左右;粗集料离析对劈裂强度和弯曲强度的影响大于细集料离析的影响;为了保证沥青混合料的抗水损害性能,应严格控制空隙率在4.5%~10%范围之外.采用高温浸水四点弯曲强度比作为沥青混合料水稳定性评价指标更为合理. 相似文献
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在传统施工工艺下产生的沥青混合料离析问题造成了渗水系数过大以及均匀性较差,从而容易引起沥青路面的水损坏。沥青转运车很好的解决了沥青混合料的离析问题,从根本上提高了渗水系数指标及均匀性,在很大程度上减小了沥青路面水损坏的可能性。 相似文献
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文章主要探讨了沥青路面施工过程中的离析问题,首先介绍了沥青混合料离析的分类,然后分析了产生离析的原因,并探讨了离析的控制对策。 相似文献
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沥青混合料在施工过程中的离析是造成沥青路面早期损坏的主要原因之一。本文就沥青混合料施工过程中的离析控制措施进行分析,以便有助于减少甚至消除沥青混合料的离析现象。 相似文献
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级配离析沥青混合料性能的试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过室内试验,分析混合料级配离析状态和离析程度对沥青混合料体积参数、路用性能和力学性能的影响.结果表明,在不同离析程度下,粗集料离析对沥青混合料性能的影响大于细集料离析的影响.在粗集料集中区域,由于空隙率过大,吸水性和渗水性增大,对沥青混合料的水稳定性极为不利,还将大幅度降低沥青混合料的疲劳寿命和强度.在细集料集中区域,压实空隙率过小,虽然对沥青混合料的水稳定性和抗疲劳性能无不利影响,但将使沥青混合料的抗车辙能力和抗滑性显著降低. 相似文献
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分析沥青混合料在运输过程中热量损失的机理,建立沥青混合料在运输过程中温度场的数学模型并进行求解。通过计算可得沥青混合料运输到摊铺现场时的温度值和沥青混合料温度离析的程度,从而为沥青混合料在搅拌时出厂温度的确定、各种消除沥青混合料温度离析和热量损失的措施提供理论依据。 相似文献
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《长安大学学报(自然科学版)》2014,(6)
为探究沥青混合料设计过程中的级配离析控制问题,选取沥青混合料AC-25中具有代表性的7种级配类型,对不同级配类型的沥青混合料在摊铺后碾压前,选取3个典型点位进行取样,分析其级配变化状况,计算其级配离析变异指标,并对成型路面的构造深度进行了测试;从沥青混合料集料级配的自相似性出发,利用分形理论计算了7种级配的分形维值;采用SPSS统计软件对不同级配分维值、级配离析指标与路面构造深度之间的关系进行了回归分析。研究结果表明:密级配沥青混合料AC-25的级配分维值与级配离析指标间存在较强的线性关系,采用级配分维值建立的级配离析指标线性回归模型可用作对设计级配的评价;级配离析指标与路面构造深度比之间存在显著的指数相关关系,验证了级配离析指标在反映已建路面质量均匀性上的合理性。同时借鉴NCHRP 441相关标准,提出了基于级配设计阶段的AC-25离析评价标准和预测方法,为沥青混合料设计阶段有效控制路面离析提供了参考。 相似文献
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目前,我国的沥青路面相关规范中还没有沥青混合料离析的标准评价方法,本文从四个方面探讨了沥青路面混合料离析的检测技术和评价方法,并通过对比,得出适于施工时和施工后沥青混合料级配离析的评价方法以及温度离析的评价方法。 相似文献
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基于料堆试验的沥青混合料离析影响因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了分析沥青混合料的离析特性,首先提出一个利用各矿料组分在空间分布上的变异系数组合而成的离析指标,然后通过料堆试验分别对AC型和SMA型沥青混合料的5种不同级配进行试验,既验证了此指标的可靠性,同时也获得了骨料级配、沥青用量以及温度等因素对这2种沥青混合料离析程度的影响.试验结果表明:SMA相对于AC型沥青混合料有较强的抗离析性能;对于同一种混合料,温度的影响作用非常小,而沥青用量的影响则远远大于温度的影响,并与离析指标近似成线性关系. 相似文献