结合工程谈谈公路软基路堤施工监控技术

在公路软基路堤施工中,对地表沉降和地表水平位移实施监控,以控制路堤的填筑速度,使路基变形控制在规定范围内。本文作者结合湛江疏港公路第六合同段公路的地表沉降和水平位移的施工,探讨公路路堤软基的施工监控技术。     

孔隙水压力观测在公路路堤施工中的应用

为了保证路堤的稳定性,在施工过程中需要通过多方面的观测。文章采用采用图表分析法绘制了水压力过程线,并结合土压力观测和沉降对孔隙水压力进行了分析。根据观测指标分析,评价工程是否满足设计与施工要求,在路堤施工阶段用来控制路堤填土速率,保证软基路堤施工的顺利进行。     

浅析高速公路软基路堤施工监控技术

本文以成南高速公路软基路堤施工为例，对高速公路软基监控过程进行详尽阐述，值得在软基施工中推广。     

软基监测在广东汕揭高速公路项目软基处理中的应用

软基路堤施工填筑期稳定安全是工程的核心问题，本文简单介绍软基施工监控方案及其在汕揭高速公路项目的应用。     

四川地区高速公路高填方软土基特殊处理设计及施工要点

路基工程在高速公路施工中起着基础作用,高填路堤作为路基工程的一部分,在高等级公路中随处可见。然而,在高填路堤施工中,常出现路基的整体下沉或局部下沉等病害工程。为了尽量减少路堤在工程完工后对路面的影响和破坏,就需要一套成熟的软基处理及高填路堤施工技术,以保证其强度及稳定性。主要针对四川地区的土质特性,结合实例从施工方面,介绍了四川省境内某高速公路高填方软土基处理设计及施工技术。     

公路软土路基CFG桩处理工艺与质量控制措施探讨

CFG桩形成的复合地基结构体系其承载力大且可调性强、沉降变形小、稳定快、无有效桩长的限制,无论在路堤填筑施工期间,还是在工后,其累计沉降量均小于其它传统的软基处理方法。可以大量应用于高速公路深厚软基的处理,在加宽段、滑塌段、结构物软基处理、桥台差异沉降、高路堤快速填筑等软基处理段具有较高的技术经济效益,其推广应用价值较高。     

澄海金鸿公路软土地基监测技术

软土地基的形变和稳定是软基筑路工程的两个关键性的问题，也是软基处理的主题，它们与土的应力、应变以及施工时加荷速率有着密切的关系。为了确保路基在施工过程中的安全稳定及准确预测工后沉降，应在工程全线选定具有代表性的特殊断面和一般断面进行软基监测，定量测定地基的应力和应变系数，以便动态地控制加载速率，监控并指导全线路堤填筑的施工，并为控索各类土层的固结状况和有效固结深度积累资料。     

遂资高速公路高填方软基处治方法

在高速公路高填方路基中,地基处理起着至关重要的作用,因而必须优选适宜施工方法的好坏并对施工过程进行有效控制。本文以遂资高速公路为例,探讨处理高路堤软基几种方法的利弊,对今后同类工程具有一定的参考意义。     

高速公路软土路堤填筑施工监控实例

在软土地基上面进行公路路基施工时,由于软弱土质呈流塑状,天然含水量高,孔隙率大,具有强度低,压缩性高的特点,工程地质条件差,当路基填筑超过一定高度时,软基路堤施工填筑期稳定安全是路基工程的核心问题,必须要合理地控制好填筑速度,确保路基沉降和侧向位移满足要求。本文结合工程实际例子介绍采用设置观测仪器的方法观测路基沉降和侧向位移,通过对数据整理、分析,进行现场控制,合理地对软基路基施工进行监控。     

软土地区路堤施工过程中的质量控制

软基上填筑路堤其失稳事故很多发生在施工期,其原因往往是施工时没有从有利于边坡稳定来考虑合理的施方法和施工程序。由于软黏土具有含水量高、渗透性小、灵敏度高的特点,在施工时应特别注意。本文笔者根据多年工作经验,介绍了软土地区堤与桥梁连接处理措施及路堤与通道、涵洞连接处理措施,以提高工程质量。     

关于真空预压处理公路软基的探讨

真空堆载联合预压法(真空预压)在公路施工中是一种新技术,主要用于软土路堤的地基处理,真空作为一种较新的软基处理方法,能保证路基的稳定性已被越来越广泛地应用于工程中.通过工程实例,介绍了真空预压软基处理质量控制的要点,探讨了在施工过程中质量控制措施的实践运用,优化组织设计合理可以降低工程造价.     

EPS超轻质材料在淡澳河大桥引道软基处理中的应用

介绍了EPS材料的工程特点和在软基路堤填筑中的应用,提出了设计计算方法,总结了EPS材料在软基上路堤填筑中的作用.     

风险项目管理在软土路堤施工中的应用

文章阐述了在软土路堤的施工中引入风险管理的迫切性，根据软土路堤风险管理的一般流程，分析了软土堤施工风险因素，提出了可用专家调查法和层次分析法对软土路堤施工风险进行评价，并讨论了风险处理的常用方法，对以后软土路基风险控制提供指导性的作用。     

浅谈软土路基施工过程中的质量控制要点

软土路基是公路施工企业在实际工作中常见的地质情况,当在软土路基上修筑高速公路,特别是修筑高路堤时,如果没有对软基进行正确的处理,就容易造成路基失稳或者过量沉降,影响整个工程质量和车辆通行安全。本文主要通过对软土路基的性质分析,提出在施工过程中具体的质量控制要点。     

土工格栅和水泥搅拌桩加固软基数值分析研究

基于有限元法模拟土工格栅和水泥搅拌桩加固软基,分析软基的固结行为及路堤填土高度、桩弹性模量、桩间距对路堤沉降与固结行为的影响。采用了圆柱形单元结构模型,在模型中应用比奥特固结理论与剑桥模型进行耦合分析,着重对路堤沉降、土拱比、综合效率系数进行了分析。得出了使用土工格栅与水泥搅拌桩能有效地减小软基沉降的结论,并对路堤荷载转移机理进行了阐释。     

公路软土路堤常见病害防治

作者通过对瑞安市境内公路位于软基路段填方路堤出现的病害现象的调查研究,结合自己多年的公路工程管理经验,从软土处治方法、施工注意事项、病害处理等方面提出了软土路堤常见病害的防治措施。     

基于有效固结应力法的加筋垫层路堤稳定性计算方法

针对填方路基分期填筑的施工特点,采用了有效固结应力法进行软基加筋垫层路堤的稳定性分析.根据加筋垫层作用原理,通过筋材受力分析和加筋垫层路堤整体稳定的极限平衡分析,阐述了加筋垫层对路堤稳定性贡献的两种途径:潜在滑动面上筋材拉力切向分量直接产生的抗滑作用及其法向分量对土体抗剪强度提高的促进作用.综合考虑加筋垫层的加筋作用及软基在路堤施工过程中固结作用的影响,提出了加筋垫层路堤稳定性分析的改进有效固结应力法公式,并通过编程算例分析讨论了该公式的特点及适用性.     

百安跨线桥桥头软基处理及沉降观测分析

软土地基的处理,是保证道路使用质量与寿命的关键环节,而桥头软基的处理更为重要,其关系着桥台与相邻路堤的不均匀沉降与桥台稳定。主要对百安跨线桥桥头软基处理方法及其施工时的沉降观测进行分析,得到百安跨线桥采用水泥搅拌桩+袋装砂井进行桥头软基处理效果良好。     

真空-堆载联合预压加固高速公路软基的研究

根据真空－堆载联合预压加固高速公路软基的特点,介绍了某试验段路堤的施工工序,以及各阶段现场观测土体变形的特点,通过观测结果,对采用真空－堆载联合压加固软基的进行分析,并提出理想的加荷计划。     

公路软基处理中粉喷桩的应用研究

在公路的软基处理中,路面结构、地基土上的路堤及地基土的强度和变形的安全和稳定性对公路的投入使用有着重要的影响。本文结合工程实际,探讨有关公路软基处理中粉喷桩的设计、施工工艺及质量控制等方面,给有关工程提供参考价值。