公路路基压实度的影响因素与控制探讨

通过对路基路面的充分压实,可以提高公路建设的质量,延长公路的使用寿命,对公路建设有着重要意义,采用行之有效的压实度检测方法则是对其实行监控的重要手段。本文总结了路基路面压实度的相关理论和影响因素,然后阐述了如何更好的控制公路路基压实度的措施和策略。     

公路路基压实度的影响因素与控制探讨

通过对路基路面的充分压实,可以提高公路建设的质量,延长公路的使用寿命,对公路建设有着重要意义,采用行之有效的压实度检测方法则是对其实行监控的重要手段。本文总结了路基路面压实度的相关理论和影响因素,然后阐述了如何更好的控制公路路基压实度的措施和策略。     

牦母牛发情期阴道粘液pH值、粘液结晶、细胞学变化规律与受胎率关系的研究

对１９头健康牦母牛在发情期中阴道粘液的变化情况进行了研究，结果表明，在友情盛期，牦母牛阴道粘液ｐＨ值为７；１２±０．３１，阴道分泌物抹片镜检可见大量无核上皮细胞，少量有核上皮细胞，很少见白细胞，并有５２．６％牛只出现不同形状的粘液结晶；在发情末期，阴道粘液ｐＨ值为６．９７±０．２７，镜检可见上皮细胞减少，白细胞增多，粘液结晶出现率明显减少仅占３１．２％；受试１９头牦母牛中，受孕数１３头，受胎率为６８．４％，其中，１０头出现粘液结晶的发情牦母牛全部受孕（１００％），９头未发现粘液结晶的牛只仅受孕３头（３３．３％），二者差异极显著（Ｐ＜０．０１），由此看出，牦母牛在友情期中阴道粘液结晶的出现率与会胎率成正相关。该研究结果为准确判定牦母牛发情期，指导过时输精及提高杂交受胎率，提供了简便易行的方法和基础参考数据。     

福建省农村装配式建筑制约因素的系统动力仿真与生态效益探讨

探究农村装配式建筑发展的必要性和优势,及其对生态效益的相辅作用。基于大量文献的制约因素提取与归纳,使用系统动力学方法对福建省农村装配式建筑推广制约因素进行系统动力建模与作用路径仿真,通过专家问卷的模糊层次分析,对农村装配式建筑生态影响因素进行重要性排序,以乡村振兴战略的生态效益为发展,综合提出助力于福建省农村装配式建筑推广的策略。结果表明：提升装配式建筑功能与质量水平、提高政府政策支持度、降低增量成本对推动农村装配式建筑起显著的正向作用;污染物排放、环境改善带来的额外抵消效益具有生态效益权重影响性。     

碎石长桩与水泥土短桩复合加固液化土的孔压比变化规律探讨

通过碎石长桩与水泥土短桩复合加固液化土振动台试验,研究了未加固和复合加固的模型地基在振动过程中的超静孔隙水压力和孔压比的变化过程,结果表明加固过的地基能够明显抑制深层和中层土体液化的发生,揭示了碎石长桩与水泥土短桩复合对液化土的加固机理,研究成果可为以后在实际工程中的应用提供一些参考依据。     

铅、镉、锌、铜元素在红壤中的迁移分布与土壤背景值方法的探讨

本文通过会泽铅锌矿与昆明冶炼厂两地区红壤中四种重金属元素的研究,提出检验土壤背景值的采样改进方法,并对两地区土壤污染现状及四种重金属在红壤中的纵向迁移分布规律作了有益的探讨。     

广东大宝山AMD中铁离子、次生矿物组合与重金属元素分布的关系探讨

以广东大宝山尾矿库酸性矿山废水(AMD)的水体及其沉积物为研究对象,在槽对坑、铁龙尾矿库的11个采样点进行采样,对水样进行重金属离子含量测定,对沉积物进行物相分析和形貌观测,以探讨铁离子、次生矿物组合与其他重金属元素分布的关系。结果表明:大宝山AMD水体的总铁(TFe)质量浓度介于0.135 3～5.615 4 mg/L,Fe(Ⅲ)/TFe的比值大多高达90%左右,氧化还原电位(Eh)也多数在400～600 mV,属于高度氧化环境。水体Fe(Ⅲ)含量与pH值呈负相关关系,与Eh值呈正相关关系。槽对坑AMD水体Fe(Ⅲ)含量与Mn、Cu、Pb、Zn含量呈正相关,而与其沉积物的Mn、Pb、Zn、Cu含量具有明显的负相关。AMD沉积物中常见含铁次生矿物以铁羟基氧化物和铁羟基硫酸盐矿物为主,如黄钾铁矾、施威特曼石、针铁矿和其他矾类矿物。黄钾铁矾、针绿矾在pH较低(3.00)、Fe(Ⅲ)含量较高(3.955 mg/L)时形成;施威特曼石在水体pH相对较高(3.00～4.00)、Fe(Ⅲ)含量相对较低(1.610 mg/L)时形成;针铁矿和其他矾类次生矿物在所研究的水体pH(2.58～3.72)和Fe(Ⅲ)(0.1580～4.564 3 mg/L)变化范围内均可以形成。不同pH和铁离子条件形成不同的含铁次生矿物组合,对重金属元素的吸附和共沉淀作用,导致重金属元素在水体及其沉积物的分布差异。