基于GPS/GIS/GPRS技术的动态车辆调度系统设计与实现

针对车辆配送动态调度问题,在以基于并行节约法和禁忌搜索的混合禁忌搜索算法为理论进行静态调度求解的基础上,将新的客户需求设置为虚拟点并以局部调整策略实现VRPB的动态调度计算.开发基于GPS/GIS/GPRS技术的动态车辆调度系统.该系统能够实时跟踪车辆位置,检测新的客户需求,以这些参数作为输入动态地优化车辆配送方案和行驶路径,并通过GPRS将调度结果快速准确地传送给车辆.     

浅析家乐福配送体系的构建

随着社会经济的不断发展,配送方式以及水平影响着家乐福的现代化管理水平。家乐福借助供应商来实现配送,以降低自身的成本。这种配送模式存在着一定的弊端,因此家乐福应从自身的实际情况出发,构建信息化的配送体系,确保运营正常高效。本文主要分析了配送体系的概念,家乐福构建配送体系中存在的问题,并针对这些问题提出了科学的对策。     

基于蚁群算法的地震物资车辆调度研究

为了将便于解决复杂优化问题的蚁群算法与地震灾害发生后的救援物资配送优化问题结合起来,建立了优化的地震救援物资车辆调度数学模型。首先确立了运输时间最短和配送物资满意度最大的双目标模型,其次进行单目标模型转换,再运用蚁群算法求解,最后通过Matlab进行模拟运算,验证了车辆调度模型的可行性和有效性。     

红塔集团配送模式研究

配送是一个企业商品运输的重要环节,同时也是保证企业正常运营的影响因素。随着我国经济和贸易的不断发展,人们对配送的需求也越来越大,这在很大程度上,促进了物流企业的发展,同时,也促进了各大企业对配送体系的建设。本文以红塔集团配送模式为例,根据其配送模式出现的问题,进行总结分析,并提出合理的优化方案,进而更好地促进红塔集团配送体系的建设和发展。     

物资在途识别系统框架设计

物流运输的规模越来越大,为了便于公司管理和给用户提供相关信息查询,物流企业需要随时随地监控物流运输车辆的位置。物资在途识别管理系统由射频识别子系统与无线网络子系统两部分组成。射频识别系统保证物资器材在进出库及沿途配送时的准确识别及安全,无线在途监控子系统利用GPS、CDMA、GIS等将车辆位置信息及需要的物资信息准确及时传回总部,使总部能及时掌握物资在途的相关信息。     

新政十字路口 网络约车何去何从

正2016年11月1日,交通运输部此前颁布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)正式开始实施,《办法》落地施行意味着网络约车正式有了合法地位,但目前从北京、上海、广州、天津等城市发布的细则征求意见稿来看,大部分都对网约车司机户籍、车辆牌照、车辆配置等做出严格规定,给热闹的网络约车市场"浇了一盆凉水",引发社会广泛热议。     

同城物流配送车辆调度问题研究——以西安飞雕电器为例

以西安飞雕电器为例研究同城配送中的车辆调度问题。针对同城物流配送用户较多的问题,把配送区域根据客户位置的经纬度、货物需求量等信息进行聚类分析,分成若干个配送子区域。对每个子区域建立车辆调度规划模型,用lingo软件编程求解,得到最佳路线。根据西安飞雕电器提供的信息进行模拟计算,路线图由百度地图来展示。研究发现:用聚类分析先对客户进行分类,既能考虑到业务员工作的均衡问题又能简化模型,便于计算。西安飞雕电器的模拟计算证明了聚类分析的优越性和vsp模型对同城物流配送的有效性。     

洛阳奏响科技创新引领高质量发展时代强音

<正>若问古今兴废事,请君只看洛阳城。从承载新中国建设使命的老工业基地,到承担着"建设中原城市群副中心城市、打造带动全省发展新的增长极"使命的现代城市,千年古都——河南洛阳筚路蓝缕,接续奋斗,在新时代迎来了新变革、新气象。近年来,洛阳市牢固树立新发展理念,全面深化"9+2"工作布局,以现代创新体系构建为统揽,以"科技创新能力更强"为目标,以科技引领产业创新为主线,坚持打造洛阳自创区"一个龙头",强化人才"一个支撑",实施"双倍增"行动、打通"四个通道"、促进"四链融合",着力推动转型发展高质量发展,在中原更加出彩中谱写浓墨     

基于系统动力学的北京货车限行对物流企业配送影响研究

分析了货运限行政策下北京城市配送现状,构建了基于系统动力学的货运限行对物流企业配送影响的模型,并实证研究论证了货运限行政策对北京物流企业配送影响,最后对政府和企业提出了建议.     

空间接受:城市设计还需要设计师吗?

时至今日,城市的设计师们认为自己是唯一能够使普通人日常生活实践概念化的专家。他们秉持符合"公共利益"的目的,却无视城市使用者的实际需求,飞快地展开着城市设计。举例来说,为使香港转型升级而成为世界性城市,香港的一些旧城改造区改建成了公共空间,为了获得立法机构对这些市政项目的批准,政府常常通过假设普遍的城市使用者们会有的日常生活实践来制定设计方案。实际上,这个概念化和标准化的过程并不能完全涵盖人们日常生活实践的所有细节。从另一方面说,由于目前的设计方法都是假设全部的人都是标准化的"普通人",因此基于公共利益的设计方法并不能完全满足城市使用者的所需所求。并且人们所指的"日常生活"是每日每新的生活,这种生活并非"陈腐守旧的和毫无意义的",所以城市使用者的行为也很难机械地理解或用一个模型去硬套。虽然城市使用者对生活环境的反映会随着城市的转型而逐步改变,但是他们对空间却非简单被动地接受,而是通过一种富有创新的行为和艺术的积极回应。依此为前提,阐述了"空间接受"这一理念,以推动一个无需设计师的城市创新,并向设计师、规划师、管理者和政府呈现一个以人为本的城市设计视角。其中还包含着一段实证研究:即分别通过在香港湾仔北和湾仔南进行深入观察和直接访谈等方式,以了解城市使用者在居住环境中的战术性和创新性接受,而由此证明在开展城市设计时将日常生活实践融入其中的重要性。以此为基础,重新界定了城市空间使用者的角色问题,进而得出了城市设计需要更多地考虑城市空间使用者的结论。     

初探创新意识与思政教育教学全过程融合

思政教育作为深化教育改革的重要支点，要求教师作为教学环节的主导因素，必须以创新的意识来把握和贯穿教学的全过程，从教学前期、中期到后期的具体教学环节上，连续完整地体现创新，达到提高教学效果的目标。前期应研究学生的认知规律，中期及时反馈情况分析，后期总结改进。     

经济研究课题的选择

经济研究成败的关键是选择课题。经济课题的选择须根据客观需要与具体的内容和条件相适应。可采用浏览捕捉、追溯验证等方法进行选择。     

改进BP神经网络的武警装甲车保障能力评估

影响武警装甲车战时平时保障能力的因素很多.针对当前武警装甲车保障能力评估方法的模糊性和不确定性,建立了以武警装甲车保障能力为目标的评估指标体系.采用萤火虫算法优化BP神经网络,确定其初始权值和阈值,并在此基础上提出一种评估武警装甲车保障能力的方法.根据建立的模型进行计算并分析,表明萤火虫神经网络具有更快的收敛速度和更高的准确性,可适用于武警轮式装甲防暴车保障能力的评估.     

关于高职市场营销专业工学结合实习的几点看法

工学结合实习是培养营销专业学生职业素质的必由之路。在工学结合实习前,必须做好学生、家长的思想工作、制度准备和实习单位考察工作;在工学结合期间要安排好学生的安全、住宿、餐饮、娱乐生活,与学生进行充分的沟通交流;工学结合实习后,做好工学结合实习表彰工作,进一步深化教育,提高思想认识水平。     

成人教育学生思想政治教育工作现状及促进措施

成人教育活动是建设学习型社会和终身学习体系的重要组成部分.面对成人教育活动和成人教育学生的特点,应加强对成人教育学生思想政治教育工作的组织领导,充分发挥思想政治理论课主渠道的作用,加强思想政治工作队伍建设,注重发挥学生自我管理和自我教育的作用,发挥校园文化育人的功能.     

健全高校财务内控系统的探讨

对当前高校财务内部控制系统存在的问题进行了分析,提出了健全高校财务内部控制系统的对策建议。一是要提高高校财务内控人员业务素质,营造良好的内控环境;二是要构建财务分析和评估体系;三是要完善控制活动;四是要健全财务预算控制管理;五是要强化内外监督。     

最佳工作点ISG混合动力汽车性能优化

为实现ISG混合动力汽车燃油消耗和排放性能的优化,提出了一种实时转矩分配模型的建立方法.根据发动机的万有特性和ISG电机效率特性进行了混合动力系统性能的数值模拟,采用求解多元函数极值的方法确定混合动力汽车最佳工作点,作为ANFIS系统的先验知识,建立实时转矩分配控制模型,并对整车性能进行仿真.仿真结果表明,车辆经济性和排放性能得到优化,转矩分配模型的有效性得到验证.     

一类休假排队模型及其在红绿灯问题中的应用

利用一类休假排队模型研究了一个十字路口的红绿灯问题，在达到十字路口的车辆服从泊松公布及没有交通阻塞的前提下，建立了一个关于一个十字路口红绿灯问题的M／D／1模型，从理论上给出了求得最佳红灯时间的计算方法。     

基于VISSIM的城市道路平面交叉口仿真研究

城市道路平面交叉口是城市交通中的瓶颈,随着交通量的迅猛增长,城市平面交叉口的拥堵情况经常发生.借助一定的交通仿真手段,寻求合理的优化信号设计方案是解决这一问题的有效方法.以兰州市"滨河北路—宝石花路"的T形交叉口为例,借助VISSIM交通仿真软件,寻求其优化信号设计方案,并对方案进行评价.分析结果表明,该信号设计方案能有效地减少车辆延误时间和车辆排队队长,车辆平均延误时间缩短25s,平均排队长度减少了26m,有效地提高了平面交叉口的通行能力.     

程序设计课程中提高教学方法时效性的尝试

针对高职高专院校程序设计类专业基础课程教学中所面临的问题,特别是现行程序设计课程中应用的诸多教学方法效果偏差的现状,提出了提高学生学习程序设计课程时效性的方法.教学实践表明,时效性方法提高了学习效果,培养学生逻辑思维与抽象思维的能力,为后续专业课程的学习奠定基础.