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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
大连经济技术开发区燃气公司筹建之初,考虑未来燃气发展天然气化的必然趋势。选用了相对投资较少、见效较快并且运行管理相对简单的液化石油气混空气作为气源,同时兼顾到未来与天然气接轨。本公司原料液化石油气主要由大连西太平洋石化公司购进,每批购进的液化石油气原料均要经过色谱分析,分析结果显示:每批原料组分均有较大的变化,丙烷、丁烷的组分含量每次均不同。表1、表2为我公司2000年3月7月所购进的两批原料液化石油气气相色谱分析结果:  相似文献   

2.
该产品采用了特殊塑料制成的叶片和先进的泵用密封,具有防爆、无泄漏、压差稳定、超压自动回流等特点,适合于液化气瓶的灌装.各项性能指标均达到Q/320902YFF003-1998<液化石油气泵技术条件>标准规定的要求.  相似文献   

3.
液化石油气充装站安全附件常见事故隐患及安全措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
液化石油气属火灾危险性为甲A的介质之一,液化石油气站被列为重点事故防范对象.在气站日常生产作业中,不时会出现这样那样的事故隐患:如气瓶超装、紧急切断阀不动作、罐车卸气软管破裂、压力表损坏或爆裂等隐患.因此,对气站工艺设备和安全附件进行必要的技术改造,对于保证安全生产、提高企业效益具有重大意义.1 气瓶充装称重衡器气瓶充装过程常会出现以下隐患:(1)超装或欠装,超装极易发生钢瓶破裂的爆炸事故;欠装会损害消费者利益;(2)灌瓶头脱落时发生燃气泄漏,易发生火警、燃爆或冻伤人;(3)厂家生产的自动称结构复杂、价格因此贵,且…  相似文献   

4.
随着城市住宅建设的迅猛发展,中心城区燃气管道已广泛使用,城市的气化率在不断地提高,瓶装液化石油气的供应方式已不能适应高层住宅的需要,更多的楼房居民认识到管道供气给人们带来的方便.由于受地域的局限,铺设长输管线需要巨大的投资,加大了资本投入和管理的不变,天然气的管道供气满足不了周边地区的供气要求.  相似文献   

5.
沈家生 《科技信息》2008,(2):316-318
舟山市蓝焰燃气有限公司地处浙江舟山海岛,是舟山本岛唯一管道燃气生产供应企业,也是全市液化石油气销售市场的龙头。本文通过该企业发展历史、现状和当前面临困境的分析,结合国际和国内燃气的发展趋势,提出了舟山燃气的前景是引进天然气。并从液化天燃气资源、液化天燃气的价格优势、液化天燃气在培育城市燃气市场中的作用及液化天燃气在城市燃气中的应用技术等方面分析其应用的前景可行性.。  相似文献   

6.
介绍了在进行液化石油气储罐设计时,需要用到的一个衡量液体充装量的重要参数——充液高度,对不同装量系数下卧式圆筒形及球形液化石油气储罐的充液高度计算进行了公式推导,并针对较为常用的球形储罐实例,给出了计算充液高度的计算机程序,以便能够快速准确地进行求解。  相似文献   

7.
进行液化石油气热力性质和气液平衡计算,并以R22的实验工况为基准计算液化石油气在冷凝器内冷凝时的温度变化及R22和液化石油气冷凝过程的平均温差并对其进行分析.  相似文献   

8.
本设计主要对液化石油气站贮存设备进行设计.从安全、方便使用的角度出发,对液化气贮罐、残液罐、家用钢瓶进行总体结构设计及强度计算校核,并结合制造、维护等工艺要求进行总体规划.设计主要内容包括80 m3贮罐设计,10 m3残液罐设计,15 kg家用钢瓶设计,液化气站的温控系统设计.  相似文献   

9.
近两年来,用发展LPG汽车的办法,来解决汽车燃油尾气对城市空气污染的问题,已经成为各大城市的热门话题.但至今各大城市LPC汽车的发展仍然没有较大的突破性进展.加气站为LPG汽车加注气体燃料是目前通用的.也是目前燃气汽车燃气供给中最简便、最先进的一种供气方式.然而,加气站的建设要受到消防安全距离的限制和城市建设总体规划的制约,这是因为:1)液化石油气是一种易燃易爆的危险品,它的贮存和灌装必定要有一些安全距离和条件的限制和要求.2)各大城市的城区改造建设已基本完成,在已改建完的城市建设基础设施上.再增建加气站,其难度是可想而知的.  相似文献   

10.
上世纪八十年代中后和九十年代初期,随着珠三角地区经济的高速发展,市场对能源的需求也越来越大,珠三角各地市许多液化石油气储罐主要是在这一时期建设完成的。这些储罐基本上均为卧式储罐,液化石油气是以常温压力方式储存,按布置形式分为,地上储罐和地下(埋地)储罐两种。液化石油气充装企业均采用地上储罐形式,工商企业用户多采用地下储罐形式。储罐设计压力为1.77~1.80MPa,设计温度为-20℃~50℃,操作压力一般为小于等于1.0MPa,储罐材质:16MnR.容积5~200m3,除残液罐外均为三类储存容器,属于重点监控设备。目前这些在用储罐都已过了4个以上的检测期,近年来,在石油气储罐检验期间也发现了许多常见缺陷。  相似文献   

11.
《应用科技》1999,(8):36-37
针对合成液化气原料单一,成本偏高,特别是使用时需气泵和钢瓶中剩残液等问题,研制出该装置系列技术产品,每只成本从几十元至几万元.配套于钢瓶或产出燃气用管道输送给工厂或居民使用,通用燃气灶具,不需预热电子点火.经使用和市级检测认定,能将数十种轻烃类原料制成的燃液全部分解成燃气燃尽,各项性能达到部颁标准.现已批量生产.该装置燃液原料可就地取材,降低成本,燃液每公升约1元或燃气1m30.6元,3口之家月用18公升或30m3.以500~10000用户计,投资1~40万元均可开办供气站,每户获利300元以上,当年效益可观.  相似文献   

12.
一、液化石油气残液与柴油混合成新燃料的制造方法及设备:残液经处理后与柴油混合,能提高柴油标号、功率,降低油耗,省油达20%,且易起动,排烟量低。(CN1053444A) 二、高能液体组合燃料:以甲醇、乙醇、丙酮等为基态液,添加硝酸铵、硝化纤维等高能剂及降温剂组合而成,用于现有汽车、柴油机等、可代油50—80%,或不用油。功率可增大1—3倍。(CN 1053809A)  相似文献   

13.
针对发动机平均值模型不能反映气缸间的差异性、控制精度难以满足日益苛刻的排放法规的要求的问题,文中以液化石油气(LPG)单燃料发动机为对象,提出了一种基于独创的旋转矢量坐标的发动机逐缸燃气喷射模型,并给出了6102LPG发动机6个独立气缸在一个燃料周期的燃气喷射量的具体表达式.试验结果表明,该模型能较准确地计算各气缸应喷射的燃气量,计算精度满足实际应用要求.  相似文献   

14.
湖北十堰燃气爆炸事故发生后,我省立即调度应急管理、住建、消防等部门会商研判,在全省范围部署开展燃气领域安全隐患大排查、大整治行动. 省安委办、省应急管理厅要求,各级各有关部门要深刻吸取事故教训,组织专业力量,对全省所有燃气罐区、站场、管道、气瓶和涉气施工开展地毯式排查.要突出对天然气管道(高压管网)、城市燃气管网等场所的安全隐患排查,加强餐饮店等燃气使用场所燃气用具、连接软管、减压阀和燃气泄漏报警装置等安全隐患排查治理,大力整治瓶装液化气非法储存、运输、充装和倒装等行为,以及擅自拆除、改装、迁移、暗埋燃气设施和用具等问题.加强管道巡线巡查和周边第三方施工现场管控,严防违法违规施工危害管道安全.严厉打击燃气领域无证经营、无证运载钢瓶、"黑气点"等违法违规行为.  相似文献   

15.
煤制油技术,是把煤炭在高温下加氢、加压、加催化剂,产生粗油,再经过炼化取得汽柴油、液化石油气等液体燃料。目前煤制油的技术路线分为直接法和间接法。煤在氢气和催化剂作用下,通过加氢裂化转变为液体燃料的过程称为直接液化,也称煤的加氢液化法,该路线对煤种有一定的要求,变质程度高的煤和惰性组分高的煤不太适合。  相似文献   

16.
随着液化石油气(LPG)使用量的日益增长,海上液化气运输得到了飞速的发展,使得国内外对LPG船的需求量急剧增加.其中半冷半压式LPG船是国内制造较多的船型,再液化系统是该型船的关键设备.从半冷半压式LPG船可以运输的液货工质种类入手,为再液化系统选择合适的制冷循环类型,在不同的设计压力和制冷量下,经过热力计算得出循环中各点的热力参数,进而得出高低压级压缩机排量比、功率和单级压缩机功率.通过分析比较,给出了再液化系统中液货罐设计压力、两级压缩系统的选择方法,以及单级和两级压缩系统的选择和切换方法,以期为再液化系统的设计提供参考.  相似文献   

17.
正6月16日,长沙县福临镇在该镇和通超市前开展安全生产月咨询日活动。福临镇安监站、食安办、中心医院、计生办等多个单位共同参与,就福临安全现状及国家相关安全政策为民众进行答疑解难,并发放安全宣传手册、食品安全须知、医疗安全等宣传刊物200多份。值得一提的是,活动当日,活动方还免费向群众发放一批液化气瓶导气管以及安全宣传手册,发放过程中,让所有咨询群众学会液化石油气瓶的检查及处置方法,以及如何排除安全隐患,掌握安全用气知识。  相似文献   

18.
本文采用价值分析的方法,对火焰切割的功能与成本的合理结合问题进行了研究.通过对乙炔、丙烯,丙烷和液化石油气四种燃气的功能与成本分析,及切割性能试验,说明了采用氧—丙烷切割是在保证功能前提下,降低成本的最佳方案  相似文献   

19.
老百姓"开门七件事,柴禾当为先".从柴禾到煤饼、从液化气瓶到管道天然气,生活燃料更替不断推动人类社会的发展,也见证了人类社会文明的进程.燃气安全一头连着生产,一头连着生活,任何时候都不能麻痹大意,任何环节都不能心存侥幸.在长沙市岳麓区,一场着眼于以人民为中心,针对燃气安全源头治理、系统治理、精准治理、综合治理的战斗一直在进行,呈现出前所未有的广度、深度和力度.  相似文献   

20.
为研究在高海拔地区液化石油气燃料燃烧效率等问题,在海拔1000m至4500m的自然环境中,采用自制液化石油气燃烧试验装置并自行设计两种烧水壶进行实验研究.研究不同海拔、燃气流量、加热时间及水壶类型与沸点、水温升及温升速度之间的关系.结果表明,受海拔因素影响,燃料燃烧效率及热效率降低;海拔与水沸点、加热时间、温升速度及热效率具有对应的线性关系;不同海拔下,水加热时间与水温升之间线性相关;不同海拔地区,研究热水壶类型可以提高热效率.这为进一步提高高海拔地区燃料燃烧效率及热效率利用,居民环境改善具有现实意义.  相似文献   

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