浅谈公路工程造价控制与管理

近年来,我国的公路建设发展迅速,建设资金却并不充裕,决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象仍然存在,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大。如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价,成为目前公路建设急需解决的问题。     

谈谈公路工程造价控制与管理

近年来的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象仍很普遍,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大,从某种意义上来讲,反而制约了国民经济的快速发展。在市场经济条件下,如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价已成为当务之急。     

浅谈公路工程造价控制与管理

近年来的公路建设中，决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象仍很普遍，以至于某些建设项目投资失控，资金缺口较大，从某种意义上来讲，反而制约了国民经济的快速发展。在市场经济条件下，如何合理地确定造价，有效地控制造价和科学地管理造价，实现项目管理目标的呢？本文结合工程实践谈谈个人的一点认识和体会。     

公路项目设计阶段造价控制存在的问题及改进措施研究

在公路建设资金并不宽裕的今天,如何对工程造价进行有效的控制和科学的管理,这是大家共同关心的问题。近年来的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象仍很普遍,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大,反而制约了国民经济的快速发展,也与我国保持建筑业的发展极不相称。在市场经济条件下,如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价成了当今工程建设的焦点。     

浅谈公路工程造价控制与管理

近年来的公路建设中，决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象仍很普遍，以至于某些建设项目投资失控，资金缺口较大，从某种意义上来讲，反而制约了国民经济的快速发展。在市场经济条件下，如何合理地确定造价，有效地控制造价和科学地管理造价呢？本文就这些问题进行简要的分析和阐述。     

建筑施工企业的工程造价管理

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、结算超预算的"三超"现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,合理确定和有效控制工程造价具有十分重要的现实意义。     

控制建筑工程造价的措施和方法漫谈

建设工程造价在我国长期存在三超现象（概算超估算、预算超概算、决算超预算）。＂三超＂现象直接影响到国家建设资金效益的正常发挥。严重困扰着建设工程投资效益管理。强化和完善工程造价管理,其目的在于合理确定和有效控制工程造价,人力、物力、财力控制在国家规定的范围内,实现预期投资目标,不仅能收到良好的经济效益,而且提高了企业形象。文章归纳了当前建筑工程造价控制和管理存在的问题,并有针对性地提出了解决问题的办法。     

谈建设工程造价控制中的问题及建议

<正>建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工     

建设工程前期造价有效控制探析

本文针对目前建设工程经常出现概算超估算、预算超概算、决算超预算现况,从专业角度阐述了招标投标与合同管理对于工程造价的重要作用;叙述了目前设计阶段、招投标阶段和合同签订阶段常出现的造价控制薄弱环节;提出了设计阶段、招投标阶段和合同签订阶段对于造价有效控制的策略与方法。     

刍议工程建设项目管理存在问题及对策

近年来,工程建设投资超概算现象较为突出,且超概算的幅度也较大。论文总结了我国当前工程项目全过程造价管理目前存在的问题,重点从建设项目全过程的角度分析了投资决策、设计、招投标、施工以及竣工各阶段造价控制的方法以及应注惫的问题,     

建筑工程造价的控制与管理

建筑工程造价是建筑产品的最终建造成本,但在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资管理。加强建筑工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,这就要求对工程造价的控制与管理贯穿于工程建设的全过程:包括投资决策、项目设计、招标及订立合同、施工阶段以及竣工结算等几个主要阶段,相应形成了投资估算、设计概算、施工图预算、承包合同价及结算价,这些造价之间存在前后相互控制、相互作用关系,加强这几个阶段的控制和管理,能达到降低成本、控制造价的目的。     

工程建设造价控制中存在的问题与对策

建设工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的三超现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。     

浅议建筑工程造价的有效控制

长期以来,我国建筑工程造价普遍存在三超现象,即概算超估算、预算超概算、决算超预算,使得建设工程投资的效益管理受到严重影响.因此,十分有必要在项目建设的各阶段采取科学的估算方法和合理的管理措施进行工程造价全过程的控制,把建设工程造价的发生控制在合理的范围和核定的限额以内,以取得较好的投资效益.     

谈建设工程造价控制

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。     

加强建筑工程造价管理之我见

建筑工程造价在我国长久存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的现象,严重困扰着建筑工程投资效益管理。通过研究工程造价管理中存在的问题,采取有效措施确定和有效控制工程造价,保证工程造价管理的合理性和科学性,从而为优化资金使用,降低投资成本,合理使用人力、财力、物力,提高固定资产投资效益起到积极的作用。现就目前建筑工程造价中存在的问题结合我们的工作实践,谈几点如何控制工程造价的措施。     

浅谈建设项目工程造价全过程管理

工程造价是工程建设的核心内容，也是建筑市场运行的核心内容，对工程造价的管理是一项综合的过程，牵涉到方方面面，所有从事工程建设的各方都不同程度地关注着造价，并想方设法地降低造价或工程成本。目前建筑市场上存在的许多不规范行为，大多与工程造价有关，许多工程在实施过程中出现概算超估算、预算超概算、结算超预算的现象。那么如何才能把工程造价控制在合理范围和批准的限额内，并取得良好的投资效益和社会效益？笔者认为，实施从项目设计、工程（材料）招投标、施工合同签订，到竣工结算的全过程造价控制管理，以达到合理控制造价，有效发挥投资效益的目的，是当前有些建设单位亟待解决的问题。具体应抓好以下几个环节。     

建筑工程预算中造价管理问题探究

由于建筑工程中造价管理涉及诸多相关方,存在多种外在和内在因素的影响,造成了建筑工程预算与工程实际造价的偏离甚至出现"三超"既概算超估算,预算超概算,决算超预算的现象,造成建筑工程预算只是流于形式,起不到有效、合理控制工程造价的作用,鉴于此,本文旨在就建筑工程预算中出现的造价管理问题,进行探究并提出相应的对策,使建筑工程预算在实际工程造价中提高预测精度和准确性,从而达到控制建筑工程造价的目的,提高建筑工程的经济和社会效益。     

基于成本最小的公路工程建设造价控制研究

当前,我国公路建设进入了空前的高峰期,但决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象仍很普遍,资金缺口较大,有限的资金和落后的管理模式制约着公路工程建设。本文从公路工程的造价构成出发,从项目前期阶段公路工程造价的控制、施工阶段的公路工程造价控制和竣工结算阶段的公路工程造价控制的三个方面思考基于成本最小的公路工程建设造价控制。     

分析建筑工程造价管理存在的问题及其对策

工程造价在我国国内长期存在着各样的问题,其中最严重的莫过于概算超估算、预算超概算,结算超预算的＂三超＂现象。＂三超＂现象严重地影响着建设工程的重大效益管理。要解决问题,企业就一定要不断加强建筑工程的造价和管理工作,并且要引起工程各方的重视。本文针对目前工程造价的管理和控制存在的问题进行分析,并提出几点合理的意见。     

高速公路建设项目造价控制指标研究方法探讨

近几年来,我国高速公路建设得到了前所未有的发展,但纵观我国高速公路各阶段造价情况,部分已通车及在建高速公路项目不同程度存在概算超估算、预算超概算、决算超概算现象,出现这种情况的原因有多方面,设计指标是否合理,计价依据是否合适等都直接影响造价指标水平,因此急需通过对不同影响因素的分类研究,提出高速公路工程项目造价的各项控制指标。