我国物流企业虚拟物流联盟的构建

现阶段我国本土物流企业的生存和发展开始受到严峻考验,虚拟物流联盟的出现,为我国物流企业的发展带来了新的机遇。现阶段我国物流企业存在着诸多问题,解决这些问题的切实可行的方法之一就是构建虚拟物流联盟,如何构建一个可持续发展的虚拟物流联盟以及虚拟物流联盟在运营发展过程中需要注意哪些问题,是现阶段物流行业亟待解决的问题。     

第三方物流企业战略联盟的发展模式分析

我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺阻碍了企业竞争力的形成,企业孤立经营的传统模式需要被打破.我国加入WTO后,企业之间需要从对立竞争向合作竞争转变,而这一转换过程最有效的组织方式就是建立企业之间的战略联盟.本文分析了我国物流企业战略联盟的几种发展模式,提出适合我国第三方物流企业发展的动态联盟模型,并对如何保持成功的联盟关系给出一些建议.     

第三方物流企业战略联盟的发展模式分析

我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺阻碍了企业竞争力的形成，企业孤立经营的传统模式需要被打破．我国加入WTO后，企业之间需要从对立竞争向合作竞争转变，而这一转换过程最有效的组织方式就是建立企业之间的战略联盟．本文分析了我国物流企业战略联盟的几种发展模式，提出适合我国第三方物流企业发展的动态联盟模型，并对如何保持成功的联盟关系给出一些建议．     

试论电子物流联盟

信息技术、网络技术以及计算机技术的发展,使物流联盟的形式也在不断发生变化。如何广泛地应用现代科学技术来实现物流联盟的有效发展,合理配置资源、提升企业的核心竞争力、为客户提供高水平的物流服务,使物流联盟需要不断研究的课题。本文主要探讨了物流联盟一种新的发展形式——电子物流联盟的总体框架、主体构成以及服务层次与特点。     

虚拟供应链的物流运作模式

虚拟供应链是一种面向广大中小企业的供应链合作模式.在提出了虚拟供应链的一种物流运作模式--物流联盟的基础上,通过与其他物流运作模式的比较,分析和论述了物流联盟的概念和特点.从目标、任务、信息和支撑技术等几个方面建立了物流联盟的体系结构;并进一步对物流联盟的需求分析及设计阶段,物流联盟的组建和优化阶段、参与竞标、业务实施阶段进行了研究,解决了物流联盟运作过程的快速响应市场、优化设计与优化选择、分包配载和信息集成技术问题.     

闽台物流资源整合模式研究

闽台物流资源的互补性促进物流资源的整合。产业集群、并购、合资及联盟是物流资源整合的常见模式，各种模式存在不同利弊之处，有着不同的适用性。闽台物流相关企业在整合物流资源实践中应充分考虑企业自身所处行业特点、企业规模等影响因素，选择其中一种或多种模式，发挥各种模式的比较优势，达到物流资源整合“1＋1〉2”的效果。     

试论企业物流经营模式的选择

企业物流是指在企业生产经营过程中,物品从原材料供应,经过生产加工,到产成品和销售,以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收,以及再利用的完整循环活动,包括供应物流、生产物流、销售物流。企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效提供物流服务、不断创造物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程。本文初步探讨了企业物流的三种模式,即物流自营、物流外包、物流联盟,以及每种模式中常见的经营方式。     

物流联盟中物流对象相关性组合的研究

本文以物流联盟为本位,根据物流联盟中物流企业的物流服务内容、各货主企业的地域、货物种类、交货时间等的分类,设计相关性组合方案的三个模型:一是物流绩效和物流成本均是紧约束;二是物流绩效为紧约束,物流成本为松约束;三是物流绩效为紧约束,兼顾物流成本,实现物流联盟中物流企业降低物流成本,提高物流效用。     

基于供应链管理视角的企业物流外包研究

随着我国物流企业的发展和壮大,我国有一部分企业已经开始将企业内部的物流服务进行外包,通过其它物流公司来完成自身所需的物流服务。外包模式利弊皆有,运用得好不但可以分摊风险,降低物流成本,还能变相提升企业的核心竞争力。但因为外包市场属于一种机会投资,企业两方信息并不对称,具有很多不确定性,所以如果运用不当将会使企业承受很多风险。分析了在供应链管理中企业物流外包的现状,提出了几点建议,以期帮助企业更好地使用物流外包模式,消减其中的风险因素。     

整合能力将是：核心第三方物流企业的主要竞争力

随着各行各业对核心竞争力的关注,需要物流服务的各类工业企业都希望能将拥有的资源最大限度投入自己的核心能力,而通常不作为生产企业核心能力的物流环节,企业都希望将投入降到最低,实践证明采用第三方物流是有效的方法。近年来,随着市场对第三方物流的需求增大,专业从事物流服务的物流公司也不断增加,第三方物流市场竞争日益激烈。为了在竞争中获胜,第三方物流企业也应当拥有自己的核心竞争力。本文根据对我国第三方物流企业现状和需求状况的分析,认为物流联盟将是第三方物流未来的发展方向,而对于物流联盟中的核心企业,整合能力应当是其主要的竞争力。     

动态联盟型网状中心城市区域现代物流系统

针对网状中心城市型区域现代物流业发展所面临的基础设施、技术人才和产业聚集等急需解决的问题,从整个区域和系统的角度出发,提出了一种基于动态联盟的网状中心城市型区域现代物流系统发展模式,建立了系统的一种体系结构和运行模式.并对基于ASP的系统实施模式、动态联盟的优化组建、系统支持平台的实现技术等关键问题进行了分析.通过一个实例验证了该系统的有效性和实用性.     

关于MILKRUN物流模式的思考

当今世界汽车行业仍在迅速发展当中,我们国家也不例外。但是,相对于国外汽车物流产业的成熟模式,国内在这方面仍然很欠缺。传统的汽车零部件物流模式已逐渐适应不了发展迅速的国内外汽车市场,如何通过创新来改善汽车零部件物流产业,从传统物流走向高端物流是未来的一个发展趋势。MILKRUN模式是一种比较新型的取货模式,应用于汽车行业各个零部件的配送,使产业企业降低了物流成本,提高了物料配送效率,进而增加了企业收益。本文介绍了MILKRUN模式的相关理论和运作模式,推行所涉及的一些要素,以及对以MILKRUN为中心的物流模式优化的一些思考。     

建设滨海新区物流人才培养基地的对策研究

物流人才的短缺是现代物流产业发展最突出的问题,滨海新区物流企业在市场经济激烈竞争中要想谋生存、求发展就必须有人才,建设好滨海新区物流技能型物流人才培养基地是人才培养的基础,为物流企业生产岗位培养急需的实用型人才和为企业未来发展培养出多层次后备人才,是全面提高物流企业职工整体素质的途径,是滨海新区物流企业在市场经济条件下解决人才短缺问题的良方。     

浅谈推动物流产业健康发展的保障措施

近年来,开滦物流产业实现了跨越式发展,物流规模逐年稳步增长,呈现出快速发展态势。然而,如何保证物流产业的持续健康发展是企业面临的主要问题,本文,对推动物流产业健康发展,实施的几项具体保障措施进行了简要阐述。     

论现代物流对企业发展的作用

现代物流的发展日趋呈现全球化、系统化、信息化和多功能化.企业的发展离不开现代物流,企业物流是现代物流研究和实践的最为重要的一个领域.一些企业已经把发展物流提升到企业的战略高度来考虑.时代要求我们不能停留在过去那种传统计划经济模式下的物流运作,企业需要根据自身的实际情况来逐步进行物流实践,在实践中发展和完善.     

国内外物流企业运营模式比较

目前在物流企业的发展中，较为常见的几种物流运作模式主要为：自营物流模式、第三方物流模式、第四方物流模式，各种运作模式的特点不一，对企业的要求也有差异。结合目前国内物流企业的发展现状，企业应对自身的条件进行认真分析，结合实际采用恰当的物流运作模式，整合企业资源，提高企业的竞争能力。     

基于资源基础理论的物流外包战略决策

根据资源基础理论,物流外包是一种战略选择,可以弥补企业在物流资源和能力上的缺陷。企业实施物流外包战略,可以减少在物流设备、物流管理和物流运作上的资本投入,从而把有限的资源投在核心能力和核心业务上,在降低机会成本和投资风险的同时,增强企业的核心能力和核心业务。     

皖江城市带承接产业转移示范区低碳物流发展模式研究

低碳物流要求在物流运输的过程中，实现低能耗、低排放的目标，这就需要先进的科学技术的支持和整个行业的配合。皖江城市带承接产业转移示范区发展低碳物流的目的是利用新型的能源技术降低物流活动对环境的污染、降低能耗、提高资源利用率，这要求从整个物流活动的每一个步骤进行改善，做到资源整合、低碳运输、低碳包装。主要应践行这三种发展模式：低碳发展模式、减量发展模式和循环发展模式。     

浅谈我国发展绿色物流面临的问题及对策

绿色物流又称环保物流,表现为一种节约资源、保护环境的理念,因此,实施绿色物流管理是一项有利于社会经济可持续发展的战略措施。对企业而言,实施物流绿色化管理战略,将给企业带来明显的社会价值,包括企业形象、企业信誉和企业责任等方面的提升。文章在阐述绿色物流的产生背景及意义、分析绿色物流的发展现状的同时,探讨了我国发展绿色物流存在的问题,并提出解决问题的对策。     

“一带一路”倡议下宿迁跨境电商与物流产业链融合发展研究

随着电商产业的发展,跨境电商成为大势所趋,是地方经济融入"一带一路"倡议的重要途径。但是,跨境电商在与物流产业链融合中存在着跨境物流企业发展滞后、跨境物流仓库短缺、航空物流体系落后、跨境物流人才不足和跨境物流风险控制等问题。宿迁市本着创新发展的原则,在产业政策、平台建设、基础设施和人才服务等方面促进跨境电商与物流产业链的融合,取得了较好的效果,对我国新兴城市的创新发展有重要的借鉴意义。