NZ2管状电机噪音分析

自上市以来到现在已经有几个年头。从一开始的性能缺失到后来的噪音较高,到现在基本完美,走过3个完整的改进历程,其中噪音问题的解决是一个相当漫长的过程。管状电机噪音来源,分如下几部分：     

电机噪音的分析与降低技术

电机的噪音研究涉及了电磁、机械振动、物理声学、数学等许多学科,并且电机本身结构的复杂性也加大了研究的困难。本文主要对电机噪音的形成原因进行分类,并对主要噪音降低技术进行了分析论述。     

装载机变速泵降噪音的改进措施

分析了装载机变速泵产生噪音的原因。根据流体力学的原理，对齿轮变速泵的结构进行改革，解决了变速齿轮泵的噪音问题。     

一种基于块分析的网页去噪音方法

一张网页通常由许多信息块组成,除了主题内容块以外,还常常包含广告信息、导航条、版权信息等信息块。结合网页块大小、位置等信息以及网页本身的一些特点,提出了一种基于块分析的、自动调整阈值的去除噪音方法,该算法显著减少了网页的噪音,并通过网页分类对比实验证明了该算法的有效性。     

噪音背景下流体识别应用方法探讨

地震资料处理中,难免存在噪声,因此在频率域储层识别的研究中,低频噪音问题是干扰储层识别的重要影响因素,在噪音问题上必须采取有效的手段,才能排除低频信息是流体的响应而不是噪音的响应。据此在储层检测手段上,首先要进行噪音对算法的干扰分析,只要在检测方法上噪音不产生干扰,那么用到实际地震资料流体识别上才有意义,通过在噪音背景下的模型进行试算,优选了抗噪性好、分辨率高的小波基函数对实际资料进行处理。另外,对地震流体识别可靠性检验方面,主要是通过测井解释来验证地震检测流体的可靠性。研究结果表明,优选的小波基函数不仅在模型上取得了很好的效果,在研究区过井地震资料上存在低频异常,与测井解释油气显示基本吻合。     

防止压力机震动和噪音的方法

<正>1防止振动的方法1.1设备空转时产生的振动振动主要是由滑块、连杆等往复运动部件质量的惯性力和曲轴部(曲柄销、曲柄臂、连杆的一部分等)的回转质量产生离心力造成的。     

TV-MCP：一种新的脉冲噪音图像恢复方法

对于被脉冲噪音污染的图像恢复问题,广泛使用的TVL1模型会偏离数据获取模型和先验模型,特别是对高水平噪音.针对这个问题,基于MCP函数,提出了一种新的图像恢复模型,称之为TV-MCP模型,并给出了该模型的近似逼近方法,从理论上证明了该算法的全局收敛到TV-MCP模型的稳定点.对于近似逼近子问题的求解,采用交替方向方法求解.通过对多组图像在不同噪音污染水平下的数值仿真实验,验证了本文所提出的模型和方法的有效性.实验结果显示,TV-MCP模型比TVL1模型能够取得更好的恢复效果,尤其是在高噪音污染的图像恢复问题上,TV-MCP恢复图像的SNR值最高可以达到TVL1恢复图像的SNR值的两倍.     

浅谈柴油发电机房降低噪音的方法

柴油发电机组运行时,通常会产生95～128db（a）的噪声。如果不采取必要的降噪措施,机组运行的噪声将对周围环境造成严重损害。为了保护和改善环境质量,必须对噪声进行控制。     

地图扫描数字化系统中断裂线自动跟踪方法

通过研究真实扫描图像中断裂曲线的连接性问题,得出决定断裂曲线是否相连的主要因素为曲线的走势、曲线像元对背景像元的干扰度、断裂线两断点之间的距离,并根据地图扫描图像的特点归纳出用于判定地图断裂曲线在断点处是否相连的公式.为了缩短在曲线断点处搜索另一断点的时间,设计了一种新的算法———活动矩形算法.实验结果表明:运用断裂曲线自动跟踪方法能够提高断裂曲线连接程度,解决一般曲线扫描图像在平缓处存在微小断裂的两断点间的自动连接问题.     

B样条曲线曲面的降阶方法

基于优化技术,给出了B样条曲线曲面降阶的简便方法,曲线曲面降多阶问题只需要求解一个线性方程组。该方法不管是算法复杂性还是降阶逼近效果都明显好于之前方法,最后还进行了解的存在性分析和误差分析。     

基尼系数估算三种方法等价性的证明

用梯形法、矩形法、基尼计算法详细推导了基尼系数,并证明了在人口等分的条件下,这3种方法的等价性.     

应用TC方法的电压暂降检测

针对电能质量故障中电压暂降故障的诊断,提出容差曲线法.基于传统的电压暂降特征量的方法没有充分考虑到电压容差,因而可能造成检测误差较大.所提出的新方法利用了电能质量监测参数(Vsag,Vavg,d)和容差曲线的电压最小值Vmin.在容差曲线方法的公式中,能够用k次均方根的函数表示接近于矩形的电压暂降波形,且可以通过改变函数中的某些量来改变电压暂降持续时间.研究结果表明:该方法不仅能够应用在矩形暂降波形的的电压暂降故障检测中,还可以应用在非矩形暂降波形的电压暂降故障检测中.     

小波变换方法消除热重实验噪音信号

由于受实验条件的影响,在用等温热重法进行稀土氧化物脱除烟气中SO2的动力学实验过程中有噪音信号的干扰,因而采用Daubechies(N=3)小波函数和Matlab软件讨论了小波变换方法消除热重实验噪音信号的影响因素.研究发现阀值的选取规则和软硬阀值处理方式对消除噪音信号的影响不大,分解层数则对消除噪音信号的影响较大.当信噪比变化平缓时所对应的分解层数是最佳分解层数.经Daubechies(N=3)小波函数消噪后得到的信号能够比较真实地反映等温热重实验的动力学过程.     

旋转血泵驱动电机参数换算血液流量和压力的方法

探索出一种新颖的血泵流量和压力的换算方法.在不同转速下对血泵输出流量、扬程及其驱动电机消耗功率(电压和电流乘积)采样,记录并作图,得到一系列电机功率(P)与血泵流量(Q)的关系曲线以及电机功率和血泵扬程(H)的关系曲线.应用3层BP(backpropagaton)神经网络,将功率和转速(n)的采样值赋给神经网络的输入层,并将流量和扬程的采样值赋给输出层,将P-Q和P-H关系曲线转换成函数Q=f(P,n)和函数H=g(P,n).然后将这两个特征函数存入微机,建立该血泵的数据库档案.这样,在动物试验和临床试用中就可以根据驱动电机功率和转速算出血泵流量和压力.将上述方法应用于自行研制的叶轮泵,血泵扬程测量误差小于2%,流量误差小于5%,表明这种方法的测量精度优于已知的大多数无创测量方法.     

螺杆泵特性曲线修正方法研究

螺杆泵实际工作时所处环境的压力、温度、流体介质均与测试条件存在较大差异,导致螺杆泵的水力特性曲线并不能代表螺杆泵的真实特性。很多学者从不同的角度分析过螺杆泵特性曲线的影响因素及修正方法,但目前并未建立一套系统的、可量化的修正模型。为了能够获取螺杆泵实际工作状态下的特性,通过研究转子转速、过盈量、流体黏度、含气量四大因素影响,建立了螺杆泵特性曲线修正模型。结果表明,修正后的特性曲线能够表征螺杆泵的真实特性,为油井选泵提供可靠的参考依据。     

内燃机起动过程及其机械负载匹配的试验方法研究

针对内燃机在起动过程实需外加驱来进入自循环怠速,其能量来自蓄电池,因此需要研究电机和内燃机及蓄电池之间的匹配的问题.基于对内燃机起动过程的研究及采用现代测量技术,可以实现通过试验的方法来测定内燃机的机械负载从而实现起动电机输出的精确匹配.     

一种端点插值的Bézier曲线降阶的方法

提出了一种端点插值的B啨ｚｉｅｒ曲线降阶的新方法 .利用B啨ｚｉｅｒ曲线升阶公式产生端点插值降阶的约束条件 .新的B啨ｚｉｅｒ曲线通过极小化降阶前和降阶后两曲线的一阶导矢之差的平方的积分产生 ,从而把新旧控制点之间应满足的关系归结为一个导致线性方程组的目标函数 ,通过求解线性方程组求出降阶曲线的控制点 ,实现了一次降多阶逼近 .本文还通过实例对新方法和已有方法的逼近精度进行了比较 .     

混合永磁游标电机磁链观测器设计与协调控制方法

为了改善传统永磁顶驱钻井系统体积大、能耗高等问题,在顶驱钻井系统中引入混合永磁游标电机(hybrid permanent magnet vernier machine,HPMVM)构成新型直驱式顶驱系统。文章针对该电机磁链观测与驱动协调控制展开研究。首先,在两相旋转坐标下实现了永磁磁链的解耦,设计了一种超螺旋(Super Twisting Algorithm,STA)滑模永磁磁链观测器,实现了永磁磁链的准确观测。然后,建立不同速度区间与低矫顽力永磁体充/去磁状态的映射关系,提出了结合分区控制的最优转矩控制策略。在低速区内,饱和磁化状态使电机获得最优转矩;高速区内为了减少电机连续调节永磁体磁化状态带来的励磁损耗,采用分段调磁控制,并在定子电压、电流限制下,构建Lagrange辅助函数,通过对该函数求取极值获得最优转矩。最后,通过与传统弱磁控制进行仿真对比分析,表明STA滑模磁链观测器能够快速且准确辨识永磁磁链,并在全速域内实现最大转矩的输出,且降低了电机的铜耗,从而提高了整个电机系统的效率。     

低比转速离心泵叶轮的水力设计数值方法

低比转速离心泵叶轮因扬程高、流量小、流道长而使内流状态复杂,其水力设计普遍采用基于相似理论的方法,叶轮水力性能高度依赖叶轮模型和设计者的经验.综合考虑相似理论设计经验成熟和叶轮空间流动理论设计的优势,采用二元流动理论,应用准正交线法绘制轴面流网,结合欧拉能量方程,进行轴面速度的迭代计算,根据轴面速度的分布要求,不断优化...     

基于变参数PI自适应法的无速度传感器矢量控制系统速度推算方法

结合MRAS理论和具有较好动态性能和鲁棒性的变参数PI算法 ,构造了一种改进的无速度传感器矢量控制系统速度估算方法 .对系统的仿真结果表明 ,系统具有较好的动态性能 .