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为了减轻空气污染,美国有38个州作出这样的规定:机动车车主必须每年或每两年让其汽车的废气排放情况接受检查.可是,总有一些车主千方百计逃避检查,还有一些车主则在汽车引擎上做文章,一旦顺利通过检查,他们就重新调整引擎以提高其工作性能.此外,测试废气排放的仪器设备有时也会失灵,或者需要对其进行调整方能正常工作. 相似文献
2.
编辑同志:
我们一家上周乘坐某个体长途客车到上海旅游,客车行至中途后,车内弥漫着浓烈的汽车废气,即使打开车窗也无济于事,以致不少乘客头晕呕吐,叫苦不迭.客车到站时,我们8名旅客向车主提出减收票款要求,但车主以其未擅自变更运输工具为由予以拒绝.请问我们的要求是否合理,车主应该减收他的车票款吗? 相似文献
4.
经济的发展、生活节奏的加快,使私家车主越来越多,但在享受便捷舒适的同时,“浑身不舒服”的车主也越来越多。这些健康“报警信号”提醒车主们——针对“脆弱”区域,通过练习来加强抵抗力的行动必须马上开始了! 相似文献
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由于油价持续上涨,乔尔·汉德森,一位35岁的IT业者,开始在他的F-250福特车上使用生物柴油.虽然油箱里时常发出油炸鸡腿的味道,他仍然认为是值得的.他得意地说,我每天要开80千米,而每周花在油上的钱不足10美元,不然的话,我每周至少要花上80美元的油钱.目前,像汉德森这样使用替代燃油的人在美国已占到1/4.现在,美国的油价已经达到2.37美元1加伦(约合3.78升),再考虑到汽车对于环境的污染,很多车主都在研究其他可替代燃料.其中生物柴油就是一种不错的选择. 相似文献