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文章依托京台高速公路蚌埠至合肥段改善工程,充分利用既有道路底基层石灰稳定土,对水泥再生石灰稳定土配合比设计方法进行研究.通过室内原材料检验、不同水泥剂量击实试验、强度试验以及稳定性试验,试验结果表明水泥再生石灰土与典型半刚性材料具有类似物理特性,其路用性能较好,适用于高速公路底基层. 相似文献
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从石灰稳定土基层施工及质量控制实际出发,提出了沥青路面石灰稳定土基层施工控制的主要指标,明确了石灰稳定土基层施工质量的保障措施,对石灰稳定土基层施工具有一定的指导意义. 相似文献
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二灰稳定土中石灰与粉煤灰结合料的比例及其性能对于其稳定性和强度有重要作用,而石灰的特性及剂量对于初期强度的形成更显重要。本文着重对石灰在二灰稳定土中有关问题进行了试验研究和对比分析。 相似文献
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小剂量石灰稳定土强度特性的试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
为了研究小剂量石灰稳定土的强度特性,制备了石灰剂量4%~8%、压实度90%~95%的石灰稳定土试样,经标准养护后,分别进行了7~180 d龄期的无侧限抗压强度试验和劈裂强度试验.试验结果表明:石灰稳定土的强度指标都随压实度增大而增大,且随时间增长而增大,但剂量4%的石灰稳定土的无侧限抗压强度在超过28 d后基本趋于稳定... 相似文献
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试验对施工有着重要的指导作用,可以说试验工作的准确与否直接影响着工程质量的优劣,对于强度要求较高的底基层和基层施工中,试验工作更是有举足轻重的作用. 相似文献
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随着社会经济的不断发展,建筑工程的的数量也呈明显的上升趋势,而这些基础设施的建设质量直接关系到建筑企业的经济效益与社会效益,尤其是基层施工关系到工程的整体质量,其施工工艺也引起了社会各界的广泛关注。由此而产生的超厚水泥铺筑工艺多用于公路路面的基层施工中,采用分层铺垫的方式以达到稳定土基层的目的。 相似文献
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结合G312线清嘉高速公路施工试验检测,对水泥稳定土基层材料、施工配合比确定、以及施工工艺进行了简单阐述,并对稳定土质量水泥剂量控制作为要点。 相似文献
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粉煤灰对水泥稳定土的强度及温缩性能影响初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
进行了不同掺加量的粉煤灰对水泥稳定土的强度及温缩性能方面的影响初步试验研究。将粉煤灰掺加于水泥稳定土中,可以改善水泥稳定土的受力和温缩性能。粉煤灰对水泥稳定土的性能影响与粉煤灰的加入量有关。 相似文献
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研究了采用化学添加剂对稳定土的早强强度的增强规律以及其对路用性能的影响,加深了对石灰粉煤灰强度作用原理的认识,为石灰粉煤灰在道路工程中的应用提供了指导。 相似文献
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史振云 《科技情报开发与经济》2005,15(24):258-260
以博茨瓦纳帕塞公路工程施工为例,详细介绍了高等级公路水泥稳定土的施工准备、工艺流程与技术要求,指出了施工中应注意的问题。 相似文献
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农村公路水泥混凝土路面施工工艺、流程,主要介绍施工过程控制、施工关键环节以及施工注意事项。 相似文献
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《信阳师范学院学报(自然科学版)》2017,(2):321-325
基于路用性能设计正交试验,研究了影响石灰-钢渣稳定土抗压强度的4种因素.结果表明,对于石灰-钢渣稳定土初期抗压强度,石灰含量影响最大,钢渣影响较小;但对于其后期抗压强度,钢渣掺量的影响明显增强,且钢渣粒径大小对后期强度增长速率的影响较大.试验结果对比发现,石灰-钢渣稳定土具有较高的无侧限抗压强度和加州承载比,满足《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)和《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)的要求,表明可以使用钢渣代替部分石灰或水泥应用于高速公路路床填料. 相似文献
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兰州新区南绕城快速路位于兰州新区南部黄土丘陵区。该区地形以梁卯及小型沟谷为主;土体土质疏松;下部为冲洪积黄土,具有湿陷性。结合工程实际情况,为确保道路底基层施工质量,从设备选型、原材料选用、施工工艺、施工方案、质量检测等要素进行了深入探讨,总结了一定的施工经验,可为同类工程施工提供借鉴。 相似文献
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本文主要以甘肃省黄土高原地区静宁县某村道公路为例,通过对其地形和气候条件的分析,总结原路的质量问题;并进一步论述农村水泥硬化路的施工工艺及质量控制措施。 相似文献
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1.概述2004年至2005年,我路桥工程公司承接了漯平高速公路5A标段4KM的基层、底基层施工任务,其中底基层设计为20CM水泥石灰综合稳定土,工程量为11万平方米,设计配合比为3:8:100(水泥:石 相似文献
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蒋永莉 《北京交通大学学报(自然科学版)》1999,23(4):3
结合实际工程实验及测试,介绍了干硬性水泥稳定土桩复合地基的承载特性及机理,分析了水泥掺入量及土料颗粒粒径变化对干硬性水泥稳定土桩复合地基的影响. 相似文献