论堤顶清扫机在黄河堤防道路清扫中的研制及应用

为保证黄河堤顶道路防洪抢险交通线、生态景观线,在维修养护工作中长期对堤顶进行清扫,保证堤顶整洁美观、畅通无阻,下面就堤顶清扫机在堤防道路清扫中的研制及应用进行探讨。     

浅谈黄河堤顶道路维修养护中的施工管理

水管体制改革后,维修经费短缺、＂重建轻管＂的现象得到根本解决。为进一步增强德州黄河防洪工程抗洪强度。2009年对损害严重的堤顶道路进行了整修,通过对堤顶道路的高标准整修,提高了工程管理水平,改善了工程整体面貌。     

黄河下游标准化堤防建设堤顶道路施工存在的问题及建议

黄河下游东明标准化堤防堤顶道路工程156＋050-182＋650段于2004年5月1日开工，主体工程于2004年9月28目完工，本工程在设计、施工及运行管理等方面均存在一些问题，应从路面宽度及承载力、面层结构、施工工期安排等方面加以改进。     

浅议黄河堤顶道路预防性养护的重要性

堤防道路是堤防工程管理和滩区群众的主要通行道路,更是黄河防洪抢险的交通保障线。为了满足黄河防汛抢险的交通需要,截至目前．聊城段黄河大堤堤防道路已全线贯通。堤防道路设计等级参考同等标准平原微丘三级公路,设计年限为10年,     

道路工程压实度检测方法浅析

本文主要介绍了灌砂法和钻芯法在路基路面压实度检测中的运用,反映了压实度检测在提高道路工程质量水平的重要性.     

浅谈公路工程压实度的检测问题

公路工程由路基,路面两部分构成.公路上经常看到路面开裂、沉陷等现象,其原因在于路基的压实度不足以长期承受本身岩土重量和路面重量.由此可见,路基压实度是否达标与公路的使用寿命息息相关.只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命.因此,本文就公路工程压实度中的检测问题做一论述.     

浅谈影响压实度的几个因素

从含水量、击实功、颗粒级配、回填土样成分、碾压层的厚度和碾压遍数以及检测过程等几个方面对影响压实度的因素进行了分析,并对路基施工过程中控制路基压实质量提出了几点建议.     

沥青路面压实度检测中的几个问题

压实度是沥青混凝土路面施工质量控制的关键，它影响到路面的使用寿命。本文结合规范有关条款及实际，就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨，提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。     

影响公路工程压实度的因素及其控制方法的分析

在高等级公路施工中，路基压实度质量的控制至关重要。压实度不达标是造成路面破损，使用状况差。通行能力差，交通事故多的主要原因。所以，只有对路基结构层充分压实，才能保证路基强度、刚度及平整度，保证及延长路基、路面的使用寿命。本文就影响压实的因素进行了详细的分析，并提出了一些控制方法。     

浅析道路施工中压实度出现异常情况的原因

压实度检测是对道路工程内在质量控制的重要方法和指标之一,本文通过分析道路施工过程中压实度出现异常情况的原因,使得对压实度值控制有了更深的认识。     

浅谈黄河堤顶道路工程路缘石先置与后置的利与弊

黄河下游的防洪大堤是防御洪水的主要屏障,也是抗洪抢险的主要交通道路,根据大堤防汛交通的车流情况,堤顶硬化参照三级公路设计有关标准。行车道宽6m,路基6.5m,荷载采用双轮组100kN单轴载为标准的轴载设计。路面面层采用沥青碎石,厚5cm;垫层采用厚30cm石灰土,沥青路面边缘设路缘石,以便保护路面。路缘石工程施工中有时采取先置的方法,有时采取后置的方法,本文对两种方式熟优熟劣进行了分析探讨。     

同马大堤皖河段堤顶公路管理与维修的思考

同马大堤皖河段桩号121+207～145+200,全长23.993km。自2001年该段堤顶公路建成以来,在其上的社会车辆通行问题就成了堤防管理的一项重点工作,但由于种种因素的制约,使该段堤顶路面还是被各种社会车辆造成了严重的损坏。本文通过对堤顶公路管理难的因素分析,对堤顶公路的管理与维修工作提出了几点建议。     

浅谈公路工程填土路基压实度的重要性

公路路基是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路面传递而来的行车荷载,是公路的承重主体,而填土路基的压实是整个路基工程的重点,是保证公路工程质量的重要指标。就此阐述了公路工程填土路基的压实机理,详细分析了土的含水量、土质和集料级配、压实功能、压实机械、碾压厚度、碾压速度以及碾压方式对公路工程填土路基压实度的重要影响,并论述了路基压实度与路面强度、路面稳定性、路面平整度及路面耐久性的重要关系,探究了提高路基填土压实度对保证公路工程施工整体质量的重要性。     

公路工程压实均匀性的控制

本文通过对产生公路工程压实不均匀的各种因素的分析，提出了解决这一问题的相应措施，通过在施工中加以控制，保证了道路的整体强度及其稳定性。     

公路工程压实均匀性的控制

本文通过对产生公路工程压实不均匀性的各种因素的分析,提出了解决这一问题的相应措施,进而在施工加以控制,保证道路的整体强度及其稳定性。     

浅谈沥青混凝土路面施工的几个要点

结合工程实践,总结和分析了影响沥青混凝土路面施工质量的几个关键因素,重点对施工准备工作以及施工工序的控制问题进行了探讨。     

林区道路路基压实的各项指标分析

林区道路是等级较低的公路,路基质量是道路工程优劣的决定性因素之一,而路基填料压实质量是路基施工质量控制的关键,压实度是衡量压实质量好坏的重要指标。本文从土的颗粒级配、含水量、松铺厚度等影响压实度的主要因素指标进行分析,提出相应的改良方法,降低施工成本,保证压实质量。     

公路工程压实度的影响因素及控制初探

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要。压实度不迭标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因。所以,只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命。本文就影响压实的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法。     

提高高等级公路路基强度的建议

介绍了确保路基强度的条件和手段,提出了提高高等级公路路基强度的几点建议,包括先进的设计和施工方法,严格的质量检测和施工监理,因地制宜地处理水文地质不良地段等。