首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,明确了加快建设海峡西岸经济区的重大意义、总体要求、战略定位、发展目标、重点任务和保障措施.是中央立足战略全局和长远发展作出的一项重大决策.为海峡西岸经济区建设描绘了宏伟蓝图。最近召开的中共福建省委八届六次全体(扩大)会议,  相似文献   

2.
目前,福建涉台地方立法主要采取专项立法的模式。但随着海峡西岸经济区建设的推进,闽台两地交流合作发展迅猛,专项立法的模式已日益暴露出局限性,突出体现在调整领域有限和各法规内容不协调。为促进闽台两地关系进一步发展,服务海峡西岸经济区建设,福建涉台地方立法的模式应由主要采取专项立法调整为基本法与单行法相结合的模式。  相似文献   

3.
<正>加快建设海峡西岸经济区,是党中央、国务院作出的一项重大战略决策。《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的出台,是厦门继改革开放初期设立经济特区后迎来的又一次重大发展机遇,也是党中央、国务院和省委、省政府对厦门的殷切期望和大力支持,海峡西岸经济  相似文献   

4.
1构建新的课程体系是培养高素质技能型人才的关键国务院颂布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,从国家层面进一步明确了海西建设的战略定位、发展目标、总体要求、主要任务,充分体现党中央、国务院对海峡西岸经济区发展的极大关怀和殷切期望,这也为加快海峡西岸经济区高等职业教育发展指明了方向。高等职业教育如何抓住机遇,乘势而上,为加快海峡西岸经济区建设培养更好更多的高技能应用型人才,这是高职院校面临的新课题。  相似文献   

5.
建设海峡西岸经济区是党中央、国务院的重大战略部署,国务院制定《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,明确提出大力促进海峡西岸经济区加快发展.努力把海峡西岸经济区建设成为科学发展之区。作为海峡西岸重要中心城市的厦门,如何增创新优势,如何在海西建设中发挥好龙头带动作用。也是全市科技工作者关心的话题。诸项工作中,加大台湾标准研究。  相似文献   

6.
国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中明确指出,要加强区域污染防控.加快整治重点流域,推进生态环境跨流域、跨行政区域的协同保护。国务院《海峡西岸经济区发展规划》。明确提出把海峡西岸经济区建成科学发展之区、改革开放之区、文明祥和之区、生态优美之区。”海峡西岸”发展战略已从区域战略上升为国家战略.厦漳泉则是海西建设的重要力量,在转变经济发展方式过程中.开展厦漳泉环保同城化研究,对推进科学可持续发展有十分重要意义。  相似文献   

7.
2009年6月国家科技部正式批准厦门在全国率先建立“对台科技合作与交流基地(以下简称‘对台基地’)”,支持厦门市先行先试构建两岸无障碍科技合作平台。这是科技部为贯彻《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,落实部省会商项目,支持“海西”建设的重要举措.体现了国务院部委办将对台交流合作的重心向厦门倾斜的决心。  相似文献   

8.
<正>2009年5月,国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》(国发〔2009〕24号)提出,海西区要"大力吸引台湾企业到海峡西岸经济区  相似文献   

9.
分析了图书馆在福建省海峡西岸经济区建设中的地位和作用,论述了图书馆为海峡西岸经济区建设服务的有利条件,提出了加快图书馆发展的措施。  相似文献   

10.
《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的出台,明确了海峡西岸经济区建设由地方战略上升为国家战略,同时也给了福建省高校图书馆一个很好的机会。我们应该抓住机遇,参与社会竞争,发挥高校图书馆信息服务优势,主动为地方政府提供所需的各类信息,积极参与地方企业的技术革新,从而为海西建设提供优质的平台。  相似文献   

11.
在海西高速铁路发展思路的指导下,开展高速铁路建设对区域旅游发展影响的研究,可为福建省改善区域旅游发展的现状提供借鉴。高速铁路建设对于福建旅游业在开展省际旅游合作、实现省内旅游互动、提升旅游经济效益等方面有诸多影响。结合未来高速铁路建设的前景,福建省旅游业应从促进区域旅游协调发展、提高旅游接待能力、打造旅游精品等方面实现对全省高速铁路建设目标的响应。  相似文献   

12.
台资是祖国大陆各地招商引资争夺的焦点,如何再造厦门吸引台商投资的新优势,对当前和今后如何进一步做好厦门对台招商引资乃至厦门增创海峡西岸经济区建设领先优势等工作有着重大的实践意义。要抓住机遇,积极争取,塑造政策优势;打通关节,发挥地缘优势;构筑人和,打造服务优势,使三者相结合,以产业优势为内涵,变区位优势为竞争优势,再创厦门吸引台资新优势。  相似文献   

13.
从考察“海峡西岸经济区”的范畴入手,对海峡西岸经济发展研究的学术史进行了梳理,自上世纪90年代以来,对两岸经贸合作与交流的必要性和途径的探讨开启了海峡西岸经济发展的专题研究,此后,海峡西岸产业布局、台商投资、中心城市建设、区域协调发展等现实问题都成为这一研究的主题,未来海峡西岸经济发展的专题研究在诸多方面还有很多可以拓展的空间。  相似文献   

14.
在第二轮西部大开发和向西开放、建设"丝绸之路经济带"的国家战略驱动下,青海、甘肃、宁夏3省区面临前所未有的历史发展机遇.适时构建整体结构的黄河上游城市经济带在国家宏观发展战略层面上具有极其重要的意义,社会经济发展水平的进一步提高和城市群组合体系的完善,将促使黄河上游城市经济带与成渝经济区、关中-天水经济区共同构成我国"西三角"经济圈,3省区城市经济带的形成,能够显著促进我国内陆向西开放程度,打造"丝绸之路经济带"的核心通道,形成黄河上游内陆向西开放核心地带.在探讨黄河上游城市经济带形成和发展的条件基础上,认为目前黄河上游城市经济带建设应从构建巨型产业带、沿黄城市带、内陆合作开放带3个战略方向出发,在国家层面上逐渐形成特色鲜明、向西开放、区位优势明显的城市经济带.  相似文献   

15.
在海峡西岸经济区建设中,图书馆的作用不容忽视.图书馆应围绕福建省海峡西岸经济区纲要的规划,构建与之相适应的馆藏文献信息资源,主动与福建"两个先行"建设项目对接,突显闽台交流与福建文化特色.  相似文献   

16.
郑州目前处于中原经济区建设加快发展中,房地产业在未来很长的一段时间内,将成为拉动郑州经济发展的支柱产业,并成为经济发展的增长点。在房地产业迅速发展的同时,也带来了一系列的问题,本文旨在通过近几年郑州房地产市场发展状况、价格变动及居民对房价承受能力影响的实证分析,提出完善住房供应体系、适当控制房价、提高居民承受能力等建议,为进一步促进郑州房地产业健康、持续发展及各级政府领导决策提供参考依据。  相似文献   

17.
依据增长极理论及双核空间结构模式理论,黄河三角洲经济区的开发应以顶点城市选择建设为突破口.山东省东营市位于黄河三角洲顶点位置,具有区位优势,石油、土地等资源丰富,工业基础及交通设施在区域内具有比较优势.另外,依据因子分析结果,东营在三角洲区域内总体竞争力居于首位.因此,从绝对量和相对量综合分析,东营成为黄河三角洲顶点城市的必然选择.东营应立足黄河三角洲的整体开发,明确顶点城市定位,加快自身基础建设,发挥龙头带动作用,带动整个区域经济的快速发展.  相似文献   

18.
沈葆桢是晚清重臣,开发建设台湾是其一生所做的三件大事之一,"开山抚番"则是其开发建设台湾的核心内容,成为清政府治台新政策的起点,影响深远。"开山抚番"在巩固海防以及促进汉族、平埔族群与"山地族群"的交往,推动民族关系的发展,都有深远意义。  相似文献   

19.
高铁作为交通运输体系中的骨干力量,对一个城市的发展具有重要影响。本文首先分析了中国高铁现阶段的发展状况,然后选取合肥市与高铁相关的部分行业总产值和法人代表数,利用matlab软件对它们进行拟合分析。最后,通过分析得出高铁建成后第二产业和第三产业中房地产业以及旅游业总产值的增长速度都有着明显的增加,相关行业的法人单位数的增长速度也有明显增加。说明了高速铁路建设对沿线城市的产业发展具有优化效应,对于我国经济社会长远发展具有重要意义。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号