浅谈纵向配筋率对钢筋混凝土框架梁承载能力的影响

本文基于钢筋混凝土框架梁中的拱效应,说明钢筋混凝土框架梁有比按正常设计时更高的抗弯承载力,使得钢筋混凝土框架梁具有潜在的抗倒塌能力。同时重点分析了在拱效应下,纵向配筋率对钢筋混凝土框架梁承载力的影响。     

浅谈钢筋混凝土框架梁中的拱效应

钢筋混凝土受弯构件中存在拱效应，而且可以有效地提高受弯构件的承载能力。通过对钢筋混凝土框架梁试件的试验可以充分证明拱效应的存在和对其承载力的提高性能，并对其进行适当理论分析，试图找出影响拱效应的因素，为工程实践提供参考。     

考虑约束效应的型钢混凝土梁抗弯承载力计算分析

针对强度叠加法在计算型钢混凝土梁抗弯承载力时过于保守的实际情况,将约束混凝土理论应用于型钢混凝土抗弯承载力的计算中,以考虑型钢及箍筋对混凝土的有效约束作用,并将混凝土划分为约束区与非约束区混凝土.详细介绍了箍筋位置梁横截面约束混凝土面积计算方法,分析了梁中箍筋间距的影响,同时将型钢与箍筋对混凝土的有效约束应力转化为混凝土的约束强度,得到了梁截面中约束区混凝土面积及强度的计算方法.在此基础上,对强度叠加法进行了修正,建立了最大叠加强度的型钢混凝土梁抗弯承载力计算方法.与21个试验值对比分析表明,该计算公式与试验值符合良好.     

钢筋混凝土梁抗弯承载力有限元分析

利用大型通用有限元软件ANSYS10．0,对钢筋混凝土梁的抗弯性能进行了有限元仿真分析,包括开裂荷载、屈服荷载、极限荷载、挠度、裂缝、应力应变分布等．仿真结果与理论结果吻合很好．此方法可以应用于钢筋混凝土梁构件承载能力的分析．     

升降温全过程混凝土梁截面抗弯承载力分析

为解释升降温全过程中约束混凝土梁在较大的梁端弯矩作用下而没有发生明显破坏的现象,使用FORTRAN语言自编程序考察了混凝土梁截面抗弯承载力的变化情况.结果表明:(1)轴向约束产生的轴压力使梁截面抗弯承载力有一定程度的提高;(2)单调升温时,随着时间的增加,N-M包络图逐渐内缩,且前期内缩较快随后逐渐减缓,而截面N-M曲线的不对称性越来越明显;(3)对于升降温全过程的情况,降温阶段N-M曲线内缩速率逐渐减缓,降温一段时间后N-M曲线趋于稳定和对称.     

浅谈支座约束对钢筋混凝土框架梁承载能力的影响

通过对5根截面尺寸和配筋都相同但支座约束不同的试验梁进行跨中加竖向集中力的试验来研究支座约束对拱效应下钢筋混凝士棒架栗极限承裁力的影响。试验研究和理论分析表明，施加端部约束的框架梁存在着拱效应，使框架栗的极限承戴能力有了显著的提高。     

浅谈钢筋混凝土框架梁抗倒塌性能

本文基于钢筋混凝土连续梁板中的拱作用和索作用,说明钢筋混凝土框架梁有比按正常设计时更高的抗弯承载力和抗剪承载力,使得钢筋混凝土框架梁具有潜在的超载能力。同时,这种超载能力也使钢筋混凝土框架梁得以实现更充分的内力重分布,从而形成新的有效的传力路径,最终实现钢筋混凝土框架梁抗倒塌的目的。     

等效梁柱法计算钢筋混凝土拱承载力

为计算钢筋混凝土拱的承载力,通过将钢筋混凝土拱等效成相应长度的偏压柱,然后按偏压柱的公式进行承载力计算.对中国规范、美国规范、日本规范中拱圈计算长度取值方法进行比较,结合所收集的55座钢筋混凝土拱桥资料,发现在常用的矢跨比范围内,三个规范的拱圈计算长度取值基本一致.为验证拱圈计算长度取值的合理性,分别采用经过试验验证的有限元法和等效梁柱法,对一座钢筋混凝土拱桥主拱的承载力进行计算,并进行参数分析,发现等效梁柱法的计算结果均低于有限元法的计算结果,偏于安全.     

既有钢筋混凝土л梁正截面抗弯承载力研究

在平截面假定不成立的前提下,以钢筋混凝土л梁为研究对象,探讨不同锈蚀率的钢筋混凝土Ⅱ梁极限抗弯承载力的变化规律,通过构造新的几何协调条件,提出既有钢筋混凝土л梁的计算受压区高度随锈蚀率变化的计算公式,进而推导出既有钢筋混凝土л梁的正截面抗弯承载力计算公式.在此基础上,结合服役约40 a的实桥试验材质检测参数及破坏荷载对承载力公式进行验证.研究结果表明:由本文推导的承载力公式所得计算结果与试验结果较吻合,说明所提出的既有钢筋混凝土л梁的极限抗弯承载力计算方法正确、有效,可应用于指导工程实践.     

锈蚀对钢筋混凝土抗弯承载力的影响分析

对已有锈蚀钢筋混凝土构件抗弯承载力的研究成果进行归纳总结,研究钢筋材料退化与粘结性能退化对钢筋混凝土构件抗弯承载力的影响,着重分析钢筋粘结性能退化引起变形协调条件中钢筋应变的滞后及粘结力的退化程度与破坏形式之间的关系,从而揭示锈蚀钢筋混凝土构件抗弯承载力的退化影响因素及退化规律。     

持续荷载下CFRP加固负弯矩区钢筋混凝土梁抗弯承载力试验研究

目前国内外对钢筋混凝土梁的加固主要是对跨中正弯矩区进行的,而对支座处负弯矩区加固的研究很少,原因是负弯矩加固存在端部纤维布如何锚固的难点。本文考虑了两种端部纤维布锚固的方式:体外锚固和体内锚固,旨在研究在持续荷载作用下用CFRP加固负弯矩区时两种不同锚固方式对加固梁承载力的影响,以求找出一种合理有效的锚固方式。     

滑移对部分充填式钢箱-砼组合梁承载力的影响

为了分析滑移对受负弯矩作用的部分充填式钢箱-混凝土组合梁弹性抗弯承载力的影响,建立在反向两点对称加载工况下的组合梁微段模型,并推导滑移微分方程,在此基础上得出滑移和滑移应变解析解.根据截面应变分布,进一步推导出组合梁考虑滑移效应的弹性抗弯承载力计算公式.对3根反向两点对称加载的组合梁进行试验,对公式的准确性进行验证,试验得出的结果与公式计算值之间拟合良好.结果表明:考虑滑移的不利影响后,组合梁的弹性抗弯承载力下降明显.     

基于BP神经网络的自密实混凝土梁受弯承载力预测

采用神经网络方法对自密实混凝土受弯梁的正截面承载力进行模拟。以影响自密实混凝土梁受弯承载力的主要因素(抗压强度、截面尺寸、配筋率等)为参数,以构件的受弯极限承载力为网络输出,建立多层前馈神经网络来描述其非线性关系。利用不同研究者的32组试验数据对网络进行训练和测试。测试表明,建立的神经网络模型对32组试验数据具有良好的模拟精度,可作为预测自密实混凝土梁受弯承载力的一种新的计算方法。     

楼板开角缝后框架梁端受弯承载力计算

按照《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)的要求,计算不考虑楼板内钢筋与考虑楼板钢筋的梁端受弯承载力,证明现浇楼板内钢筋对梁的承载力具有增大作用,通过采用楼板开角缝的方法,计算分析梁端受弯承载力的变化情况.计算结果表明,采取开角缝的措施之后,梁端受弯承载力降低17％,削弱了板内配筋对梁端受弯承载力的影响.     

拱坝极限承载力的分析方法研究

本文讨论拱坝极限状态与极限承载力的分析方法.采用非线性有限单元法,分别根据最大正应力准则和脆性损伤模型,求得了某高拱坝的极限水压力超载系数,两种计算模型求得的该拱坝的破坏方式基本相同,极限超载系数接近,说明了建议的方法可以进一步用于拱坝的设计.     

浅论盖染抗弯承载力计算

将不同的盖梁跨径下计算出的公路桥梁盖梁的正截面抗弯承载力进行时比,通过总结出跨中截面配筋随着盖梁跨径的变化规律.为桥梁设计和施工提供一些参考.     

CFRP布加固受弯钢梁试验研究与理论分析

为进一步研究碳纤维布（carbon fiber reinforced polymers,以下简称CFRP）加固钢结构抗弯力学性能,在现有研究的基础上,设计两根试验钢梁,对CFRP布加固钢梁与未加固钢梁进行力学性能对比分析.试验表明：碳纤维加固有效提高了钢梁的承载能力,且对屈服载荷影响更为明显;经加固后的组合钢梁,刚度提高,这是由于当超过屈服载荷时,CFRP布开始承担一部分载荷.另一方面,对加固钢梁进行受力分析,并进行承载力推导.弹性工作阶段,采用截面等效代换方法对加固钢梁进行承载力计算;弹塑性工作阶段,根据塑性铰区位置不同分别对两种受力状态下的加固钢梁进行受力分析与承载能力计算,将试验结果与理论计算对比,吻合良好.     

门式刚架轻型房屋墙梁抗弯强度计算分析

中国《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》(GB 51022-2015)在冷弯薄壁型钢墙梁强度计算中,忽略弯扭双力矩以及墙梁和墙板自重的影响.上述规范在该计算问题方面与现行的中国《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2002)存在明显的差别.本文运用理论分析和算例研究方法,对上述问题开展分析研究,指出相关规范中存在的不足,并提出相应建议,可为有关设计计算提供参考.     

楼板配筋率对板筋参与梁端抗弯的影响

针对现浇楼板在框架梁端实际抗弯中具有参与作用的情况,采用有限元软件ABAQUS对不同楼板配筋率的钢筋混凝土框架结构在侧向荷载作用下的受力情况进行了分析.研究表明,现浇楼板配筋率会影响现浇楼板中的板筋在框架梁端实际抗弯的参与程度,在梁柱同等配筋的情况下,楼板配筋率高的框架梁端的实际承载能力要大于楼板配筋率低的结构的实际承载能力,因此,在进行有效翼缘宽度的选取时,应将现浇楼板配筋率列入考虑范围.     

大跨度斜拉拱组合桥极限承载能力分析

以一种新颖钢管混凝土拱桥斜拉钢管混凝土拱组合桥为研究对象,考虑钢管混凝土拱在变形、失稳破坏期间的几何及材料非线性特性,采用统一理论中的钢管混凝土组合构件本构关系及高精度不分层梁单元,对在建的某斜拉钢管混凝土拱组合桥进行了在静力荷载作用下的极限承载力分析,并用钢管混凝土拱模型实验对分析程序及钢管混凝土组合构件建模方法进行了验证,同时分析了斜拉索及斜拉索的初索力对拱桥承载能力的影响.结果表明,斜拉钢管混凝土拱组合桥具有较高的稳定性和极限承载力,斜拉索能够较大提高拱桥的承载能力,斜拉索初张力对稳定承载能力的影响不大.