上荆江沙市河段河床横断面形态的调整规律

为研究冲积河流河床形态对水沙条件的响应调整规律,基于河床演变的滞后响应原理,对上荆江沙市河段河床横断面形态的调整过程进行研究。运用Morlet小波方法分析了沙市河段1956—2011年水沙序列的多时间尺度规律,采用滑动平均法拟合了流量、含沙量与断面面积的单一幂指数函数关系。结果表明,上荆江沙市河段河床横断面形态对水沙条件的响应存在滞后性,其河床形态的调整受到包括当前时段在内的前期水沙条件的共同影响。建立了水沙序列分时段的断面面积计算模型,模拟结果显示,河床横断面面积的变化情况与实际情况较接近,断面面积计算值与实测值的相关系数R~2=0.85,模拟精度较好,分时段计算模型可以较好地模拟上荆江沙市河段河床横断面形态的调整规律。     

长江河床纵剖面形态分析

河床纵剖面问题是地貌学中的重要问题,也是河相学中的重大问题之一。研究河床纵剖面有助於河谷河床过程的认识,有助於阐明流域地貌过程,有助於恢复流域古地理及查明流域发展的历史;同时,对於同河流有关的国民经济各部门也具有实践意义。本文是作者在学术导师任美锷教授指导下完成的。在写作过程中取得华东水利学院张书农教授的指导,南京大学地理系杨怀仁教授的关怀和地貌教研室河流地貌学教学小组陈钦鑾、林承坤同志的帮助。在收集资料过程中,长江流域规划办公窒和长江水利水电科学研究院,提供大量资料,给予很多方便,并取得该院河流研究室唐日长主任和俞     

长江芜湖大拐河段河床演变规律初探

长江芜湖大拐河段,上起三山河,下迄广福矶,全长35公里。它是长江中下游河段河床变形甚为剧烈的地段之一。我们把地貌、水利两个专业结合起来,针对芜湖大拐河段河床演变的特点,在侧重探讨该河段河床自然演变规律的基础上,提出长江芜湖大拐河段河道整治和防护工程的设想,为进行长江流域规划和发展航运事业提供参考。     

中全新世以来长江南京河段的河床变迁

本文从沿江地带全新世沉积相的分布,历史记载与水道图、地名录、江道残迹等方面入手,研究论证了中全新世以来长江南京河段的河床变迁及其演变特征与规律,分析了影响河床变迁的主要因素及在建设沿江经济区时值得重视研究、预测发展趋势及其对策的环境地貌问题。     

长江中游典型顺直河段交错边滩复归性演变机理

顺直河段交错边滩受水动力条件、来水来沙情况、边界条件、滩槽分布及其相互作用的影响,使得其演变趋势较为复杂.本文以长江中游典型顺直河段——界牌河段为例,在阐述了河段形态特征和河道水文泥沙特征的基础上,分析了顺直河段交错边滩的演变特点及机理.在此基础上,结合该河段交错边滩复归性演变规律,分析了三峡工程蓄水前后来水来沙变化,人类河段治理工程等对交错边滩复归性演变周期的影响,研究了交错边滩的演变趋势.结果表明,界牌河段交错边滩的复归性演变规律仍将延续,但演变周期将延长.     

近期界牌河段河床调整及其对航道条件的影响

三峡水库蓄水运行后长江中游界牌河段河床冲刷剧烈,河床形态相应调整.基于实测水沙、断面地形及遥感影像等资料,采用河段平均的统计分析方法及一维水动力学模型,分析了界牌段河床平面及断面形态的变化过程,主要包括洲滩变形及深泓摆动、平滩河槽形态调整及其对前期水沙条件的响应、枯水期南门洲汊道分流比调整及其对宽深比的影响.平面变形结果表明:新河脑以下新洲洲体冲刷剧烈,洲体呈左摆趋势;南门洲有小幅度冲刷,洲体面积较2001年减小4.3%;石码头—赤壁山段于2006年出现长约2.16km的心滩,河型有由单一段边滩转化为分汊段趋势;近期界牌段深泓摆动剧烈,河段尺度的平均深泓摆幅达45.72m/a(2003～2016年).断面变形结果表明:受大规模护岸工程控制,近期界牌河段的平滩河宽整体保持稳定,河床以冲深下切为主,河段平滩水深累计增加1.4m,河段平滩面积增大约9.4%,且二者的调整均受前期水沙条件控制;枯水期南门洲汊道分流比变化剧烈,右汊分流比由2003年的39.04%增至2016年的83.95%,相应枯水河槽宽深比由2003年的5.41减至2016年的3.04,故三峡工程运用后南门洲汊道主支汊发生易位,右汊航道条件改善,且枯水期分流比对河槽宽深比影响显著,二者基本呈负相关.本研究定量地分析了三峡工程运用后界牌河段平面形态的调整特点,以及平滩与枯水河槽的变化规律,研究成果有助于解决该河段的防洪及航运问题.     

韩江下游及三角洲河段河床变化分析

系统分析了近30年来韩江下游及三角洲河段的河床变化情况,并分析了河床变化的原因.结果表明,韩江下游及三角洲河段河床变化的主要原因是80年代以来人工无序挖沙,为了保持韩江河床的相对稳定性,必须控制无序挖沙.     

长江中游湿地生态恢复研究

长江中游是我国较有代表性和典型意义的湿地分布区，进行湿地生态恢复具有重要意义．由于受人为因素和自然因素综合影响，长江中游湿地生态呈现恶化趋势，江湖关系发生巨大变化，影响了湿地生态系统正常演化和湿地功能的发挥．必须大力加强湿地生态恢复研究，采取积极的生态恢复措施，据此，提出了长江中游湿地恢复的基本目标和要解决的关键问题．     

三峡建坝后长江宜昌—汉口河段水沙与河床的应变

通过三峡建坝前后1950—2013年的水文、泥沙与2003年和2011年的实测河床底形资料对比,试图讨论长江中游宜昌—汉口河段水沙及河床地形等应变量对三峡建坝的响应,为人们理解河流水沙及河床冲淤对超大型水库应变的幅度提供具体案例.三峡建坝后,宜昌站和汉口站年均流量由建坝前的13 850 m3/s和22 650 m3/s(1950—2002)减少到建坝后的12 450m3/s和21 000 m3/s(2003—2013),分别减少10.1%和7.2%;年均输沙量由5.56亿t和4.02亿t(1950—2002)锐减至0.6亿t和1.5亿t(2003—2013),分别减少89.5%和62.2%;年均悬沙中值粒径则由35μm(1950—2002)和25μm(1955—1975)减少至4μm和15μm(2003—2010).同时,水流挟沙不饱和能力的增加,引起了河床的沿程冲刷及泥沙粗化,宜枝河段、荆江河段和城汉河段深泓处分别平均冲刷了3.7 m、1.5 m和0.4 m,在主槽刷深的同时,河道浅滩有不同程度的萎缩.三峡建坝已导致中游水沙及冲淤条件发生了巨大改变.     

长江中游地区水业开发研究

长江中游地区平均年径流深663．3mm,为全国平均年径流深值的2．3倍「';人均拥有水资源约2SOOm',比全国人均占有水平高12％;此外,从上游入境的客水量与中游区内的产水量相当,也可以开发利用．长江中游地区清江、洞庭湖、汉江与邵阳湖水系可开发水能资源约2O72XIc'kw［'j,占全流域的11％,水能资源的开发区位优于上游地区．充沛的水资源是一项有利于中游地区经济社会可持续发展的优势要素,应对水资源进行大规模的产业化开发,建立水业群体,形成区域优势产业,将水资源优势转化为产业优势．1水业群体的主要部分售水业．由于北方地…     

沂河中游现代河床演变趋势及整治对策

在分析了沂河中游地质地貌背景的基础上，论述了沂河中游河床的平面形态类型及其成因。探讨了现代河床的演变趋势，提出了河床整治的几点对策。     

长江中游湿地保护及综合利用刍议

湿地这一独特的生态系统因处于陆地生态系统与水体生态系统之间而具有高生产力和生物与生态多样性的特点，同时又因处于过渡地带而极遇遭到破坏，生态系统极为脆弱。长江中游湿地由于人类对其不合理的开发和利用，遭到了极大的破坏。我们应采取一系列保护及综合利用该区湿地资源的措施，以实现其可持续发展，并达到取得最佳经济、社会、生态效益的目的。     

长江城螺河段水沙变化趋势研究

根据1954-2004年城陵矾（七里山）站（以下简称城陵矶站）和螺山两站51年的水沙资料，分析研究三峡水库蓄水运行前后，长江城螺河段的水沙变化趋势；结果发现从荆江以及洞庭湖汇入该河段的水量无明显变化，但输沙率和含沙量呈逐年减小的趋势，尤其是2003年三峡水库蓄水运行后，这种变化更为显著．三峡水库蓄水运行以前，该河段年径流量没有明显的变化，但年输沙量呈逐年减小的趋势；三峡水库蓄水运行后，该河段年输沙量减小的幅度明显增大．     

基于分形理论的河床表面形态量化方法研究

提出以河床表面分形维数从整体上量化河床形态,并依据表面积—尺度法原理,在对现有面分维计算方法的表面积估算、边界处理及无标度区判断等方面进行改进的基础上,给出了适用于具有不规则边界的表面分形维数计算方法,该方法对河床表面分维计算具有较好的适用性.将典型河段的年内冲淤变化、局部河势、河型与河床表面分形维数变化结合起来,说明了河床表面形态具有一定的分形特征,河床表面分形维数可随着河床的冲淤变化而改变,河床形态冲淤起伏愈剧烈,则河床表面分形维数愈大,其能定量反映河床形态的复杂程度,可用于河势量化分析、河型判别以及河道形态阻力计算等相关问题研究.     

长江中游城市群城乡融合时空格局及障碍因素研究

科学测度和系统解构城乡融合水平对于推进城乡融合发展意义重大.以2010年、2014年和2019年为研究时点,从空间、经济、社会三维度构建指标体系测度长江中游城市群城乡融合发展水平,运用LISA时间路径分析城乡融合时空动态性特征,通过障碍度诊断模型揭示城乡融合发展障碍因素并对其进行阻力模式划分.结果表明:(1)2010—2019年,长江中游城市群城乡融合发展水平时序变化呈“V”字型,表现出“先减后增”的发展态势;空间上城乡融合高水平区主要围绕武汉城市圈、省会城市分布,低水平区多分布在环长株潭、环鄱阳湖城市群外围.(2)研究区城乡融合发展水平变动幅度较小,局部空间结构稳定,空间依赖效应整体较弱,表明城乡融合水平空间结构的动态变化主要受城市本身发展因素影响,邻近城市对其影响较弱.(3)现阶段城乡融合发展主要受空间融合、经济融合和社会融合共同影响,城市空间扩张、产业结构转型、道路交通通达性和网络覆盖率是研究区城乡融合发展的主要障碍因子.     

基于社会网络分析的长江中游城市群专利转让网络结构研究

基于2018年11月至2021年11月的专利转让数据,采用社会网络分析法对长江中游城市群专利转让的网络结构宏观特征和8个具体技术领域网络结构微观特征进行研究。结果表明：在宏观层面上,长江中游城市群专利转让网络密度较低,网络结构松散,边缘城市较多,区域一体化目标尚未完成;南昌和株洲作为专利技术创新高地,其技术集聚与辐射能力有待进一步增强,两个城市节点的层次不清晰;长江中游城市群31个城市之间专利转让强度有待增强,专利转出与转入不均衡,双向关联城市对较少导致网络结构不稳固。在微观层面上,长江中游城市群8个具体技术领域专利转让网络密度都较低,各城市节点在不同技术领域网络中的位置存在差别,其中天门在不同技术领域专利转让网络中多次成为孤岛。最后在研究结论的基础上,对长江中游城市群专利转让发展提出针对性建议。     

长江中下游的河床纵剖面演变分析及预测

为预测长江中下游河床纵剖面的演变趋势,利用最小能耗率理论计算了该江段的平衡河床纵剖面,研究了这些河段河床演变规律及其未来的变化。分析了长江水库拦沙、河道采砂、近期水沙变化、未来引水及需水量增长等因素。结果表明,长江中下游河床纵剖面还未达到动态平衡,大部分江段以淤积为主。在没有人类活动影响下,达到动态平衡还需要很长一段时间。由于引水和需水量的增长,未来长江中下游达到动态平衡需要淤积更多的泥沙。     

长江中游典型浅滩演变与整治研究

根据浅滩的形成条件及演变特征,长江中游浅滩可分为分汊段浅滩、顺直（微弯）过渡段浅滩和弯道复杂浅滩三类,分析了这三类浅滩的成因及演变规律。简述了荆江裁弯及葛洲坝水利枢纽的运用对重点浅滩航道的影响,提出了现状整治原则及整治工程布置的初步想法。     

长江渝宜河段深槽分布特征及成因

长江重庆－宜昌河段深槽分布密集、形态各异，既不同于一般河谷的深槽跌水，也有别于平原区河床的边潍、深槽的孪生形成；该段河道远离海洋，不受海平面变动的影响，更不同于下游河段的深槽成因，根据1：12000长江重庆－宜晶段航道图，1：200000三峡库区地质构造图及1：500000库区地形图量算统计、拟合、分析，本段河床深槽相对分布位置基本上可归为6种类型：峡谷段深槽、河宽缩窄段深槽、支流入口处深槽、弯道凹岸深槽、弯道凸岸深槽及串珠状河段原槽潭，其成因是在特定地质构造、岩性组成的背景基础上，主要由水动力波动、束流、环流、泡水作用所致。     

基于列车时刻表的长江中游城市群空间联系格局变化研究

根据铁路客运数据,分析了长江中游城市群省会城市铁路客运旅行时间、费用、连接站点以及车次变化,结果如下:(1)长江中游城市群三个省会城市铁路客运发展水平不均衡;(2)列车车次数代表的可选择性,武汉长沙南昌;(3)列车结构特别是高铁占比对平均费用影响显著;(4)与各枢纽城市联系密切程度,武汉与郑州、广州联系最为紧密,长沙与广州、武汉联系最为密切,南昌与武汉联系最紧密,南昌第二密切枢纽城市由北京转为上海;(5)长江中游城市群三个省会城市相互联系中,武汉与长沙的联系最为紧密,其次是武汉与南昌之间的联系,南昌与长沙的联系则相对最少.总体上,长江中游城市群三大省会城市的联系更加紧密且范围逐步扩大.