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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
市政道路人性化和环境理念目前还是一个较新的方向,也是市政道路设计发展的必然趋势.传统的市政道路设计主要满足道路的运输功能要求.文章结合实际经验,从以人为本和道路与环境的协调性角度出发,对市政道路设计进行初步探讨.  相似文献   

2.
较为详细地论述了建筑理念——“以人为本”的含义,以及对绿色生态观念也作了进一步探讨。提出未来住宅核心。  相似文献   

3.
以人为本是企业安全生产的必然要求。人是企业生存发展的源泉,人的根本需要是安全,人的不安全行为是事故的根源,人是预防事故的主体。实现以人为本,必须做到四个坚持,坚持转变人的观念、坚持规范人的行为、坚持提高人的素质、坚持改善人的工作条件。  相似文献   

4.
分析了现今路政队伍中存在的问题,提出应该坚持“以人为本”的理念,将其应用在路政队伍建设与管理中,势必对提高现有工作队伍素质起到积极作用。  相似文献   

5.
杜雪映 《科学之友》2008,(10):61-62
文章大力倡导以人为本的思想,把人本管理作为推进企业文化建设的重要工作,并对如何更有效地推进“人本管理”理念,文章从4个方面进行了阐述。  相似文献   

6.
文章大力倡导以人为本的思想,把人本管理作为推进企业文化建设的重要工作并对如何更有效地推进"人本管理"理念,文章从4个方面进行了阐述.  相似文献   

7.
文章从“以人为本”的思想角度分析了应当如何加强民警队伍建设的问题。  相似文献   

8.
刘立园 《科学之友》2007,(7):111-112
文章通过对自行车发展历史过程的探索与分析,说明“以人为本”的设计思想在产品设计和改进中的重要性。  相似文献   

9.
现代企业管理在社会文化层面上的观念创新,越来越成为一个紧迫的话题,坚持运用以人为本的科学理念管理企业,对企业的发展具有重大现实意义。  相似文献   

10.
"以人为本"是企业安全生产的必然要求.人是企业生存发展的源泉,人的根本需要是安全,人的不安全行为是事故的根源,人是预防事故的主体.实现以人为本,必须做到"四个坚持",坚持转变人的观念、坚持规范人的行为、坚持提高人的素质、坚持改善人的工作条件.  相似文献   

11.
对公路建设与环境的关系、公路景观设计的原则和主要的景观设计内容及方式进行了介绍和论述。  相似文献   

12.
师丽颖 《科学之友》2007,(10B):76-77
对公路建设与环境的关系、公路景观设计的原则和主要的景观设计内容及方式进行了介绍和论述。  相似文献   

13.
龙科 《科学之友》2009,(9):25-26
文章通过大运公路介休至霍州段改建工程总体设计,结合交通部勘察设计典型示范工程设计理念,总结了改建工程设计的特点、方法和思路,与同行共勉。  相似文献   

14.
张爱民 《科学之友》2007,(9B):40-41
通过总结在北京从事山区道路设计的经验,探索在社会各行业不断规范的前提下,论述了山区道路设计中如何提高道路的安全性、增强道路与自然环境的协调美观以及如何保护环境。  相似文献   

15.
通过总结在北京从事山区道路设计的经验,探索在社会各行业不断规范的前提下,论述了山区道路设计中如何提高道路的安全性、增强道路与自然环境的协调美观以及如何保护环境。  相似文献   

16.
人本管理就是要建立一个能充分发挥职工才能的管理环境,留住人才、用好人才。从而让个人能充分发展自我,让企业能承受市场风险,最终战胜前进过程中的各种艰难险阻。  相似文献   

17.
结合广东省西部沿海高速公路台山段软基段局部路面加铺设计的工程实际,分析病害的形式及产生的原因,对加铺方案的选择、裂缝的处理等提出了有效的处治措施。  相似文献   

18.
文章论述了人力资源管理的意义,探讨了国有企业人力资源管理存在的危机,说明以人为本,加强人力资源管理的重要性。  相似文献   

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