大型商业建筑性能化防火设计探讨

当前我国城市中涌现出大量的具有新的设计概念和结构形式的大型商业建筑,具有建筑体量大、面积大、层数多、装修复杂、可燃物品多、疏散路径长等特点,使得传统的消防设计思维和方法难以较好地满足这类建筑的防火及灭火的要求,因此,本文简要探讨了型商业建筑性能化防火设计。     

性能化防火设计在火灾危险性评估中的应用研究

本文利用性能化防火设计方法对某大型超市的消防安全措施进行了评估,采用经验公式分析与火灾模拟软件FDS相结合的方法,通过设定消防安全目标、确定性能判据、建立火灾场景,考虑不确定因素对其进行烟气流动模拟计算、分析。经分析得出：性能化设计方法具有科学性、安全性、经济性等优点,能够实现确保人员安全疏散的前提下,减少防火投资,增加建筑使用面积,显著提高商业建筑的经济效益与社会效益,对今后大型公共建筑火灾安全疏散性能化设计具有重要的指导意义。     

物流仓库消防安全对策研究

通过对物流仓库建筑进行防火类别划分,具体分析了物流仓库的火灾危险性,提出了物流仓库在消防安全布局、建筑耐火等级及防火分区划分、安全疏散出口设置、消火栓系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、排烟排热设施设计、灭火器材配置以及加强日常消防安全管理等方面的对策.     

简述商场防火问题

分析了商场的火灾危险性,指出商场的防火要求,提出消防管理对策与建议。     

浅谈高层建筑的安全疏散防火设计

建筑能够发挥其正常的功能作用,除了合理的功能分区之外,还必须有合理的安全疏散和交通组织设计,尤其是高层建筑．特别是高层大型公共建筑,功能多样,交通路线错综复杂。一旦发生火灾,后果不堪设想。从已有的火灾案例来看。高层建筑存在较大的火险隐患,特别是在安全疏散方面问题突出,其防火设计必须受到重视。高层建筑的安全疏散设计在满足《高规》规定的基础上,还应有其更严格和具体的要求.     

浅谈民用建筑外墙保温材料的使用及防火安全对策

随着建筑领域新材料、新技术的不断涌现,尤其是建筑节能的推进,在民用建筑中广泛使用了各种外墙保温材料,在提高建筑物功能及经济价值和社会效益的同时,也埋下了火灾隐患。随着大量建筑外保温系统工程开工建设和建成投入使用,无论从火灾的数量、火灾的规模及所造成的损失都呈现出更加严重化的趋势,研究民用建筑外墙保温材料的正确使用方法,采取相应的防火安全对策成为有效预防和遏制外墙保温材料火灾事故的当务之急。     

大型商场火灾的特点与疏散

一般情况下,大型商场的建筑面积较大,通常有几万甚至几十万平方米。而且,设计师们越来越追求设计的独特性,很多大型商场被修建为一座地标性的建筑。目前大多数设计师采用的大中庭和玻璃幕墙,对防火设计提出了更高要求。     

多层民用建筑防火设计应注意的几个问题

针对建筑防火的重要性,本文从防火分区、疏散通道、疏散楼梯、防火构造等几个方面论述了在民用建筑设计中做好防火疏散设计应注意的几个问题,从而避免设计上存在疏散隐患,防止建筑火灾的发生,保护人身和财产安全.     

浅谈公众聚集场所防火安全对策

针对公众聚集场所分布广、数量大,火灾发生率高,本文分析了公众聚集场所的火灾危险性,详细探究了公众聚集场所发生火灾的各种可能性,提出了有针对性的消防安全对策,对公众聚集场所的消防安全管理具有指导性意义。     

基于防火分区设计的地下商业街的防火设计研究

本文基于笔者从事防火方面的相关研究,以城市地下商业街的防火设计为研究对象,主要从防火分区的角度探讨其设计理念,论文首先探讨了防火分区的概念,进而分析了水平防火分区和竖向防火分区的设计理念,在此寄出上,论文探讨了防火隔离区的设置及防火分区分隔物的选择,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

建筑性能化防火设计方法的工程应用

本文简要介绍了性能化防火设计的涵义与特征,比较了性能化防火设计与传统指令性设计的主要区别,并以某商住楼为实例,具体说明了性能化防火设计方法的工程应用,通过案例分析证明了性能化防火设计方法在提高建筑消防安全水平方面的积极作用。     

大空间建筑防火分区的设计方法研究——以厦门机场空运货站为例

根据我国现行建筑防火规范对空运货站进行防火分区设计无法满足其高效便捷的作业空间要求,因此需要探讨大空间建筑防火分区的设计方法．厦门机场空运货站拟采用美国国家防火协会标准“防火分隔带”的方法进行分区,为论证该设计方法的可行性,利用CFAST火灾模拟软件对空运货站从火灾危险性、火灾场景以及烟气流动状态预测等方面进行火灾模拟分析,研究结果表明采用“防火分隔带”对大空间建筑进行防火分区能够满足其防火功能要求．     

飞机客舱性能化防火设计方法研究

为研究飞机客舱防火性能,基于性能化防火设计理念,结合安全线和疏散时间模型,利用计算机模拟仿真技术,提出了飞机客舱性能化防火设计方法。以A380飞机客舱为例,利用火灾模拟软件FDS和疏散仿真软件Pathfinder结合建立仿真模型,运用提出的飞机客舱性能化防火设计方法分析了3级客舱布置下的火灾疏散情况,验证了该方法的可行性及合理性。研究结果表明:2号、3号及4号出口在火灾疏散过程中存在危险;基于此结果对客舱火灾疏散方案进行了优化,保证火灾疏散过程的安全。方法不仅可对现有各型飞机的防火性能进行评估,为优化客舱布局及人员疏散方案提供支持,还可为国产大型飞机客舱防火设计提供参考。     

电气消防设计浅谈

探讨了电气消防设计中经常遇到的几个问题，包括消防风机、消防水泵等二次线路的设计。手动火灾报警按钮与消火栓按钮的功能区别及设置，火灾应急广播与火灾警报装置的设置等。     

考虑烟气影响的海底隧道火灾人车混合疏散优化模型

为研究烟气影响下海底隧道火灾人车混合疏散优化问题,建立疏散安全成本最小的优化模型.首先,考虑海底隧道结构特性和火灾情景过程中的烟气影响,确立烟气伤害不超限、人车路径流量不超容许载荷等约束条件,构建车辆、人员疏散时间最短的优化模型.然后,考虑隧道应急出口、CO浓度、路段长度和拥堵状态,设计改进蚁群算法对模型进行求解.最后...     

基于RBF神经网络的高层建筑火灾风险评价

火灾风险评价是减小和控制高层建筑火灾的重要前提,本文设计了应用于高层建筑火灾风险评价的径向基函数网络模型,介绍了其学习算法,并用此模型对高层建筑火灾风险评价进行实例分析,通过对实验仿真结果与实际结果的比较分析,表明径向基函数网络模型在高层建筑火灾风险评价的可行性,为高层建筑火灾风险评价方法的研究提供一种新的尝试,为减小和控制高层建筑火灾的发生在理论上、方法上提供有益的指导。     

生活与消防共用贮水池的出水设计

对目前合用水池的出水设计常采用的几种方法进行了分析,其中三种贮水池设计方法,在生活系统与消防系统共用贮水池情况下,对保证消防用水量、生活用水量以及保证水质,防止气蚀是很适用的,值得推荐采用.     

城市地下联系通道火灾通风排烟设计方法

 城市地下联系通道是一种新型地下交通形式,其火灾通风排烟设计较一般城市直线型隧道更为复杂。针对地下联系通道的构造特点,提出火灾时将车行通道视为一个独立于地下车库的构筑物,依据竖井和出入口布局,利用防火卷帘将整个通道分隔成多个排烟控制区段,使烟气在设定排烟区段内沿车行方向排出地面的火灾通风排烟设计方法。以苏州火车站UTLT为依托工程,将其划分为8个排烟控制区段和3类通风排烟组织方式,利用FLUENT对典型场景火灾烟气蔓延进行模拟计算。模拟结果表明,烟气被限制在设定排烟区段内流动并排出地面,且防止了烟气逆流产生,可有效保证火源下游车辆和火源上游人员的逃生安全,验证了火灾通风排烟设计的合理性。