化学灌浆在砼质量缺陷补强中的应用

阐述化学灌浆在砼质量缺陷补强的施工应用，通过对广州某高层住宅楼工程的地下室梁板砼质量缺陷进行原因分析，简述补强施工方法，说明压力化学灌浆（改性环氧树脂砂浆）补强的施工应用的现实意义。     

劈裂灌浆技术在水库土坝加固中的应用

通过对神山水库土坝进行劈裂式灌浆的施工，总结了采用劈裂灌浆技术进行加固的施工工艺及施工方法。     

浅析水利工程中的防渗处理灌浆施工技术

介绍水利水电工程坝基灌浆施工的各个环节,施工工艺及施工质量的控制,及坝基的帷幕灌浆和固结灌浆施工注意事项,并对坝基防渗处理进行探讨.     

浅析路桥真空灌浆技术的施工及监理

本文阐述了路桥真空灌浆的原理和优点，对施工质量控制要点、注意事项进行讨论。对真空灌浆技术施工工序以及施工后对施工技术质量要求进行阐述。     

岩石基础灌浆施工方法在水利工程中的应用

岩石通过纯水泥及其他浆液的灌浆可使基岩的整体强度、整体性提高以及渗透量减少都有明显的效果,并被广泛采用。具有对岩层适用性强,对地形和场地条件要求不高,施工机械化程度高、效率高和成本较低的特点,而且质量检查手段简单,效果直接。岩石钻孔和灌浆属于隐蔽工程,在正式灌浆之前要先进行灌浆试验,确定好灌浆压力及孔间距等施工参数;在灌浆过程中应严格做好过程控制和参数控制,确保达到预期效果,并做好原始记录;灌浆完成达到龄期后按设置检查孔通过压水试验检查灌浆质量,通过透水率来判定施工质量和灌浆效果,如果透水率小于标准值,表明灌浆质量合格,反之则为不合格。     

特高拱坝不良接缝灌区接缝灌浆施工工艺探讨——以锦屏一级水电站305m高拱坝接缝灌浆为例

接缝灌浆实施过程中，受坝体结构、接缝灌浆系统安装工艺及施工组织管理等诸多因素影响，部分接缝灌浆区存在质量缺陷，给接缝灌浆施工带来一定影响。以雅砻江锦屏一级水电站305m级特高拱坝为例，从特高拱坝接缝灌浆施工中所遇到的一些不良接缝灌浆区接缝灌浆施工难点进行了分析，并对一些行之有效的施工原则、施工工艺进行了总结与探讨。     

某水利工程船闸钻孔灌浆施工及质控措施

本文通过工程施工实践,对某水利工程船闸的钻孔灌浆施工作浅述,并提出灌浆施工后的质量控制方法及特殊灌浆技术措施。     

碾压混凝土坝坝体裂缝化学灌浆处理措施

碾压混凝土坝坝体在浇筑过程中产生裂缝，通过对裂缝性质的调查及原因分析后，经咨询相关专家，提出采用化学灌浆进行处理。采用新型CW灌浆材料进行化灌处理，通过对工程灌浆后质量检查，灌浆效果较好满足工程质量要求，通过对CW灌浆材料对裂缝处理的施工．总结出一种有效的灌浆施工工艺方法。此种灌浆材料及方法能够充分应用于西北气温差较大、气候干燥的大体积混凝土裂缝处理，也可以用于房屋建筑工程的基础裂缝处理。     

浅析水利灌浆施工质量控制措施

对水利水电工程中的灌浆施工质量控制问题进行了分析,提出了灌浆施工质量控制方法和措施。     

浅谈帷幕灌浆施工工艺

在水电站工程中涉及的帷幕灌浆施工方法比较普遍。主要介绍了帷幕灌浆施工在某工程中的施工方法、特殊情况处理及质量控制。     

新型预应力混凝土孔道高强灌浆料应用技术研究

对6种不同配合比的灌浆料分别进行了抗折强度、抗压强度、流动度和竖向膨胀率的试验研究,在试验研究的基础上,确定了灌浆料的配合比.配制的预应力混凝土孔道灌浆料具有早强,高强,微膨胀,自流性好等特点,从而增强孔道灌浆的密实度,达到提高预应力混凝土结构的安全度和耐久性的目的.通过实例对预应力混凝土孔道灌浆的应用技术进行了介绍,对工程施工有一定的借鉴意义.     

水溶性高聚物在盾构隧道注浆材料中的应用研究

研究了羧甲基纤维素、聚乙烯醇和聚丙烯酸钠三种高聚物对掺高效减水剂GCL1—3A的盾构隧道注浆材料泌水、流动度、凝结时间以及水泥净浆流变性的影响,结果表明,羧甲基纤维素和聚丙烯酸钠对注浆材料都具有良好的保水性,聚乙烯醇在6h后才显示出一定的保水效果。在3％（质量分数）掺量（相对于减水剂用量）下,羧甲基纤维素和聚丙烯酸钠可提高注浆材料的流动度和稳定性。此外,羧甲基纤维素和聚丙烯酸钠具有促凝作用,而聚乙烯醇具有缓凝作用。掺加羧甲基纤维素或聚丙烯酸钠的注浆材料初凝时间均为13h左右,比未掺加高聚物的注浆材料的初凝时间缩短了1h。     

金沙土遗址裂隙灌浆材料比选室内试验研究

为探究适用于金沙土遗址裂隙加固的灌浆材料,选取了烧料礓石、SH(改性聚乙烯醇)和无机矿物聚合物与金沙遗址试验土拌合制备了三种灌浆材料。通过室内试验,对各种灌浆材料结石体试样的基本物理性能、力学性能及耐久性能进行了详细分析。试验结果表明,无机矿物聚合物灌浆材料具有较低的收缩性,能够有效填充裂隙;同时,其较高的抗折和抗压强度为提升土遗址的力学稳定性提供了可靠保障;在研究的三种灌浆材料中,无机矿物聚合物灌浆材料展现出最佳的耐久性能。因此,建议在金沙土遗址的裂隙注浆加固工程中采用无机矿物聚合物灌浆材料,研究成果将为潮湿环境下土遗址裂隙灌浆材料的选择与应用提供有益的指导。     

塑性注浆料实验研究及其应用

对用超细水泥研制的塑性注浆料的物理力学性能及其流动规律进行了模型实验研究，并推广应用到实际工程中，解决了钢筋混凝土衬砌、砖石衬砌裂缝注浆材料流失量大，易堵塞隧道的排水系统，施工成本高等问题，取得了预期的效果．     

振动环境下道岔转辙机基坑渗漏水治理试验研究

为提出运营期地铁隧道内转辙机基坑渗漏水的有效治理方案,以南方某城市地铁隧道为依托,通过现场试验方法研究了振动环境下道岔转辙机基坑渗漏水的治理方案。结果表明：运营期地铁隧道内道岔转辙机基坑渗漏水治理可分为以下三步：首先,彻底清理基坑内的积水和杂物,打磨基坑表面已经被污染的混凝土并漏出正常混凝土;第二,采用采用水泥基临时堵水材料、亲水型环氧树脂灌浆料、聚硫密封胶和改性硅烷密封胶在基坑表面对渗漏水进行治理;最后,利用亲水性环氧树脂灌浆料对底板裂隙进行处理。治理工程完工6个月后,现场情况良好,基坑内再无渗漏水出现,可见,“表面治理+底部注浆”的综合治理方案,不仅能使得渗漏水治理过程做到有的放矢,还能起到多重防水的作用。     

聚合物胶乳超细水泥灌缝材料的力学性能

针对水泥路面早期裂缝类病害出现频率不断升高,有机灌浆材料难以满足苛刻的裂缝界面条件及自然环境,研究开发了苯乙烯/丙烯酸脂类共聚物R161乳液改性U型超细水泥裂缝修补材料(RMFC),基于修补材料的工作性能研究,重点对其力学强度、裂缝粘结性能、收缩性及耐久性进行了全面的试验研究。结果表明:改性后的修补材料RMFC的抗折强度可提高50%以上;界面粘结强度较基准浆体提高了36%;抗渗、抗腐蚀及耐磨性均得到明显改善;其路用性能得到全面提升。     

灌浆技术修复水泥混凝土路面脱空的应用探讨

用水泥、砂、粉煤灰、减水剂、膨胀剂和水为原料,设计脱空板灌浆材料配合比.用膨胀率,抗压强度和抗折强度来考察各原料对灌浆材料配合比的影响,确定脱空板灌浆材料的配合比.所制备的灌浆材料为水泥混凝土路面脱空板修复提供一种新的配合比.     

利用新型化学灌浆材料治理公路隧道裂缝

介绍了HK-KG-10新型化学灌浆材料的性能和灌浆施工工艺,采用HK-KG-10新型化学该灌浆材料对隧道裂缝进行了灌浆处理,灌浆后经钻孔取样检查,效果良好,对同类隧道裂缝处治提供了参考。     

套筒水平灌浆缺陷复灌前后对套筒钢筋受拉性能的影响

为检测灌浆套筒由于灌浆不密实对套筒钢筋的受力影响,设计制作了灌浆率为100％、80％、70％、60％的4组不同的套筒进行了拉伸受力试验来验证缺陷对受力的影响程度.结果表明:无缺陷灌浆套筒连接的屈服强度和抗拉强度均满足标准要求,和钢筋力学性质完全一致.对灌浆率为80％灌浆套筒连接的屈服强度能够满足标准要求,但时最大应力只相当于钢筋的屈服强度.对灌浆率为70％灌浆套筒连接未达到屈服强度就被拔出,最大强度仅为钢筋标准屈服强度的33％.对灌浆率为60％灌浆套筒钢筋加载初期就被拔出,最大强度仅为钢筋标准屈服强度的9％.采用高强无收缩灌浆料(GWL)和套筒高强灌浆料(TGL)进行复灌对比试验,采用GWL的套筒不能满足受力要求,其原因是流动性不能满足要求,采用TGL的套筒的力学性能满足规范要求,在工程检测中如发现灌浆缺陷,采用复灌方法是可以解决的,其中灌浆料的选择尤为重要.     

浅谈隧道工程注浆材料选择及实验

简述注浆材料在隧道注浆工程中的重要作用,指出海底地下水对隧道注浆材料有腐蚀影响;分析不同性质土层及岩层中注浆材料的扩散机理,认为可根据岩土分类及注浆目的选择注浆材料;进行了海水及淡水养护条件下的浆液材料强度实验,表明海水养护下的试样强度普遍低于淡水养护下的试样强度,海水对试样的腐蚀性在注浆材料设计当中不可忽视.