基落锤液压动标装置的铜球准动态校准的经验模型

该文介绍了利用落锤液压动标装置实现准动态校准的方法，用9804批铜球准动态校准的数据，通过量纲分析和回归分析，建立了铜球准动态校准的经验模型。该方法避开了缺乏高压下液压油的准确物性数据的困难，所得公式物理意义明确，可用来预报压力脉冲的峰值和脉宽之大小。文中用不同批次铜球准动态校准的计算结果与实测值进行了比较，证明了该模型之可靠性及实用性。     

超磁致伸缩微致动器车削系统的动力学分析

考虑温度及预应力的影响,建立了应用于车削加工系统的超磁致伸缩微致动器动力学模型,并讨论了温度及预应力对其振动响应的影响.预应力对磁滞及理想磁化模型的超磁致伸缩微致动器模型输出位移的影响变化趋势相同,都出现"翻转"现象,在激励磁场小幅值范围内,系统的输出位移随着预应力的增加而减小,随着激励幅值的增加而增加;当激励磁场幅值较小时,温度对输出位移的影响较小,但是当激励磁场幅值较大时,输出位移随着温度的升高而明显减小.该结果对如何处理预应力、温度、超磁致伸缩材料的滞回的影响提供了理论依据.     

关于单滚子直动从动杆共轭凸轮机构最小尺寸问题的讨论

提出了新型单滚子直动从动杆共轭凸轮机构的4种结构型式，研究并解决了其主、副两凸轮轴心间的最小中心距amin(amin^**、amin^*)问题．实质上讲，该问题属于按许用压力角的机构最小尺寸设计问题．     

不同安装位置下主动阻尼装置对管道振动的控制效果研究

在设备运行过程中,管道经常会产生振动问题,给设备的安全运行带来严重的隐患。针对管道振动问题,采用主动阻尼装置,通过惯性作动器向振动管道系统施加作动力,实现了对管道振动的主动控制。以某化工企业往复式压缩机出口管线25 Hz的振动为例,搭建门型管道振动实验台进行实验,利用SAP2000软件模拟仿真了主动阻尼装置的减振效果。实验研究了惯性作动器在不同安装位置时主动阻尼装置对管道振动的控制效果,探究了惯性作动器的安装位置对管道系统振动控制效果的影响规律。通过对比惯性作动器安装在所选取的4个位置时的减振效果,得出当作动器安装在振动最大的位置上时,主动阻尼装置对管道整体的减振效果最好。     

滑动轴承油膜涡动及油膜振荡研究

对柔性滑动轴承系统进行了油膜涡动及油膜振荡的理论研究与实验分析.通过对涡动特性及振荡产生的机理分析,对系统建立相对坐标系,导出了轴的振动方程;从N-S方程导出了涡动状态下的雷诺方程,从而得到轴的径向力计算公式;通过对轴的振动分析,研究了油膜振荡的特征和油膜涡动的产生与轴承结构、润滑油及轴的几何尺寸关系,提出了防止油膜涡动及油膜振荡的措施.     

精度损失实验系统装置的设计

为了研究精度损失的变化规律,设计了一套基于角位移传递变化的实验系统.伺服系统控制脉冲产生,通过信号处理和计数电路,得到脉冲数据,由计算机软件控制数据的采集和分析.研究表明,该系统在每隔一段时间的多组采样数据中,转角差Δф的变化在0.15°～0.27°,且有上升趋势.对Δф的研究,可以寻找精度损失的变化规律,为采取相应的补偿措施提供依据.该系统总体设计合理,可用于精度损失变化规律的研究.