渤海水西调工程续论

自《西调渤海水改造我国北方沙漠生态环境的设想》一文发表（参见《科技导报》1997年第3期）以来，我一直在继续深入思考。此工程能否站得住脚，关键受两个因素制约：一是渤海水西调工程（以下简称“西调”）本身是否有价值？譬如，工程量是否比南水北调工程小？即从经济上考虑施工是否划算？完工后在生态环境上是否具有与南水北调工程一样的更有效的优越性？二是西调本身是否有更优化的方案？譬如，能否通过方案优化，用最小的经济投入，换取长远的、令人鼓舞的效益？等等。也就是说如果前景光明、工程造价相对较低，那么此项工程就越值得…     

一个奇特的构想:渤海向西游沙漠变绿洲

偶发的奇想1995年秋季的一天,西安交通大学生态环境与现代农业工程中心教授霍有光先生在观察中国地图时,突发奇想,提出引渤海水上内蒙高原,利用海水改造我国西北干旱沙漠地区的生态环境。是空中楼阁还是康庄大道霍有光发现,在我国北方,自西向东,依次带状分布着巴丹吉林、腾格里     

海水西调是西部大开发的战略性基础工程

文章认为海水西调工程是西部大开发的战略性基础工程。重点阐述海水西调对内蒙古产生的效益和陇东和贵州省等生态大移民的战略效益。并再度讨论了海水西调与盐碱化问题。解释了工程取得共识需要20年的原因，建议尽快进行多学科综合研究并争取早日动工，造福西北。     

湛江龙腾物流疏浚工程对海水环境的影响和评价

本文对2008年08月21日海洋环境现状监测调查监测资料的结果,统计、分析和评价了湛江龙腾物流疏浚工程对倾倒吹填海域及其邻近水质环境影响状况。同时通过对疏浚工程前、后和疏浚工程期间各个监测项目的比较分析,发现疏浚工程期间会对监测海区海水环境质量有一定影响,但随着工程的结束,影响逐渐减小,又恢复到工程前状态。因此,湛江龙腾物流疏浚工程对监测海区的海水环境质量基本无影响。