重油掺水燃烧及其控制系统

重油掺水燃烧可提高锅炉的燃烧效率并能减少燃烧过程对环境的污染，但油和水的掺和比例不能是任意的．燃烧效率并不是一味地随着乳化油中水的含量增大而增大，只有在一定范围内燃烧效率是随着乳化油中水的含量增大而增大，超出该范围，燃烧效率不是增大，而是减少．文中提出了估算油水比例的“类欠阻尼系统”法及估算公式，提供了一种较为经济实用、运行可靠性高的工业锅炉重油掺水乳化燃烧控制系统．     

平炉燃重油掺水炼钢

近些年来,国内外燃油掺水发展很快。我国十年前首先在发电厂锅炉上进行了重油掺水的试验和应用,以后国内许多生产蒸汽的大小锅炉、炼铁厂高炉及轧钢厂加热炉,也陆续采用了这一技术措施。工业炉烧掺水油——乳化油,可以达到改善燃烧过程、节约用油、消烟     

重油掺水乳化剂研制成功

吉林化学工业公司研究院研制成功重油掺水乳化剂，并通过专家验收。目前。我国燃烧用重油达1000万吨左右，按重油掺水燃烧时添加量为千分之五计，则全国需用乳化剂量达5万吨左右。目前国内重油缺口量很大，据统计，仅1994年缺口就达370多万吨，因此，该项成果推广前景好，经济效益十分可观。当前，由于能源短缺情况加剧，国内外均采用新型工艺裂解重渣油，以降低成本。因此，用于加热的燃料重油越来越紧缺，而且直接燃烧重油时，产生大量的烟尘和有害气体，对环境造成污染。同时，由于燃烧不充分，锅炉的燃烧效率也较低。这种重油掺水燃烧乳…     

乳化重油燃烧掺水量优化控制方案的分析与应用

在掺水乳化重油性能影响因素的实验基础上,通过对乳化重油掺水前后燃烧效果的评价和影响掺水比例的多种因素的分析,设计了一种掺水量优化控制方案,并应用于燃油隧道窑的实践,得出可以通过计算节油率和测定NOx、CO和烟尘量以及烟气的林格曼黑度来评价乳化油掺水后的节能和环保效果;燃烧乳化重油必须相应减少供风量,节油效果更好;现场试验结果与实验室结果吻合良好,表明实验研究得到的结论对实际中更好的运用这一节能技术具有很好的指导意义.图4,表2,参10.     

谈谈燃油掺水的机理——兼介绍簧片式超声乳化器

为了节能,近年来,烧油的单位逐步减少,但在玻璃、搪瓷、灯泡、热水瓶、陶瓷等硅酸盐系统和造纸的碱回收以及小发电行业,燃油用量仍很可观。燃油掺水是节油的一项有效措施,但在实际使用中推广一直不快,原因主要是对此项节油措施缺乏理论上的认识,和工具设备、操作条件上的不相适应。燃油掺水可以提高油的雾化效率,改善燃烧,降低油耗。但要进一步提高燃油掺水燃烧的效果,关键在于改进油和水的乳化质量。目前乳化方法虽不少,唯以超声乳化较受人们重视,最近设计并经试用成功的“悬臂簧片式超声波乳化器”,是一种较理想的乳化工具,它具有工作压力要求不高,不需增添其他动力设     

影响乳化重油粘度因素的实验研究

乳化重油的粘度变化对重油掺水乳化燃烧技术的应用效果有很大影响 对粘度变化的影响因素进行了系统的实验研究 实验发现 :乳化重油的粘度与其温度、掺水率有关 ,随温度的升高而降低 ,随掺水率的增加而增加 ;对机械乳化的乳化重油 ,其粘度随搅拌速度的增大和搅拌时间的延长而有所增加 ,从而从实验方面论证了粘度增加的本质与能量观点的一致性 ;并且验证和推广了前人提出的经验公式 ,得出了新的实验公式 图 5 ,表 2 ,参 8     

影响W/O乳化重油黏度变化的因素分析

在W /O乳化重油黏度变化影响因素系统的实验研究基础上 ,利用多元回归分析的方法对掺水重油在乳化过程中黏度变化的影响因素进行了具体分析 .分析结果表明 :利用机械搅拌进行乳化的掺水重油 ,其黏度的变化与温度、掺水率、搅拌速率和搅拌时间等因素有关 ;在重油掺水机械搅拌乳化过程中影响黏度变化程度最大的因素是温度 ,其次是掺水率 ,然后是搅拌时间 ,影响程度最小的是搅拌速率 .随着温度的降低和掺水率的增加黏度是逐渐增加的 ,二者对黏度的影响程度相当 (温度的影响略大于掺水率的影响 ) ;随搅拌速率的增大和搅拌时间的延长 ,掺水乳化重油的黏度也是呈增加的趋势 ,二者对黏度的影响程度也相当 (搅拌时间的影响略大于搅拌速率的影响 ) .表 5 ,参 6     

燃料油掺水燃烧效果好

近年来,随着我国石油工业的飞速发展,用石油产品作为燃料的工矿企业愈来愈多,因此,降低燃料油耗用量,为国家节省燃料油已成为一项重要技术课题。目前,国内外燃料油掺水燃烧技术发展很快,这一技术不仅能节省燃料油,而且还可减少大气污染。燃料油掺水燃烧技术并不复杂,通常是用一个超声波发生器将水和液体燃料混合乳化,生成一种油中含水的乳化液,然后喷进燃烧室中燃烧。由于油中微小的水滴在燃烧     

浅谈如何提升锅炉效能和降低损耗并延长使用寿命

大众煤矿原采用正式锅炉供暖,在锅炉操作方面,没有进行系统的培训和要求,从而锅炉消耗量大,使用寿命短,故障频繁.经过设备更新,采用卧式锅炉并提高自己业务技能水平,做到“三分使用七分保养”延长了锅炉寿命.在锅炉维修方面,充分做好了巡检,把事故处理在萌芽状态,特别在锅炉节能降耗方面,根据所学经验在锅炉用煤、掺水、给煤,合理调节分量、炉排速度、煤层厚度,确保完全充分燃烧,保证了用气量使锅炉处在安全经济下运行.并且通过水气两用一根管的技术创新、4嗣锅炉改造,提高了炉渣燃尽率,降低了锅炉排烟温度煤耗和烟气排放,取得了明显效果.     

低压EGR对增压直喷汽油机燃烧和油耗的影响

基于一台增压直喷米勒循环发动机,加装低压废气再循环系统(LP-EGR),通过改变EGR率,研究LP-EGR对汽油机燃烧和油耗的影响。研究结果表明:在中小负荷工况下,EGR通过降低泵气损失来减小发动机油耗,油耗最高能减小8.41%;在大负荷工况下,EGR通过抑制爆震,修正点火时刻来降低油耗,油耗最高能减小5.67%;在近全负荷工况下,EGR通过降低排气温度,减少"过喷油"来降低油耗,油耗可减小20.4%。在燃烧方面,EGR会导致燃烧放缓,燃烧循环变动增大。随着EGR率的增大,着火时刻推迟,燃烧持续期增大,最大放热率降低,缸内最高温度降低;由于优化了点火提前角,缸内最高压力增大。     

汽油机燃用掺水乳化油性能试验

对在汽油机上应用掺水乳化油进行了试验研究与理论分析,揭示了汽油机燃用掺水乳化油是降低油耗,改善排放特性的有效途径之一,为在汽油机上推广应用乳化油,提供了重要依据和研究方向.     

1135柴油机燃用掺水乳化油性能分析

对柴油机燃用掺水乳化油进行了试验分析,提出了在柴油机中使用燃用掺水乳化油是降低油耗,改善了柴油机排放性能有效途径之一,为节约能源、保护环境、在柴油机上推广应用提供了重要的参考.     

提高65t/h锅炉出力及其稳定性综合技术改造

通过改造旋风分离器和返料阀结构提高分离能力和飞灰回送能力是提高循环流化床锅炉燃烧强度的一种有效的方法。增加循环流化床锅炉埋管受热面积,提高锅炉出力能力。     

提高65t/h锅炉出力及其稳定性综合技术改造

通过改造旋风分离器和返料阀结构提高分离能力和飞灰回送能力是提高循环流化床锅炉燃烧强度的一种有效的方法。增加循环流化床锅炉埋管受热面积,提高锅炉出力能力。     

双“人”字形锅炉炉拱新技术在兰州地区的推广及应用

本文通过双“人”字形锅炉炉拱新技术在兰州地区推广应用的实例，说明了该项新技术能够显著改善锅炉燃烧工况、提高燃烧效率、降低粉尘浓度和飞灰含炭量等，确是一项节能降耗、保护环境的可靠新技术，建议在兰州地区进一步推广应用。     

拔拍葛炉改装链条式半沸腾炉

在党的“九大”路线指引下,湖州电厂革命职工高举“鞍钢宪法”的旗帜帜,发扬自力更生勤俭办企业的精神,将两台二十年代的拔拍葛炉改装成链条式半沸腾炉,锅炉出力由9×2=18吨/时提高到20×2=40吨/时。经过一年零四个多月的运行实践表明,锅炉的出力和运行参投除了汽温偏低外基本上达到设计的要求。目前锅炉平均热效率可达82%左右。该炉的改造成功使全厂可调出力由6000瓩提高到8500瓩,为支援我省工农业生产作出了贡献。     

过氧化氢改善柴油机燃烧试验研究

采用过氧化氧组液参与柴油机燃烧,可以改善柴油机燃烧过程,使油耗与排放同时降低．从实用角度设计并开发了一种过氧化氢组液供给系统,并在135柴油机单缸机上进行了试验研究．试验结果表明过氧化氢组液消耗量与雾化空气流量成正比,同时受环境温度及湿度的影响;过氧化氧组液改善内燃机燃烧的效果显著;比油耗降低9．5％、碳烟烟度降低ZO％、NOx排放降低3．6％．     

可控燃烧速率系统在汽油机上的应用

文章介绍了一种可控燃烧速率(CBR)系统,发动机每缸的进气道分为切向气道和中性气道,在低速、低负荷工况下,通过滑片式进气涡流控制系统关闭中性气道,由切向气道进气产生强涡流比,提高混合气燃烧速率从而降低油耗和排放;同时,由于CBR系统的燃烧稳定性和快速性,可以使得发动机能容忍更大的废气再循环(EGR)率,从而进一步降低油耗;在高速、高负荷时,通过打开中性气道来保证足够的扭矩输出。     

1025T/H燃煤锅炉燃烧添加剂的试验研究

笔者介绍了1025t/h燃煤锅炉加入燃烧添加剂后,锅炉水冷壁的沾污减轻,锅炉减温水量减少,排烟温度降低,同时空预器的吹灰效果改善,锅炉热效率有所提高。     

正交网格下配风对四角切圆锅炉燃烧效率影响的数值模拟

在正交网格下考察了不同燃烧器布置方式对DG420／13．7-Ⅱ2型四角切圆锅炉空气动力场模拟的差异,对比试验结果表明,将燃烧器分为两半布置在四角处的两面壁面上是较为合适的布置方式．还开展了配风对该型锅炉和SG420／13．7-M419型锅炉燃烧效率影响的数值模拟和试验研究,计算的煤粉燃尽率与试验值比较符合,配风对两种型号锅炉燃烧效率的影响规律是一致的．研究结果表明,正宝塔配风可增加煤粉燃尽率,有利于提高锅炉燃烧效率;倒宝塔配风会显著降低煤粉燃尽率,降低锅炉燃烧效率;而均匀配风和缩腰配风则处于两者之间．