对汽车产业振兴规划的思考

2008年上半年，中国汽车市场继续保持多年来近20％的快速增长，但自金融危机爆发以来，中国汽车产业遭受强烈冲击，产销量增长率降到5．21％和6．7％，创下了十年来的新低。针对全球性的金融危机、经济危机，国家陆续推出了十大产业振兴规划，其中的《汽车产业调整振兴规划》明确地提出了培育汽车消费市场、推进汽车产业重组、支持企业自主创新和技术改造、实施新能源汽车战略、支持汽车生产企业发展自主品牌、加快汽车及零部件出口基地建设、     

金融危机下管理咨询的价值

从去年美国开始的金融危机演变成全球的经济危机，对于中国企业来讲，由于缺乏相应的应对经济危机的经验，所以许多企业面对突如其来的金融危机和经济危机，会惊慌失措，难以采取正确的战略和策略。作为为企业提供智力支持的管理咨询公司，就有责任和义务帮助企业在快速变化的经营环境中找到危机的应对之道。     

全球经济危机下创新是中国企业唯一的生存之道

危机来了,谁吃肉,谁喝汤？ 在美国次贷危机的冲击下,金融危机快速地向实体经济蔓延,并形成了全球经济危机。与1997年亚洲金融危机不同,当时中国没有全面开放,影响不大,而此次全球金融危机是发生在美英等国家相对成熟的金融市场,涉及房地产、银行、金融机构以及制造业等行业,并迅速波及全球范吲的经济危机。中国此时恰是世界的制造工厂,     

金融危机续篇之一:全球经济危机下 创新是中国企业唯一的生存之道

危机来了,谁吃肉,谁喝汤? 在美国次贷危机的冲击下,金融危机快速地向实体经济蔓延,并形成了全球经济危机.与1997年亚洲金融危机不同,当时中国没有全面开放,影响不大,而此次全球金融危机是发生在美英等国家相对成熟的金融市场,涉及房地产、银行、金融机构以及制造业等行业,并迅速波及全球范围的经济危机.     

英特尔中国首厂关停在华生产运营计划面临调整

这大概是遭遇全球经济危机之后的微妙缩影。而就在昨天，英特尔北京总部宣布，上海浦东的英特尔工厂即将停止运营，产能转向成都或大连，大约2000多名员工面临转岗风险。在金融危机日益冲击实体经济局面下，这家全球最赚钱的半导体企业更是遭遇着重大运营挑战。英特尔2008年第四季财报透露其当季营收同比下滑23％，而净利同比更是大幅下滑达90％。     

后金融危机下的中国航运企业发展分析

由美国次贷危机所引发的金融危机,正向全面的信贷危机和全球金融危机甚至经济危机发展,世界经济进入了后金融危机时期。在此背景下,本文简要分析了金融危机对中国航运业的影响,重点探讨了在后金融危机背景下中国航运企业的发展对策。     

科技与金融:从抱怨到合作

自去年以来，以美国房地美、房利美、雷曼兄弟、美国国际集团接二连三倒闭为标志，国际金融危机成为我们三句不离的话题。然而在中国，除了由于国外需求萎缩所导致的制造业、外贸服务业等实体经济危机，实在难觅金融危机的“芳踪”。尽管中国此前持有美国的巨额债券价值一夜蒸发，但对整个中国的金融系统而言，仅是“意思意思而已”。     

依靠科技创新战胜金融危机对攀枝花市的影响

一、金融危机对攀枝花市的影响 目前，国际经济危机动荡加剧，危机带来的负面影响正在不断渗透到经济发展的各个领域。攀枝花在此次危机也受到了不小的冲击，尤其对攀枝花实体经济的影响最为深刻。金融危机对攀枝花实体经济的影响主要表现在下面几个方面。     

金融危机对中国的影响及政策建议

次贷危机导致了让美国经济产生严重衰退的经济危机并引发了全球范围内百年未遇的金融危机,有人甚至称之为＂金融海啸＂。给全球经济增长带来严重负面影响,由于当前中国经济与世界经济的紧密联系,在这场危机中中国不可能独善其身,从金融到实体经济都饱受危机的影响。本文将着重阐述金融危机我国经济的影响,并论述在当前的新形势下,我国政府应采取的应对措施。     

焦点话题：关注汽车节能——王传福：创新缔造首富传奇

后经济危机时代，中国企业开启了新一轮的转型升级之旅。 随着全球汽车市场对尾气排放及燃油依赖的关注度日益上涨。汽车产业节能减排、发展新能源汽车的良好时机已经到来。3月15日。丰田、日产、三菱等宣布联合成立电动汽车集团．以便更好地规范电动轿车充电机标准及扩展电动轿车市场。     

入世后中国金融业应对冲击的策略思考

世贸组织（WTO）的核心职能是建立起一个开放持久而完整的全球多边贸易体，促进世界经济的发展。WTO的规定不仅涉及商品贸易，而且还对服务业作出了明确的规定。加入WTO将使中国经济全面开放，中国金融业必将面临着入世所带来的巨大冲击。我们必须采取有效的对策，避免金融危机和经济危机。     

理智看待直销的反经济周期利好

一股经济危机的狂潮席卷全球，从美国的次贷危机到全球的金融危机，从金融行业到实体经济，让人无不谈经济危机而色变。直销由于其特殊性，不同于其他行业，在经济危机时往往显示出反经济周期的特征。也就是说，正因为萧条时代的来临，大家会增加追求其他收入渠道的欲望，直销的低门槛和低风险自然是首选。     

中国经济仍保持平稳较快发展

3月18日，世界银行发布的最新《中国经济季报》认为，尽管受到全球经济危机的的严重冲击，中国的实体经济仍保持平稳较快发展。     

论中国企业海外收购知识产权

中国铝业股份有限公司收购力拓集团、中国五矿集团公司收购澳大利亚OZ矿业公司、四川腾中重工机械有限公司收购通用汽车公司旗下悍马……金融危机以来,中国企业在海外对资源、汽车和金融等领域都有大手笔的并购。知识产权是一个关键的内容。越来越多的中国企业走出国门去海外收购知识产权．北京汽车工业控股有限责任公司对瑞典萨博汽车公司相关知识产权的并购就是成功的案例。知识产权作为并购的一部分,     

从马克思经济危机理论的角度论当前经济危机

当前,由美国次贷危机引发的金融危机,以不可阻挡之势席卷整个资本主义世界,并蔓延到实体经济。然而,与之前的经济危机相比,此次金融危机呈现出了一些新特点,但从马克思的经济危机理论角度来看,其实质都是相同的。本文通过对此次金融危机的分析,进一步论证了资本主义制度存在的弊端。     

浅谈在金融危机下如何开展技工学校的职业指导工作

目前，由于全球金融危机已经演化为全球经济危机，在金融危机的冲击下，我国就业面临前所未有的压力，城镇就业形势变得非常严峻。我国经济增速战缓，2008年10月份以来一向稳定的就业释放出令人忧虑的信号：城镇新增就业人数增速下降，企业的用工需求出现下滑，现有的岗位流失严重。另一方面，劳动力总供给大于总需求的总量矛盾长期存在，结构性矛盾越来越突出。在金融危机本身尚未见底，而且对实体经济的影响还在进一步加深的背景条件下，现结合本职工作岗位的实践，就金融危机下如何积极有效开展技工学校职业指导工作进行剖析和探讨。     

科尔尼：中国豪车市场转型之路

随着中国富豪对超豪华汽车需求的不断增长，到2017年，中国将成为全球最大的超豪华汽车市场。近期，科尔尼企业咨询公司开展了一项有关中国超豪华汽车市场的研究，主要针对零售价格在人民币200万元及以上的豪华汽车。2012年，受国内外金融危机的影响，中国富豪信心低迷，超豪华汽车市场表现疲软，销量下降约14％。但科尔尼公司预计，到2017年中国将成为全球最大的超豪华汽车市场。     

金融危机下企业现金流管理

目前,涉及全球的经济危机尚未见底,众多专家认为金融危机的源头在企业,泡沫经济导致投出的资金流动性极差,造成企业偿债能力低下,银行不良资产过多,最终铸成了经济危机。外国很多企业也受到了不同程度的影响,但同时我们也看到,一些现金流量状况良好,现金充足的企业,由于“不差钱”,不仅未受到金融危机的影响,反而得到投资人、债权人的青睐,有了迅速的发展。这无疑给了我们一个深刻的启示：现金流量管理水平决定了一个企业的生死存亡,现金流量的管理与控制是企业财务管理的关键。     

商业模式的转机

延续至今的经济危机，意味着20多年来美国滥发美元购买中日等国产品、推动世界经济增长的模式，已走到尽头。那么，曾从中受益的中国企业，该如何寻找新出路？     

跨国并购——金融危机下中国企业面临的机遇

在全球金融危机的大背景下,我国的经济受到一定的影响,但是这把双刃剑也给中国的企业带来了机遇。我国企业的跨国并购掀起了新的高潮。本文就金融危机为什么给中国带来跨国并购热潮给出了分析,并提出了一些在跨国并购中应该注意的问题,以使中国企业能够在金融危机中正确地把握好这一次机遇。