关于吉林省新能源汽车产业发展的政策分析

根据汽车业＂十二五＂规划,新能源汽车是我国＂十二五＂规划中的七大新兴产业之一,已经成为国家振兴经济和转变产业结构的重要突破口。目前,国家对新能源汽车的政策倾斜,加速了汽车企业在新能源客车上的研发力度,加快新能源汽车发展的步伐。而吉林省作为我国重要的汽车产业基地,在国家宏观政策的向导下,依托一汽集团,将尽快完成新能源汽车产业化规模化生产,2012年新能源汽车产能规划达5万辆。2011年5月12日,吉林省人民政府下发了《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》,其中政策进一步加大了对新能源汽车发展的扶植力度。本文通过分析国内外新能源汽车产业政策,从而对吉林省新能源汽车产业发展的政策启示。     

新能源汽车产业发展的政策支持

面对金融危机、油价高涨、日益严峻的节能减排压力,新能源汽车成为世界汽车工业竞争的一个新焦点。为了在新一轮全球竞争中继续领先,德国、日本、美国、英国等国,一反常态,由中央政府直接出面,出台一系列全面促进新能源汽车产业发展的政策措施,引起普遍关注。我国也及时将新能源汽车列为国家战略性新兴产业,密集出台了一些政策措施。本文重点研究我国近期新能源政策的内容,通过对比中外政策异同,借鉴成功经验,更好的引导我国新能源汽车产业的发展。     

新能源汽车产业发展分析

对我国新能源汽车的政策方向及市场发展环境进行介绍,针对我国新能源汽车所面临的问题进行分析,并提出合理化建议,以期促进新能源汽车产业的健康发展.     

广东省新能源汽车产业及促进政策研究

分析世界新能源汽车发展的基本情况及发展趋势,总结归纳美国、日本、欧洲以及国内重点省市新能源汽车产业政策特点及成功经验。系统分析广东省新能源汽车技术特点、产业化发展水平和产业政策特征,提出广东省新能源汽车产业发展战略和产业政策框架。     

太原市入围新能源汽车产业基地

正从山西省经信委获悉,《山西省新能源汽车产业重大项目布局推进意见》(以下简称《推进意见》)日前已经山西省政府常务会议原则审议通过。其中,太原市将成为山西省新能源汽车领域的电动汽车产业基地和燃气汽车产业基地。目前,新能源汽车主要分为燃气汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车、液化石油气汽车、     

太原市入围新能源汽车产业基地

据悉,《山西省新能源汽车产业重大项目布局推进意见》（以下简称《推进意见》）日前已经省政府常务会议原则审议通过。其中,太原市将成为我省新能源汽车领域的电动汽车产业基地和燃气汽车产业基地。 据介绍,《推进意见》着力于新能源汽车产业的顶层设计,重点从煤炭电力大省、煤层气资源大省的角度调整定位我省新能源汽车产业的布局发展,立足于转化煤炭资源、消纳电力,培育壮大高成长性的新能源汽车产业。新能源汽车产业的发展将带动相关工业及服务业的快速发展,对防治大气污染也将起到积极的作用。     

安徽省初步形成新能源汽车产业

本刊讯记者从近日在合肥召开的安徽省新能源汽车示范推广及创新发展研讨会上获悉,经过10多年的持续研发,安徽省已初步形成较完善的新能源汽车产业链。奇瑞、安凯、江淮三大汽车企业分别在新能源乘用车、客车和商用车领域各有建树．车型齐全。共有37款车型入选节能与新能源汽车推广目录,并均达到量产要求。     

新能源汽车产业现状与发展趋势

正随着新能源汽车关键技术不断突破和基础设施不断完善,基于有效利用能源、降低环境污染、改善人类生存环境的新能源汽车产业正不断壮大,世界各国纷纷加入抢占新能源汽车技术和销售市场行列。一、美、德、日新能源汽车总体发展现状1.新能源汽车销量与技术水平2012年美国各类电动车和混动车在美总销量为482,575辆,约占新车总销量(1,449万辆)的3.3%,成为全球第一大市场。受欧洲债务危机影响,2012年德国汽车销量整体下滑,其中新能源车前三季度销售1844辆,同比增长58辆,增长率仅为     

常州新能源汽车产业发展现状

借助现有汽车零部件制造基础,常州正着力打造整车制造,重点发展乘用车、客车、轻卡、商务车及新能源汽车等整车。通过阐述常州新能源汽车产业规模、发展现状及创新现状,提出新能源汽车产业发展建议。     

中国汽车产业政策分析与展望

从四个阶段回顾了建国以来我国汽车产业政策的概要和发展过程,并在此基础上,以汽车行业发展现状为依据,对产业政策的作用进行分析。适宜的产业政策对行业发展有极大的促进作用,反之,僵化的产业政策将对产业的协调稳定发展产生阻碍作用。政策制定者应充分考虑到政策实施的效果与成本,以市场机制为主促进产业协调发展。     

区域新能源汽车产业创新政策评估研究——以上海市为例

在文献回顾的基础上,从政策制定、政策执行和政策结果三个维度,分析设计了新能源汽车产业创新政策评估指标体系,然后,引入模糊综合评价法,构建了新能源汽车产业创新政策评估模型,并以上海市为例进行了实证研究,通过大样本问卷调查,结合定性分析和数据处理,得出最终评价结果,最后基于评估结果提出了相关建议和未来研究方向.     

安徽省新能源汽车产业发展动力系统研究

本文运用系统科学理论,构建了新能源汽车产业发展动力模型,重点分析了环保与能源需求拉动力、技术创新驱动力、政府推动力以及配套设施等支撑要素的相互作用关系,并在研究所得的理论基础上,提出促进安徽新能源汽车产业发展的政策建议。     

吉林省新能源汽车产业的技术预见

吉林省在“十二五”科技规划中提出,要加强新能源汽车技术开发,支持混合动力汽车产业化关键技术、纯电动汽车开发关键技术、汽车节能与低排放控制关键技术研发.但目前新能源汽车产业技术前途尚不明朗,错误的产业发展策略有可能给产业发展带来巨大损失.技术预见不仅可以对产业未来的技术发展趋势做出分析和预测,更能够对市场发展情况、经济效益、发展政策环境等的发展动向做出预期.本文分析了吉林省开展技术预见工作的必要性和吉林省开展技术预见的基础,总结了吉林省新能源汽车产业的技术预见需要注意的问题.结论对于将来吉林省新能源汽车产业的技术预见工作的开展具有重要借鉴意义.     

新能源汽车产业发展与示范推广

发展新能源汽车已经成为一种趋势,电动汽车作为新一轮经济增长的突破口和实现交通能源转型的根本途径．已经成为世界各主要国家和汽车制造厂商共同的战略选择,也是全球汽车市场的发展方向。根据目前国际新能源汽车关键部件、整车研发、产业化现状,可以推测,未来3年,将有成熟的电动车产品投放市场;未来5年,随着电池技术的发展进步,电动车性能将得到大幅提升;未来10年,电动车将普及推广,引领人类交通进入智能化、电气化时代。     

创新,助力新能源汽车产业发展

为加快新能源汽车产业创新发展,促进汽车产业向电动化、智能化方向战略转型,持续增强新能源汽车产业核心竞争力,广东省陆续出台了《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》等政策。本栏目摘录了广东省新能源汽车产业发展的相关政策内容,以飨读者。     

厦门市新能源汽车产业现状及对策研究

<正>新能源汽车产业概述1.新能源汽车定义新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源(不包括铅酸蓄电池)驱动的汽车,主要包括插电式混合动力(含增程式)汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)和燃料电池电动汽车(FCV)。其中,插电式混合动力汽车(PHEV)是介于电动车与燃油车两者之间的一种车,既有传统     

我国新能源汽车产业的竞争力研究

在波特钻石蛛网模型的基础上,引入技术指标,建立新的立体钻石模型,对我国新能源汽车产业竞争力进行了测度与分析,并进一步用RCA指数测度了我国新能源汽车产业的现实竞争力。研究结果发现,凭借政府强有力的支撑和巨大的市场需求潜力,我国新能源汽车产业具有较强的潜在竞争力,但RCA指数的进一步分析表明其尚未形成我国的现实竞争力。为此,政府应努力成为投资和培育主体,坚守中性政府的边界,建立起一套良好的融资、研发和生产体系,并设法管理好短期和长期需求。     

我国新能源汽车产业的可持续发展研究

新能源汽车可以缓解汽车对于石油的依赖,保障我国的能源安全,更加有利于我国的环境保护。本文综合分析了我国新能源汽车产业的发展现状和问题,并从政府和企业层面探讨了现在的新能源汽车产业可持续发展走向。     

汽车产业政策应该重写

中国汽车工业的问题不能希望通过一个“政策”来解决。原来的产业政策没有多大用处,本身就是计划经济最后的产物,所以修改也没有多大意义     

新能源汽车产业竞争力评价与提升策略

在建立吉林省新能源汽车产业竞争力评价指标体系的基础上,采用模糊综合评价法来评价吉林省新能源汽车产业的竞争力,并提出竞争力提升的相应策略。