聚脲涂料在自行车零件上的应用和研究

通过了试验研究了聚脲涂料的特点并进行了总结。从聚脲基料中选取出合适的产品进行自行车零件涂层喷涂及性能的测试,将聚脲涂料应用在自行车零件上,大大提高自行车零件的涂层性能,开阔了聚脲涂料的应用领域。     

海洋结构超长寿命防护材料与技术

 阐述了海洋环境对结构耐久性的影响,介绍了纯聚脲技术的优势,研究了不同温湿度养护条件对其附着性能的影响,考察了纯聚脲涂层经老化试验及QUV老化后的表面形貌、结构形态,介绍了纯聚脲技术在港珠澳跨海大桥和青岛跨海大桥的应用。研究结果显示,纯聚脲技术具有优异的长期防护效果,抵抗QUV老化的能力较好,可以应用于海洋设施腐蚀防护中。     

海洋结构超长寿命防护材料与技术研究

阐述了海洋环境对结构耐久性的影响,介绍了纯聚脲技术的优势,研究了不同温湿度养护条件对其附着性能的影响,考察了纯聚脲涂层经老化试验及QUV老化后的表面形貌、结构形态,介绍了纯聚脲技术在港珠澳跨海大桥和青岛跨海大桥的应用。研究结果显示,纯聚脲技术具有优异的长期防护效果,抵抗QUV老化的能力较好,可以应用于海洋设施腐蚀防护中。     

耐候型聚脲清漆的研究

实验选用新型聚脲基料为基础进行耐候型聚脲清漆的研究,实验过程中选取合适的聚脲体系和相应的固化剂进行配合,以获得最佳性能和价格比的聚脲清漆。配方中通过消泡剂、流平剂、阻光助剂等的添加来制得高性能低价格的耐候型聚脲清漆。产品针对普通阴极电泳涂层进行配套使用,配套漆膜不但具有良好的防腐性还大大提高了耐候性能。耐候型聚脲清漆具有较好的硬度、较快的干燥速度、较好的装饰性等,漆膜性能优异。最重要的是使其耐候性得到大幅度提高,使涂层提升到了一个新的层次。     

高固体聚脲涂料的应用研究

介绍了一种高固体聚脲涂料产品。高固体涂料产品是涂料行业发展的一个重要方向,聚脲类产品在固体含量、干燥速率等方面具有先天优势。高固体聚脲涂料在VOC排放方面特性明显,同时涂膜具有非常优异的物理性能和耐久性,适合各种领域的涂装应用。在VOC排放不断严格限定的前提下,高固体聚脲涂料的应用具有更为广阔的市场前景和推广价值。     

磷酸盐基耐高温防护涂层

磷酸盐基耐高温防护涂层具有优异的耐高温、防腐蚀等性能,该类涂层为无机涂层,作为底漆可以与多种面漆配套使用,体现各种不同的性能。通过与有机硅耐高温涂层、达克罗涂层以及热镀锌涂层性能对比,该类涂层具有优异的防腐蚀性能。     

一种高固体聚脲汽车中涂涂料的研发

汽车行业对VOC排放有越来越高的要求,聚脲涂料是一种新型的涂料产品,具有很多应用优势,通过将聚脲材料在汽车涂装上进行开发和应用,使得汽车中涂涂料质量有了非常大的提升。介绍了一种高固体聚脲汽车中涂涂料,该聚脲涂料具有良好的涂膜性能,适合各种汽车涂装,且VOC排放低符合国家要求。     

人工加速老化对聚脲涂料防护性能的影响

针对聚脲涂料防腐涂层进行紫外加速老化实验,采用光泽度计、扫描电子显微镜(SEM)以及傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)分析并结合电化学阻抗谱(EIS)图谱,研究涂层的老化行为.结果表明:涂层的老化分为前期、中期和后期三阶段,涂层表面在老化中期变色较大.涂层的表面、断面SEM及EIS测试显示涂层中的微气泡阻止了涂层的老化裂纹向基体发展,涂层仍保持较好的防护性能.     

汽车转向器专用聚脲涂料的研发

伴随国家对节能减排的要求,汽车转向器涂装有相应的技术升级需要。介绍了汽车转向器专用聚脲防护涂料产品,按聚脲涂料针对汽车转向器的应用要求进行开发,使得聚脲涂料能够适合于汽车转向器上使用,并进行了现场测试,使用效果良好。     

水松纸涂层专用水性涂料配方的研究

对水松纸涂层专用水性涂料的性能要求和试验原理进行了分析,并通过大量探索性实验和正交实验对水松纸涂层专用水性涂料的性能进行优化,得出了性能比较优异的涂料。最后对水松纸涂层专用水性涂料今后的研究进行了展望。     

FT-2环境友好型钢结构防护体系的应用研究

随着涂料的环保化、高性能化、多功能化,对涂料发展提出新的要求,采用水性无机富锌涂料做底漆,配套水性氟碳面漆,用于钢结构、桥梁等金属防腐蚀工程中,可到达低挥发性有机物(VOC)排放,涂层性能优越,具有长效防腐性和耐候性、一定的阻燃性能,综合效果高于普通的溶剂型环氧-氟碳防腐体系.介绍了钢结构防护用的水性无机-氟碳防腐蚀体系研制工艺及应用情况.     

用片状铝基合金颜料制备阳极型超屏蔽涂料

通过研究铝基合金颜料的形状和成分对牺牲型涂料的涂刷性能、涂层附着力、电极电位和防腐蚀性能的影响,制备出颜料体积分数较小、屏蔽隔离作用和阴极保护作用均优异、不再需要罩隔离型面漆的牺牲型涂料,即阳极型超屏蔽涂料。实验结果表明,在具有相同有效保护寿命的前提下,片状铝锌系合金颜料较球状铝锌系合金颜料配制的涂料具有更低的颜料体积分数和更优异的涂层屏蔽隔离性能。此外,通过提高铝基合金颜料中的锌锡含量,达到了降低颜料表面电阻、提高其在涂层中电化学活性的效果。     

水性抗菌耐污氟碳涂料的研究

以水性氟碳涂料为基础涂料,添加nano-TiO2/Ag复合型抗菌剂,在金属表面获得了一种抗菌、耐污涂层。详细地研究了复合抗菌剂用量对涂层杀菌率、接触角、耐污性能的影响,确定抗菌剂的含量为3%时,涂层具有良好的耐污、抗菌综合性能。通过对涂层表面形貌的微观表征,证实添加抗菌剂后,涂层表面均匀分布了一层纳米颗粒,使得涂层具有良好的耐污、抗菌性能。通过性能检测,表明制备的水性抗菌、耐污氟碳涂料,具有良好的理化性能,可以用于金属表面的装饰和防护。     

抗冲击型聚脲弹性体涂层的合成及性能表征

聚脲作为一种高分子材料,在结构抗冲击、防爆领域得到了大量的研究与应用.采用半预聚物法合成NCO质量分数为15.0％～15.5％的聚脲弹性体涂层,分析了异氰酸酯指数对聚脲涂层材料综合性能的影响,并探讨了胺类扩链剂比例对其固化性能、附着力及拉伸性能的影响规律,同时测试了聚脲涂层材料在准静态、动态下的拉伸性能.结果表明:异氰...     

热喷涂制备Fe基非晶涂层的磨损行为研究进展

Fe基非晶合金具有高强度、高硬度、优异的耐磨损性、成本低等优点,但室温本征脆性和有限的玻璃形成能力极大地限制了其作为工程材料的应用前景。利用热喷涂技术制备出的Fe基非晶涂层在保留优异性能的同时,又可以实现其在大尺寸工件的表面防护应用。对Fe基非晶涂层的制备方法,以及非晶涂层的内部组织结构和外部服役环境对Fe基非晶涂层的摩擦磨损行为的影响进行综述。同时,为了优化Fe基非晶涂层的结构和性能,对Fe基非晶涂层的下一步研究趋势进行了展望。     

重防腐耐磨陶瓷涂料的研制

重防腐耐磨陶瓷涂料,是以环氧树脂为成膜物质,陶瓷粉作为耐磨填料的可在常温固化的双组分涂料。该涂料具有高耐磨性、优异的耐蚀性、综合物理、机械性能。文中着重探讨了成膜物质和填料以及涂层的结构与性能之间的关系。     

用植物提取物配制水性涂料及涂层形貌

为了对植物果实、叶子和表皮等资源的深加工利用，本文利用植物提取物多羟基酚酸和磷酸为主要转化剂，通过正交试验优化研制成一种无毒快干，具有化锈、防锈、耐腐蚀性能的新型锈面涂料。用来对钢铁油漆前的表面处理。采用传统的腐蚀性能评价方法测定涂料的耐腐蚀性能，并使用SEM扫描电镜观察了涂层的形貌。结果表明该涂料具有较好的带锈涂装性，对密锈层100μm以下的钢铁表面不经过除锈、喷砂等传统的十几道处理工序，而是直接涂装，收到满意效果。涂料具有很强的化锈能力和腐蚀防护性能，具有极大的科研开发价值、经济价值和社会效益。     

高温树脂基复合材料防护涂层研究现状

树脂基复合材料以其优异的综合性能,在航空工业中具有极高的应用潜力,目前影响其在航空发动机上广泛应用的主要因素是它的耐热性和耐冲蚀性能,而通过采用适当的喷涂防护涂层来提高其使用温度和耐冲蚀性能比研制新型的树脂基复合材料更经济、更切合实际。     

长效防腐耐候含氟丙烯酸聚氨酯涂料的研究

运用含氟丙烯酸树脂,选择合适的颜料、溶剂、助剂设计出一种含氟聚氨酯涂料．检测了含氟丙烯酸聚氨酯涂层的物理机械性能和耐候、耐蚀、耐盐雾等性能．实验结果表明：含氟丙烯酸聚氨酯涂层具有优异的耐候、耐盐雾和耐化学介质侵蚀等性能,能起到长效防腐耐候的作用．     

防淡水壳菜附着涂料的快速评价指标体系

涂料防止淡水壳菜附着是一种相对可行、高效的防治方法,提出能够快速评价防附涂料效果好坏的指标是筛选防附涂料的关键依据。该文利用人工附着试验研究了市场上17种商用混凝土防护涂料(聚脲、硅烷、环氧树脂等)防止淡水壳菜附着的效果,分析不同材料上的附着足丝数、附着力强度、表面接触角等,提出防护涂料防淡水壳菜附着性能的快速评价指标。结果表明:淡水壳菜的平均附着足丝数和平均附着力与材料表面的接触角呈负相关关系,与表面自由能色散力分量(Fowkes法)呈正相关关系,与固液界面能(ZDY法)呈负相关关系,与固体表面自由能(ZDY法)呈正相关关系。因此,涂层表面的接触角、表面自由能色散力分量、固液界面能和固体表面自由能等指标大小可以作为防附涂料效果好坏的快速评价指标,将为南水北调等跨流域大型调水工程防附涂料的选择提供科学指导。