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叙述了对8300C型柴油机喷油嘴改进的试验研究工作.试验表明,通过适当增加喷孔尺寸可以改善燃油喷射过程及燃烧过程,使耗油率下降3%,烟色也下降。文中还介绍了喷嘴流通特性。 相似文献
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柴油机燃烧研究的展望 总被引:11,自引:1,他引:10
胡国栋 《大连理工大学学报》1982,(4)
本文分析了直喷式柴油机燃烧的混合气形成和放热规律的基本特征及其对燃烧的 粗爆性和烟度的影响。文中指出改变柴油机燃烧基本特征的研究方向是以油膜雾化燃 烧为手段.采取必要措施使缸内着火前将燃油全部喷完,控制在靠近上死点处着火, 以实现近似地等压燃烧。实践证实.新的燃烧方式在降低爆压、改善烟色和提高经济性等方面均取得良好的效果。为进一步改善小型、高速、直喷式柴油机燃烧性能。试 验伞喷油膜雾化燃烧有着广阔的发展前途。 相似文献
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YS-363型烟色仪是以工业锅炉为主要对象,对其排烟进行连续监测。它是一种透光式烟色仪,直接利用排烟的透光率进行烟色测量。该烟色仪由发射装置、接收装置、通用装置和指示表组成。发射装置和接收装置安装于排烟道的两侧,由发射装置产生稳定光强的光束,通过排烟射向接收装置,就得到了按烟色变化而变化的光信号,并转化为电信号,供通用装置、指示表指示,及时报警。 相似文献
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2种拟青霉代谢产物对烟蚜乙酰胆碱酯酶和羧酸酯酶的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
以粉拟青霉菌的sw03032菌株和玫烟色拟青霉菌的sw03085为研究对象,比较其代谢产物的杀蚜虫活性和对烟蚜乙酰胆碱脂酶和羧酸酯酶活性的影响.结果表明2种真菌发酵液含有能毒杀蚜虫的毒素物质.且毒素粗提物浓度越大,杀蚜活性越强.经玫烟色拟青霉菌不同浓度毒素粗提液处理的蚜虫乙酰胆碱酯酶比活力分别比对照(CK2)降低了70.4%~29.8%.不同浓度玫烟色拟青霉菌毒素粗提液处理12h后,蚜虫羧酸酯酶比活力分别比对照(CK2)降低79.5%~44.4%.用不同浓度粉拟青霉菌毒素粗提液处理烟蚜12h后,乙酰胆碱酯酶和酸酸酯酶活性分别降低了38%~18.6%和51.6%~59.5%.玫烟色拟青霉菌的sw03085菌株代谢产物对烟蚜的伤害活性明显较粉拟青霉菌sw03032菌株代谢产物高. 相似文献
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在对细脚拟青霉、玫烟色拟青霉、粉拟青霉、香菇、平菇、金针菇等胆固醇氧化酶产生菌初筛的基础上,选择以产酶较高的玫烟色拟青霉作为紫外诱变的出发菌株,筛选出一株相对高产突变菌株MFEC006,其酶活达到了0.548 3 U/mL,比出发菌株提高了154%,经8次传代培养,突变株性质稳定.对MFEC006菌株产酶条件进行优化,得出其最佳产酶条件为:pH为6.5.温度27℃,接种量10%,摇床转速180 r/min. 相似文献
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利用GT-Power软件建立了带有排气净化器的6100非增压柴油机和6100涡轮增压柴油机仿真模型。在此基础上对排气净化器在柴油机排气管上的安装位置以及排气净化器阻力对柴油机性能的影响及影响规律进行了研究。研究结果表明,净化器的安装位置对柴油机性能的影响不明显,但净化器的阻力却对柴油机的性能具有较大的影响,并且在不同的工况下对6100非增压柴油机和6100涡轮增压柴油机的影响程度和影响规律具有一定的差异。 相似文献
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发展柴油机故障诊断技术是提高柴油机维修效率、监督柴油机维修质量的必要手段。但柴油机的运行信号,存在非线性、连续性、容差和检测点的有限性的特点,这使柴油机故障诊断问题变得十分复杂。本文对柴油机故障诊断进行了研究,希望能够为破解柴油机故障诊断难题提供建议。 相似文献
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汽车柴油机在日常运转中,难免会出现故障,了解柴油机工作原理,掌握出现故障的原因,对提高汽车柴油机工作效率非常重要。该文重点阐述了柴油机的常见故障和诊断方法,围绕柴油机不能起动、柴油机动力不足、柴油机工作状况不良等方向进行分析,从而达到故障诊断与排除的目的。 相似文献
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在分析柴油机冷启动异常诊断知识特点的研究基础上,采用清晰集构建模糊集的方法对柴油机冷启动过程运行状态参数进行相应的模糊化处理,并采用模糊逻辑推理算法对柴油机冷启动过程进行异常诊断,从而提出了一种基于模糊逻辑推理的柴油机冷启动异常诊断方法.应用实例表明,柴油机冷启动过程中启动困难异常的可能性为0.752,应该对柴油机冷启... 相似文献
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80系列柴油机烟度排放及排放法规分析 总被引:1,自引:1,他引:0
通过分析我国现行的烟度测定方法,用不同烟度计对YS380、YS480柴油机的排气烟度进行测量,得出了80系列柴油机烟度排放的特征对比试验结果,可看出我国对柴油机烟度测试的规范和测试仪器应尽早统一,以便对柴油机烟度排放的考核更加科学合理;在测量柴油机的自由加速烟度时,应使用响应速度较快的透光式烟度计,以满足不稳定工况下的烟度测试要求我国柴油机和柴油车的烟度排放标准中有不尽合理的地方,如烟度限值没有考虑柴油机的使用特性,没有考虑柴油机使用潜力的充分发挥,没有考虑柴油机的排量和转速对烟度的影响,也没有考虑柴油机的实际用途及大气修正等因此,作者建议我国相关标准修订时逐步采用在欧共体国家普遍采用的ECER24法规 相似文献
11.
本文从柴油机在运行中的管理,柴油机在厂修中的管理,柴油机在日常维护中的管理三个方面探讨了加强柴油机管理与可靠性之间的关系,以加强对柴油机管理重要性的认识。 相似文献
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为进一步降低柴油机NOx排放,对柴油机的扫气系统提出了一种设计方案.该扫气系统可以实现随柴油机的负荷变化,适时适度改变柴油机进气湿度.增加扫气空气的相对湿度,可以显著降低船舶柴油机NOx排放.对现有船舶柴油机的改造和新柴油机的设计具有参考价值. 相似文献
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船用四冲程增压柴油机整机建模与故障模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
利用AVL_BOOST软件建立4190系列船用四冲程增压柴油机整机模型,并对柴油机额定工况进行仿真计算,通过柴油机额定工况下的实机实验数据对BOOST模型进行修正,直至仿真模型计算结果与实验数据吻合.利用验证的BOOST仿真模型,结合4190系列中速柴油机的特点,根据柴油机的故障分类对柴油机额定工况下的供油定时、单缸供油量不均匀、活塞环漏气、涡轮增压器效率降低和空冷器冷却效率下降故障进行仿真计算,得出不同故障下柴油机性能参数与热工参数的变化,为柴油机故障的诊断与排除提供一定参考. 相似文献
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为更方便地研究船用柴油机喷油提前角对NOx排放特性的影响,利用软件模拟方式代替实验,建立柴油机数学模型,模拟计算了6210ZLD-5型柴油机喷油提前角的改变对柴油机NOx排放、功率和燃油消耗率的影响.结果表明,减小喷油提前角可以降低NOx排放,但同时也造成柴油机功率的降低和燃油消耗率的增加.该研究对柴油机喷油参数的优化具有一定的参考价值. 相似文献
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利用AVL BOOST软件,以某12缸中速柴油机为研究对象,建立了柴油机实际工作循环的计算模型.对柴油机的实际工作过程进行了模拟计算.分析了压缩比和米勒正时对柴油机性能参数的影响.结果表明,计算模型是正确的,结果是可靠的.压缩比的增大有利于改善柴油机的燃烧性能和提高柴油机的经济性能.采用米勒循环可以有效降低柴油机NOx... 相似文献
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研制了一种柴油机气门润滑装置.根据柴油机工作原理,分析了柴油机配气机构运动规律,介绍了柴油机气门润滑装置的基本结构,分析了其工作原理,并对其基本特性进行了理论研究.设计的气门润滑装置可以在柴油机配气机构的气门与气门座、气门与气门导杆间引入润滑油对接触表面进行润滑,对于改善柴油机配气机构的摩擦磨损状况有一定的指导意义. 相似文献
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《中南大学学报(自然科学版)》2016,(8)
分析人耳对不同频率纯音的衰减特性,提出结合人耳的衰减特性和柴油机辐射噪声的频谱特性进行响度优化的方法。运用多体动力学法和边界元法对柴油机进行声学分析,采用Moore响度模型对柴油机的辐射噪声的响度进行仿真分析。分析认为柴油机1 300~2 000 Hz的辐射噪声对柴油机响度贡献最大,通过声强法噪声源识别试验得出柴油机辐射噪声在该频段的主要贡献部件是油底壳、齿轮室罩、缸盖罩以及机体。对柴油机的齿轮室罩、缸盖罩以及机体进行结构改进,改进后柴油机的声功率级由76.4 d B下降至75.5 d B,降低0.9 d B;柴油机辐射噪声响度由161.5 sone下降到144.7 sone,降低10.4%,柴油机的NVH性能明显改善。 相似文献
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柴油机,顾名思义就是依靠燃烧柴油来获得能力的一种动力装置,该文主要是分析6105系列小型高速柴油机日常出现的故障,通过对一般柴油机的故障判断方法,来对6105系列小型高速柴油机故障判断和处理有一定的指导作用。 相似文献
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罗明 《中国新技术新产品精选》2014,(14):34-34
柴油机的尾气排出的污染物对环境的影响非常大,论文结合已有的研究,针对柴油机的燃油品质,机内净化,柴油机后处理技术等方面进行探讨,为提升柴油机尾气排放控制技术做出一定的贡献。 相似文献