基于地理信息系统的公路管理信息系统

针对公路管理信息化中存在的问题，阐述了公路管理信息系统的思想，分析了将GIS(地理信息系统)技术应用在公路MIS(管理信息系统)系统中的优势。从社会大系统出发，对基于GIS的公路管理信息系统的开发进行了需求分析，确定了系统开发的目标。运用系统工程的方法，指出基于GIS的公路MIS系统的建立，关键是以网络技术和GIS技术为平台的数据库的建立；提出了基于GIS的公路管理信息系统的总体结构由数据采集模块、数据库模块等6个模块组成，并给出了各个模块的功能；建立了公路管理信息系统的框架，为进一步的研究奠定了基础。     

AFS模糊逻辑系统及其在模糊信息处理上的应用

为了应用AFS代数和AFS结构处理模糊信息,给出了AFS代数的逻辑非运算“′”,进而使AFS代数成为一个新的逻辑系统AFS模糊逻辑系统·它不是用T模,S模和非算子定义的,而是从问题的原始数据(数据库)用统一的算法建立起来的·它不但与人类思维逻辑相似而且便于计算机把数据库中的大量信息转化为人们能够理解和处理的模糊集     

信息系统体系结构的探讨

目的 探讨信息系统体系结构框架及构成.方法 从系统角度,通过考虑信息系统要素及构成,来探讨信息系统体系结构框架.结果 从系统角度提出了一种较全面的信息系统体系结构框架,信息系统体系结构建立在企业架构基础之上,它包括信息系统的概念结构、基础设施架构、信息资源结构和软件架构等.信息系统体系结构表现出确定的架构模式,同时需要Corba,DCOM,EJB,Web服务等分布架构技术的支持.结论 对信息系统学科的研究和信息系统开发具有重要意义.     

城镇地籍信息系统建立探讨

阐述了城镇地籍信息系统建立的逻辑结构、数据库和系统配置 ,并对其核心部分——数据库的建立 ,从数据采集、数据转换、数据质量控制和数据标准化四个方面展开探讨     

应用MVC模式构建Web信息系统框架研究

为了缩短信息系统开发周期,降低开发成本,采用了基于MVC设计模式的Web应用框架-Struts,它有效地实现了事务逻辑与表示逻辑的分离,使得Web层更易于管理和扩展。该文在对MVC模式及Struts框架研究的基础上,构建了基于MVC设计模式的Web信息系统框架,并以实例进行了验证。     

基于CORBA和软构件的高校管理信息系统开发与集成研究

章分析了高校管理信息系统的要求，指出了现有系统的不足；给出了基于CORBA及软构件技术解决问题的途径；详细讨论了集成的高校管理信息系统的开发过程，给出了系统框架、逻辑结构，对其它大型信息系统开发具有一定的指导意义。     

时序Rough逻辑及其在数据分析中的应用

提出一种时序Rough逻辑,定义了时序算子及其作用于Rough逻辑公式上的意义．描述了这种逻辑的语法和语义．论述了时序Rough逻辑中的语义模型是一个无限状态序列,其中每一状态都描述了当前时刻和场景点上信息系统的信息．从当前状态到下一状态的变换是遵循时序Rough逻辑演算的,它必须保持知识不变,也就是属性和讨论的对象不变,而属性关于对象的特征值,即属性值随着时间和场景变化而可以变化．因此。在信息系统上作决策、数据约简和信息粒化等都将产生影响,由此可见时序Rough逻辑将是动态地处理信息系统的理论工具,也将是合理地解决和处理不一致信息表的较好方法．     

基于J2EE平台的通用Web应用程序开发框架的设计与实现

本文主要描述了一个通用的Web应用程序开发框架在J2EE平台上的设计和实现的过程。此通用框架符合MVC模式的结构特点,其核心内容是将SQL语句写入到XML文件中,使用配置文件的方式来进行业务逻辑处理。此通用Web应用程序开发框架能改善和优化信息系统开发过程;提高系统性能;能大幅提高程序设计人员的研发效率。     

信息论方法和信息系统中的信息准确性问题

提出了采用信息论方法解决复杂信息系统中的信息准确性问题。为了深入理解信息系统的误差和控制信息系统结构、内容的误差，对信息系统与通信系统进行了类比，得到了信息系统与通信系统的对应关系。在此基础上，应用信息论和控制论方法，提出了对信息系统的结构误差和信息误差进行控制的概念，以有效地解决复杂信息系统的不准确性问题。     

管理信息系统数据库的现状与安全策略

随着电力信息化的深入,信息安全问题已严重威胁到电网的安全、稳定运行.电力信息系统数据库作为电力业务系统运行的承载平台和信息资产的存储中心,其安全性直接关系到电力信息系统的安全可靠运行,而当前各电力公司信息系统数据库的安全现状则不容乐观.从目前电力信息系统使用的主流数据库入手,结合实际,逐一分析其存在的主要安全风险,并给出相应的防护措施,以提高数据库系统的安全级别,把风险降低到可接受的范围内.