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相似文献
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1.
大体积承台混凝土水化热分析及温控措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于水泥的水化热作用,大体积混凝土浇筑过程中将产生大量的水化热.混凝土浇筑初期,外部混凝土收缩受到内部混凝土约束产生拉应力,当其超过材料的抗拉强度时产生裂缝.文章首先介绍混凝土水化热产生的机理和水化热发生的过程,然后通过工程实例详细介绍了大体积混凝土浇筑过程中的水化热影响及如何降低混凝土内部的绝热温升,施工时应采取温控防裂措施,减小混凝土的水化热和内外温差.  相似文献   

2.
从实际工程出发,分析了在混凝土浇筑和固化前期,水化热形成的复杂的温度场.从混凝土28 d龄期内水化热所形成的温度场及相关计算方法的论证入手,结合工程实例,运用ANSYS有限元软件,对高层建筑筏板基础大体积混凝土的温度场进行热分析;初步仿真计算了筏板基础28 d龄期内的温度分布规律,从而得到用计算方法预测的温度场,为实现温致开裂趋势评估和制订科学的降温施工工艺的目标提供了阶段性的成果.  相似文献   

3.
本文主要介绍郑州黄河公铁两用桥大体积承台混凝土施工温控技术,对1/4结构模型进行有限元分析,模拟了郑州黄河公铁两用桥大体积承台混凝土不同冷却水管流量对于混凝土内部水化热的疏导效果,并与实际情况进行对比分析,吻合良好,提出大体积混凝土施工中温控冷却管的布设形式及优化技术措施,对桥梁承台大体积混凝土温度裂缝控制技术提供依据。  相似文献   

4.
随着经济建设的飞速发展,在公共民用建筑中,大体积混凝土筏板基础应用日趋广泛,除了应满足抗震、抗渗等级、混凝土强度外,还要严格控制筏板大体积混凝土在硬化过程中由于水化热引起的内外温差,防止因温差产生的温度应力造成混凝土筏板基础的裂缝。本文着重就筏板基础温度裂缝控制措施并结合工程施工现场实践做以下具体的阐述。  相似文献   

5.
赵春盛 《科技资讯》2014,12(16):79-79
随着近年来工程建设的规模不断扩大,高层建筑在整个建筑行业中占据了非常大的比例,基础是高层建筑较为关键的部位,而筏板基础又是高层建筑中一种常见的基础形式,其板厚较大,属于大体积混凝土结构,所以筏板基础大体积混凝土地施工中的研究得到了广泛的重视。  相似文献   

6.
结合施工现场的特定条件,采用冷却管降温,有效地降低了泵送大体积混凝土内部的最高温升。  相似文献   

7.
为解决筏板基础大体积混凝土由于水化热产生的温度裂缝问题,在罗马假日商住小区筏板基础大体积混凝土施工温度监测基础上,采用有限元软件ADINA对筏板基础进行温度场模拟仿真分析,研究了模型各断面的温度变化曲线及温度场随时间变化规律.结果表明:采用有限元软件ADINA对筏板基础进行温度场模拟,其结果与测温数据基本吻合,说明采用数值模拟的方法,可以有效的预测大体积混凝土结构的温度变化趋势.  相似文献   

8.
陈兴献  潘星 《工程与建设》2011,25(5):680-683
马鞍山长江公路大桥左汊主桥北边塔承台为大体积混凝土。为防止出现温度裂缝,施工中采取了合理分层、双掺技术、内散外蓄、温度应力监测等温度控制措施,有效地控制了混凝土的最高温升和内外温差,施工后的承台质量达到内实外美,未产生温度裂缝。同时,通过施工实测分析大体积混凝土的温度发展变化历程、温度发展变化规律与实际工程应用的效果,总结出大体积混凝土温控经验,可以为类似工程提供参考。  相似文献   

9.
大体积混凝土施工要点分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
王鹏 《科技信息》2009,(10):279-279
本文主要分析大体积混凝土结构产生裂缝的原因,并提出相应的措施。  相似文献   

10.
该文介绍南昌生米大桥主跨承台大体积混凝土温度控制措施。实践表明,承台大体积混凝土温控措施取得了较好的效果。  相似文献   

11.
大体积混凝土施工防裂技术探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
;从混凝土原材料选择、拌和、运输、浇筑、养护等方面阐述了大体积混凝土施工的防裂技术。  相似文献   

12.
以一座中承式钢管混凝土拱桥为背景,利用MIDAS有限元软件对拱脚承台的大体积混凝土水化热进行计算分析.通过对主要水化热影响参数的分析,得到了最优水化热施工控制方式,采用全面分层法一次浇筑工艺,有效避免了大体积混凝土施工过程中水化热温度控制不理想、混凝土开裂的风险,缩短了施工周期,提高了经济效益.  相似文献   

13.
大体积混凝土的固化过程会释放大量的水化热,产生较大的温度和收缩变化,从而导致大体积混凝土产生裂缝,影响结构的耐久性.以大体积混凝土温度应力理论为基础,结合工程实例,并应用Midas/Gen软件对大体积混凝土水化热及温度应力进行模拟,研究和总结了大体积混凝土应力峰值分部情况,对大体积混凝土裂缝控制研究有重要借鉴作用.  相似文献   

14.
针对太原地区筏板基础施工图中设计构造方面存在的不足之处,提出了暗梁式筏板基础的新概念。实践证明,该方法具有显著的技术经济效益,可节约工程总造价的60% 以上。  相似文献   

15.
大体积混凝土由于体积比较大,水泥在固化过程中会释放出较大的水化热,如果在施工过程中不加以注意和控制,很容易造成混凝土内外温差过大,从而使混凝土产生温度裂缝,危及到混凝土结构的安全性与耐久性.因此,对混凝土温度裂缝加以研究和控制是必要的.本文主要分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和影响裂缝发展的各种因素,研究了温度裂缝控制的措施,参照了已有的大体积混凝土的温度应力计算及预测方法,从混凝土配合比设计、施工过程监测等方面提出了减少大体积混凝土温度裂缝的有效控制方案.  相似文献   

16.
大体积混凝土因早期水化热引起的温度场 会导致开裂, 影响结构安全和正常使用, 其中混凝土热学参数的准确性会直接影响混凝土温度场计算的准确性. 从胶凝材料水化反应机理出发, 基于化学反应动力学原理及不同矿物组成的水泥水化热实验数据, 提出了一种考虑粉煤灰掺入和温度影响的混凝土水化放热模型. 该模型可以准确地反映混凝土水化放热量及温升随龄期的变化, 且与实测值吻合良好.  相似文献   

17.
梁振明 《太原科技》2003,(1):34-35,38
结合具体工程实例,从砼设计、控制理论计算、原材料使用、砼浇筑和养护以及信息化施工等方面介绍了防止砼产生裂缝的措施,最大限度地解决了大体积砼的温度裂缝问题,取得了较好的效果。  相似文献   

18.
客运专线工程中大体积混凝土施工技术要求较高,但因水泥水化热等问题引起的温度应力裂缝严重制约了工程质量。对大体积混凝土裂缝产生原因进行定性分析,结合对依托工程中混凝土中心温度、温度应力的计算值,从设计到施工全面控制水泥水化热的产生,有效地提高了大体积混凝土的施工质量。  相似文献   

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