汽车轮毂单列圆锥滚子轴承的优化设计研究

汽车轮毂轴承多数采用的双列复合轴承和单列圆锥滚子轴承,双列复合轴承常用于小型汽车,免维护,结构略复杂,成本较高;卡车和大型客车普遍选用两只单列圆锥滚子轴承。除了轴承的制造加工过程、材料选用、润滑油的选用、使用工况等因素对轴承使用寿命有很大的影响外,轴承的前期结构参数设计同样不可忽略,轴承是承受运动负荷的零件。只有合理的匹配设计,才能具备高寿命的轴承。本文重点研究单列圆锥滚子轴承设计过程中的要点以及轴承在使用工况下的接触性能分析。     

调心滚子轴承锌合金压铸保持架的研制

用压铸工艺研制出了调心滚子轴承锌合金压铸保持架。轴承台架寿命试验结果表明,装压铸锌合金保持架的轴承比装铅黄铜保持架轴承的寿命长,压铸锌合金保持架的耐磨性高于铅黄铜保持架。研制实践表明,锌合金压铸保持架的材料利用率高于70％,少无切削加工,生产效率高,成本低。     

基于ANSYS的汽车第三代轮毂轴承游隙计算及仿真

针对汽车第三代轮毂轴承游隙理论计算和仿真分析介绍了轴承的赫兹接触理论,分析了接触角和载荷的关系以及滚动轴承游隙的理论计算方法,通过有限元分析软件ANSYS进一步对轴承游隙的理论计算进行仿真对比。其目的为验证理论计算的准确度以及有限元分析的可行性。通过其理论计算值和仿真分析对比可知理论值略大于仿真值,其主要原因是实际上理论计算只考虑了公式的主要因素,而有限元需要考虑较多的因素。有限元分析软件是通过迭代法,其迭代原理是近似非线性的计算方法。     

汽车消声器内组件隆脊装置设计

汽车消声器内组件隆脊是对消声管局部金属进行拉伸变形,将隔板与消声管通过塑性变形连接在一起的内组件组装工艺.汽车消声器内组件隆脊装置是根据用户需求专门研制的,该设备采用伺服电机、PLC控制,提升了系统的工作可靠性、运行的稳定性和零件的加工精度,实现了生产自动化,提高了生产效率,减轻了工人劳动强度.内组件采用隆脊制造,消除了污染耗能的焊接工艺,真正做到了绿色环保、节能高效的生产,既有经济效益又有社会效益.     

汽车水泵轴承的装配设计及工艺研究

旨在探讨从装配设计和装配工艺方面提高轴承寿命的方法.从装配设计方面,分析了轴承的不同装配位置对其寿命的影响,得到了满足轴承寿命要求的可装配区间;从装配工艺方面,分析了轴承装配工艺和夹具对其寿命的影响,提出了夹具设计要点.     

双列圆柱滚子主轴轴承的装配和调整

<正>圆锥孔双列圆柱滚子轴承属于线性接触轴承,其承载能力和刚度高于点接触的角接触轴承,常用于载荷较大、要求刚度较高,而转速相对来说不很高的中、大、重型机床主轴系统中。本文主要讨论的就是用于主轴系统中的双列圆柱滚子轴承的装配调整方法。1主轴滚动轴承的选配。主轴和轴承都存在制造误差,这必然要影响主轴组件的旋转精度。在主轴组件装配时,若使二者的误差影响相互抵消一部分,则可进一步提高其旋转精度。由于滚动轴承内圈随主轴旋转,它的径向跳动(或称振摆)对轴承     

汽车第三代轮毂轴承单元装配线监控系统设计与实现

为了提高汽车第三代轮毂轴承的装配效率和质量,采用了基于B/S(浏览器/服务器)架构的搭建方式,对监控系统进行研究与开发。首先,通过OPC技术(全称OLE for Process Control,是一种过程控制技术,OLE是一个工业标准)对装配线上各个设备的实时数据进行采集,同时,对各设备PLC程序中关键数据信息的点位进行设置;然后,通过对数据处理并存入搭建的db-ZC-MonitorSystem数据库中,借助传输协议可以将数据在浏览器上进行显示,实现实时监测的目的。最后,通过实际运行检测,系统运行良好,具有提高生产效率的作用。     

高速圆柱滚子轴承保持架动力学分析

高速圆柱滚子轴承保持架动态性能及可靠性直接影响着轴承的工作性能,其运动不稳定性易造成轴承早期失效。本文在高速圆柱滚子轴承动力学研究基础上,建立了轴承保持架瞬态动力学方程,利用Newton— Raphson和龙格-库塔算法,对轴承保持架动态性能进行了分析,并开发了相应的分析软件,在此基础上,对保持架设计参数与轴承保持架动态性能关系进行了研究。研究结果表明,引导间隙和兜孔间隙是影响保持架稳定性的重要因素。     

基于模糊神经网络的产品可装配性评判

针对产品装配信息量大、影响因素复杂、许多参数依赖人的判断和推理等特点,以及多数现行评判方法存在的不足,提出了基于模糊神经网络的产品可装配性评判方法·该方法依据产品装配特征的类型,先构建产品可装配性信息数据库,再通过将常规的三层BP网络模糊化处理,得到输入和权值均已模糊化的产品可装配性模糊神经网络模型·按照预置的网络训练规则进行训练,获得最佳连接权值·经实例检验,证明这种模糊神经网络模型用于产品可装配性评判是可行的,且具有很好的稳定性·     

预压柔性滚子轴承滚动体的设计与分析

该文提出了一种新型预压柔性滚子轴承，并对柔性滚子的变形作了详细分析，导出径向变形计算公式，根据该式可求出柔性滚子的预压量及最大变形量，结合弯曲强度和弯曲疲劳强度校核公式，可设计出关键零件柔性滚子的壁厚，以及单个柔性滚子的刚度。     

浅谈可编程控制器（PLC）在自动装星徽机中的应用

介绍了自动装星徽机的自动控制系统和自动装星徽机工艺流程的设计,重点介绍了自动冲孔部分PLC外部接线原理和梯形图程序设计原理。     

机器人装配系统装配质量评价方法

机器人装配系统可以有效提高装配过程的效率,适应产品快速更新发展的需要,装配质量的研究对于机器人装配系统的设计和应用有着重要的意义。基于质量经济分析原理,建立了机器人装配系统装配质量的评价指标与评价方法,为机器人装配系统装配质量控制方法的研究奠定了基础。     

机器人自动装配线上提高装配精度的方法

本文研究使用机器人的自动装配线提高装配精度的方法，一方面采取合理的机械结构以提高基础装配件的定位精度，另一方面运用机器人装配系统精度分析的Ｍｏｎｔｅ—Ｃａｒｌｏ方法决定合理的装配中心位置，并通过充分运用机器人的示教功能，调整装配中心位置以达到提高装配精度的目的。     

双列球面滚子轴承力学分析及滚子受载计算方法

以球面滚子轴承为研究对象,运用切片法,综合考虑了滚子-滚道凸度以及轴承内圈倾斜角的影响,建立了滚子并排和滚子错排的球面滚子轴承滚子载荷的计算模型。数值计算了内圈倾斜角、径向游隙、滚子错排角、以及外载荷等参数对球面滚子轴承滚子载荷和轴承内圈径向位移量的影响。计算结果表明,在一定的外载荷作用下,轴承内圈倾斜角度与滚子最大载荷呈线性变化规律;错排滚子的球面滚子轴承最大滚子载荷比并排略小,内圈径向位移量也略小。     

加强型圆锥滚子轴承保持架的三维有限元应力分析

本文给出了分析保持架强度的三维有限元模型,并对7815E轴承保持架做了分析计算,给出了保持架的可能破坏部位.基于分析计算结果,提出了优化结构进而增加轴承承载能力的可行途径.     

机械装配实训课的教学与探索

从课程的教学目标、教学内容的选择、教学方法以及理论与实践相结合等方面对柴油机装配实践教学进行探索,提出将理论与实践相联系以及将知识传授转化为能力培养的思路,努力引导学生在实践教学中增强创新意识。