基于分簇结构的电池射频能量搜集和恢复策略

为提高传感器节点无线射频能量搜集效率和能量恢复效果,提出了一种无线传感器网络电池能量搜集和恢复策略.该策略在分簇网络结构下利用供能节点对搜能节点处可用无线射频能量的影响和不同分簇网络通信机制对电池不同状态进行调度,去除无用传输节点来提高无线射频能量搜集效率.在电池能量恢复方面采用一种改进的马尔科夫模型,根据电池非线性特性并考虑电池饱和门限状态,利用电池的占空期对电池能量进行恢复.实验结果表明在电池睡眠时间进行能量恢复与实际测量电池电量对比分析,电池的恢复能量与实际测量值之间相差在5%以内.另外,实验仿真验证了搜能节点周围传输能量节点数量为5时达到最佳值,这和理论证明的结果一致.所提出的分簇结构电池射频能量搜集和恢复策略能有效延长传感器网络生命周期.     

气动减压阀能耗损失的研究

分析了实际气体在节流减压过程可用能的损失,以实际气体熵和焓的微分方程为依据,通过等压和等温过程积分,推导出实际气体节流减压过程的可用能损失公式并进行仿真,结果表明:可用能损失随出口温度增加而增多.     

早燃对氢燃料发动机状态参数的影响

氢燃料发动机具有排放低和燃烧效率高等优点,但由于氢气具有点火能量小,火焰传播快的特点,造成氢燃料内燃机易发生早燃。本文对低转速下的氢燃料内燃机利用三维模拟软件进行模拟、分析,研究早燃对氢燃料发动机状态参数的影响。     

污水处理中资源的再利用分析

污水中含有多种有毒有害物质、多种无机物及有机物,如果合理利用这些物质,不仅能提高污水处理水平,降低污水处理成本,还能够节约能源。基于此,本文就中国石油化工股份有限公司洛阳分公司污水处理过程中可用资源的利用情况进行分析。     

基于统计粗集模型的航空发动机维修等级预测方法研究

维修成本是航空公司为实现降耗增效关注的重点之一.论文从合理制定航空发动机送修工作包入手,运用统计粗集理论属性重要性判定方法,研究发动机状态参数与各单元体性能之间的内在联系,提出了挖掘两者之间关联规则的方法.文章以GE公司CF6-80C2-A5发动机为例作了实证分析,生成了该型发动机状态参数与单元体性能之间的关联规则.     

(火用)和(火无)

(火用)和(火无)是热力学的两个新概念,它是在研究能源学基础上建立起来的.用了这两个概念就可评价与区分能量的优劣。本文对此作些理论分析。能量的转换在数量和方向上都有着各自的规律,这是早己知道的事实。但是,能量转换方向对能量可用程度的制约     

PGM可用带宽测量中包行为影响分析

PGM(Probe Gap Model)可用带宽测量方法中探测包对间隔容易受到路径上数据包传输过程中的行为特性等因素的干扰,从而造成对可用带宽的高估或低估.结合理论推导和实验分析,定量分析这些干扰因素对探测包对间隔行为特性的影响,观察这些因素与测量结果精度之间的关联规律,分析得到了一系列有价值的结论,为PGM测量工具的改进与完善提供了依据.     

一种空气弹簧开启关闭发动机气门装置的设计

【目的】本文旨在解决发动机气门落座冲击导致的振动和噪声问题,提出一种新型的空气弹簧开启关闭发动机气门装置的设计方案。该设计能够有效地缓冲冲击,降低发动机的振动和噪声,同时能够精确调控气门的落座速度,提高发动机的性能、。【方法】该设计利用橡胶空气弹簧吸收冲击能量,达到缓冲效果,同时调控气门落座速度,降低部件磨损。【结果】新设计有效地解决了现有技术中的振动和噪声问题,降低了发动机噪声,延长了发动机寿命,同时提高了发动机工作效率和输出功率。【结论】不同类型发动机都可应用,也适用于其他机械设备。未来可优化弹簧刚度和响应速度,研究在其他类型机械中的应用。     

微波辅助聚酯PET醇解反应研究

研究了废旧聚酯PET以微波辐射为能量源在1,4-丁二醇、丙三醇、乙二醇和1,2-丙二醇等几种多元醇中的醇解反应.研究结果表明除1,2-丙二醇,PET在其他三种多元醇中均能得到很好的醇解转化率.根据对醇解产物和醇解过程的分析,给出了可能的醇解机理.     

发动机缸体镶套压力机床压力数据检测系统设计

利用计算技术监测缸套在压入发动机缸体过程中的压力,间接监控发动机缸套和缸体各自的加工工艺质量,指导或控制本工序及前方加工工序工艺参数的调整,最终有效提高了发动机整机质量。     

太阳能热力发电技术进展

太阳向地球辐射无尽的能源。虽然到达地球表面的太阳辐射随时间变化并受天气影响给太阳能的利用带来的一些技术难题，但是太阳能丰富易得，利用过程须付出环境代价，这些常规能源无法与之相比的优点必将使其成为２１世纪的一种重要能源。     

基于资源信息动态分发和发现的计算网格任务调度

计算网格任务调度基于对分布式的网格资源的管理、分发和发现．实验表明，基于资源信息动态分发和发现的计算网格任务调度系统，能够消除基于资源信息静态分发和发现的计算网格任务调度系统的不灵活性，提高计算网格服务性能和资源利用率．     

固体的断裂分析

用能量泛函变分理论分析了断裂问题，建立了非线性固体任意元素的边界变分定理，即裂纹扩展时，处于动力平衡状态的条件。由此求得动态裂纹扩展时，沿裂纹边界的能量释放量和能量释放率（动态裂纹扩展力）。     

三维非线性Sobolev-Galpern方程有限差分逼近的长时间行为(英文)

研究三维非线性Sobolev-Galpern方程Dirichlet初值问题的一个全离散有限差分格式。利用离散空间泛函分析和能量估计的方法证明了此数值格式的唯一可解性,同时得到了此差分格式的长时间的稳定性和收敛性。进一步,证明了离散动力系统整体吸引子的存在性以及离散动力系统的上半连续性。上述结果说明该数值离散格式可有效地模拟相应的无穷维动力系统。     

Nother定理与d─δ变换关系

本文研究了非完整力学系统在三种不同变分下的Ｎｏｅｔｈｅｒ守恒律。当系统有守恒量时，Ｈａｍｉｌｔｏｎ作用量取稳定值．等时变分运算同时满足三个条件，而且Ｖｏｃｃｏ动力学与Ａｅｍａｅｌ动力学一致。     

自旋系统量子热机循环

建立了一种以无相互作用的自旋系统为工质的量子热机循环模型,基于量子主方程和半群方法,分析了循环的性能特征及其时间演化公式,推导出效率和输出功率的一般表达式,在高温极限下详细推导出它们的具体优化特征.从微观上分析了热机循环的性能优化.     

21世纪海洋能源开发利用展望及其环境效应分析

本文针对当前人类面临着“陆地资源和能源日势严峻”的危机,提出了“海洋资源和能源是世界经济发展的新增长点;人类要生存,要持续发展,就必须运用海洋高科技开发技术,开发利用海洋”的观点。并通过对海洋能源效应的系统分析和计算,重新评价了海洋能源,论述了只有海洋才能为人类提供应有尽有的资源和能源;只有合理、有序地开发利用海洋、才能使人类实现可持续发展,特别强调：在开发利用海洋资源和能源的同时,要注意环境效应     

东北亚次区域能源开发利用合作研究

随着世界经济一体化的发展，加强区域间和国际间的合作，对各国、各地区或区域之间的经济发展乃至世界经济的发展都将起到非常重要的作用。本文从东北亚次区域内的石油、天然气、煤炭、铀矿和水能等能源资源的储备与开发利用状况入手，分析了区域内能源开发利用中存在的问题，重点探讨该区域在能源生产问题上的国际间开发合作的可能性与可行性问题。     

最佳工作点ISG混合动力汽车性能优化

为实现ISG混合动力汽车燃油消耗和排放性能的优化,提出了一种实时转矩分配模型的建立方法.根据发动机的万有特性和ISG电机效率特性进行了混合动力系统性能的数值模拟,采用求解多元函数极值的方法确定混合动力汽车最佳工作点,作为ANFIS系统的先验知识,建立实时转矩分配控制模型,并对整车性能进行仿真.仿真结果表明,车辆经济性和排放性能得到优化,转矩分配模型的有效性得到验证.     

辐射场与太阳帆之间的相互作用

用分子动力理论导出了辐射场施于静止帆和运动帆的压强,并从动力学观点讨论了辐射场与帆之间的能量转换效率,同时指出了文[1]存在的一些问题.