放飞梦想

<正>100多年前,"中国航空之父"冯如驾驶着自己设计的飞机翱翔在天空,我国的飞机研制并没有输在起跑线上;100多年后,国产大客机C919基本完成了总装对接,我国步入世界民用航空制造业第一梯队不再是遥不可及的梦想。大型客机的研发和制造能力是一个国家航空水平的重要标志,也是一个国家综合国力的重要体现。抗战时期,日本飞机在我国的蓝天上横冲直撞的场景还历历在目,制造中国自主品牌的大飞机承载着几代国人的航空梦。2014年以来,国     

我国唯一的“三航”学府——西北工业大学

西北工业大学坐落在历史名城西安市,是一所以发展航空、航天、航海(简称三航)工程教育和科学研究为特色,以工为主,工理管文相结合的多科性科学技术大学。 著名学府独具特色 西北工业大学于1957年10月由著名的西北工学院和西安航空学院合并成立。西北工学院是1938年由北洋工学院、北平大学工学院、东北大学工学院和焦作工学院合并而成;西安航空学院前身是设在南京的华东航空学院,是1952年10月由原交通大学、南京大学(原中央大学)、浙江大学航空工程系合并而成,这三校所属的航空工程系,均始建于1935年前后,解放前三校培养的航空专业人才约570名,约占全国各大学航空工程毕业生总数的一半。1970年,哈尔滨工程学院航空工程系(原哈尔滨军事工程学院空军工程系)内迁并入西北工业大学。     

未来最高级的计算工具:量子计算机

<正>计算机性能的改进始终赶不上人类不断增长的信息处理需求。当今人类社会进步与经济发展向计算机提出了几乎是无止境的需求,而且随着计算机的出现,以及因特网的普及更刺激了这个需求。我们知道,1950年在计算机普及之前,世界范围内信息量的增长速度是每150年     

重新思考如何登陆火星

<正>缘于冷战时期的想法以及在荒漠中高风险火箭的测试,美国宇航局(NASA)正在重新启动火星登陆计划。在一间狭长的观察室中,约50人聚集在一排落地窗前,齐刷刷地将目光投向窗外的一片沙漠上。沙漠上尘土飞扬,在一组门窗紧闭的车队中,有一辆闪闪发光的超音速滑车混杂在其中,似乎在规避外力冲击引发的碰撞。"恐怖7分钟"这是加利福尼亚州莫哈韦沙漠的一个美国海军航空武器测试站,一项登陆火星的新技术测试正     

随发动机叶片律动,这就是他的人生节奏

正作为飞机的心脏,航空发动机被誉为现代工业"皇冠上的明珠",而高压涡轮工作叶片则是这颗"明珠"最难打磨的部分。高压涡轮工作叶片处在航空发动机中温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位,是航空发动机中最核心、最难研制的部件之一。提升这一重要零件的生产合格率和产能,成为我国航空发动机自主研发、制造的关键。不久前,中国航     

网络搜索引擎

<正>在信息量暴涨的今天,我们在网络上搜索素材,究竟是大海捞针还是有的放矢呢?如果没有网络搜索引擎,想必这个问题的答案是显而易见的。互联网搜索引擎是万维网中的特殊站点,专门负责帮助用户查找存储在其他站点上的信息,它有能力告诉你某一文件或文档存储在何处。目前的搜索引擎     

全球首架燃料电池飞机

目前,航空业在全球温室气体排放中所占比例为2％,并有上升趋势。开发可再生能源,减少二氧化碳的排放,也成了航空技术开发的新热点。2009年7月7日,全球首架使用燃料电池驱动的有人驾驶飞机在德国北部城市汉堡试飞成功。这是航空业在减排放领域的重大进展。     

“恐飞综合征”怎么破解

<正>从马来西亚航空MH370航班失踪谜团尚未解开,到马航MH17被击落,再到台湾复兴航空、阿尔及利亚航空先后发生坠机事件……2014年接踵而至的空难给人们乘坐飞机带来了巨大的阴影。春节将至,在外奔波的游子陆续回家过年,免不了坐飞机,但是,有一些人却对搭乘飞机产生忐忑、紧张、疑虑、恐惧等情绪,情形严重者甚至拒绝乘机,心理学家将这种表现称之为"恐飞综合征"。     

车祸是慢镜头

今天，钟表决定着我们的生活，然而对于人类来说，自身的生物钟才是最重要的。 对时间的感知与信息量密切相关。如果同时接收到许多信息量，人就会觉得时间过得很快；反之，就会觉得过得很慢。人在遭遇死亡的威胁时，会觉得时间被拉长了。     

NF1基因附近一个新的STR位标的分离和鉴定

用人工合成的 (dC_dA) 15 寡聚核苷酸探针 ,从 1 7q1 1_q1 2区带显微切割探针池中分离得到一个含有 (CA)重复单位 1 6次的DNA片段 ,经在GenBank和GDB中检索确认是一个新的STR .这个新的STR在 5 0名中国人中存在 8种等位形式 ,多态信息量值高达 0 6 1 .连锁分析显示这个STR在一个 3代的NF1病人家系中的传递符合Mendel遗传规律 .用含有这个新的STR的 1 7kb的人基因组DNA片段为探针进行FISH ,将其定位在 1 7q1 1_q1 2区带 ,即NF1基因所在的区域 .这个新的STR的GenBank和GDB注册号分别为 :G32 1 1 2和D1 7S2 2 0 4.     

航空技术的展望

一引言虽然人们对航空的兴趣是很古老的,它在神话和传说中已经出现了,但是真正的航空时代还只有五十多年,比起许多其它工程技术部门,航空是很年轻的。然而航空技术的发展是非常迅速的,在短短的五十多年内,我们已经看到多大的变化:早年的木架蒙布结构的双翼式飞机很快地就被钢架包干层板的结构所代替,速度也从60公里/时加高到250公里/时。但在1980年后,全金属铝合金的单翼飞机出现了,航空技术又有了很大的进步,民用航空随着发展,航线上的速度达到800公里/时以上。军用飞机的速     

波音的新反击：777—300

1997年亚洲金融危机之后,世界航空市场开始萧条。2001年“9·11”美国遭到恐怖袭击事件后,世界航空客运市场雪上加霜。连老牌的美国联合航空公司和瑞士航空公司都惨遭倒闭,被迫实行破产保护。民机订单大幅度下跌,迫使飞机制造厂商投入更加激烈的竞争。     

全球首架燃料电池飞机

目前,航空业在全球温室气体排放中所占比例为2%,并有上升趋势.开发可再生能源,减少二氧化碳的排放,也成了航空技术开发的新热点.2009年7月7日,全球首架使用燃料电池驱动的有人驾驶飞机在德国北部城市汉堡试飞成功.这是航空业在减排放领域的重大进展.     

范绪箕:百年人生,世纪传奇

<正>他是一位教育家,也是一位科学家,更是一位令人尊敬的长者。很多人说他的人生是传奇,是历史。他用一个世纪的时光,见证了历史的变迁、国家的富强,亲手推动了航空的发展、教育的改革。他就是今天这篇文章的主人公,2015年11月21日过世的范绪箕先生。范绪箕,男,1914年1月5日出生于北京,中国共产党优秀党员,第三届全国人民代表大会代表,中国航空教育的重要奠基人,空气动力学研究的先驱者之一,著名的力学家、教育家,一级教授。     

气象培训教学信息管理系统的设计与实现

当今社会,将计算机技术、网络技术结合软件应用于培训教学管理领域并集成为教学管理系统,为实现培训的网络化管理提供了技术基础,使管理变得高效化、系统化.山西省气象干部培训中心教学管理系统是针对山西省气象干培训中心业务处理信息量大、工作内容复杂而开发的应用管理软件,是一个典型的应用型管理信息系统.教学管理系统是培训中心必备的部分,它能够为学员提供充足的信息量和方便快捷的查询手段.     

来自火星的E-mail

太空探索的保障“已经到了将我们的思维延伸到地球之外的时候了。我们必须将因特网连接到太阳系的每一个角落。”TCP-IP协议的创建者之一文顿·瑟夫说,“当我们向火星迈进的时候,我们需要更为可靠、更为强大的通讯手段,因特网是最佳的选择。”这位被誉为“因特网之父”之一的人,是美国国家航空和航天局星际网计划的积极推动者。在美国国家航空和航天局最近几次的火星探测行动中,飞行器与地球之间的通讯一直存在问题,直到这些飞行器最终消失在茫茫太空中为止。即使是美国国家航空和航天局也无法断定导致通讯联络失败的原因。即使在一些较为…     

中国支线航空任重道远

近来,中国支线航空市场成为倍受瞩目的焦点。在前不久闭幕的珠海航展上,世界两大支线航空制造商——庞巴迪和巴西航空工业公司都对中国未来的支线航空市场给出了乐观的预测。庞巴迪相信中国将成为未来支线航空的重要增长极,在该公司发表     

即将改善人们生活的7项科技设想

美国《连线》杂志不久前刊登一篇文章,介绍了专家们提出的7项科技设想,其中有的设想在不久的将来就能够实现,它们将改善人们的生活。1.可以充电的飞机许多汽车企业总是会推出许多全新的设计方案,可以减少驾驶汽车对环境的影响。几十年来,航空企业也在不断提高燃油的使用效率,但是对于现行的飞机而言,这种设计的潜力已经得到了最大挖掘,因此航空企业必须像汽车企业一样转变思路,而且需要迅速行动。随着发展中国家越来越繁荣,航空运输正在呈爆炸性增长,     

我国早期的航空飞行表演

据《中国大百科全书·航空航天卷》中国近代航空史引言记载：1840年鸦片战争后，西方的航空知识传入我国。首先是航空新闻和科学幻想小说，其次是外国飞行家来中国作飞行表演。     

俄罗斯的制导深弹

制导炸弹的出现是航空炸弹发展史上的一个重大里程碑。它的问世为研制新型航空炸弹指明了发展方向,推动了航空武器从数量优势向质量优势转化的进程,成为常规威慑力量的重要因素和质量建军的必备要素。为了取得在军事上的优势,许多国家都在研制新型的制导炸弹,例如,激光制导炸弹、电视或红外制导炸弹等等,这里要向大家介绍的是俄罗斯研制的新型制导深弹。深水炸弹简称深弹,它是使用最早的一种反潜