含颗粒盒中袋灌装机灌装阀设计与参数计算

为开发设计适用于含颗粒盒中袋灌装机,针对灌装机主要部件灌装阀,通过分析灌装阀的结构特点、灌装颗粒的物料特点,在初步分析的基础上确定其灌装生产工艺.结合现有通用灌装阀参数设计方法,对灌装阀参数进行计算从而得到合适的结构尺寸参数.研究结果为完成后续灌装机的计量部分、供送部分的设计计算提供理论设计基础.     

轨道衡在液化气槽车灌装中的运用

液化石油气,由于它的闪点较低,极易气化,通常情况下为气液两相共存体,难易准确计量：本文介绍了一套自动灌装系统——将轨道衡这种承重领域的普通设备运用到液化气的火车槽车灌装中,彻底解决了液化气的计量难题,同时也解决了一系列安全问题。     

液体灌装线计量误差分析与改进

液体灌装线在运行过程中,计量误差有逐步拉大趋势,严重影响品牌形象和企业效益。本文以中桶油品灌装线(可灌装15—20L油品)计量存在的问题为例,通过大量的现场数据分析,寻找出了影响油品灌装计量精度的主要因素,提出了中桶灌装线计量改进措施,实施后提高了灌装计量精度。经过在其他多条称重式油品灌装线上进行类似的改进,发现具有较好的效果;相信本文针对中桶油品灌装线计量的改进措施对其它液体灌装线也有一定的借鉴作用。     

DCS120型电子秤在液化气钢瓶灌装中的开发与应用

主要介绍了DCS-120石油液化气钢瓶灌装电子秤的二次功能开发,实现了自动检斤去皮、定量控制、数据储存、错误判别、消除作弊等多种功能,变单一功能灌瓶为集计量控制与管理一体化的液化气充装秤群,强化了液化气钢瓶灌装管理,提高了计量准确性,杜绝了多装超装等作弊行为,产生了较好的经济效益和社会效益。     

基于构型设计的包装容器缓冲效应数值分析

基于材料结构塑性变形能量耗散机理,提出了3种基于构型设计的安全包装容器,并采用Abaqus/Explicit有限元软件针对包装容器不同姿态自由跌落进行了数值模拟,分析了容器结构50 m高度自由跌落正碰、侧碰和斜碰金属靶体的冲击响应.数值结果给出了不同冲击环境下安全包装容器各部件变形及应力分布,讨论了不同结构形式包装容器的冲击缓冲性能.研究表明,3种构型设计的包装容器均能承受50 m高度自由跌落冲击,基于外壁凸起的薄壳结构和低阻抗宽平台应力材料填充方式的缓冲设计方法均能实现对被保护体有效的冲击防护.      

多功能灌装阀的设计计算

现有液体灌装机的灌装阀大多为单一功能.若采用多功能灌装阀.则既可满足含气饮料的灌装,又能满足不含气饮料的灌装.本文对这种新型多功能灌装阀进行了理论分析,并提出了设计与计算方法.     

用于胶囊的粉末微量灌装技术

针对制剂生产中的胶囊灌装工艺环节,提出一种新型的粉体材料直接灌装技术。该技术结合振动激励下粉体材料在细管流道中流化的基本原理和出口流量的精确控制,实现了逐个胶囊的批量灌装。选取4种吸入级乳糖粉末,在不同的振动时间、振动电压等操作参数下进行灌装实验,分析了影响不同粉体材料胶囊灌装剂量准确性与剂间均一性的因素。结果表明:该技术对不同物性的粉体材料具有良好的适用性;灌装量与振动时间表现出良好的线性关系,在其他参数不变的条件下,能达到一个稳定的灌装速率;单剂灌装量随振动电压的增大而增加;在不同操作参数组合下,可实现较大范围的剂量灌装,为完成生产中多样化的灌装任务提供了可行性。研究成果为胶囊剂微量灌装进一步发展提供了可参考的实验依据。     

丙烯酸及酯灌装线的故障分析及其处理

本文简单的介绍了丙烯酸厂丙烯酸装置全自动防爆定重式液态计量灌装系统的工作原理。并结合实际工作对其在工作中出现的各种故障进行了分析和总结,同时提出了故障解决的方法。     

“微机灌装自动控制装置”投入使用

山东省自动化研究所研制的“微机灌装自动控制装置”于1989年初在济宁塑料助剂厂投入使用,并于1989年9月底通过了省科学院组织的技术鉴定。该装置主要用于液体的定量灌装。通过对介质粘度、压力及温度等各种影响灌装精度的参数进行自动补偿,使其能精确地控制灌装的重量。设计中采用了简易的自适应算     

西门子PLC在油料定量灌装控制中的应用

本文介绍了油料灌装的一个PLC监控系统.油料灌装的自动控制是重要而又有难度的,但利用低成本的S7-200PLC仍能构成一个安全可靠、经济实用、高精度的监控系统.文中讨论了监控系统设计的基本方法,及提高灌装精度和增强安全性的实现方法.     

低温供热系统的用能分析

针对热泵装置用能效率的计算方法进行了探讨,分析了热泵提升式系统用能效率的两种计算方法.以热能效率和效率作为评价指标,对热泵提升式系统和锅炉提升式系统这两种低温供热系统的用能情况进行了能量分析与分析.计算结果表明,热泵提升式系统的热能效率要低于锅炉提升式系统的热能效率,但其效率要高于后者的效率;当低温热源的供水温度较高可直接用于供暖时,应将低温热源的热量或作为"代价"计入供给能或供给来计算热泵装置的用能效率.     

多级海水热泵供热系统的特性与应用分析

海水的温度稳定,蕴含着容量巨大的热能,可利用海水的热能,通过热泵制取中、低温度的热水.对单级海水热泵系统的工作原理进行了研究,重点分析了两级海水热泵系统的特性,导出了两级海水热泵系统总耗电量的计算公式,利用该公式对换热器的面积进行了优化,得出了冷凝器的最佳面积值及其他各关键参数.此外,对海水热泵系统与常规燃煤锅炉制取中低温热能进行了计算比较,得出结果：采用燃煤锅炉制热时,制取1MJ热能的费用为0.031元;利用海水热泵系统制热时,每制取1MJ热能所需的费用为0.023元,表明海水热泵系统在能源效率和经济性上有明显的综合优势.     

抽油机井合理下泵深度的优化设计

针对抽油机井下泵深度往往是按经验选取一定的沉没度或利用泵效与沉没度关系确定的问题。通过对下泵深度与泵效和系统效率关系的对比分析,提出了以系统效率最高或产液量最大或经济效益最佳作为目标函数,对抽油机井系统的优化设计和多个设计方案进行了对比,认为目标函数最高的下泵深度才是合理的下泵深度,自喷转抽井、稠油井、间抽井、排水采气井等不同井况,目标函数的选取应有所区别。对油田开采具有较大的应用价值。     

基于PLC的热电厂水循环汽轮机控制系统设计

热电厂水循环给水多采用汽轮机带动给水泵系统,而汽轮机控制则大多使用价格昂贵的进口控制器.西门子S7—200系列PLC[1]价格低廉,并且具有良好的扩展性、丰富的功能模块以及强大的指令系统.利用PLC、电动阀门执行器比较容易地实现对汽轮机的控制.     

含水层储能地下温度场模拟

采用Kipp K L推出的地下水流动和热运移方程,对热泵耦合含水层储能系统连续运行3年的储能井温及地下温度场进行了模拟计算．根据地下温度场的分布,对该系统的储能效果进行了分析研究．结果表明,该系统能够在供热和供冷的同时分别向地下储存冷量和热量,起到反季节储能的作用,提高热泵效率;但由于系统的冷、热负荷不均匀,造成了储能井周围区域温度的逐年降低,这对地下生态是不利的．因此,在设计热泵耦合含水层储能系统时,应保证系统的冷热负荷均衡,这样才能既提高热泵的效率又避免对地下生态平衡的破坏．     

海水液压泵配流副关键技术的计算机仿真研究

柱塞配流是柱塞泵的一种新型配流机构，它具备端面配流和阀配流泵的优点，同时又避免了两者的缺陷，其应用前景十分看好。闭死容积的研究是柱塞配流海水液压泵的关键技术之一，本文主要研究：闭死容积密封长度的确定；困水过程的作用时间；配流过程数学模型的建立与仿真。其结果有助于泵配流机构的正确设计。     

大型注塑机液压系统综述

在大型注塑机中,通常使用多台定量泵或多台变量泵作为液压系统的动力源。为更好地利用定量泵和变量泵,详细阐述了一种变量泵和定量泵组合使用的方法,介绍了其液压原理和控制方法,并对成本、耗电方面进行了对比,发现变量泵和定量泵组合的方法同时可以兼顾成本和节能两个方面的要求。     

水源热泵在空调系统中的设计与应用

从水源热泵的概念和工作原理出发,介绍了水源热泵空调系统的特点,分析了水源热泵中央空调机组的运行工况,给出了制冷、制热性能曲线．通过水源热泵应用实例分析,可以看出水源热泵的优越性．并探讨了水源热泵应用中存在的问题．从分析中可以知道水源热泵效率高,应用范围广泛,适合于大、中型集中空调之用．     

新型采集凝固热热泵技术及系统综合供热性能分析

针对寒冷地区冬季地表水水温过低和干渠污水水流量不足等水源状况,提出了新型采集凝固热热泵技术,即在高峰热负荷下采集水源的凝固热为建筑物供热.为有效地提取凝固热,在介绍专用设备凝固换热器原理的基础上,初步分析了热泵系统的重要参数及综合性能指标.对4个典型城市的应用分析表明,采集凝固热热泵系统供热季节性能系数在4.05～4....     

一种新型的装载机电驱泵控液压转向系统

传统装载机的负荷敏感转向系统存在较高的溢流损失和节流损失,转向过程中能量损耗较大.为提高转向系统的能量利用率,提出一种电驱闭式泵控液压转向系统,采用电控方向盘代替原转向系统中的转向阀和方向盘直接控制同步伺服电机,同步伺服电机转速直接由电控方向盘控制,使液压泵输出转向所需的流量到转向液压缸中.研究中,为验证该系统的可行性,首先建立联合仿真模型;然后构建该转向系统的试验测试样机进行验证,并对比原负荷传感转向系统与改进系统在相同转向工况下的工作特性.由试验结果可知,电驱闭式泵控液压转向系统消除负荷敏感转向系统的溢流损失和节流损失,并降低了转向系统的待机能耗,比负荷传感转向系统节能约56%,提高了转向系统的响应速度,使转向过程更加平稳、迅速.