内燃机差压式机油耗测量系统

叙述了根据直接法原理开发的内燃机差压式机油耗测量系统的工作过程、结构组成和基于Windows95的微机数据采集系统 .对该系统进行的实机试验结果表明 ,比之传统的放油秤重法 ,差压法具有精度较高、操作方便和测量省时等优点     

基于海流的海洋微小信号前端放大电路的研究

根据海流信号传感器的测量原理,提出了采集放大电路的技术方案。针对采集信号噪声大的特点,对海流电场微弱信号进行滤波提取,实现了对该信号同相分量的补偿式放大,在一定程度上克服了传感器在下沉时引起感生电场的强干扰,提高了电路测量精度。同时采用多级放大的原理,将微弱信号放大至仪器可观测的范围。通过Multisim仿真软件进行验证,结果表明,该采集放大电路满足设计要求,在保证信号质量的同时将信号放大至105~106倍。     

气升式外环流反应器结构特性对传质的影响

研究了气升式外环流反应器（EALR）结构特性（高径比、喷嘴结构、喷嘴位置、两管中心距）对气含率、液体体积传质系数的影响。得出了反应器的较优结构尺寸。在冷模试验优选出确定结构的EALR中进行了苏云金杜菌的发酵实验,与传统的机械搅拌罐相比,苏云金杆菌的发酵周期可缩短9h左右,发酵水平可提高35%。     

光切法在运动表面形貌在线测量中的应用

叙述了在线运动表面形貌测量技术在部分弹流润滑 (PEHL)下的动态磨损研究的重要性 ,比较了目前主要的粗糙度测量技术 .针对运动表面的特性 ,采用光切法原理 ,并基于图像提取技术开发了一套在线测量系统 .验证了该套系统在静态下的测试精度 ,并研究了表面跳动和表面速度对测试的影响 ,结果显示该套系统具有较高的精度 ,受运动表面的跳动和速度的影响较小 ,非常适合运动表面形貌的在线测试 .它不仅可以应用到 PEHL 下动态磨损试验过程中表面形貌变化的测试 ,也可应用到一些现场运动工件表面粗糙度的自动化测量     

CMOS集成热丝式风速计模型与模拟

本文通过对一种与CMOS工艺兼容的2-D硅热丝式风速计的工作原理进行分析，建立模型，并对尺寸进行了优化分析，给出了设计指导。本文设计的硅热丝式风速计为圆形结构，分别对当传感热丝（温敏电阻丝）为圆形薄片形状，以及当电阻丝为等宽薄片的情况进行讨论。通过利用圆形结构的几何对称性，避免了风向对传感结果的影响。该风速计可以工作在恒定电压、电流、功率以及温度差等方式测量风速，本文通过讨论在恒定电压工作方式下对铂金热电阻丝的尺寸的改变，得出其分别对风速传感的影响趋势。测量电路由电压跟随、放大和控制三部分组成，基本组成一个仪器放大电路，对输出的电压输出进行简单处理。在实际封装环境下的风洞中的对流条件进行分析，确定各个参数的优化，最后，对CMOS集成热丝式风速计模型与模拟的设计给出了指导意见。     

内混式两相流喷嘴的雾化特性研究

本文结合一些相关的理论,以水、润滑油和十二烷基硫酸钠溶液（SDS）溶液作为液体介质,详细地研究了操作参数(压力、气液比)和液体物性（粘度、表面张力）对一种典型的内混式两相流喷嘴雾化特性的影响,通过对实验数据的分析得出了一些重要结论.例如:随液体介质的粘度和表面张力的增加,喷嘴雾化质量逐渐变差,但粘度对雾化质量的负面影响要明显大于表面张力对雾化质量的负面影响。根据大量的实验数据,回归出了内混式雾化喷嘴的雾化粒度的经验关联式。经检验,在适用范围内,该公式具有较高的精度。     

基于锁相技术的C-V特性测试仪

基于锁相技术,提出了一种可行的差分电容测试方法。介绍了通过硬件和软件设计,利用数字锁相放大器model 7225,8051单片机单元等实现电容电压特性（C-V）仪器的自动化测试。实验结果表明,该仪器具有较高的测试性能,灵敏度和信噪比都达到进口成型仪器的水平,并可进行绝对测量和相对测量。     

大压力角零件自动测量的随动减摩设计原理

本文通过对极座标自动测量仪的受力分析,根据摩擦力特性提出了运动减摩和以滚动摩擦代滑动摩擦的量仪设计原理,有效改善了量仪受力状态,从而使廉价、简便地自动测量大压力角平面曲线零件成为可能。     

小目标红外测温仪

针对磨削加工过程中温度测量的需要研制了红外测温仪。本文介绍它的原理与结构。其主要特点是能够对0.4×0.6mm~2的小面积辐射源进行非接触测温,能迅速反应出被测目标的微小温度变化。测温范围600—1700℃。该仪器还可用于感应炉熔区温度测量,高频淬火工件表面温度测量等。文中还简要介绍了磨削区表面温度测试情况。     

增湿型空冷器喷嘴布置方式及热工特性实验

针对空冷机组在夏季高温天气不能满发的问题,采用喷雾增湿以降低入口空气的干球温度,选用波纹板式增湿型空冷器进行喷嘴布置方式、降温特性、空气侧与热水侧阻力、传热特性实验研究．对TF6喷嘴不同布置方式对空气降温效果与热水降温效果影响进行比较,选定了较优的500mm×500mm布置方式进行实验,并得到了此布置方式下TF6喷嘴喷雾波纹板式空冷器阻力降关联式和换热系数关联式．通过对喷嘴喷雾降温特性的研究,拟合得到接触系数与空气质量流速和水汽比关联式．通过对空气侧换热量精度（±4．949％）的分析,证明本实验装置和实验方法是可靠的．     

8300C型柴油机二次喷射与喷嘴流通性能研究

叙述了对８３００Ｃ型柴油机喷油嘴改进的试验研究工作．试验表明，通过适当增加喷孔尺寸可以改善燃油喷射过程及燃烧过程，使耗油率下降３％，烟色也下降。文中还介绍了喷嘴流通特性。     

一种新型大量程非接触尺寸测量装置的研究

介绍了一种新型的大量程非接触尺寸测量装置的组成和工作原理.该装置把反 射式气动传感器固定在数控工作台的滑座上,组成了一个测控一体化的测量装置.它 根据气动传感器离被测工件表面的间隙大小来自动控制数控工作台滑座前进或后 退,保证传感器离工件表面的间隙基本不变,从而实现小量程传感器的大量程测量. 还对该装置的测量静动态特性进行了理论分析和实验研究.该装置在80mm的测量 范围内,测量精度达到±O.1mm,适用于大量程非接触尺寸测量场合.     

虚拟仪器在自动测试中的应用

介绍了Ｌａｂｖｉｅｗｘ图形化软件设计的虚拟仪器在静态标定自则试中的应用。该仪器具有采集、预处理、实验轮次的组合、按通道分解数据和数据处理等功能。对每工功能的原理及实现方法做了较详细的叙述。该虚拟仪顺应用于压力测试系统静态标定中,在标定完毕后,能马上给出测量系统静态特性曲线、工作直线以及静态特性指标,省去了繁杂的记录数据、输入数据等中间过程,特别是传感器多（同时标定）,标定点多,豕需要重复标定时,更     

喷嘴结构参数对陶瓷过滤管内压力波形的影响规律

测定了在直管、渐缩和缩放三种结构型式的脉冲反吹喷嘴作用下滤管内的压力波形 ,分析了喷吹压力、脉冲宽度等因素对滤管内瞬态压力的影响规律。对缩放式喷嘴的不同进出口位置的动态压力进行了测量分析。实验结果表明 ,喷嘴的结构型式对脉冲反吹有重要影响 ,并为分析缩放式喷嘴内的流动状态提供了实验基础     

喷嘴结构参数对陶瓷过滤管内压力波形的影响规律

测定了直管,渐缩和缩放三种结构型式的脉冲反吹喷嘴作用下滤管内的压力波形,分析了喷吹压力,脉冲宽度等因素对滤管内瞬态压力的影响规律,对缩放式喷嘴的不同进出口位置的动态压力进行了测量分析,实验结果,喷嘴结构型式对脉冲反吹有重要影响,并为分析缩放式喷嘴内的流动状态提供了实验基础。     

不锈钢氩弧焊气保护的研究

我们对改善焊炬气保护性能各个方面——评定焊炬气保护性能的方法、影响焊炬气保护质量的因素、焊炬主喷嘴和附加喷嘴的合理结构等方面进行了研究试验,本文概括了上述研究试验结果.在评定焊炬气保护性能的工作中,用 TiCI_4 染色法比较简便,试验结果也此较稳定;阴极散射法需要控制非常准确的试验参数,否则误差较大.焊炬质量最后还必须作实际焊接试验,从不锈钢焊缝表面的氧化色(或渣皮)来作最后校验.影响气保护效果的主要因素中,气体流量、喷嘴至工件表面的距离以及侧向风等是主要的.每一焊炬有它的合适流量,喷咀至工件距离以尽可能小为宜.在试验改进基础上设计的焊炬,喷嘴直径为20～24毫米,喷嘴长度为70毫米,可以获得满意保护效果.在熔化极氩弧焊时,由于熔池和停留在高温中的金属区域较长,因此一般要求在主喷咀后面装置附加喷嘴(喷嘴出口面积为20×80毫米~2),这样可以充分保护焊缝金属不受氧化.     

采用微处理器的微波测厚仪的研制

该仪器用于塑料等介质薄膜的厚度测量。本文中叙述该仪器的特点、工作原理和组成。分析测量精度,并给出仪器测量的程序框图和实验结果。     

光纤示踪仪及其应用——对气液两相流系统的测试

本文介绍作者所研制的 GSY—10A 型光纤示踪仪的原理、结构调校、应用以及对测量结果的数据处理方法。对该仪器的灵敏度和可靠性进行了分析,得出了灵敏度的关联式。还讨论了在气液两相流系统中测试时,仪器中增设滤波环节的作用以及因此而带来对测量结果的影响。最后,给出了修正公式。     

空气过滤器性能试验台喷嘴流量测量误差分析

根据误差分析理论对空气过滤器性能试验装置的喷嘴流量测量进行了系统误差分析计算.分析结果表明:喷嘴直径加工精度对整个喷嘴流量测量装置的误差影响较大,在相同风量下喷嘴的开启组合方式对应产生的测量误差也不尽相同,应适当选用较小直径的喷嘴进行测量以减小误差,同时需要对喷嘴的加工精度进行验证;压力差仪器精度对喷嘴测量误差影响最大,因此应尽可能选用高精度的压力差计;相对而言,干球温度计与大气压力计的精度对喷嘴流量测量误差较小,宜选用稍高精度等级的干球温度计与大气压力计;静压力计与相对湿度的测量仪器的精度则要求不高.     

共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的实验研究

研究共轨蓄压式电控泵喷吡系统的喷射特性,取代传统的泵－油管－喷嘴系统,利用研制的实验装置对共轨蓄压式电控泵喷嘴的流量特性、喷油压力特性及喷油定时进行实验,由此分析影响喷射特性的各种因素,实验结果表明,共轨蓄压式电控泵喷嘴的特性不仅受共轨压力、增压时间的影响,转速对其也有一定的影响,而在喷射特性调节的灵活性方面,共轨蓄压式电控泵喷嘴较传统的泵－油管－喷嘴系统有明显改善。