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文章结合某地铁车站盖挖逆作法施工实例,采用旋挖钻成孔和HPE插入机联合安装钢管立柱的施工方法,不仅加快了施工进度,而且提高了垂直度的控制精度,从而确保了盖挖逆作法施工关键节点质量,有代表性地反映了目前地下工程盖挖逆作法施工钢管柱安装关键技术。 相似文献
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随着轨道交通的大力发展和城市地下空间的开发利用,逆作法施工深基坑中间支撑桩广泛用于高层建筑多层地下室和轨道交通地下车站等多层地下结构的施工,特别是近年来我国客运专线与城市轨道交通共用的交通枢纽工程和地铁换乘车站的地下空间多为负3至4层,深度一般为-25 m至-32 m,基本都采用逆作法施工.该文结合某地铁换乘车站工程-20m以下桩基工程逆作法“一桩一柱”实例,介绍了桩基混凝土浇筑后采用液压垂直插入机安装钢管柱施工技术,可供同类工程参考. 相似文献
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基坑开挖对坑内工程桩的影响越来越受到工程界的重视.对天津站地下换乘中心盖挖逆作法基坑工程开挖过程中支承于桩基上的钢管柱的竖向位移进行了实测,在此基础上进行了有限元分析.实测结果及有限元分析表明:基坑开挖可导致工程桩产生较大隆起,截至底板浇筑完毕本工程实测钢管柱顶最大值达到33,mm,钢管柱之间及钢管柱与地下连续墙之间产生了可观的差异竖向变形.随着盖挖逆作法基坑分层降水、分层开挖及分层施做地下结构,钢管柱的竖向位移呈波动式发展.坑底以下土体的隆起除在引起桩发生较大的竖向位移外,在桩身还可引起一定的拉力.不同位置处工程桩对应桩身拉应力和侧阻分布相差较大,基坑边部桩受地连墙变形影响较大.在桩顶作用有较大荷载的情况下,基坑开挖后,桩身中下部仍会产生较大的拉力,在设计时须加以考虑. 相似文献
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随着施工条件越来越受到限制,逆作法作为地下建筑施工采用的一种新型方法,越来越体现出其优越性。介绍常规施工方法的问题和逆作法施工的现状,分析逆作法施工的优缺点,并针对逆作法施工中存在的主要问题提出了比较好的建议。 相似文献
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本文针对保利世界贸易中心博览馆地下室工程,采取逆作法施工,主要论述其施工技术要点及逆作区的细节施工,确保了工程施工质量和周边环境的安全。 相似文献
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首先介绍了我国深基坑工程的特点,从目前存在的问题,引入逆作法的施工方式。主要针对建筑深基础逆作法的施工流程和关键施工技术进行深入的探讨。 相似文献
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随着深基坑支护技术快速发展,逆作法在工程建设各个领域应用较为广泛。本文在分析施工流程及工作机理基础上,总结了逆作法施工的技术优势,同时提出逆作法施工的技术难题,为逆作法后续发展起到积极作用。 相似文献